Citroën C5 Aircross: Mes premières impressions.

[trifon]

Hello tous.

 

Pour la version PHEV, mon essai attendra.. 

Bien sur les nouvelles mesures Covid, mais aussi mon commercial voulait rien me vendre, même un modèle en stock dans son Retail.

Il m'a indiqué qu'on reprendrait contact au premier trimestre 2021 pour me faire une meilleure offre de reprise du 5008 II.

J'imagine que comme pour lui, c'est une année perdue, il veut se garder un matelas de clients pour 2021..

Pas sur que sa direction ait la même vision des choses..... 

[phiphi74130]

Le 02/05/2019 à 21:37, Fredvtc a dit :

J ai hate de voir les premiers exemplaires à 100 000km.

On voit tout de suite les gens qui ne travaillent pas dans un garage mécanique ou bien TAXI 120 000km/an.

Pour info quand va falloir changer les amortisseurs pilotés le prix c est 1000€/ pièce avec la main d oeuvre.

Faudra pas vous plaindre pour l entretien dont 80% n auront pas les moyens pour l entretien en esperant faire marcher la garantie constructeur ! Arretez de rêver !!!

Bonjour. Désolé du déterrage, mais crois tu que toutes les voiture Citroën avec suspension oléopneumatique on été toute bien entretenue ? Crois tu que toute les voiture avec amortissements pilotée sont toutes bien entretenue ? Perso je ne pense pas. J'ai déjà trop vue de soit disant garagiste incompétent ou des utilisateurs ayant trop rien a foutres de l'entretien de leur bagnoles. Le prix de l'entretien va avec le prix de la voiture et plus la voiture est haut de gamme, plus l'entretien coûte chère, donc a minima, tu prend une voiture dont le tout rentre dans ton budget.