xantia 2001 1,8 16S demarreur tourne mais pas de démarrage

[phil-gironde]

Salut

si le démarreur tourne bien, la batterie est ok

pas la peine de mettre des cables

[susanorento]

J'ai démonté le filtre mais je ne le.vois spas

[susanorento]

J'ai démonté le filtre mais je ne le.vois spas

je viens de le voir apres environ 15 minutes de contemplation sur le moteur... j'ai retiré le pmh puis je l'ai nettoyé à l'eau.. il avait l'air relativement propre, nouvel essai et rien. je pense que je vais devoir acheter un relais double en casse http://stkr.es/p/zu9

[Invité §cal245LI]

non mais on t'a conseillé de le tester avec un ohmmètre, pas de le laver à l'eau !

[susanorento]

non mais on t'a conseillé de le tester avec un ohmmètre, pas de le laver à l'eau !

j'ai juste passer un mouchoir humide dessus pour enlever la poussiere, je ne l'ai passer directement à l'eau

 

je suis trés noob désolé mais ou faire les relevés dans le cas la?

 

entre la prise et le capteur pmh? sur le centre du capteur?

[Invité §cal245LI]

tu débranches la prise, tu devrais avoir deux voies (deux cosses)

tu mets ton multimètre en position ohmmètre et tu regarde ce qu'il indique quand tu poses les deux pointes sur les deux voies du capteur

[susanorento]

tu débranches la prise, tu devrais avoir deux voies (deux cosses)

tu mets ton multimètre en position ohmmètre et tu regarde ce qu'il indique quand tu poses les deux pointes sur les deux voies du capteur

ok j'y vais !

[susanorento]

tu débranches la prise, tu devrais avoir deux voies (deux cosses)

tu mets ton multimètre en position ohmmètre et tu regarde ce qu'il indique quand tu poses les deux pointes sur les deux voies du capteur

 

j'ai 3 cosses et en relevant entre chacune d'elles je n'ai rien pourtant j'ai varié les valeur entre millieme , centaine et dizaine d'ohms

[francois2b]

quand tu dis rien, cela veut dire zéro ?

[susanorento]

quand tu dis rien, cela veut dire zéro ?

infini en fait , comme si les pointeurs étaient dans le vide

[Invité §cal245LI]

c'est bien la prise du capteur, hein, pas celle sur la voiture ?

 

si tu n'as strictement rien, ton capteur est sûrement HS

 

bon, malheureusement, je n'en ai pas sous la main pour vérifier

[susanorento]

c'est bien la prise du capteur, hein, pas celle sur la voiture ?

 

si tu n'as strictement rien, ton capteur est sûrement HS

 

bon, malheureusement, je n'en ai pas sous la main pour vérifier

 

Oui sur le capteur.

 

Je prendrai un capteur en casse et un relais en même temps

[Invité §cal245LI]

quand tu vas en casse, prends ton multimètre et vois pour tester le capteur directement sur la voiture, tu verras si tu as une valeur différente de l'infini avant de l'acheter

[francois2b]

370 ohms ... d'après oscaro ?

[susanorento]

370 ohms ... d'après oscaro ?

merci, par contre, j'ai remarqué que la prise du cable pmh était attaché par qqch sur le carter, qqun sait comment le détacher sans tout péter?

[bernard 47c08]

merci, par contre, j'ai remarqué que la prise du cable pmh était attaché par qqch sur le carter, qqun sait comment le détacher sans tout péter?

 

 

Salut, si c'est un clip chevillé tu tire dessus, si un rilsan est autour du clip tu peux le couper et en glisser un autre au remontage.

 

PS: lors de la mesure fait gaffe à ce que les pointes de touches de ton multimètre soit bien en contact avec les cosses du connecteur et non pas avec le plastique, d'après la RTA entre 300 et 400 Ohms.

[susanorento]

 

Salut, si c'est un clip chevillé tu dire dessus, si un rilsan est autour du clip tu peux le couper et en glisser un autre au remontage.

 

PS: lors de la mesure fait gaffe à ce que les pointes de touches de ton multimètre soit bien en contact avec les cosses du connecteur et non pas avec le plastique, d'après la RTA entre 300 et 400 Ohms.

j'essaierai ça

 

j'ai bien mesuré en restant sur le metal meme si c'est pas evident en equilibre sur le moteur... aucune valeur apparait sur mon multimetre avec pmh actuel comme si je ne mesurais rien. ça pete comme ça un pmh?

 

ils indiquent 370 ohms a plus ou moins 20 ohms

[Invité §cal245LI]

oui, comme je te l'ai dit, c'est un bobinage, à un moment, ça peut lâcher, un peu comme un capteur ABS..

[bernard 47c08]

Comme c'est un multimètre que tu viens d'acheter il faut être sûr aussi qu'il fonctionne correctement en ohmmètre, je dis ça à tout hasard.

 

Si réellement la bobine du capteur est coupée, c'est sûr que ta panne est là, dans ce cas remplace le d'office par un neuf c'est plus sûr.

[susanorento]

Comme c'est un multimètre que tu viens d'acheter il faut être sûr aussi qu'il fonctionne correctement en ohmmètre, je dis ça à tout hasard.

 

Si réellement la bobine du capteur est coupée, c'est sûr que ta panne est là, dans ce cas remplace le d'office par un neuf c'est plus sûr.

 

 

je l'ai bien mis en ohmmetre sur 200 2k ,j'ai testé toutes les valeurs. visiblement il faut tester les bornes 2 et 3 des cosses mais j'ai rien, j'ai retesté hier.

 

j'ai vu une video youtube panne relais double sur un peugeot expert qui me fait la meme panne sauf que je n'ai jamais eu d'infos loufoques sur le tableau de bord. il parait qu'en donnant un coup de marteau dessus ça deconnecte les plaques et ça peut repartir.http://stkr.es/s/zp5

 

un ami m'a prete un odb2, je vais essayé d'avoir des infos sur le calculateur.

[phil-gironde]

Salut

peux tu commencer par le début? Remplace ton capteur PMH

Ton autre calculo ne fera rien car il a un code propre en fonction de ton boitier BSI

[Invité §dam686zL]

un ami m'a prete un odb2, je vais essayé d'avoir des infos sur le calculateur.

 

 

Pas d'OBDII sur Xantia essence. Seules quelques version du calculo des derniers HDi l'accepte. Cet outil ne te sera donc d'aucune aide.

 

Change le PMH comme je te l'avais indiqué en début de post. Elle devrait redémarrer

 

Ton autre calculo ne fera rien car il a un code propre en fonction de ton boitier BSI

 

 

FYI : Pas de BSI sur Xantia, seulement une CPH qui est loin de gérer autant de paramètres qu'un BSI apparu peu de temps après la fin de la Xantia.

[susanorento]

 

Pas d'OBDII sur Xantia essence. Seules quelques version du calculo des derniers HDi l'accepte. Cet outil ne te sera donc d'aucune aide.

 

Change le PMH comme je te l'avais indiqué en début de post. Elle devrait redémarrer

 

 

 

FYI : Pas de BSI sur Xantia, seulement une CPH qui est loin de gérer autant de paramètres qu'un BSI apparu peu de temps après la fin de la Xantia.

 

pmh commandé à osca*** , reception samedi, plus qu'a prier...

 

http://www.oscaro.com/palpeur- [...] 796-3896-p

 

il n'y a pas de risque que le calculateur se bloque et doit être reinitialisé si j'ai fait des manipulations?

[Invité §dam686zL]

Pas a ma connaissance, ça ne fait que lire les codes erreur si je me souviens bien

[phil-gironde]

Aucun risque

désolé pour l'emploi du terme BSI

[susanorento]

pmh commandé à osca*** , reception samedi, plus qu'a prier...

 

http://www.oscaro.com/palpeur- [...] 796-3896-p

 

il n'y a pas de risque que le calculateur se bloque et doit être reinitialisé si j'ai fait des manipulations?

oscaro a merdé et ont pris 4 jours pour m'envoyer le colis, j'y croyais plus, résultat, reception mardi, ça me donne pas envie de recommander chez eux, faut vraiment pas avoir d'urgence!!

[PumaGT]

Que dise les CGV ? Si pas content(e), il fallait aller en concession. C'était soit en stock, soit dispo en J+1. Après il faut accepter de mettre le prix. on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre.

 

En plus avec les jours fériés et les rattrapage de commande à faire... il ne faut pas non plus être trop exigeant...

[Invité §cal245LI]

oui, Oscaro s'engage à livrer 48h après le départ de leurs entrepôt

 

j'ai déjà mis 9 jours pour des plaquettes de frein !

[phil-gironde]

moi je n'y commande plus rien depuis longtemps

[Invité §cal245LI]

si, moi je commande chez eux lorsqu'ils sont les moins chers,

mais tiens, je donne un exemple ici :

courroie de distribution

[francois2b]

je commande presque toujours chez oscar ....c'est normal, le patron est un compatriote .

 

et en plus, il soutient le SCB !

 

dommage pour la coupe, bon début de match et boum ! un carton rouge qui a tout gâché .

[susanorento]

merci à toutes la team cal ! elle démarre et du feu de dieu!!

 

merci à francois, torx, bernard ,dams et tous les autres en featuring lol [:le toulonnais:3]

 

bien content donc oui c'était bien le pmh, et j'avais bien 400 ohms sur le neuf donc c'était bien ça. [:fab54700:12]

 

ça m'enlève une épine du pied pour une voiture que je viens d'acheter. Merci beaucoup à vous. en attendant la prochaine

 

si un jour vous faites un meeting xantia j'y serai et je paierai mon coup.

[Invité §cal245LI]

[bernard 47c08]

Super, content pour toi que ce soit bien le capteur de pmh et rien d'autre.

[francois2b]

c'est bien de savoir que ce fameux capteur de pmh peut rendre tout démarrage impossible.

 

merci à toi aussi pour cette confirmation.