[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk4 iV Plug-in Hybride (2020)

[Athara]

Sinon j'ai trouvé une autre solution sur un forum anglais : débrancher 10 minutes les fusibles 19 et 30.

 

A priori ça a le même résultat (vraiment rebooter le système en le privant d'électricité) mais sans incident sur les autres composants que l'infotainment (tous les warnings liés au débranchement de la batterie notamment).

 

Non testé pour ma part, mais j'y pensais à la prochaine coupure qui ne manquera pas d'arriver.. 😅

[j0067038]

Ça peut être pas mal ça pour mesurer la consommation électrique des recharges de nos voitures non ? https://www.lesnumeriques.com/objet-connecte/konyks-priska-max-easy-p63321/test.html

 

Ça peut poser problème au niveau sécurité sur une green up à votre avis ?

[BigPapa]

il y a une heure, Athara a dit :

Sinon j'ai trouvé une autre solution sur un forum anglais : débrancher 10 minutes les fusibles 19 et 30.

 

A priori ça a le même résultat (vraiment rebooter le système en le privant d'électricité) mais sans incident sur les autres composants que l'infotainment (tous les warnings liés au débranchement de la batterie notamment).

 

Non testé pour ma part, mais j'y pensais à la prochaine coupure qui ne manquera pas d'arriver.. 😅

il faut utiliser les fusibles intérieurs apparemment :

Modifié 16 mai 2021 par BigPapa

[BigPapa]

il y a 52 minutes, BigPapa a dit :

il faut utiliser les fusibles intérieurs apparemment :

L'astuce @Athara fonctionne !!!

j'ai récupéré Myconnect

merci beaucoup

[clem2435]

Ça a l’air de fonctionner également 😍

 

Merci beaucoup @Athara

 

A diffuser sur le sujet Leon eHybrid 👍

[clem2435]

Ça fonctionne je confirme.

Mais c’est toujours très perfectible.

J’ai dû recommencer l’action une nouvelle fois, car en me connectant sur ma box de la maison, l’e-sim était encore en PLS juste après l’avoir activé de nouveau 

[gueriop]

et sinon ca empeche la voiture de rouler vos "problemes" ? 🤣

Modifié 16 mai 2021 par gueriop

[clem2435]

😆

Non, mais de la recharger à distance oui ^^
C’est ca qui me pose le plus problème.

 

Et d’avoir une grosse notification en permanence 😅

[BigPapa]

Il y a 4 heures, clem2435 a dit :

😆

Non, mais de la recharger à distance oui ^^
C’est ca qui me pose le plus problème.

 

Et d’avoir une grosse notification en permanence 😅

+ mettre en route la clim/chauffage en prévision d'arrivée dans la voiture

+ voir ses consos

+ pouvoir vérifier si on a bien verrouillé son véhicule

+ le retrouver selon où on l'a garé

 

qd ça fonctionne, je trouve tout cela pas complètement futile (dans l'absolu, la voiture roule toujours même sans skoda connect, c'est sûr)

Modifié 16 mai 2021 par BigPapa

[BigPapa]

Il y a 5 heures, clem2435 a dit :

Ça fonctionne je confirme.

Mais c’est toujours très perfectible.

J’ai dû recommencer l’action une nouvelle fois, car en me connectant sur ma box de la maison, l’e-sim était encore en PLS juste après l’avoir activé de nouveau 

De mon côté, une seule fois et c'est ok, je croise les doigts 🤞

 

En revanche, pas évident d'accéder aux fusibles derrière le vide poche... 😪

[clem2435]

il y a 2 minutes, BigPapa a dit :

De mon côté, une seule fois et c'est ok, je croise les doigts 🤞

 

En revanche, pas évident d'accéder aux fusibles derrière le vide poche... 😪

Il ne faut pas avoir peur de la casser en gros ^^
A l’enlever ça va, c’est à remettre le plus compliqué.

Il faut bien appuyer et lever la butée 

[BigPapa]

à l’instant, clem2435 a dit :

Il ne faut pas avoir peur de la casser en gros ^^
A l’enlever ça va, c’est à remettre le plus compliqué.

Il faut bien appuyer et lever la butée 

Pour le remettre, j'ai préféré le déboiter complètement, passer le haut derrière la butée puis en dernier le raccrocher en bas dans les charnières. (je ne suis pas sûr d'être très clair 🤔)

 

Bref, si on doit le faire régulièrement, il cassera. 🙄

 

[Nhao]

Il y a 22 heures, j0067038 a dit :

Ça peut être pas mal ça pour mesurer la consommation électrique des recharges de nos voitures non ? https://www.lesnumeriques.com/objet-connecte/konyks-priska-max-easy-p63321/test.html

 

Ça peut poser problème au niveau sécurité sur une green up à votre avis ?

C’est une bonne prise (que j’en mets de côté pour plus tard d’ailleurs) mais même si c’est indiqué 16A je ne suis pas sûr qu’elle tienne aussi bien qu’une prise renforcée d’autant qu’elle supporte 3250W soit environ 14A… donc à moins d’utiliser le chargeur d’origine 8A, cette prise est un peu légère pour les greenup, sans parler de l’étanchéité pour une prise extérieure 

Modifié 17 mai 2021 par Nhao

[BigPapa]

il y a une heure, Nhao a dit :

C’est une bonne prise (que j’en mets de côté pour plus tard d’ailleurs) mais même si c’est indiqué 16A je ne suis pas sûr qu’elle tienne aussi bien qu’une prise renforcée d’autant qu’elle supporte 3250W soit environ 14A… donc à moins d’utiliser le chargeur d’origine 8A, cette prise est un peu légère pour les greenup, sans parler de l’étanchéité pour une prise extérieure 

Pour une mesure ponctuelle ok, pour le laisser pendant des heures, ça va chauffer je pense en 16 A.

Il vaut mieux mettre un module sur le tableau électrique.

[BigPapa]

Je me demandais (encore par curiosité), est il possible de passer cette Octavia (la mienne est la 204 cv) en E85 ?

Si oui, est ce intéressant? risqué ? quid de la garantie ?

[Zazor]

Ça fait pas mal de problèmes récurrents pour un nouveau modèle. Le bug de la caméra de recul a t il été fixé ? 

Sinon autre question avant achat. Une octavia RS iV avec le drive mode select et la direction assistée progressive a t elle forcément les suspensions pilotées ? 

Merci ! 

[BigPapa]

il y a 9 minutes, Zazor a dit :

Ça fait pas mal de problèmes récurrents pour un nouveau modèle. Le bug de la caméra de recul a t il été fixé ? 

Sinon autre question avant achat. Une octavia RS iV avec le drive mode select et la direction assistée progressive a t elle forcément les suspensions pilotées ? 

Merci ! 

Pour ma part, je n'en ai rencontré "que" 2 :

- la caméra de recul; non résolu et aléatoire. (les avertisseurs sonores fonctionnent, et n'en ayant pas eu avant, je n'ai pas le réflexe de la regarder)

- l'e-sim qui s'est coupée sans raison; donc plus de skoda connect, ni de chargement du profil. Problème résolu en débranchant 10 min les fusibles 19 et 30 de la boite de fusible derrière le vide poche à gauche du volant.

 

Sur les IV, le driving mode select est de série.

Sur la RS, la direction assistée progressive est de série.

Les suspensions pilotées sont toujours en option.

[Zazor]

OK top merci BigPapa ! 

Désolé pour ces questions mais c'est pas simple d'avoir les infos sérieuses des vendeurs ! 

 

Sinon une RS iV sans DCC c'est plutôt typé confort ? 

 

Modifié 17 mai 2021 par Zazor

[Invité §seb255Ng]

Il y a 8 heures, Zazor a dit :

Ça fait pas mal de problèmes récurrents pour un nouveau modèle. Le bug de la caméra de recul a t il été fixé ? 

Sinon autre question avant achat. Une octavia RS iV avec le drive mode select et la direction assistée progressive a t elle forcément les suspensions pilotées ? 

Merci ! 

Aucun problème avec l'Octavia, si ce n'est cette perte de connection 2 fois 1semaine environ) entre la voiture et mon appli. 

[clem2435]

il y a 44 minutes, seb-26 a dit :

Aucun problème avec l'Octavia, si ce n'est cette perte de connection 2 fois 1semaine environ) entre la voiture et mon appli. 

Je l’ai toujours pour ma part de façon très aléatoire.

Beaucoup moins qu’au début.

 

Vous avez quelle version logicielle ?

En ayant rebooté ma tablette, je suis en 1666.

Je trouve ma tablette beaucoup moins stable et fluide depuis la remise à zéro, un peu comme quand j’ai reçu la mienne en décembre dernier.

 

Je pense que Skoda est intervenu à distance sur mon véhicule aujourd’hui, suite à mon souci de connectivité, j’avais des phases de coupure réseau (planète grise) répétées, de courtes durées (15 minutes) avec la connectivité qui revenait seule.

Tout est toujours ok 👍 

[clem2435]

Il y a 7 heures, Zazor a dit :

OK top merci BigPapa ! 

Désolé pour ces questions mais c'est pas simple d'avoir les infos sérieuses des vendeurs ! 

 

Sinon une RS iV sans DCC c'est plutôt typé confort ? 

 

Je pense pouvoir te répondre que oui, du moins pas sportif. 

Pas de châssis sport sur la RS IV, juste le châssis abaissé de 15 mm par rapport à l’IV, soit la même hauteur que les thermiques classiques.

Les RS thermiques ont le châssis sport, rabaissé de 15 mm encore.

 

 

[draz1981]

Bon et bien ça y est, enfin !!! 

 

Une centaine de kilomètres à son volant dans les bouchons parisiens et sous quelques grosses averses. 

Bien sûr, c'est encore trop tôt pour avoir un avis complet mais là tout de suite:

Grand confort malgré les 19" et sans dcc. Donc clairement , ce n'est pas typé très sportif. 

La concession ayant eu la "bonne idée" de me la livrer avec une batterie déchargée, j'ai pu constater que même dans ces conditions ça relance fort et on sent le couple de l'electrique. 

Ensuite la finition et l'insonorisation qui sont d'excellents niveau. 

L'audio Canton se marie à merveille avec ces qualités. 

 

Le seul truc qui coince pour l'instant est le skoda connect (tiens tiens...). 

Je n'arrive pas à activer le véhicule dans l'appli. 

Le véhicule est bien identifié, mais pas "activable". 

Quand je lui demande de l'activer, il me dit de me mettre en utilisateur principal dans l'infotainment du véhicule, ce que j'ai fait. 

 

La concess avait créé un profil de son côté dans la voiture, peut-être faut-il que je le supprime pour pouvoir activer dans mon appli ? 

 

Si quelqu'un a eu le cas, je suis preneur d'un coup de main. 

 

Bref vous l'aurez compris, super voiture mais livraison moyenne. 

[Invité §Sna142UC]

Il y a 10 heures, BigPapa a dit :

Je me demandais (encore par curiosité), est il possible de passer cette Octavia (la mienne est la 204 cv) en E85 ?

Si oui, est ce intéressant? risqué ? quid de la garantie ?

Pas de soucis de mon côté. Je rentre d'un voyage de 600km avec la moitié du réservoir en e85. Rien à signaler. Départ batterie vide, beaucoup de relief, 5 dans la voiture et coffre plein à ras bord, pluie, conso 6l/100km.

[BigPapa]

Il y a 1 heure, clem2435 a dit :

Je l’ai toujours pour ma part de façon très aléatoire.

Beaucoup moins qu’au début.

 

Vous avez quelle version logicielle ?

En ayant rebooté ma tablette, je suis en 1666.

Je trouve ma tablette beaucoup moins stable et fluide depuis la remise à zéro, un peu comme quand j’ai reçu la mienne en décembre dernier.

 

Je pense que Skoda est intervenu à distance sur mon véhicule aujourd’hui, suite à mon souci de connectivité, j’avais des phases de coupure réseau (planète grise) répétées, de courtes durées (15 minutes) avec la connectivité qui revenait seule.

Tout est toujours ok 👍 

Tu n'es pas sur la dernière version je pense :

 

 

 

 

 

 

Modifié 17 mai 2021 par BigPapa

[BigPapa]

il y a 31 minutes, draz1981 a dit :

Bon et bien ça y est, enfin !!! 

 

Une centaine de kilomètres à son volant dans les bouchons parisiens et sous quelques grosses averses. 

Bien sûr, c'est encore trop tôt pour avoir un avis complet mais là tout de suite:

Grand confort malgré les 19" et sans dcc. Donc clairement , ce n'est pas typé très sportif. 

La concession ayant eu la "bonne idée" de me la livrer avec une batterie déchargée, j'ai pu constater que même dans ces conditions ça relance fort et on sent le couple de l'electrique. 

Ensuite la finition et l'insonorisation qui sont d'excellents niveau. 

L'audio Canton se marie à merveille avec ces qualités. 

 

Le seul truc qui coince pour l'instant est le skoda connect (tiens tiens...). 

Je n'arrive pas à activer le véhicule dans l'appli. 

Le véhicule est bien identifié, mais pas "activable". 

Quand je lui demande de l'activer, il me dit de me mettre en utilisateur principal dans l'infotainment du véhicule, ce que j'ai fait. 

 

La concess avait créé un profil de son côté dans la voiture, peut-être faut-il que je le supprime pour pouvoir activer dans mon appli ? 

 

Si quelqu'un a eu le cas, je suis preneur d'un coup de main. 

 

Bref vous l'aurez compris, super voiture mais livraison moyenne. 

Super belle 😍

 

De mon côté j'avais dégagé les profils de la concession avant de mettre le mien et de passer utilisateur principal.

Ils n'ont vraiment pas assuré pour la batterie vide... mais comme ca tu vas pouvoir me dire si le chargeur lefanev est bien 😂

Modifié 17 mai 2021 par BigPapa

[BigPapa]

il y a 11 minutes, Snap a dit :

Pas de soucis de mon côté. Je rentre d'un voyage de 600km avec la moitié du réservoir en e85. Rien à signaler. Départ batterie vide, beaucoup de relief, 5 dans la voiture et coffre plein à ras bord, pluie, conso 6l/100km.

Tu fais ton plein en 2 fois à la pompe  ? 🤔

Ou tu ne fais que des demi pleins en alternant E85 et SP95E10 ?

[clem2435]

il y a 8 minutes, BigPapa a dit :

Tu n'es pas sur la dernière version je pense :

 

 

 

 

 

Ok merci beaucoup 👍

Je m’en doutais, j’attend qu’elle la télécharge et me propose de l’installer 

[BigPapa]

Message annulé

Modifié 17 mai 2021 par BigPapa

[Steph2212]

il y a 29 minutes, Snap a dit :

Pas de soucis de mon côté. Je rentre d'un voyage de 600km avec la moitié du réservoir en e85. Rien à signaler. Départ batterie vide, beaucoup de relief, 5 dans la voiture et coffre plein à ras bord, pluie, conso 6l/100km.

E85 ? L hybride est bien éligible à la pose de un boîtier ?

J arrive pas a avoir d infos fiable 🤦🏻‍♂️

[clem2435]

à l’instant, Steph2212 a dit :

E85 ? L hybride est bien éligible à la pose de un boîtier ?

J arrive pas a avoir d infos fiable 🤦🏻‍♂️

Je suis resté niveau connaissance sur les anciens boîtiers, mais normalement nos PHEV récentes ont un FAP.

Donc la réponse il y a 6 mois aurait été non à 100 %.

Avec les nouveaux boîtiers peut-être.

 

Mais je ne m’y risquerais pas aux boîtiers, je préférerais faire une reprogrammation, même si illégale (bonne blague d’ailleurs)

 

Et sinon faire un mix entre 25 et 50% d’E85 👍

A faire uniquement sur des longs trajets, ne pas oublier que l’E85 est assez corrosif, donc à rester stagnant pendant 2 ou 3 mois, ce n’est pas l’idéal

[Steph2212]

La nouvelle réglementation autorisé sur Fap mais sur hybride rechargeable en rentrant le modèle sur les différents site de poseurs ( pour moi Léon e hybrid) ça me met pas éligible 🤷🏻‍♂️...

[BigPapa]

il y a 1 minute, clem2435 a dit :

Je suis resté niveau connaissance sur les anciens boîtiers, mais normalement nos PHEV récentes ont un FAP.

Donc la réponse il y a 6 mois aurait été non à 100 %.

Avec les nouveaux boîtiers peut-être.

 

Mais je ne m’y risquerais pas aux boîtiers, je préférerais faire une reprogrammation, même si illégale (bonne blague d’ailleurs)

 

Et sinon faire un mix entre 25 et 50% d’E85 👍

A faire uniquement sur des longs trajets, ne pas oublier que l’E85 est assez corrosif, donc à rester stagnant pendant 2 ou 3 mois, ce n’est pas l’idéal

 

La reprogrammation faisant sauter l'assurance en cas de problème grave, je ne tenterai pas.

En théorie, il vaut donc mieux réserver ce "mélange" aux grands trajets ? si oui, cela veut dire un demi plein sur le grand trajet,  qq fois dans l'année, on ne doit aps économiser bcp.

[clem2435]

il y a 37 minutes, BigPapa a dit :

 

La reprogrammation faisant sauter l'assurance en cas de problème grave, je ne tenterai pas.

En théorie, il vaut donc mieux réserver ce "mélange" aux grands trajets ? si oui, cela veut dire un demi plein sur le grand trajet,  qq fois dans l'année, on ne doit aps économiser bcp.

Oui pour la reprogrammation, ce qui n’est pas logique car on adapte ton moteur et ses organes à manger du E85, c’est toujours mieux qu’un boîtier standard niveau fiabilité / performance.

Personnellement, je n’en mettrais jamais sur une longue durée.

Pour un long trajet, je privilégie du SP95 plutôt que de l’E10.

 

Je ne suis pas du tout pro E85 (question de principe, personnelle), mais je conçois que ça puisse être rentable ou intéressant 👍

Mais sur une voiture neuve sous garantie, à utiliser en connaissance de cause ^^

Modifié 17 mai 2021 par clem2435

[Zazor]

Merci pour vos réponses ! Bon je vais regardé une annonce de plus près ! 😎

Le DCC n'est peut être pas si nécessaire. Et le système audio de base doit être suffisant vu que la voiture est bien insonorisée. 

De toute façon il va falloir faire des concessions... 

[Steph2212]

La nouvelle réglementation autorisé sur Fap mais sur hybride rechargeable en rentrant le modèle sur les différents site de poseurs ( pour moi Léon e hybrid) ça me met pas éligible 🤷🏻‍♂️...

 

Apparemment c bon maintenant...

E hybrid éligible au boîtier e 85