Code défaut P0546 voyant prechauffage+ moteur+ FAP allumé accompagné de perte

[Man992]

Le 24/02/2024 à 16:16, fr17 a dit :

Ben oui on m'a parlé de la sonde avant turbo. Mais c'est pas sûr. Et comme ça commence à se chiffrer les dépenses, si je peux limiter les dépenses inutiles se serait bien 

Ya pas trop le choix.vaut mieux ca que de la laisser chez le garagiste

[fr17]

Le 24/02/2024 à 17:49, Man992 a dit :

Ya pas trop le choix.vaut mieux ca que de la laisser chez le garagiste

Après avoir fait une recherche j' ai trouvé le code défaut de la sonde avant turbo c'est le P0544. Ce qui ne correspond pas du tout au code défaut que j' ai qui est le P0546. 

[Man992]

Le 24/02/2024 à 19:24, fr17 a dit :

Après avoir fait une recherche j' ai trouvé le code défaut de la sonde avant turbo c'est le P0544. Ce qui ne correspond pas du tout au code défaut que j' ai qui est le P0546. 

Je sais bien mais la sonde correspondant au defaut p0546 a ete changée donc...qu est ce qu on fait?soit on tente ou faut l emmener augarage.

[fr17]

Le 24/02/2024 à 19:30, Man992 a dit :

Je sais bien mais la sonde correspondant au defaut p0546 a ete changée donc...qu est ce qu on fait?soit on tente ou faut l emmener au garage.

C'est fatiguant. Merci quand même pour vos conseils. Merci

[Man992]

Le 24/02/2024 à 20:28, fr17 a dit :

C'est fatiguant. Merci quand même pour vos conseils.merci

verifies les durites du capteur de pression differentiel du fap meme si je sais que le code defaut ne correspond pas.c est un merdier tout ce systeme.

[fr17]

Le 25/02/2024 à 04:42, Man992 a dit :

verifies les durites du capteur de pression differentiel du fap meme si je sais que le code defaut ne correspond pas.c est un merdier tout ce systeme.

Ok. Je pense sérieusement à supprimer le FAP et l'egr. Dans le cas où je procède à cette suppression, si y a d'autres sondes HS est ce que ça arrangerait le problème ou faudrait quand même que je change les sondes HS ? 

[Man992]

Le 25/02/2024 à 09:40, fr17 a dit :

Ok. Je pense sérieusement à supprimer le FAP et l'egr. Dans le cas où je procède à cette suppression, si y a d'autres sondes HS est ce que ça arrangerait le problème ou faudrait quand même que je change les sondes HS ? 

Faut voir ca avec le pro qui va te le faire.

[PAPINOC62]

allo 

[fr17]

Le 02/03/2024 à 16:46, PAPINOC62 a dit :

allo 

Bon finalement j'ai supprimé le FAP et l'RGR. J' ai plus de voyant au tableau de bord.Mais problème, quand je passe la vitesse 1ere, il manque toujours de la puissance. On dirait la voiture est lourde. Elle met beaucoup de temps pour avancer. Pour celui qui a procédé au defap, le problème est ailleurs. Rien a voir avec le FAP . Une idée ?

[fr17]

Le 03/03/2024 à 17:22, fr17 a dit :

Bon finalement j'ai supprimé le FAP et l'RGR. J' ai plus de voyant au tableau de bord.Mais problème, quand je passe la vitesse 1ere, il manque toujours de la puissance. On dirait la voiture est lourde. Elle met beaucoup de temps pour avancer. Pour celui qui a procédé au defap, le problème est ailleurs. Rien a voir avec le FAP . Une idée ?

EGR*

[aktyl]

bonjour 

 

repasser l'obd2 ? 

P0546

Sonde de température EGR, ligne 1 - valeur d'entrée trop haute

 

bizarre 

 

au cas ou -------> ( OBD2 pas cher 

https://www.amazon.fr/Autel-Autolink-AL319-Lecteur-Rouge/dp/B007XE8C74?th=1

 

Liste de tous les codes défauts 

https://www.outilsobdfacile.fr/code-defaut-standard-obd.php

 

est ce que tu as un problème pour mettre en Marche  le moteur   ( autres symptômes  s'il y a ? 

 

au point ou t'en es :   réeffacer les défauts 

1) débrancher le 2 cosses de batterie 

2) simuler des démarrages moteur 3 a 4 fois   

3) appuyer 30 secondes sur le klaxon ( pour vider complètement l'écu   ( condensateur !

4) attendre 1/4 d'H 

5) rebrancher la batterie 

 

https://www.outilsobdfacile.fr/blog/effacer-voyant-moteur-valise-p130.html

 

pour l egr  c'est une plaque dans ce genre que t'as mis ? ---------> 

https://www.manomano.fr/p/kit-de-plaques-de-bloc-dobturation-de-vanne-egr-avec-joint-pour-vw-audi-seat-skoda-volvo-galaxy-tdi-78687714

 

???? 

 

 

Modifié 4 mars par aktyl

[fr17]

Le 04/03/2024 à 04:18, aktyl a dit :

bonjour 

 

repasser l'obd2 ? 

P0546

Sonde de température EGR, ligne 1 - valeur d'entrée trop haute

 

bizarre 

 

au cas ou -------> ( OBD2 pas cher 

https://www.amazon.fr/Autel-Autolink-AL319-Lecteur-Rouge/dp/B007XE8C74?th=1

 

Liste de tous les codes défauts 

https://www.outilsobdfacile.fr/code-defaut-standard-obd.php

 

est ce que tu as un problème pour mettre en Marche  le moteur   ( autres symptômes  s'il y a ? 

 

au point ou t'en es :   réeffacer les défauts 

1) débrancher le 2 cosses de batterie 

2) simuler des démarrages moteur 3 a 4 fois   

3) appuyer 30 secondes sur le klaxon ( pour vider complètement l'écu   ( condensateur !

4) attendre 1/4 d'H 

5) rebrancher la batterie 

 

https://www.outilsobdfacile.fr/blog/effacer-voyant-moteur-valise-p130.html

 

pour l egr  c'est une plaque dans ce genre que t'as mis ? ---------> 

https://www.manomano.fr/p/kit-de-plaques-de-bloc-dobturation-de-vanne-egr-avec-joint-pour-vw-audi-seat-skoda-volvo-galaxy-tdi-78687714

 

???? 

 

 

Je n' ai plus de voyant au tableau de bord suite à la suppression di FAP et l'EGR. Sauf que j' ai toujours une manque de puissance. Quand j'engage la vitesse 1ere, la voiture n'avance pas trop. Elle est lourde. Faut que je fasse une accélération lente pour que ça avance. A partir du 2eme la voiture commence a bien roulé .

[aktyl]

tu n'as plus défauts au tableau de bord mais t'en a peut être restés en Mémoire   

( 26 euros pour l'outil Diag OBD2 ; c'est con de vouloir s'en passer 

 

 

 

 

 

 

Modifié 4 mars par aktyl

[aktyl]

Le 04/03/2024 à 15:11, fr17 a dit :

------ > j' ai toujours une manque de puissance. Quand j'engage la vitesse 1ere, la voiture n'avance pas trop. Elle est lourde. Faut que je fasse une accélération lente pour que ça avance. A partir du 2eme la voiture commence a bien roulé .

 

ce problème fait il suite a la suppression du fap et de l egr , ou t'avais le problème avant  ta modif 

[fr17]

Le 04/03/2024 à 20:30, aktyl a dit :

tu n'as plus défauts au tableau de bord mais t'en a peut être restés en Mémoire   

( 26 euros pour l'outil Diag OBD2 ; c'est con de vouloir s'en passer 

 

 

 

 

 

Je passerai un coup de valise demain. 

[fr17]

Le 04/03/2024 à 20:30, aktyl a dit :

tu n'as plus défauts au tableau de bord mais t'en a peut être restés en Mémoire   

( 26 euros pour l'outil Diag OBD2 ; c'est con de vouloir s'en passer 

 

 

 

 

 

 

Ok. Je passerai un coup de valise demain

[aktyl]

sage initiative 

( t'en a 1 d'OBD 

[fr17]

Le 04/03/2024 à 20:47, aktyl a dit :

 

ce problème fait il suite a la suppression du fap et de l egr , ou t'avais le problème avant  ta modif 

Avant le problème de FAP la voiture roulait bien. Après nettoyage FAP , au moment de faire un essai, ce problème est survenu. Pour celui qui a nettoyé le FAP le problème est ailleurs.car il m'a montré le taux des suies est tombée à 0%

[fr17]

Le 04/03/2024 à 20:52, aktyl a dit :

sage initiative 

( t'en a 1 d'OBD 

Non mais j' ai un ami qui en possède 

[aktyl]

ok 

c'est bizarre ton affaire 

bien entendu que le problème ne vient pas de la suppression du FAP.  

Modifié 4 mars par aktyl

[fr17]

Le 04/03/2024 à 20:54, aktyl a dit :

ok 

c'est bizarre ton affaire 

Oui bizarre. Sa me prend la tête 

[aktyl]

j'espère que t'en sauras plus avec le passage a la valise  car on peut tout imaginer  , soit 1 injecteur , le capteur PMH , le capteur T° air Admission , la pompe de gavage ,  ----->    le turbo !!!  ou l'Admission suite modif EGR ??? 

 

 

 

Modifié 4 mars par aktyl

[aktyl]

Le 04/03/2024 à 20:55, fr17 a dit :

Oui bizarre. Sa me prend la tête 

 

tu m'étonnes pas , y'a de quoi 

 

je " repasse" demain pour le résultat OBD2  

 

A+ 

 

Modifié 4 mars par aktyl

[fr17]

J' ai lu sur un autre forum que c'est possible aussi que ce soit le débitmètre ou l'électrovanne de turbo.

[Man992]

Le 04/03/2024 à 23:04, fr17 a dit :

J' ai lu sur un autre forum que c'est possible aussi que ce soit le débitmètre ou l'électrovanne de turbo.

Pour le debimetre,tu peux faire un essais en laissant débrancher sa connectique voir s il ya du mieux.pour l electrovanne turbo,il faut deja voir si c est a commande pneumatique ou electrique.soit verifier sa durite ou son cablage et connectique.

[fr17]

Le 04/03/2024 à 23:12, Man992 a dit :

Pour le debimetre,tu peux faire un essais en laissant débrancher sa connectique voir s il ya du mieux.pour l electrovanne turbo,il faut deja voir si c est a commande pneumatique ou electrique.soit verifier sa durite ou son cablage et connectique.

Casse tête cette voiture. Le truc c'est que avant le problème FAP, quand j' appui ai direct la voiture partait. Mais la quand j'engage la 1ère, la voiture ne répond pas de suite. Faut que je fasse une accélération lente jusqu'à ce que la voiture avance. Pas de fumée ni consommation d'huile constaté 

[Man992]

Il a procedé comment pour le nettoyage du fap? Ya eut du démontage ou pas?

[fr17]

Le 04/03/2024 à 20:54, aktyl a dit :

ok 

c'est bizarre ton affaire 

Nettoyage sans démontage. Il a injecté du produit avec la machine directement dans le FAP puis ça sort de la mousse derrière 

[aktyl]

 

si tu n'as pas de défaut " bloquant"  a la valise ; ------->   je pense que tu devras remettre ton circuit EGR en état , car la valise va surement détecter un manque d'air a l'admission , ce n'est pas pour autant que le turbo est HS 

 

 

 

 

 

Modifié 5 mars par aktyl

[fr17]

Le 05/03/2024 à 05:51, aktyl a dit :

 

si tu n'as pas de défaut " bloquant"  a la valise ; ------->   je pense que tu devras remettre ton circuit EGR en état , car la valise va surement détecter un manque d'air a l'admission , ce n'est pas pour autant que le turbo est HS 

 

 

 

 

 

Le defapage et l'EGR off je les ai fait samedi passé. 

[fr17]

Le 05/03/2024 à 12:25, fr17 a dit :

Le defapage et l'EGR off je les ai fait samedi passé. 

J' ai jamais eu de fumée ni consommation d'huile ni de liquide de refroidissement ni  perte de puissance avant l'apparition des voyants prechauffage, moteur et FAp. 

[aktyl]

un passage a l'OBD2  !!!

[fr17]

Oui ce soir je verrai mon ami qui en possède une .

[aktyl]

ok 

[aktyl]

Le 03/03/2024 à 17:22, fr17 a dit :

Bon finalement j'ai supprimé le FAP et l'EGR. J' ai plus de voyant au tableau de bord. Mais problème, quand je passe la vitesse 1ere, il manque toujours de la puissance. On dirait la voiture est lourde. Elle met beaucoup de temps pour avancer. Pour celui qui a procédé au defap, le problème est ailleurs. Rien a voir avec le FAP . Une idée ?

 

remets ta vanne EGR en service  

 

-    passes la valise avant  et notes les défauts ,

-    repasses la valise après remise en service de ta vanne EGR 

 

Modifié 5 mars par aktyl