voici plusieurs collectionneurs, et vous ?

[cavallino]

Concernant Slavic, j'ai envie de dire "peu importe".

 

C'est une personne passionnée qui vit à fond sa passion.

 

Je l'ai rencontré en 2008 au Geneva Classics et c'est quelqu'un qui partage volontiers et avec qui l'on discute facilement.

Le fait que ses autos soient "fausses" ne dérange que les puristes.

Pour lui, seul semble compter le rêve que ces fabuleuses machines peuvent procurer. Les lignes sont fidèles et cela semble être l'essentiel à ses yeux.

 

L'homme et sa passion me semble plus intéressants que la polémique qu'il y a autours des propos qu'il tient lorsqu'il parle de ses autos comme étant des vraies.

 

 

Attention : je suis un de ceux qui critiquent ses falsifications et la façon dont il les présente, mais il faut également reconnaître qu'il y a de superbes pièces dans a collection. Il est remonté dans mon estime (c'était facile..) depuis qu'il est venu présenter sa 250 California au dernier concours d'élégance de la Villa d'Este.

 

 

 

[Invité §Pha038Uz]

 

Sa (vraie) DB4 GTZ est pas mal non plus !

[scuderia328]

Non dsl pas plus d'info.........

Mais je pense qu'il est connu chez Pozzi Lyon et le garage Calderoni

 

 

Je pense qu'il s'agisse de R. Maitrepierre... 328, 348, Testarossa, 512 TR, 456 GT...

 

Voici un petit extrait issu de la revue du CFF de 1995...

 

 

 

Et le voici pour l'inauguration de la concession de Mulhouse en octobre 1990...

 

 

[Invité §ben865nQ]

En effet c'est la méme personne !!!

belle recherche dans tes archives ...........

 

Dire qu'a l'époque les ferrari Blanche était dur à vendre et aujourd'hui c'est la mode !

[Invité §Jos885dd]

-Aston martin shooting brake virage transformé en break de chasse (très rare, en vente chez auto-palace à cannes en 95)

 

Si quelqu'un peut apporter toute autre précision sur celle-ci...

[Invité §ben865nQ]

voiture acheté Neuve par un grand collectionneur du Nord de la france et vendu suite à son départ dans le sud-est de la France...

 

elle était "green racing" pour la petite histoire il fallait achetez le coupé et ensuite payer la transformation !!

[Invité §Jos885dd]

Merci pour la réponse. Je pense voir celle que c'est. Par contre je trouve étonnant et décevant qu'on n'ait jamais vu de photo "d'époque". (à ma connaissance)

[Invité §ben865nQ]

désolé j'en sais pas plus !!

je l'ai vu en vrai chez auto-palace à l'époque....

 

à l'époque pas APN malheureusement mais je pourrai retrouvez dans mes vieux "sport-auto" une photo de l'annonce e l'époque

 

c'est une "Zagato" sur la photo ? rare en bleu bcp de rouge

[Invité §Jos885dd]

Je me souviens de la rouge (la parisienne) dans un article d'un Sport Auto. Mais pas d'une annonce !

 

 

Oui c'est bien une Vantage Zagato bleue, vendue par N. Mee.

[Invité §ben865nQ]

Une "shooting brake" rouge !!!! jamais vu

auto-palace annoncé ces voitures à l'époque sur sport-auto et annonces de l'automobiles

[lord-brett]

 

Mes pauvres amis, une Shooting brake rouge, vous ne seriez pas en train de confondre avec un break

 

Renault Nevada

 

ou un truc comme çà

 

 

 

 

 

 

[Invité §mar876zC]

Je suppose que c'est un photoshop?

 

[Invité §Jos885dd]

Je parle de celle-ci en effet (couleur Dubonnet rosso). Il serait fort intéressant de retrouver l'annonce de la british racing green ; je n'ai pas de Sport Auto de 1995...

 

 

Edit pour maranhello : non. Mais ne lançons pas un nouveau débat sur la gueule de ces breaks...

[Invité §ben865nQ]

Pas de rapport avec La renault Nevada !!! quoique proche

 

les feux arrières hérité de la citroen xantia

les rétros citroen CX série 2

 

je sais bizarre pour une voiture qui a l'époque coutait 2.000.000 FF (1.300.000 le coupé et 700.000 environ la transformation)

 

Dès que j'ai le temps je regarde mes vieux sport-auto

[lord-brett]

Pas de rapport avec La renault Nevada !!! quoique proche

 

les feux arrières hérité de la citroen xantia

les rétros citroen CX série 2

 

je sais bizarre pour une voiture qui a l'époque coutait 2.000.000 FF (1.300.000 le coupé et 700.000 environ la transformation)

 

Dès que j'ai le temps je regarde mes vieux sport-auto

 

Regarde bien ce sont des feux de Nevada break rien à voir avec la Xantia

 

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQy985icSQza-TdG1fiLsmWWdZLPSVG9PR-iQG2mS5lU_fVmwjd

http://i67.servimg.com/u/f67/14/67/05/53/xantia14.jpg

%5Bimg%5Dhttp%3A//forum.321auto.com/forum/image/forum/68216.jpg[/img]

[Invité §ben865nQ]

En effet plus ressemblant (le feu de recul n'est pas situez pareil !!)

 

il y a eu "peut-etre" plusieurs phase de "shootting break" car celle dont je parle avait les feux ar de Xantia !!

[Invité §Jos885dd]

Non, il n'y a eu que les feux de Nevada, ou ceux du coupé (provenant eux de la VW Scirocco) sur une conversion 3 portes et au moins la Virage Lagonda SB BRG...

[Invité §ben865nQ]

ok autant pour moi, persuadé pour les feux de xantia....

 

merci pour l'info

je te tiens au courant dès que je retrouve l'annonce

[Invité §gre743FB]

on en parle là :

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet124078.htm

[Invité §Jos885dd]

Oui c'était sûrement celle-ci sur l'annonce dont parle bentley_lu1.

 

 

je te tiens au courant dès que je retrouve l'annonce

Merci.

[Invité §Wis773Mh]

Bonjour, j'ai fais l'acquisition d'une 348GTS comme neuve modèle assez rare, ( 220 modèles de fabriqués) j'aimerai connaître la valeur approximative de cette voiture car ce modèle n'est pas côté,merci

[Invité §fif753eM]

Bonjour, j'ai fais l'acquisition d'une 348GTS comme neuve modèle assez rare, ( 220 modèles de fabriqués) j'aimerai connaître la valeur approximative de cette voiture car ce modèle n'est pas côté,merci

 

 

Ben si t'en as fait l'acquisition ,tu dois bien avoir une idée !

[joenzo]

une fourchette entre 50/75000 . 75000 pour auto parfaite, historique complet et limpide, entretien à jour.

MP si tu veux.

 

As tu des photos?

[Invité §Lei341ot]

 

Ben si t'en as fait l'acquisition ,tu dois bien avoir une idée !

 

 

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