[Présentation] Peugeot 807 3.0 V6 essence

[gegeO8]

non pas besoin de repasser la valise si j'ai bonne mémoire.

sur mon Ulysse je n'avais pas encore de valise donc non pas besoin de valise.

tu dois en avoir encore un autre de hs

[Invité §ESP877BR]

non pas besoin de repasser la valise si j'ai bonne mémoire.

sur mon Ulysse je n'avais pas encore de valise donc non pas besoin de valise.

tu dois en avoir encore un autre de hs

 

 

C'est ce que je penses aussi..

paraît-il que quand on enclenche la marche arrière chaque capteur emet un petit grésillement mais faut entendre avec le bruit du moteur hein!!!!

 

j'avais prévu le coup j'en ai commandé 2 au cas où je pense que j'ai bien fait je crois bien!!!!!!!!

 

Je vais d'abord vérifié qu'ils sont tous bien branchés sage décision pour commencer....

[Invité §ESP877BR]

bon j'ai pas beaucoup de temps pour m'occuper de ma ferrari rouge ne ce moment,

 

par contre je suis dégouté j'avais acheté des balais essuie glace de marque chez oscaro ben un hiver foutus et le 807 a presque pas roulé pfff ça saoule ça revient souvent quand même.....

 

*** je vais voir j'ai des balais pas cher acheté en discounteur si y a moyen de changer juste le caoutchouc ou remettre les rampes de lave glace dessus???

 

il faut que je teste mes capteurs de radar de recul aussi voir lequel est naz encore..

 

ah et je dois installer ma super affaire acheté sur EB ça va être la classe LOL :lol:

[Invité §pil763Jg]

Bonsoir a tous , je cherche qq renseignements !

Voila dès que mon dos me le permet je vais réviser mon 807 .

 

Déjà merci ESPAAAAACE pour ton Topic sur la vidange BVA !

 

Il me faudrait si vous connaissez les références pour:

 

Changer les amortisseur et les coupelles

 

Les disques et plaquettes

 

Les bougies, vous avez mis quoi ?

 

Encore merci !

 

PILIPI

[Invité §seb140EQ]

bon j'ai pas beaucoup de temps pour m'occuper de ma ferrari rouge ne ce moment,

 

par contre je suis dégouté j'avais acheté des balais essuie glace de marque chez oscaro ben un hiver foutus et le 807 a presque pas roulé pfff ça saoule ça revient souvent quand même.....

 

*** je vais voir j'ai des balais pas cher acheté en discounteur si y a moyen de changer juste le caoutchouc ou remettre les rampes de lave glace dessus???

 

il faut que je teste mes capteurs de radar de recul aussi voir lequel est naz encore..

 

ah et je dois installer ma super affaire acheté sur EB ça va être la classe LOL :lol:

Si le bolide couche dehors...mais mieux vaut garder de la marque je pense.

[Invité §ESP877BR]

Bonsoir a tous , je cherche qq renseignements !

Voila dès que mon dos me le permet je vais réviser mon 807 .

 

Déjà merci ESPAAAAACE pour ton Topic sur la vidange BVA !

 

Il me faudrait si vous connaissez les références pour:

 

Changer les amortisseur et les coupelles

 

Les disques et plaquettes

 

Les bougies, vous avez mis quoi ?

 

Encore merci !

 

PILIPI

 

 

ah pour la partie technique nous avons un spécialiste de nos monospaces ===> l'ami Gégé08 en connait un rayon c'est le maître Capello de ce topic LOL!!!!! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1

[Invité §pil763Jg]

Bonjour, a tout les spécialistes du V6 .....

 

Alors voila je suis un mécano du dimanche, mais j'ai décidé de faire moi même quelques trucs:

 

- vidange moteur : qu'est que vous préconisez comme huile (sachant que je fait 50% autoroutes / 50% petit trajet ville) et comme filtre ?

 

- Changer les bougies : quels modèles sied le mieux à nos V6 ?

 

- Filtre à essence : que mettre ?

 

Encore merci

[gegeO8]

salut

envoie ton n° vin par mp et je te donne tout ça

[Invité §ESP877BR]

salut

envoie ton n° vin par mp et je te donne tout ça

 

 

Ah Hello cousin de notre magnifique grande région Est toute neuve

 

comment tu vas depuis le temps? Surtout comment va ta santé?

[gegeO8]

ça va

ton post va devenir le bistrot du coin ou les vieux se racontent leurs misères .

et toi, ça avance bien la moto, j'ai jeter un œil sur ton post.

moi je n'arrive pas à en trouver une

[Invité §ESP877BR]

ça va

ton post va devenir le bistrot du coin ou les vieux se racontent leurs misères .

et toi, ça avance bien la moto, j'ai jeter un œil sur ton post.

moi je n'arrive pas à en trouver une

 

 

ah un beau V Max pas trop cher et pas trop de kms ça se trouve,

 

armes toi de patience et surveille les sites de vente tu vas en trouver un beau c'est sûr et c'est des gros moteurs robustes ces anciennes Yam tu risques pas grand chose......

[Invité §ESP877BR]

tiens Gégé lis cette annonce, c'est pas mal dit :love: :

 

 

http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=15_s

[gegeO8]

oui je l'ai déjà vu, celui que j'ai raté à coté de chez moi était de la même année mais 2000€ moins cher avec 1 an de garantie.

je viens d'envoyer un mail pour celle ci:

http://www.leboncoin.fr/motos/778870121.htm?ca=1_s

sinon, je dois aller voir un gars qui connait un vmax à vendre à une dizaine de km de chez moi, avec de la belle modif à ce qu'il m'a dit.

[Invité §ESP877BR]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1 Et ça Gégé un beau 1500 gold c'est sympa aussi :

 

 

http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=15_s

[gegeO8]

là c'est hors budget

[gegeO8]

Bonjour, a tout les spécialistes du V6 .....

 

Alors voila je suis un mécano du dimanche, mais j'ai décidé de faire moi même quelques trucs:

 

- vidange moteur : qu'est que vous préconisez comme huile (sachant que je fait 50% autoroutes / 50% petit trajet ville) et comme filtre ?

 

- Changer les bougies : quels modèles sied le mieux à nos V6 ?

 

- Filtre à essence : que mettre ?

 

Encore merci

 

 

filtre à huile: 1109 S7

filtre à air: 1444 T2

filtre à pollen: 6447 LY

bougies: 5960 81 (ce sont des Bosch d'origine)

filtre à essence: ???

capacité en huile: 4,75L avec changement du filtre

 

pour la viscosité de l'huile, ce n'est pas indiqué sur la box mais espaaace devrait pouvoir te répondre.

si c'est de la 5W30, le bidon de 5L est à 20€ dans les hypers casino, et 25€ chez leclerc ou leclerc auto

[Invité §ESP877BR]

Oui 5w30 ou 40 perso de la 30 et no problem..

merci Gégé tu es vraiment indispensable sur ce topic, un membre actif et de grande valeur..

Euh la v max de hettange grande est vendu je le vois plus en annonce?

[gegeO8]

ça part assez vite apparemment.

et pas réponse pour la Honda, j'adore ça les pros qui passent des annonces et qui ne répondent pas aux mails.

au faite, il y a un filtre à essence en entretien sur le 807 V6 ?

je n'ai rien trouvé sur la box

[Invité §pil763Jg]

Merci bien pour toutes vos infos !!!!!

 

Il me reste plus qu'à commander les amortos avt et arr ainsi que disques et plaquettes X4

 

Concernant les amortos, les miens sont dur comme du béton vous conseillerez gaz ou huile ??

 

Merki

[gegeO8]

alors là ???

mais je peux te donner la réf des pièces d'origine si tu veux

[Invité §ESP877BR]

il doit y en avoir un filtre à essence je pense..

 

Pour les bougies est conseillé de changer les bobines en même temps et ça coûte pas mal de billets paraît-il!!!!!!!

 

Je te conseille de faire faire les bougies c'est galère à ce qu'on dit pour les 3 cylindres arrière....

 

bon je ne me suis pas penché sur la question mais ça doit-être faisable tout de même,

 

sur mon 807 bougies + bobines et distri+ pompe à eau venaient d'être fait au garage ouffffffffff, rien que dstri c'est + de 1000€ ça calme hein

[Invité §ESP877BR]

petite question à 2 balles :

 

** peut-on mélanger de la 5W30 avec de la 10W40 c'est pour faire éventuellement un appoint de 0.5L maxi si besoin????

 

je sais pas si j'ai pas une légère fuite d'huile moteur, quand je m'arrêtes après un long parcours ça sent l'huile brulée mais je ne vois aucune fuite ni en haut dans le compartiment moteur ni en dessous...

 

j'ai du rajouter presque 1L d'huile récemment j'étais presque au minimum et l'alerte "controler le niveau d'hule moteur" s'est affichée plusieurs fois sur l'écran...

 

bizarre mais pas normal, il ne consommait pas une goutte d'huile depuis que je l'ai..

 

va falloir explorer ça, démonter le cache V6 gris déjà et cailler la dedans LOL...

 

il faut qu'il soit en état dans 2 mois les vacances 4000 bornes sur 2 semaines faut pas rigoler hein....

[Invité §seb140EQ]

Bien sûr que tu peux mélanger l'huile...

[Invité §ESP877BR]

Bien sûr que tu peux mélanger l'huile...

 

 

Ben je sais pas Sebmi parce que la 5W30 c'est de la synthèse et normalement il faudrait pas trop mélanger avec une autre viscosité je pense.....

[Invité §seb140EQ]

Bah écoutes je n'ai jamais entendu dire, après ça abaisse la qualité de la 5w30, c'est tout.

[Invité §ESP877BR]

Bah écoutes je n'ai jamais entendu dire, après ça abaisse la qualité de la 5w30, c'est tout.

 

 

ben de toutes façons c'est pas très grave la vidnage sera faite à 20000 avant de partir en vacances, 5W30 et filtre à huile Purflux quand on aime on ne compte pas hein!!!!!!

 

mais sérieusement mélanger de la synthèse à d'autres huiles pourrait boucher des passages d'huile bon un peu ça devrait aller en cas de besoin..

[ched]

Petit interlude...

 

La chaîne de télévision D8 nous a sollicités (le Cobra Club de France) pour tourner un reportage pour leur émission auto.

 

Aujourd'hui avait lieu le tournage, qui se poursuivra lors d'un évènement en mai pour une diffusion fin mai ou début juin. Si cela vous amuse, vous pouvez aller faire un tour sur notre récit de la journée de tournage en attendant la diffusion de l'émission...

Le Cobra Club de France sur Direct Auto (Direct 8)

 

[Invité §seb140EQ]

Ah sympa Ched ce futur reportage! J'aime bien cette émission.

[Invité §ESP877BR]

Ah oui Ched quel belle escapade purée il y avait du beau monde hein...

 

ça va être sympa ce reportage!!!!!!

[meiji851]

petite question à 2 balles :

 

** peut-on mélanger de la 5W30 avec de la 10W40 c'est pour faire éventuellement un appoint de 0.5L maxi si besoin????

 

je sais pas si j'ai pas une légère fuite d'huile moteur, quand je m'arrêtes après un long parcours ça sent l'huile brulée mais je ne vois aucune fuite ni en haut dans le compartiment moteur ni en dessous...

 

j'ai du rajouter presque 1L d'huile récemment j'étais presque au minimum et l'alerte "controler le niveau d'hule moteur" s'est affichée plusieurs fois sur l'écran...

 

bizarre mais pas normal, il ne consommait pas une goutte d'huile depuis que je l'ai..

 

va falloir explorer ça, démonter le cache V6 gris déjà et cailler la dedans LOL...

 

il faut qu'il soit en état dans 2 mois les vacances 4000 bornes sur 2 semaines faut pas rigoler hein....

 

 

Le capteur de niveau d'huile bug de temps en temps sur le 807.

J'ai eu le même problème un moment, il m'indiquait que j'étais au mini alors que la jauge était tout à fait normale.

 

Le mien vient de passer les 160 000km aujourd'hui !

[meiji851]

bon j'ai pas beaucoup de temps pour m'occuper de ma ferrari rouge ne ce moment,

 

par contre je suis dégouté j'avais acheté des balais essuie glace de marque chez oscaro ben un hiver foutus et le 807 a presque pas roulé pfff ça saoule ça revient souvent quand même.....

 

*** je vais voir j'ai des balais pas cher acheté en discounteur si y a moyen de changer juste le caoutchouc ou remettre les rampes de lave glace dessus???

 

il faut que je teste mes capteurs de radar de recul aussi voir lequel est naz encore..

 

ah et je dois installer ma super affaire acheté sur EB ça va être la classe LOL :lol:

 

 

J'ai commandé des Bosch Aerotwin pour le mien l'année dernière, nickel !

 

Je ne reviendrais plus aux anciens modèles d'essuie glaces.

[Invité §ESP877BR]

ah ben je vais essayer les mêmes essuie glace en Bosch, de mémoire je crois que c'était du Valéo..

 

Pour la jauge d'huile j'étais presque au minimum et comme dit plus haut ça sent l'huile brulée quand je m'arrête je pense à une mini fuite d'huile même peut-être un simple collier désserré enfin je vais explorer ça,

 

j'ai pleins de bricoles à faire dessus, faut que je prenne une journée pour tout remetre en ordre, dont le cache gicleur de lave phare toujours à peindre et poser, le ciel de toit à recoller derrière en haut du coffre, je mettrai une baguette en alu brossé que j'ai déjà, les deux petits caches intérieur en haut des portes arrières coulissantes où on attache le filet à chien dont les charnières plastiques sont cassées, les nouveaux accessoires que je viens d'aheter sur ebay, un bon nettoyage intérieur et extérieur aussi, etc etc etc....

 

j'ai pas eu le temps les derniers temps, chimio, fatigue, nausées, vomissements, vertiges, malaises, relooking de ma moto, nounou des mes 2 filles, le chien, vie de famille et tutti quanti LOL!!!!!!!

[ched]

Ah ! Ce cache gicleur à peindre !

 

A vue de nez, je dirai que cela fait bien un an que tu en parles...

 

[Invité §ESP877BR]

Ah ben je pense pas loin de 1 an oui normal avec toute l'eau qui a coulé sous le pont depuis et ça empêche pas de rouler mais j'aime bien quand tout fonctionne et l'esthétique aussi...

[Invité §ESP877BR]

bon je me suis occupé de ma Ferrari rouge ce matin, si si la preuve

 

AVANT :

 

 

 

 

APRES :

 

 

 

 

 

*** Astuce ===>> provient d'une 206 cabriolet, accessoires neufs origine concession Peugeot, emballés, jamais montés, en alu brossé achetés sur EB à un prix mes amis incroyable....

 

ouh la la c'est du beau matériel, du + bel effet sur mon 807 "Chéri" je vous le garantit LOL!!!!!!