puma Courroie de distribution

[Titeuf3]

Bonjour, 

 

J'ai une ford puma 2020 1.0l 125cv micro hybride. Elle arrive à 89 000 km, savez-vous s'il y a la courroie de distribution à changer ? 

 

Merci

Modifié 7 août par dingdongtoy

[treborpj]

Le 07/08/2024 à 13:59, Titeuf3 a dit :

Bonjour, 

 

J'ai une ford puma 2020 1.0l 125cv micro hybride. Elle arrive à 89 000 km, savez-vous s'il y a la courroie de distribution à changer ? 

 

Merci

Bonjour,

Une chaîne suivant ce lien :

https://media.ford.com/content/dam/fordmedia/Europe/ch/2020/MM_La nouvelle Ford Puma _CH_FR_2020.pdf

 

[distrait50000]

Le 07/08/2024 à 13:59, Titeuf3 a dit :

Bonjour, 

 

J'ai une ford puma 2020 1.0l 125cv micro hybride. Elle arrive à 89 000 km, savez-vous s'il y a la courroie de distribution à changer ? 

 

Merci

Bonjour , effectivement la distribution est a chaîne , mais a 150 000 kms/10 ans il faudra remplacer la courroie d'entrainement de pompe a huile , ce qui nécessitera la dépose de la chaîne de distribution !!

 

[trophyman]

Le 07/08/2024 à 15:49, distrait50000 a dit :

Bonjour , effectivement la distribution est a chaîne , mais a 150 000 kms/10 ans il faudra remplacer la courroie d'entrainement de pompe a huile , ce qui nécessitera la dépose de la chaîne de distribution !!

 

C'est en milles donc 172  000 x 1,609 = 276 000 km ou 10 ans

Modifié 7 août par trophyman

[Titeuf3]

Super merci beaucoup 

[distrait50000]

Le 07/08/2024 à 18:46, trophyman a dit :

C'est en milles donc 172  000 x 1,609 = 276 000 km ou 10 ans

Re, non non , c'est bien 150 000 kms/10ans , et quand on sait que cette petite courroie peut faire casser le moteur , il ne faut pas la zapper .

 

Ce midi le site Ford ne voulait pas sortir la fiche en français mais l'entretien est tous les deux ans/30 000 kms

Ce soir il parle français mais il la donne a 10ans/240 000kms ,

Mais si on suit l'entretien on voit ce qu'il en est en réalité :

2 ans/30 000 kms , 4 ans/60 000 kms , 6ans/90 000 kms , 8 ans/120 000 kms , 10 ans/150 000 kms !!

 

Sauf a rouler 24 000 kms/an

 

Modifié 8 août par distrait50000

[treborpj]

Le 08/08/2024 à 01:56, distrait50000 a dit :

Re, non non , c'est bien 150 000 kms/10ans , et quand on sait que cette petite courroie peut faire casser le moteur , il ne faut pas la zapper .

 

Ce midi le site Ford ne voulait pas sortir la fiche en français mais l'entretien est tous les deux ans/30 000 kms

Ce soir il parle français mais il la donne a 10ans/240 000kms ,

Mais si on suit l'entretien on voit ce qu'il en est en réalité :

2 ans/30 000 kms , 4 ans/60 000 kms , 6ans/90 000 kms , 8 ans/120 000 kms , 10 ans/150 000 kms !!

 

Sauf a rouler 24 000 kms/an

 

Bonjour à tous,

10 ans ou 240000 km à baigner dans l'huile moteur, c'est une super courroie, pourquoi le purtech ne l'a pas utilisée pour son moteur ?

 

[distrait50000]

Le 08/08/2024 à 11:54, treborpj a dit :

Bonjour à tous,

10 ans ou 240000 km à baigner dans l'huile moteur, c'est une super courroie, pourquoi le purtech ne l'a pas utilisée pour son moteur ?

 

Re, elle n'est pas plus résistante que celle du puretech , il y a des cas de désagrégation avant l'heure ( risque de colmatage de crépine et/ou rupture avec bien sur perte de pression ).

La qualité de l'huile (performance et fréquence de remplacement) joue un rôle mais pas seulement , 2ans /30 000 kms au contact d'une huile polluée par des HC non brulés n'aide pas .

Dommage que Ford n'ait pas posé une chaîne pour la pompe a huile en même temps que pour la distribution en 2019 ( a vérifier avec le VIN )

Peu iront a 240 000 kms en 10 ans  , sauf les gros rouleurs si la courroie veut bien tenir la durée !!