[Topic Officiel] Porsche Cayman / 718 Cayman (Type 981 & 982)

[cjauss69]

Voila une partie des vidéo.

Propre Effectivement on voit bien où est le sono

Tu prends combien au bout de la ligne droite après le raidillon ?

Sinon tu déconnectes totalement l'ESP ou tu le gardes en mode sport+ ?

 

Et la cam tu la place où ?

[mig_lyon]

Ah purée magnifique c'est une couleur spéciale ce bleu non ?

Je me disais bien que c'était ta couleur ça

[xboxbron]

Il tourne souvent en ce moment il a été spotter plein de fois dans le groupe où je suis sur fb

 

Si vous voulez voir du lourd une petite excursion parking morrand en pleine soirée

[re135..]

Bleue miami je pense

[re135..]

Au dessus 225 , au freinage de l'eau rouge 203 km/h , je passe en sport plus et je laisse les aides , en sport plus elle intervienne très tard.

 

Il y a 3 capteur sono sur la piste, juste avant Bruxelles à droite, un au portique métallique au niveau du premier virage des combe et un devant les stand F1.

 

Je roule la journée du 30 Mai la pas de soucis c'est 103 dB en journée , le soir 95.( apparament j'étais à 96 dB)

[Invité §jay135ht]

Ca y est je l ai recupere !!!!

Un vrai bonheur je vais essayer de me trouver un petit col de montagne sympa ce week end

[cjauss69]

Cool

Col de montagne en GTS, mode sport activé, le panard

[xboxbron]

bon @cjauss69 j ai envoyé un mail au rsteam pour voir si il y a pas moyen de rouler juste la demi journée car je devais aller a bresse hier soir mais complet du coup je suis frustré :D

[cjauss69]

Complet ?

Le site indique 60% en taux de remplissage c'est loin d'être complet

Par contre, y a pas de 1/2 journée possible malheureusement, c'est la journée complète. Tarif 180€.

[xboxbron]

Complet ?

Le site indique 60% en taux de remplissage c'est loin d'être complet

Par contre, y a pas de 1/2 journée possible malheureusement, c'est la journée complète. Tarif 180€.

ouai le roulage soirée a bresse

 

bon du coup je sais pas encore si je tourne car j avais vu pour la demi journée c etait ok mais je devais vendre un truc qui finallement ne se fait pas donc budget etudiant inside j hesite toujours

mais ce qui est sur c est que je devrais venir en spectateur (d ailleur ça derange pas?) histoire de vous immortaliser un peu et faire 1 ou 2 sessions en sds

 

@SV_DIDIER vient avec la vette

[SV_DIDIER]

ouai le roulage soirée a bresse

 

bon du coup je sais pas encore si je tourne car j avais vu pour la demi journée c etait ok mais je devais vendre un truc qui finallement ne se fait pas donc budget etudiant inside j hesite toujours

mais ce qui est sur c est que je devrais venir en spectateur (d ailleur ça derange pas?) histoire de vous immortaliser un peu et faire 1 ou 2 sessions en sds

 

@SV_DIDIER vient avec la vette

 

 

 

je suis inscrit (il y a encore pas mal de place ), la question c'est est ce qu'ils vont m'autoriser niveau bruit, on verra !

[xboxbron]

 

 

je suis inscrit (il y a encore pas mal de place ), la question c'est est ce qu'ils vont m'autoriser niveau bruit, on verra !

une c63 stock passe donc a mon avis ça devrait aller la vette non?

[SV_DIDIER]

une c63 stock passe donc a mon avis ça devrait aller la vette non?

 

 

on le saura la semaine prochaine !

 

T'es pas trop lourd ?

[xboxbron]

 

on le saura la semaine prochaine !

 

T'es pas trop lourd ?

pas loin du quintal quand meme :lol:

[SV_DIDIER]

pas loin du quintal quand meme :lol:

 

 

Bon, ce qui est con c'est de tourner avec mes vieux pss runflat mais bon, c'est pas grave

[xboxbron]

 

Bon, ce qui est con c'est de tourner avec mes vieux pss runflat mais bon, c'est pas grave

c est sur que les rf c est pas top surtout avec le soleil :D

 

faut commander du ps4s maintenant

 

mais ça me fait penser que je vais au laquais deja mardi donc je pourrais demander pour la vette

[SV_DIDIER]

c est sur que les rf c est pas top surtout avec le soleil :D

 

faut commander du ps4s maintenant

 

mais ça me fait penser que je vais au laquais deja mardi donc je pourrais demander pour la vette

 

 

Ben, les PS4S, je les monte le 26, une fois que j'aurai ruiné les pss justement. Sur une lotus, pas de soucis, tu n'uses pas les pneus et ils coutent fifre.

 

Là, 1200€ les 4, en flinguer la moitié sur circuit, ca me crispe un peu

 

A ce prix là, je me fait un bonne journée de formule renault !

[cjauss69]

 

 

je suis inscrit (il y a encore pas mal de place ), la question c'est est ce qu'ils vont m'autoriser niveau bruit, on verra !

Cool

Je réserve mon tour de manège

Niveau bruit ils sont chiants le Laquais mais normalement, avec une ligne d'origine ça passe. Dans le pire des cas faudra fermer les clapets à l'échappement

[SV_DIDIER]

Cool

Je réserve mon tour de manège

Niveau bruit ils sont chiants le Laquais mais normalement, avec une ligne d'origine ça passe. Dans le pire des cas faudra fermer les clapets à l'échappement

 

 

Ha, faut pas que j'oublie le fusible que j'ai enlevé pour rester ouvert tout le temps !

 

Et puis tu sais, j'ai la soixantaine hein, tout doux sur les gaz, on ira gentiment

[xboxbron]

 

Ben, les PS4S, je les monte le 26, une fois que j'aurai ruiné les pss justement. Sur une lotus, pas de soucis, tu n'uses pas les pneus et ils coutent fifre.

 

Là, 1200€ les 4, en flinguer la moitié sur circuit, ca me crispe un peu

 

A ce prix là, je me fait un bonne journée de formule renault !

bah je penses bien avec 1k2 je dois pouvoir faire au moins 4 journée avec la rs

mais la j avoue je suis tellement frustré d avoir du tourner sous la pluie l autre jour que j ai trop envie de retourner

Cool

Je réserve mon tour de manège

Niveau bruit ils sont chiants le Laquais mais normalement, avec une ligne d'origine ça passe. Dans le pire des cas faudra fermer les clapets à l'échappement

moi aussi :ange:

[re135..]

Mon gts à Spa le soir 95 dB ca passe pas......

[cjauss69]

Normalement la limite sonore au Laquais c'est 90 dB

On verra perso j'ai toujours trouvé que certains faisaient un bruit de ouf et pourtant ils n'ont jamais été interdit

[xboxbron]

Normalement la limite sonore au Laquais c'est 90 dB

On verra perso j'ai toujours trouvé que certains faisaient un bruit de ouf et pourtant ils n'ont jamais été interdit

85db

[SV_DIDIER]

85db

 

 

C'est marqué 95 sur ma carte grise

[xboxbron]

 

C'est marqué 95 sur ma carte grise

il devrait faire beau donc deja bon point pour toi

 

apres ils ont des huracan et v8v donc je pense ça passe mais je demanderais mardi

[RossoCorsa300]

 

C'est marqué 95 sur ma carte grise

 

 

A quel régime moteur ?

 

Sur la mienne c'est 95 dB à 4350 tours minute. J'avais posé la question au sujet du niveau sonore lors d'une sortie sur circuit il y a deux ans et le patron m'avait expliqué qu'il y a un sonomètre qui enregistre en permanence MAIS que la limite de 90 dB était en fait une moyenne sur la journée. Rien ne l'empêchait de faire rouler des autos dépassant la limite autorisée sur quelques tours et quelques minutes à condition que sur la journée il ne dépassait pas la valeur moyenne de 90 dB.

 

Et à présent le relevé de bruit se fait à 3850 tours et non plus à 4350 , ça aide à baisser la valeur relevée.

[re135..]

96 pour mon gts, pse fermé.

[cjauss69]

 

J'avais posé la question au sujet du niveau sonore lors d'une sortie sur circuit il y a deux ans et le patron m'avait expliqué qu'il y a un sonomètre qui enregistre en permanence MAIS que la limite de 90 dB était en fait une moyenne sur la journée.

Ah ben forcément je comprend mieux pourquoi des cup peuvent rouler là bas

Franchement si c'est ça (ça serait la seule explication) c'est un peu du foutage de gueule

Dans la moyenne ils considèrent aussi la pause 12h-14h ?

[xboxbron]

bon je reviens du laquais forcement j ai oublier de demander pour didier mais je me suis bien éclaté et je connais enfin presque mon temps sur sec :D

 

 

1ere session record 1.38.5

2eme session j ai pris la confiance avec l auto(pas la mienne) vu qu on a interverti les gommes et du coup record 1.34.4 :sol:

[twar]

Je donnerai 3 ans de la vie de MLP pour faire qcq tours avec ça:

 

http://www.subito.it/auto/pors [...] htm?last=1

[cjauss69]

Ils ont mis le moulin de la 991GTS là dedans ?

J'espère que le reste est à l'avenant sinon...

[twar]

Il y a de la préparation, je ne lis pas bien l'italien mais bon elle n'est plus tout à fait d'origine sa clignote!!! J'aurai 50k € en trop et envie de faire le mariole sur circuit bah clair qu'elle 'e me déplairait pas!!!!

[RossoCorsa300]

Il y a de la préparation, je ne lis pas bien l'italien mais bon elle n'est plus tout à fait d'origine sa clignote!!! J'aurai 50k € en trop et envie de faire le mariole sur circuit bah clair qu'elle 'e me déplairait pas!!!!

 

 

 

Vendo Porsche Cayman S 987 Mk2 con installato motore 3.8 DFI semicartersecco 997 mk2 Carrera S pdk (base 385cv acquistato 2 anni fa con 16mila km, attualmente ha circa 19mila km) con numerosi upgrade portato a 420hp con vettura alleggerita a 1290kg (+ tutti i componenti originali conservati, sedili, moquette, tappezzeria etc), auto potentissima e incredibilmente veloce sia in strada che pista,estremamente affidabile, pronto pista per trackday/timeattack etc nonché come auto stradale, con navigatore, clima, xeno etc.

Telaio con 70mila km,mai incidenti, perfetta di carrozzeria con livrea cayman R, NO FUORIGIRI livello 3/4/5/6

 

-aspirazione completa con filtro BMC con convogliatore aria

-rimozione paratia dalla bocchetta d aspirazione

-farfalla maggiorata cayenne turbo modificata

-scarico completo supersprint

-Mappatura specifica by BGBMOTORSPORT (USA)

-Tubazioni idroguida nuove appena installate

-tagliando olio pakelo 10/60 e filtri appena eseguiti

-differenziale autobloccante QUAIFE

-olio cambio Pakelo

-Pinze freno Brembo +pastiglie ant+post Pagid

-sospensioni Bilstein pss9 appena fatto revisionare con taratura specifica da pista, 11 regolazioni selezionabili di idraulica, molle eibach ant 100nm +post 120nm+molle helper ant/post.

-barra antirollio regolabile anteriore GT3 27mm

-barra antirollio regolabile posteriore GT3 25mm

-coppia di bracci anteriori regolabil con spessori GT3 per camp.

-bracci posteriori con boccole Pom ricavate dal pieno con fori disassati x camp.

-braccetti RSS posteriori su uniball regolabili per conv.

-biellette anteriori +posteriori modificate

-frizione + volano messi NUOVI 3000km fa

-barra Duomi anteriore regolabile

-dischi freni nuovi e pastiglie nuovi

-sedili monoscocca OMP ars nuovi con cinture 6 punti

-leveraggio corto leva cambio

-4 cerchi porsche originali gommati 70%

-4 cerchi OZ cup magnesio bianchi gommati semislick direzza

-4 cerchi OZ cup magnesio neri gommati pilot sport cup

 

"Bonjour je vends une Porsche Cayman S 987 MK2 avec moteur 3.8L DFI semicarter sec 997 mk2 Carrera S PDK (base 385 CV acheté il y a 2 ans avec 16 000 kms, actuellement il a environ 19 000 kms) avec nombreux upgrades, moteur porté à 420 CV avec caisse allégée à 1290 KGS (toutes les pièces d'origines ont été conservées, sièges, moquettes, garnitures... ) voiture très puissante et incroyablement rapide tant sur piste que sur route, extrêmement fiable, prête pour trackday/timeattack... et aussi bien voiture de route avec GPS, climatisation, xénon...

Châssis environ 70 000 kms, jamais accidenté, carrosserie parfaite en livrée Cayman R, limiteur de régime niveau 3/4/5/6

 

- Aspiration complète avec filtre BMC et convoyeur d'air

- suppression des parois de la bouche d'aspiration (??)

- papillon majoré de cayenne Turbo modifié

- échappement complet supersprint

- cartographie spécifique par BGBMOTORSPORT (USA)

- durits neuves nouvellement installées

- révision avec huile Pakelo 10/60 et filtres tout juste réalisée

- différentiel autobloquant QUAIFE

- huile de boîte Pakelo

- étriers de freins Brembo + plaquettes avants et arrières Pagid

- suspension Bilstein pss9 tout juste révisée avec tarage spécifique pour la piste, 11 réglages sélectionnables via un système hydraulique, ressorts eibach avant 100nm +arrière 120nm +ressorts helper avant/arrière

- barre antiroulis réglable avant GT3 27mm

- barre antiroulis réglable arrière GT3 25mm

- paire de bras de suspension avant réglables avec cales d'épaisseur GT3 pour championnat (enfin je pense )

- bras arrières avec essieu Pom retaillé avec trous désaxés pour championnat (rien compris ? )

- biellettes RSS arrières sur uniball réglables pour pouvoir régler le parallélisme

- biellettes avant +arrières modifiées

- embrayage + volant moteur remplacé par du neuf il y a 3000 kms

- barre anti-rapprochement Duomi avant réglable

- disques de freins et plaquettes neufs

- sièges monocoque OMP ars neufs avec harnais 6 points

- levier de vitesses à débattement court

- 4 jantes porsche originales avec pneux 70%

- 4 jantes OZ cup magnésium blanches avec pneux semislick direzza

- 4 jantes OZ cup magnésium noires avec pneux pilot sport cup

 

Plus grand chose d'origine

[twar]

C'est caisse ke je dis!!! Ça doit avoiner sec sur circuit non?? Il manque la pdk cependant. Foutrais bien un turbal moi sur le boxster !!

[cjauss69]

Effectivement la liste des modifs est conséquente

Sur circuit ce doit être redoutable. Par contre, en entretien ça doit douiller un peu...