[Topic Officiel] Citroën C3 Aircross (2017-2024)

[Dedit]

Le blogueur de

. C'est le seul à ma connaissance à avoir essayé ce véhicule avec ce moteur dans une vidéo !

 

A noter qu'il choisirait plutôt le 110cv (sans expliquer pourquoi, c'est ballot).

[xcomm]

"Il sera tout à fait capable de répondre à la majorité des besoins de chacun." ;-)

 

Au sujet de la motorisation 110ch qu'il priviligierait.

 

Merci pour le lien.

[Stef-]

Vu aujourd'hui un c3 Aircross, sable nacré, avec le pack color orange, et les enjoliveurs 3D.

La couleur sable, sied mieux AMHA à ce c3 Aircross, qu'à la c3 berline.

[Invité §rev682EP]

Vu aujourd'hui un c3 Aircross, sable nacré, avec le pack color orange, et les enjoliveurs 3D.

La couleur sable, sied mieux AMHA à ce c3 Aircross, qu'à la c3 berline.

Ce serait pas le mien qui arrive ? Heu , non,

[Stef-]

Ce serait pas le mien qui arrive ? Heu , non,

 

 

Tu as pris la même configuration ?

Mais, comme tu le dis, heu, non, celui là, était déjà livré et en circulation.

Je ne pense pas que e soit un VD, aucune déco sur la carrosserie.

[Invité §Ano731qX]

Vu aujourd'hui un c3 Aircross, sable nacré, avec le pack color orange, et les enjoliveurs 3D.

La couleur sable, sied mieux AMHA à ce c3 Aircross, qu'à la c3 berline.

 

Exactement la même que la mienne, shine eat6 110 boîte auto, 500 bornes effectuées, aujourd'hui je teste la conduite sous la pluie.

Question consommation je suis à 6,7 litres au 100, en une semaine je n'ai effectué que des trajets boulot/maison et que je n'ai roulé que sur les 5 premiers rapports, dès que je ferait de la "vraie toute je pense que ça baissera. Je suis très content de la voiture, pour l'instant je n'en ai croisé aucune, mon concessionnaire m'a dit que dans le golfe de saint-tropez nous n'étions que 2 à en posséder une, une sur sainte maxime et la mienne, je ne doute pas d'en croiser bientôt.

[Stef-]

Exactement la même que la mienne, shine eat6 110 boîte auto, 500 bornes effectuées, aujourd'hui je teste la conduite sous la pluie.

Question consommation je suis à 6,7 litres au 100, en une semaine je n'ai effectué que des trajets boulot/maison et que je n'ai roulé que sur les 5 premiers rapports, dès que je ferait de la "vraie toute je pense que ça baissera. Je suis très content de la voiture, pour l'instant je n'en ai croisé aucune, mon concessionnaire m'a dit que dans le golfe de saint-tropez nous n'étions que 2 à en posséder une, une sur sainte maxime et la mienne, je ne doute pas d'en croiser bientôt.

 

 

Tu veux dire en ce qui concerne la configuration couleur/pack color, parce que si tu as une "Shine", je ne pense pas que tu ais les enjoliveurs 3D,

mais les JA 17'.

Perso, la version que j'ai vu correspondait à une "Feel".

[Invité §Ano731qX]

 

Tu veux dire en ce qui concerne la configuration couleur/pack color, parce que si tu as une "Shine", je ne pense pas que tu ais les enjoliveurs 3D,

mais les JA 17'.

Perso, la version que j'ai vu correspondait à une "Feel".

 

Jantes en 17 pouces, intérieur metropolitan, grip control et roue de secours (galette). Elle en impose un peu quand même, elle est haute comparé aux autres voitures quand on attends à un feu rouge, pas mal de monde me colle derrière pour essayer de lire le nom du modèle, pour l'instant rien à dire, je suis ravi.

[Invité §rev682EP]

Un de mes regrets sur l'Air cross c'est de ne pas avoir l'option ouverture du coffre automatique. Il me semble que cela aurait été bien intéressant sur une voiture qui est basée sur la famille, la modularité et le coté pratique .

[Invité §sri435sZ]

Un de mes regrets sur l'Air cross c'est de ne pas avoir l'option ouverture du coffre automatique. Il me semble que cela aurait été bien intéressant sur une voiture qui est basée sur la famille, la modularité et le coté pratique .

 

 

OUais enfin c’est le segment des urbaines hein...

 

À tout prendre j’échange le hayon électrique contre la lunette à ouverture séparée...

[Invité §rev682EP]

 

OUais enfin c’est le segment des urbaines hein...

 

À tout prendre j’échange le hayon électrique contre la lunette à ouverture séparée...

Oui d'accord, mais c'est bien souvent en ville ( et partout ) qu'on a les bras chargé de paquets , les gosses à tenir, les courses à charger , non ? ( Et qu'on peut pas les poser par terre , pour diverses raisons ! ). C'aurait pu être une option, à mon sens bien plus utile au quotidien que d'autres qu'on utilisera pratiquement jamais .

 

ça peut peut être s'installer après , mais j'en doute .

[Dedit]

 

OUais enfin c’est le segment des urbaines hein...

 

À tout prendre j’échange le hayon électrique contre la lunette à ouverture séparée...

 

C'est ce que j'avais sur ma C4 Picasso, et j'étais parfois bien content d'avoir cette option !

 

En revanche, je suis bien plus réservé quant à ces fonctions qui ne nécessitent pas d'appuyer volontairement sur un bouton comme un plip, pour accéder au volant. Parait-il que c'est devenu encore plus facile d'ouvrir une voiture en s'aidant d'un sniffeur achetable sur le net. Le pire : c'est connu depuis longtemps, mais aucun constructeur ne semblent s'en inquiéter . Sans compter que les assureurs refusent toujours d'indemniser sans preuve d'infraction :q

 

Mais j'ai entendu sur Europe 1 que ça commence à bouger

[Dedit]

"Il sera tout à fait capable de répondre à la majorité des besoins de chacun." ;-)

 

Au sujet de la motorisation 110ch qu'il priviligierait.

 

Merci pour le lien.

 

C'est peut-être ce qu'il voulait dire, mais il a précédemment dit :"... et à choisir, je prendrai plutôt le 110cv...". Alors, j'avais interprété que cet avis ne concernait que lui. J'aurais alors aimé qu'il explique pourquoi. Rien de plus.

 

Maintenant, tu as probablement raison : il devait en réalité penser au besoin de tout un chacun dans "son" choix. Mea (petit) culpa !

[VARVILO]

Oui d'accord, mais c'est bien souvent en ville ( et partout ) qu'on a les bras chargé de paquets , les gosses à tenir, les courses à charger , non ? ( Et qu'on peut pas les poser par terre , pour diverses raisons ! ). C'aurait pu être une option, à mon sens bien plus utile au quotidien que d'autres qu'on utilisera pratiquement jamais .

 

ça peut peut être s'installer après , mais j'en doute .

 

Tout à fait d'accord: quand il pleut, on répugne à poser les courses par terre, car on risque de mouiller le tapis de coffre, voire d'embarquer de la boue, des feuilles mortes, etc...

[Invité §rev682EP]

Tout à fait d'accord: quand il pleut, on répugne à poser les courses par terre, car on risque de mouiller le tapis de coffre, voire d'embarquer de la boue, des feuilles mortes, etc...

je rajouterai la propreté de rues en ville, le danger des enfants qui ne sont pas tenus près d'une voie de circulation, et il y en a sans doute d'autres .

[Dedit]

Bah ! C'est un peu comme tout ces gadgets inutiles qui deviennent indispensables quand on y a gouté !

 

J'ai de la chance : je me suis toujours passé de cette ouverture au pied. Et maintenant, mes enfants sont un peu trop grand pour que je ressente le besoin de les surveiller

[Invité §rev682EP]

Bah ! C'est un peu comme tout ces gadgets inutiles qui deviennent indispensables quand on y a gouté !

 

J'ai de la chance : je me suis toujours passé de cette ouverture au pied. Et maintenant, mes enfants sont un peu trop grand pour que je ressente le besoin de les surveiller

Attention, après ce sont les petits enfants qui arrivent !

[Dedit]

Attention, après ce sont les petits enfants qui arrivent !

 

Bien vue !!! Effectivement, je vais devenir Papi l'année prochaine

[Jempolo]

Bien vue !!! Effectivement, je vais devenir Papi l'année prochaine

 

La commande est passée ? Peut-on avoir la config ???

[Invité §Lau620QA]

Ah non, j'aurais bien aimé, mais je me contentais d'une Mégane II Estate.

Mais déja un combo essence-BVA, en 2006, il fallait oser.

 

 

EDIT: sinon le modèle que j'ai pris, bien optionné prix catalogue 27,3K€ pour un prix final de 26K. J'ai pas l'impression que j'avais énormément de marge de manoeuvre surtout que ma femme avait dit au vendeur qu'elle voulait absolument ce modèle

 

 

Oh elle t'a saboté la moindre négociation !

 

La prochaine fois, prépare la et inscris la à des cours de théatre pour qu'elle apprenne à jouer les difficiles/hésitantes/pas commodes

[Dedit]

La commande est passée ? Peut-on avoir la config ???

 

Un p'tit mec avec toutes les options !!!

 

Maintenant, y'a plus qu'à attendre la livraison

[Stef-]

 

Oh elle t'a saboté la moindre négociation !

 

La prochaine fois, prépare la et inscris la à des cours de théatre pour qu'elle apprenne à jouer les difficiles/hésitantes/pas commodes

 

 

Là, effectivement, c'est clair et net ...

[finochou]

Oui mais Citroën a de bons chiffres de vente avec ce c3 donc il ne faut pas espérer grand chose dans la négociation.

Peut-être sur les diesels mais en essence quand on voit que psa va importer des blocs puretech fabriqués en Chine car ici la production ne suit pas les commandes...

[xcomm]

Savons nous s'il y a un vrai changement récent du nombre de kilomètres parcourus par les anciens propriétaires de véhicule diesel ? Cela pourait donner un début d'explication rationnel, car acheter un diesel surtout après 2000 pour faire de la ville, j'espère que personne n'est tombé dans le panneau.

 

Pour ma part, j'ai toujours acheté des modèles essence plus adaptés à mon utilisation, sauf mon ancien véhicule de service, où je n'avais pas eu le choix.

[Stef-]

Savons nous s'il y a un vrai changement récent du nombre de kilomètres parcourus par les anciens propriétaires de véhicule diesel ? Cela pourait donner un début d'explication rationnel, car acheter un diesel surtout après 2000 pour faire de la ville, j'espère que personne n'est tombé dans le panneau.

 

Pour ma part, j'ai toujours acheté des modèles essence plus adaptés à mon utilisation, sauf mon ancien véhicule de service, où je n'avais pas eu le choix.

 

 

Je pense que si hélas, il y en a pas mal qui sont tombés dans le panneau, parce que le commercial, leur avait bien dit que le diesel, c'était plusse

mieux, bien ...

En ceux aussi, qui ont acheté un diesel en toute connaissance de cause, juste parce que c'était moins cher à la pompe.

 

Perso, pas de jaloux, je roule avec les deux, diesel en semaine, parce que je roule pas mal, tout de même, et essence pour le weekend.

[finochou]

C'est normal de tomber dans le panneau. Jusqu' alors il était impossible de faire un essai (hors citadines) d'un modèle essence. J'ai pu essayer la première fois une essence en nov 2016 avant cela on nous deconseillait surtout si on disait que 15000km étaient parcourus en moyenne. Toutes les marques ont fait le forcing.

Le marché s'est inversé mais cela a pris du temps et des épisodes malheureux...

[xcomm]

Je confirme le forcing de Renault pour mes parents qui ne roulaient pas beaucoup. A l'époque, je leur avait conseillé de partir sur de l'essence, et indiqué que dans quelques années les politiques gouvernementales allaient probablement changer fortement vis à vis du diesel. Ça me semblait évident, mais je ne savais pas préciser quand.

 

Rétrospectivement, je pense que le bonus dit écologique / financier accordé au diesel, et le malus accordé à l'essence ne pouvait pas tenir longtemps comme cela, lorsque le choix de la motorisation des automobilistes n'est plus lié par leur propre usage.

 

De mon côté, j'ai fait preuve d'acte citoyen, en renouvelant le plus tard possible mon véhicule qui roulait peu. En effet, cela pollue moins que de le changer souvant, y compris avec un modèle au nouvelles normes EURO, avec toute l'énergie nécessaire à sa production, et l'extraction nécessaire des matières premières à notre planète. De toute façon, j'avais bonne concience, une pastille verte officielle attestait que c'était un véhicule propre. (diesel atmo EURO 2) :-)

[caffellatte]

bah du coup tes parents ont acheté diesel quand même? Parceque si oui, ils ont tout de même eu tort d'ecouter le commerceial plutôt que leur fiston

 

Je confirme le forcing de Renault pour mes parents qui ne roulaient pas beaucoup. A l'époque, je leur avait conseillé de partir sur de l'essence, et indiqué que dans quelques années les politiques gouvernementales allaient probablement changer fortement vis à vis du diesel. Ça me semblait évident, mais je ne savais pas préciser quand.

 

Rétrospectivement, je pense que le bonus dit écologique / financier accordé au diesel, et le malus accordé à l'essence ne pouvait pas tenir longtemps comme cela, lorsque le choix de la motorisation des automobilistes n'est plus lié par leur propre usage.

 

De mon côté, j'ai fait preuve d'acte citoyen, en renouvelant le plus tard possible mon véhicule qui roulait peu. En effet, cela pollue moins que de le changer souvant, y compris avec un modèle au nouvelles normes EURO, avec toute l'énergie nécessaire à sa production, et l'extraction nécessaire des matières premières à notre planète. De toute façon, j'avais bonne concience, une pastille verte officielle attestait que c'était un véhicule propre. (diesel atmo EURO 2) :-)

 

[xcomm]

[HS] Non, une essence. :-) Ils voulaient un monospace, pour pouvoir charger.

En liste finale, Renault Grand Modus, et C3 Picasso. Ils sont partis sur le Grand Modus 1.6l (qui est un vrai glouton), car le C3 ne rentrait pas dans leur budget. Ils sortaient d'une superbe 306 XT 1.6l essence au top, d'un 305 break 1.9D, 504 familliale Break propulsion diesel, 304 break essence, et ensuite, j'ai oublié.

 

Pas ma tasse de thé, car c'est moi qui doit la laver, et il faut presque une échelle pour accéder au centre du toit, sans parler des défauts de conception, où l'eau ne s'écoule pas normalement sur le toit, dans le bas de coffre (on se demande pourquoi avoir mis une pièce faisant office de presque réservoir à eau), le haut des portières également et le haut du hayon. Résultat, de l'eau stagnante avec des formations de résiduts verts infecte à nettoyer et à récupérer, avec des cavités improbables et ignatégnables. Idem au niveau du capot moteur et de l'écoulement des eaux.

 

Je n'ai jamais vu cela sur mes précédentes Saxo et Xsara.

[caffellatte]

[Romain38000]

Merci pour la vidéo.

 

Hâte de voir la suite.

 

On a l'impression que le coffre est petit mais ce n'est pas l'effet que cela m'a fait en la voyant.

Un petit retour parmi ceux qui l'ont au quotidien ?

 

Merci

[caffellatte]

[HS] Non, une essence. :-) Ils voulaient un monospace, pour pouvoir charger.

En liste finale, Renault Grand Modus, et C3 Picasso. Ils sont partis sur le Grand Modus 1.6l (qui est un vrai glouton), car le C3 ne rentrait pas dans leur budget. Ils sortaient d'une superbe 306 XT 1.6l essence au top, d'un 305 break 1.9D, 504 familliale Break propulsion diesel, 304 break essence, et ensuite, j'ai oublié.

 

Pas ma tasse de thé, car c'est moi qui doit la laver, et il faut presque une échelle pour accéder au centre du toit, sans parler des défauts de conception, où l'eau ne s'écoule pas normalement sur le toit, dans le bas de coffre (on se demande pourquoi avoir mis une pièce faisant office de presque réservoir à eau), le haut des portières également et le haut du hayon. Résultat, de l'eau stagnante avec des formations de résiduts verts infecte à nettoyer et à récupérer, avec des cavités improbables et ignatégnables. Idem au niveau du capot moteur et de l'écoulement des eaux.

 

Je n'ai jamais vu cela sur mes précédentes Saxo et Xsara.

 

C'est le progres...

[Invité §Bon043Ab]

On commence à en voir quelques-uns sur nos routes. J'en ai vu un sur la rocade toulousaine ce week-end, on roulait côte à côte j'ai bien regardé sous tous les angles. De l'arrière et de 3/4 arrière, j'aime bien. En revanche j'ai toujours autant de mal avec la face avant: cette lèvre très haute avec la ligne chevrons/phares qui fait au C3 Aircross comme un double menton, et l'immense calandre à moitié mangée par la plaque d'immatriculation... pas fan.

[Stef-]

On commence à en voir quelques-uns sur nos routes. J'en ai vu un sur la rocade toulousaine ce week-end, on roulait côte à côte j'ai bien regardé sous tous les angles. De l'arrière et de 3/4 arrière, j'aime bien. En revanche j'ai toujours autant de mal avec la face avant: cette lèvre très haute avec la ligne chevrons/phares qui fait au C3 Aircross comme un double menton, et l'immense calandre à moitié mangée par la plaque d'immatriculation... pas fan.

 

 

Ben, perso, j'ai plutôt du mal avec la partie arrière, ce rajout noir sur le hayon, en continuité des feux, j'ai un peu de mal avec.

 

j'ai eu l'occasion de voir un c3 Aircross, en blanc, cela ne passe pas très bien AMHA de cette couleur.

[Chicosaxo]

 

Ben, perso, j'ai plutôt du mal avec la partie arrière, ce rajout noir sur le hayon, en continuité des feux, j'ai un peu de mal avec.

 

j'ai eu l'occasion de voir un c3 Aircross, en blanc, cela ne passe pas très bien AMHA de cette couleur.

En shine, blanc, je le trouve sympa perso