207 ne démarre pas + message système antipollution + système freinage défaillant

[Invité Marilou]

Bonjour, 

Depuis ce soir, ma Peugeot 207 (de 2009) ne démarre plus. 

Rien ne se passe lorsque j'active la clef, sauf affichage de ces messages : "mode économie d'énergie", "système antipollution défaillant", "système freinage défaillant". 

Je l'ai utilisée cet après-midi, et RAS, aucun problème. Mais ce soir, impossible de la démarrer. Même avec des pinces, rien ne se passe. 

De plus, la pédale de frein est très dure. Je précise que ces derniers jours, aucun voyant ne m'a avertie d'une batterie faible ou d'un problème de frein. 

Ce problème est soudain. 

Avez-vous une piste de compréhension ? 

Un grand merci pour vos lumières...

[tete de soupapes]

Le 24/08/2024 à 23:14, Invité Marilou a dit :

Bonjour, 

Depuis ce soir, ma Peugeot 207 (de 2009) ne démarre plus. 

Rien ne se passe lorsque j'active la clef, sauf affichage de ces messages : "mode économie d'énergie", "système antipollution défaillant", "système freinage défaillant". 

Je l'ai utilisée cet après-midi, et RAS, aucun problème. Mais ce soir, impossible de la démarrer. Même avec des pinces, rien ne se passe. 

De plus, la pédale de frein est très dure. Je précise que ces derniers jours, aucun voyant ne m'a avertie d'une batterie faible ou d'un problème de frein. 

Ce problème est soudain. 

Avez-vous une piste de compréhension ? 

Un grand merci pour vos lumières...

voir du coté de la batterie 

Même avec des pinces, rien ne se passe.normal si ta batterie est trop faible

 

 

[ericdelain]

Le 24/08/2024 à 23:14, Invité Marilou a dit :

Bonjour, 

Depuis ce soir, ma Peugeot 207 (de 2009) ne démarre plus. 

Rien ne se passe lorsque j'active la clef, sauf affichage de ces messages : "mode économie d'énergie", "système antipollution défaillant", "système freinage défaillant". 

Je l'ai utilisée cet après-midi, et RAS, aucun problème. Mais ce soir, impossible de la démarrer. Même avec des pinces, rien ne se passe. 

De plus, la pédale de frein est très dure. Je précise que ces derniers jours, aucun voyant ne m'a avertie d'une batterie faible ou d'un problème de frein. 

Ce problème est soudain. 

Avez-vous une piste de compréhension ? 

Un grand merci pour vos lumières...

Bonjour , +1 pour batterie HS , elle date de quand ?

[ballbearing]

Bonjour

Sur un cas de batterie comme ici  probablement très déchargée il y a typiquement échec avec les câbles à pinces du commerce.

La plupart ont une section ridicule de cuivre. Ils chauffent , et rien de bien ne se passe

Recharger la Batt une nuit avec un chargeur. Ou bien voir suivant son âge 

Modifié 25 août par ballbearing

[Invité Marilou]

Le 25/08/2024 à 08:37, tete de soupapes a dit :

voir du coté de la batterie 

Même avec des pinces, rien ne se passe.normal si ta batterie est trop faible

 

 

Merci Éric et tête de soupape pour le conseil.

Je viens de mettre la batterie à recharger. Je tenterai de nouveau de la démarrer cet après-midi. 
La batterie date de janvier 2021. Et l’alternateur a été changé début mai 2024. 

[ericdelain]

Le 25/08/2024 à 09:44, Invité Marilou a dit :

Merci Éric et tête de soupape pour le conseil.

Je viens de mettre la batterie à recharger. Je tenterai de nouveau de la démarrer cet après-midi. 
La batterie date de janvier 2021. Et l’alternateur a été changé début mai 2024. 

Ok , 2021 c'est pas vieux ! L'alternateur changé parce qu'il ne chargeait plus ? Changé par un neuf ?

[Invité Marilou]

Le 25/08/2024 à 10:47, ericdelain a dit :

Ok , 2021 c'est pas vieux ! L'alternateur changé parce qu'il ne chargeait plus ? Changé par un neuf ?

L'alternateur ne chargeait plus, il a été changé en mai par un garage,  et remplacé par un neuf.

Je viens de replacer la batterie chargée. Le problème est toujours là, le rechargement de la batterie a rien changé...

[ericdelain]

Le 25/08/2024 à 14:44, Invité Marilou a dit :

L'alternateur ne chargeait plus, il a été changé en mai par un garage,  et remplacé par un neuf.

Je viens de replacer la batterie chargée. Le problème est toujours là, le rechargement de la batterie a rien changé...

Les cosses sont bien serrées , pas d'oxydation dessus ?

[ballbearing]

Le 25/08/2024 à 14:44, Invité Marilou a dit :

L'alternateur ne chargeait plus, il a été changé en mai par un garage,  et remplacé par un neuf.

Je viens de replacer la batterie chargée. Le problème est toujours là, le rechargement de la batterie a rien changé...

Salut 

On a besoin ""comme ça vu de loin "" d'avoir la tension Batterie pendant l'action de demander ledémarreur ?

------------------

Après pour l'instant ,   

>> ""mode économie d'énergie" est souvent dur à s'en sortir sur ces PSA

>> Une fois qu'elle aura finalement démarré, il faudra mercurer la tension Batt moteur tournant ( Vesr 14 Volts attendus !! ) 

Modifié 25 août par ballbearing

[Invité Marilou]

Le 25/08/2024 à 15:17, ericdelain a dit :

Les cosses sont bien serrées , pas d'oxydation dessus ?

Cosses bien serrées, pas d'oxydation 😕

[Geyser]

Bjr

 

Toujours le doute de la batterie.... Quel intensité délivre t-elle ?

 

[ericdelain]

Le 25/08/2024 à 17:12, Invité Marilou a dit :

Cosses bien serrées, pas d'oxydation 😕

ça laisse quand même bien penser à un souci de batterie , à voir si vous pouvez pas en essayer une autre , celle de la personne qui vous a aider avec ses câbles si compatible...

[Invité Marilou]

Le 25/08/2024 à 17:17, Geyser a dit :

Bjr

 

Toujours le doute de la batterie.... Quel intensité délivre t-elle ?

 

Le voltmètre m'indique 12,4 V.

Est-ce que vous pensez que le problème pourrait venir du boitier BSM ?

[ericdelain]

Le 25/08/2024 à 22:43, Invité Marilou a dit :

Le voltmètre m'indique 12,4 V.

Est-ce que vous pensez que le problème pourrait venir du boitier BSM ?

Le mieux c'est de vous faire prêter une autre batterie juste pour essai , vous serez déjà fixée sur ce point rapidement plutôt que de rester dans le doute...

[Badaboum]

Le 25/08/2024 à 22:43, Invité Marilou a dit :

Le voltmètre m'indique 12,4 V.

Est-ce que vous pensez que le problème pourrait venir du boitier BSM ?

Salut,

 

Comme dit Ball , 12.4V au coup de démarreur???

[Invité Marilou]

Le 26/08/2024 à 08:24, Badaboum a dit :

Salut,

 

Comme dit Ball , 12.4V au coup de démarreur???

Oui. En gros, l'intensité ne change pas que je tourne la clef ou non. Et il ne se passe absolument rien quand je tente de démarrer la voiture, hormis les messages "mode économie actif", "système freinage défaillant", "système antipollution défaillant".

[Invité Marilou]

Le 25/08/2024 à 23:40, ericdelain a dit :

Le mieux c'est de vous faire prêter une autre batterie juste pour essai , vous serez déjà fixée sur ce point rapidement plutôt que de rester dans le doute...

Je vais essayer ce soir.

Je pensais au boîtier BSM car nous l'avons sorti de son socle hier, et avons constaté la présence d'eau sur le support sur lequel repose le boitier (base du socle).

[Invité Marilou]

Bonjour à vous, 

 

Simplement pour vous donner des nouvelles. 

J'ai acheté un boitier BSM d'occasion à 80 euros. J'ai fait le remplacement et la voiture démarre nickel !!!

Je pense qu'il s'agit d'humidité qui s'est accumulée dans le BSM et qui a généré de l'oxydation : je précise que j'habite à la campagne, et que ma voiture stationne orientée nord avec pas mal de végétation autour...

Merci pour votre aide et vos idées, je me suis sentie soutenue ! 

 

Belle continuation à tous. 

 

[ericdelain]

Le 29/08/2024 à 16:38, Invité Marilou a dit :

Bonjour à vous, 

 

Simplement pour vous donner des nouvelles. 

J'ai acheté un boitier BSM d'occasion à 80 euros. J'ai fait le remplacement et la voiture démarre nickel !!!

Je pense qu'il s'agit d'humidité qui s'est accumulée dans le BSM et qui a généré de l'oxydation : je précise que j'habite à la campagne, et que ma voiture stationne orientée nord avec pas mal de végétation autour...

Merci pour votre aide et vos idées, je me suis sentie soutenue ! 

 

Belle continuation à tous. 

 

Bonjour , oui c'est sûr que si le bsm trempe dans l'eau c'est pas bon pour lui , en tous cas merci du retour d'infos !

[ballbearing]

Merci du retour

Bravo ! 

J'ai pas tout re-lu mais au cas où , vérifie le fusible F8 si pas grillé dans ton ancien BSM ?

Modifié 29 août par ballbearing

[Invité Marilou]

Le 29/08/2024 à 17:38, ballbearing a dit :

Merci du retour

Bravo ! 

J'ai pas tout re-lu mais au cas où , vérifie le fusible F8 si pas grillé dans ton ancien BSM ?

Non, déjà vérifié, il n'est pas grillé. Tous les fusibles étaient ok. 

[ballbearing]

OK  Merci

Pas mal de cas "mystère""  de BSM 

Dont le ""schéma" donné par les équipementiers est minimal .

Représentant au milieu du shéma un rectangle avec des entrées  et des sorties sans surtout expliquer le rôle de tout ça !! 

Et je cherche toujours la fonction exacte de chaque relais dedans ( connus pour les mauvaises soudures de leurs pattes !! )

Je n'en ai identifié qu'une partie  ! dont je pense celui impliqué dans F8 vers solenoïde du démarreur 

Bonne fin d'été à toi et les tiens ! 

Modifié 31 août par ballbearing