Consommations réelles de nos Mini

[Invité §Nev005ap]

Sur ma civic type R, il n'y avait pas de chiffres de consommation instantanée mais une jauge, ca fait moins peur

 

Sinon je trouve sa élevé quand même, avec la bibiza de ma femme et son 1.2 tsi 105cv, meme quand je fais exprés de rouler trés ( trop ) fort pour la decrasser un peu , en moyenne sur mes routes de chartreuse, j'arrive pas à dépasser les 9l !!

[Bilou.69]

Sur ma civic type R, il n'y avait pas de chiffres de consommation instantanée mais une jauge, ca fait moins peur

 

Sinon je trouve sa élevé quand même, avec la bibiza de ma femme et son 1.2 tsi 105cv, meme quand je fais exprés de rouler trés ( trop ) fort pour la decrasser un peu , en moyenne sur mes routes de chartreuse, j'arrive pas à dépasser les 9l !!

 

 

On va pas comparer ce qui ne l'est pas, ni faire une règle de trois parce que c'est tard !

1,2l et 105cv vs 1,5l et 136cv pour 9 et 10,2l

 

C'est pas incohérent tout ça

[Invité §Nev005ap]

Ah oui, c'est vrai que cetait avec la one que je comparais, pas la tienne, je fais du HS depuis longtemps en fait , je sais plus avec qui du coup

[Bilou.69]

Pas mal la conso finalement !

 

Désolé pour le 1/4 de tour, pas compris....

 

Bah....non ! C'est pas moi....,

C'est la F55 SD à Badgame, il rode à 4,6 de moyenne

[seachange]

Ca se remarque au km, d'ailleurs quand tu avais ce km tu devais être à 10L, au moins

[Bilou.69]

Ca se remarque au km, d'ailleurs quand tu avais ce km tu devais être à 10L, au moins

 

Je (ou plutôt en ma femme) suis "redescendu" à 9,3l après mon petit délire de samedi.... [:monptitboutchou]

[Invité §GAB572QS]

Je (ou plutôt en ma femme) suis "redescendu" à 9,3l après mon petit délire de samedi.... [:monptitboutchou]

Eh, il y a plus de 2 vitesses du ta Mini!

[Bilou.69]

Eh, il y a plus de 2 vitesses du ta Mini!

 

 

[Bilou.69]

Badgame a vidé son premier plein....

Record à battre sur le forun !

835km avec un plein.... Plaisir que je ne connaîtrai jamais que ce soit avec Mini ou autre puisque je ne prends que des voitures essence...

Mais là pour le coup y pas photo ! Enfin si.... Celle-là

 

[Invité §GAB572QS]

Eh, ta photo est de travers ou bien c'est ma tête qui tombe sur l'une de mes épaules.

[Bilou.69]

Eh, ta photo est de travers ou bien c'est ma tête qui tombe sur l'une de mes épaules.

 

 

Deux photos de Badgame bien à l'endroit chez moi.... Et quand je les publie, hop 1/4 de tour !?

Désolé, mais je ne sais pas pourquoi...

 

Moi, ce qui me mets plutôt la tête a l'envers c'est sa conso....

[Invité §Nev005ap]

C'est pas grave la conso, ce qu'il faut regarder cest le nombre de plein/mois.

[Parisbe]

C'est pas grave la conso, ce qu'il faut regarder cest le nombre de plein/mois.

 

 

3 à 4 pour ma part.... et c'est douloureux de débourser 65 € à chaque fois.

[Invité §Mis002pr]

Moi avec ma countryman diesel je fais 800 km ( que de la ville)

Et avec ma cooper essence je fais 700 km (en mixte)

[Parisbe]

Moi avec ma countryman diesel je fais 800 km ( que de la ville)

Et avec ma cooper essence je fais 700 km (en mixte)

 

 

[Invité §nae548JA]

502km avec un plein (260km autoroute à 130) et le reste en ville sans pousser mais pas papy non plus....7,6l/100km

Pour info j'ai 13500km

 

 

Edit : et une F56 Cooper

[Bilou.69]

502km avec un plein (260km autoroute à 130) et le reste en ville sans pousser mais pas papy non plus....7,6l/100km

Pour info j'ai 13500km

 

 

Edit : et une F56 Cooper

 

 

Ça va, c'est correct...

[seachange]

F56 S 211ch, 1600km (rodage), 8,0l/100

[Bilou.69]

F56 S 211ch, 1600km (rodage), 8,0l/100

 

 

Très correct aussi pour la puissance...

Tu fais peu de ville !?

[seachange]

C'est vraiment du 50/50, pas 50/50 par jour mais sur une semaine, un mois

[Bilou.69]

C'est vraiment du 50/50, pas 50/50 par jour mais sur une semaine, un mois

 

 

Ok, bon y a pas photo... 4 cylindres, ça consomme moins !

[seachange]

Il y a de plus en plus de moteurs 3 cylindres, irait-on droit dans le mur, je ne pense pas

[Invité §Fig826df]

Je ne l'ai pas encore, mais je peux vous donner la fourchette de ma future consommation... : Entre 12 et 15l

 

Voilà

[Bilou.69]

Il y a de plus en plus de moteurs 3 cylindres, irait-on droit dans le mur, je ne pense pas

 

 

Je parlais pour ce qui nous intéresse ici.... Mini !

 

Un puretech de chez PSA qui fait 80cv c'est bien pour la conso.... Mais c'est un autre monde

Là, pour une Cooper de 136cv un poil typée sport et avec un moteur qui montre de belles qualités...

Le trois cylindres si on le sollicite se montre vite gourmand, les quatre cylindres apprécient mieux...

[Invité §nae548JA]

 

Je parlais pour ce qui nous intéresse ici.... Mini !

 

Un puretech de chez PSA qui fait 80cv c'est bien pour la conso.... Mais c'est un autre monde

Là, pour une Cooper de 136cv un poil typée sport et avec un moteur qui montre de belles qualités...

Le trois cylindres si on le sollicite se montre vite gourmand, les quatre cylindres apprécient mieux...

 

 

 

Tu vas voir que le Figoal il va pas te louper !

[Invité §Fig826df]

 

 

Tu vas voir que le Figoal il va pas te louper !

hep hep, je n'ai rien dit ?!?

[Invité §Fig826df]

trop susceptible.. le Bilou...

[Invité §Roo727Bb]

Hello !

 

De mon côté, 2300 km. Je suis à 7,5 l. Ca baisse (F55 Cooper)

[Bilou.69]

Hello !

 

De mon côté, 2300 km. Je suis à 7,5 l. Ca baisse (F55 Cooper)

 

 

Ah ! C'est plutôt bon signe...

J'ai bon espoir de voir descendre mon 8,9L actuel "Moins ! Tu consommeras...."

[seachange]

J'ai la vague impression absolument pas scientifique, que les modes feraient pas mal varier la consommation, en tout cas sur la S, ce qui serait cohérent avec mon autre impression à savoir que les modes green/mid/sport sont plus caractérisés par rapport à d'autres autos et notamment la génération d'avant

Bref, mode sport on, faut pas s'attendre à être particulièrement sobre

[bisserier]

Hello !

 

De mon côté, 2300 km. Je suis à 7,5 l. Ca baisse (F55 Cooper)

 

 

Cool !!!

[Bilou.69]

J'ai la vague impression absolument pas scientifique, que les modes feraient pas mal varier la consommation, en tout cas sur la S, ce qui serait cohérent avec mon autre impression à savoir que les modes green/mid/sport sont plus caractérisés par rapport à d'autres autos et notamment la génération d'avant

Bref, mode sport on, faut pas s'attendre à être particulièrement sobre

 

 

Sur la tienne et ses 211cv le changement d'un mode à l'autre doit être Significatif !

Parce que sur la Cooper y déjà pas photo...

Bizarrement, mais je ne roule pas assez pour étayer mes impressions basées uniquement sur l'observation de la conso instantanée (stabilisée). Mais il semblerait que la conso en Sport ne soit pas supérieure au mode Mid...

[Invité §Fig826df]

J'ai la vague impression absolument pas scientifique, que les modes feraient pas mal varier la consommation, en tout cas sur la S, ce qui serait cohérent avec mon autre impression à savoir que les modes green/mid/sport sont plus caractérisés par rapport à d'autres autos et notamment la génération d'avant

Bref, mode sport on, faut pas s'attendre à être particulièrement sobre

C'est aussi assez logique, on ne peut pas avoir plus de patate avec du son et une conso de chameau

[seachange]

 

il semblerait que la conso en Sport ne soit pas supérieure au mode Mid...

Une certaine logique voudrait ça, à savoir que les gaz arrivant plus rapidement, on passe le rapport supérieur plus vite, donc on est plus longtemps au régime le plus faible... c'est ce qui se passe dans le mode sport de R56 où effectivement je ne consommais pas plus en sport "on"

 

 

Mais là sur F56 S en conso instantanée, autant le mid est correct et on ne manque de rien (mieux que le normal de R56 mais bon ce n'était pas le même moteur non plus), autant le green on sent vraiment la retenue des gaz que ce soit à l'accélération, et aussi dès la décélération (on peut faire surement des records de sobriété dans ce mode) autant donc en mode sport, on sent à chaque début de frémissement de sollicitation en mode sport, un riche gavage, ah ça, c'est efficace

Autre conséquence au passage, les modes changent la sonorité même en roulant à 10-20-30 en vitesse constante/cool (a fortiori en mode track)

[Bilou.69]

Comme j'y connais rien, pour parler technique brièvement histoire que je me couche moins con...

Ça marche comment ces changements de modes !? 3 EPROM (ou des trucs dans le genre) différentes avec réglages spécifiques pour la cartographie d'allumage !?

Auquel cas si comme pour une reprog on se retrouve en mode sport avec quelque chose de plus performant avec un meilleur rendement, le fait que la conso n'explose pas serait logique !?