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Fiabilité du Tsi 90 sur les modèles actuels ?


doubleti

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Bonjour,

Ex client Skoda du temps du 3 cylindres tdi de la Fabia II je viens vous demander vos avis sur les moteurs Tsi de la dernière version.

J'avoue ne plus suivre de près ce sujet, mais la mauvaise réputation des premiers Tsi Audi VW etc .... traîne encore dans ma mémoire ce qui m'a fait depuis longtemps passer sans soucis sur du Tce Renault ou Gdti Hyundai.

 

Mais voila, nous sommes sur le point de faire entrer un troisième véhicule dans le foyer, vehicule qui devrait pas mal rouler, et la disponibilité du 90cv et son appétit mesuré font que Fabia Tsi 90 est un choix retenu.

 

Merci de votre retour.

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Le seul TSI qui pose problème est le 1390 cm3 twincharger 140/170/180 qui consommait énormément d'huile.

Le 1.2 TSI 85 et surtout 105 a eu quelques soucis de chaine mais contrairement à ce que l'on peut lire, ça ne touchait pas beaucoup de modèle. J'ai personnellement eu un 1.2 TSI 105 et possède actuellement un 1.2 TSI 85 et je n'ai rencontré aucun souci.

Pour les "nouveaux" TSI pas de soucis remarquables pour l'instant, tu peux donc acheter une F3 TSI 90/110 les yeux fermés :jap:

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Nous avons signé sur une annonce du bon coin, dans une concession.

Un modèle de 03/2016 avec 10000 kms.

Ambition blanche, je ne connais pas les options de l'époque, mais jantes alu, écran connectable iphone, bref sympa, d'autant que la reprise de notre auto a été bonne, et que le prix de la Fabia 12000 m'a semblé correct.

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Erratum. C'est une version Edition que nous venons de prendre cet après-midi. C'est en tout cas ce qui est indiqué sur les papiers, par contre qui a le même soucis, un coup de karcher sur les jantes et les caches ecrous noirs se font la malle les uns après les autres ??

Sinon beau produit.

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Erratum. C'est une version Edition que nous venons de prendre cet après-midi. C'est en tout cas ce qui est indiqué sur les papiers, par contre qui a le même soucis, un coup de karcher sur les jantes et les caches ecrous noirs se font la malle les uns après les autres ??

Sinon beau produit.

 

salut cool comme finition... tu as du coup pas mal d'options....normalement tu as des jantes alu et les cache ecrous noirs sont bien en retrait de la jante du coup perso aucun soucis quand je passe le karcher ils restent en place...peut être mal emboîté :??: normalement tu galères même un peu pour les enlever :lol:

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salut cool comme finition... tu as du coup pas mal d'options....normalement tu as des jantes alu et les cache ecrous noirs sont bien en retrait de la jante du coup perso aucun soucis quand je passe le karcher ils restent en place...peut être mal emboîté :??:normalement tu galères même un peu pour les enlever :lol:

 

 

Jamais eu de problèmes non plus avec les caches écrous, en passant la haute pression.

 

Pour les retirer, la petite pincette fournie, va très bien.

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