BMW S1000R

[loloh1]

Nan mais ça c'est vrai avec n'importe quelle machine de 200ch hein

 

Mais pas tout le temps. Franchement depuis que j'ai le diavel je roule beaucoup moins vite, parce qu'après 10 ans de bécanes carénées j'ai perdu l'habitude d'avoir du vent dans la tronche (et j'ai pas rajeuni non plus ). Mais la machine vibre, fait du bruit, le couple est dément, la position de conduite complètement débile, le plaisir est dans les sensations pas dans la conduite à toc.

 

Avec un S1000R qui doit bien faire 40kg de moins avec un moteur plus puissant mais bien moins démonstratif je vois pas comment je ferais pour ne pas rouler comme un goret

[Invité §gre357bq]

Je confirme... Impossible... meme chose avec le TV4.

[Invité §Sau124MK]

Je cherche une assurance pour ma future s1000r que je reçois jeudi

 

J'ai 30 ans et un coef de 0.68 et habitant dans le 78

La maaf me propose 678€/an en tr (franchise 500€)

 

Je trouve ça plutôt correct

 

Quels sont vos conditions, aux autres possesseurs de s1000r?

[Jump]

Je cherche une assurance pour ma future s1000r que je reçois jeudi

 

J'ai 30 ans et un coef de 0.68 et habitant dans le 78

La maaf me propose 678€/an en tr (franchise 500€)

 

Je trouve ça plutôt correct

 

Quels sont vos conditions, aux autres possesseurs de s1000r?

Cela me paraît honnête (pour une "sportive").

[Invité §Ene070fY]

Je cherche une assurance pour ma future s1000r que je reçois jeudi

 

J'ai 30 ans et un coef de 0.68 et habitant dans le 78

La maaf me propose 678€/an en tr (franchise 500€)

 

Je trouve ça plutôt correct

 

Quels sont vos conditions, aux autres possesseurs de s1000r?

 

 

Bon tarif je pense car cela change beaucoup d'une région à l'autre, voici pour moi:

 

- Département: 06

- Age: 30 ans

- Coeff: 0.68

- Assurance: Club14

- Couverture: Tous Risques + équipement (max 750 Euros)

- Tarif: 910 €/an

 

[Invité §Hol321II]

 

Peut-être le moteur de l'un d'entre vous (je l'aurai bien intégré mais je n'y arrive pas)

[Invité §Sau124MK]

Merci Hole Shot, ce qui me surprend c'est que je trouve la fabrication très manuelle encore. Je pensais que c'était plus automatisé que ca

[Invité §Hol321II]

Oui presque rustique! Je me suis fait la même remarque

[Jump]

Le but n'étant pas de fournir de la quantité mais de la qualité .

Et de ne pas grossir les effectifs du chomage...

 

Valable dans divers domaines.

[gronimo]

Automatiser une ligne pour une production "faible" comme ça, c'est pas viable d'un point de vue économique. Rien a voir avec la qualité ou non (d'ailleurs production humaine, c'est pas forcément gage de qualité...)

Dans le même genre y'avait eu à la TV un reportage sur les usines Ducati, c'est pareil, très peu de robots.

[Invité §Ene070fY]

Vidéo sympa cependant elle montre l'assemblage d'un "Flat-twin" (boxer) et non du 4 en ligne de nos machines

[Invité §Hol321II]

J'avais pas vu toute la vidéo et je me suis juste rapporté au titre

Enfin ça montre le fonctionnement de l'assemblage d'un moteur chez bm'

[yolayola]

Bonjour,

si cela peu aider

[yolayola]

Bonjour,

voilà encore un

[yolayola]

Sur le Nurburgring

[gronimo]

Sauf, que le sujet de ce topic c'est la S1000R...pas la RR

[yolayola]

une difference de puissance entre la R et la RR

[gronimo]

C'est surtout une moto différente sur pleins de points...

[Invité §Fab373CB]

une difference de puissance entre la R et la RR

 

http://s.tf1.fr/mmdia/i/36/6/bmw-s-1000-r-2014-37-11026366moxwz.jpg

 

 

Tu trouves qu'il n'y a que la puissance qui est différente entre la R et la RR ?

 

Le topic qui concerne la S1000RR (la sportive du coup, pas le roadster): BMW S 1000 RR

[yolayola]

tu proposes quoi maintenant,tu veux virer les trois video

[Invité §Sau124MK]

Voila une photo de la s1000r que j'ai récupérée ce matin

 

Tout est nickel

Je suis Un vrai gosse

 

[yolayola]

récupérée ce matin de chez BMW?

[Invité §Sau124MK]

Oui, enfin je me suis peut-être mal exprimé c'est pas une bécane de pret, c'est celle que j'ai commandé et que j'ai receptionné ce matin

[yolayola]

Oui, enfin je me suis peut-être mal exprimé c'est pas une bécane de pret, c'est celle que j'ai commandé et que j'ai receptionné ce matin

Félicitation

vas tu faire un rodage des pneumatiques ? :lol:

[loloh1]

Il va surtout faire un rôdage de ses points de permis

 

Sacré engin en tout cas

[Invité §Sau124MK]

Félicitation

vas tu faire un rodage des pneumatiques ? :lol:

Merci

Ouaip, faut que je rode tout, pneus, plaquettes, kit chaine...et mon pilotage aussi... [:cdgtosea:1]

Passer du Zrx1200 à un S1000R c'est vraiment par du tout pareil

 

j'ai prévu une ou deux belles virées pour le faire aux petits oignons

conseil rodage du concessionnaire : Pendant 300km ne pas dépasser 7000trms et ensuite ne pas dépasser les 9000trms jusqu'au 1000

kms.

 

 

 

 

Il va surtout faire un rôdage de ses points de permis

 

Sacré engin en tout cas

 

Merci

 

Sinon pour mon permis j'ai mes 12 points

et les peu de fois ou j'en ai perdu quelques'uns dans le passé c'était toujours en BAR

mais enfin on va faire gaffe quand même. même en rodage et bridé, ce moteur n'a aucune inertie et monte tout seul c'est déroutant

 

 

Sinon ça fait un sacré boucan avec le slip-on akrapovic pourtant homologué sur route.

Faut que je garde le certif d'homologation avec moi quand je roule, sinon je suis sur que je vais me faire emmerder par les petits hommes en camionnette blanche et vertes.

[Invité §har870EJ]

Bravo bel achat

 

Pour ma part j'ai la même en blanc avec les 2 packs option et le petit slip on Yosh qui va bien...

450km de fait c'est de la balle...j'adore passer les vitesses avec le shifter

[yolayola]

Merci

Ouaip, faut que je rode tout, pneus, plaquettes, kit chaine...et mon pilotage aussi... [:cdgtosea:1]

Passer du Zrx1200 à un S1000R c'est vraiment par du tout pareil

 

j'ai prévu une ou deux belles virées pour le faire aux petits oignons

conseil rodage du concessionnaire : Pendant 300km ne pas dépasser 7000trms et ensuite ne pas dépasser les 9000trms jusqu'au 1000

kms.

 

 

 

 

 

Merci

 

Sinon pour mon permis j'ai mes 12 points

et les peu de fois ou j'en ai perdu quelques'uns dans le passé c'était toujours en BAR

mais enfin on va faire gaffe quand même. même en rodage et bridé, ce moteur n'a aucune inertie et monte tout seul c'est déroutant

 

 

Sinon ça fait un sacré boucan avec le slip-on akrapovic pourtant homologué sur route.

Faut que je garde le certif d'homologation avec moi quand je roule, sinon je suis sur que je vais me faire emmerder par les petits hommes en camionnette blanche et vertes.

Quelle est la puissance de la R en France?

en Allemagne 160 cv à 11 000 Tmin et 112 de couple moteur

[yolayola]

Rodage de la S 1000 R

je viens de lire en Allemand que le systeme bride a`9000 Tmin pour les 700 premier Km

[julienEVO6]

Bonsoir,j'ai essayé la bête aujourd'hui.

Meme si le style et l'idée me plaisait je n'avais pas trop l'intention de l'essayer car je roule en Bi depuis 10 ans (meme si la je suis en 3 pattes) et les 4 cylindres en général je m'ennuie dessus.

Mais a force de lire des essais j'y suis allé et je n'ai pas regretté.

Ca envoie grave,et des les bas régimes,le son est d'enfer avec l'échappement d'origine,le confort est bon,le freinage comme il faut,la position aussi,bref du tout bon,sauf peut être le sélecteur ,enfin j'ai pas mal galeré avec le passage des rapports mais bon faut s'habituer.

Bref la semaine prochaine j'y retourne pour montrer ma Mv au vendeur et ensuite discuter avec le banquier aussi.

[Jump]

Voila une photo de la s1000r que j'ai récupérée ce matin

 

Tout est nickel

Je suis Un vrai gosse

 

Salut Sauron,

Féloches mon vieux.

Elle déchire avec cette livrée Bleu et Or.

Que du bonheur à venir (sauf peut-être pour tes points de perms !).

Gaffe quand même.

[Invité §Sau124MK]

Salut Sauron,

Féloches mon vieux.

Elle déchire avec cette livrée Bleu et Or.

Que du bonheur à venir (sauf peut-être pour tes points de perms !).

Gaffe quand même.

 

 

Merci

 

Oui pour le permis on va fais gaffe

 

En fait le plus traître c'est le shifter

Toutes proportions gardées ça fait comme une boîte semi auto en voiture en bcp plus puissant

Grace au shifter les vitesses passent sans à coup et donc on se rend moins compte de la prise de vitesse

 

Surtout qu'on est absolument pas obligé de monter dans les tours pour l'utiliser

[yolayola]

Bonjour,

je suis fasciné par la mise en place des technologies sur cette S1R

[yolayola]

 

Merci

 

Oui pour le permis on va fais gaffe

 

En fait le plus traître c'est le shifter

Toutes proportions gardées ça fait comme une boîte semi auto en voiture en bcp plus puissant

Grace au shifter les vitesses passent sans à coup et donc on se rend moins compte de la prise de vitesse

 

Surtout qu'on est absolument pas obligé de monter dans les tours pour l'utiliser

Oui lors du passage d une vitesse l allumage et l injection est coupé par le Motor Management,

cette technique est aussi sur les BMW M3 boite sequentiel

[loloh1]

En même temps c'est pas nouveau ni bien complexe à mettre en oeuvre, sur les machines de piste je ne saurais même pas dire depuis combien de temps ça existe, et je l'avais sur mon K12 en 2007

 

Mais c'est pratique, c'est clair, à se demander pourquoi ils ne collent pas ça sur toutes les machines de série...