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Service Après vente Jeep


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Ma jeep de 2019 400km et bloquée au garage la CAUSE LE BOITIER DE DIRECTION PIECE INTROUVABLE CHEZ JEEP,LE RESULTAT MA VOITURE BLOQUÉE JUSQU AU 30 MARS VACANCES FOUTUES JEEP UN ENTREPRISE NUL DE CHEZ NUL QUI NE TROUVE AUCUNE PIECE DE RECHANGE...JE CHANGE DE MARQUE

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C'est un forum je ne vois pas en quoi ces post n'ont aucun intérêt, a croire que tes post ont beaucoup plus d’intérêt, tout le monde a le droit de s'exprimer même si c'est pour critiquer jeep

je t’invite a regarder tous mes post en effet :) que ce soit jeep ou une autre marque peu importe, et c'est inutile d’écrire en majuscule , là ou je veux en venir c'est que, ça ne mérite pas de faire un nouveau sujet juste pour ça.

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ces 2 posts n'ont aucun intérêt, c'est mois à mort :o :o a part déverser bêtement son mécontentement

 

de plus c'est pas fiat le proprio mais FCA, et je vois pas ce qu'il y a d'habituel.

 

 

https://abcmoteur.fr/actualite [...] oupe-fiat/

Tu as raison, ce n'est pas Fiat qui a racheté Chrysler et Jeep ...

Avec tout le respect que je te dois, pourquoi juges tu de l'utilité et de la bêtise de certains posts par rapport à d'autres ? ?

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https://abcmoteur.fr/actualite [...] oupe-fiat/

Tu as raison, ce n'est pas Fiat qui a racheté Chrysler et Jeep ...

Avec tout le respect que je te dois, pourquoi juges tu de l'utilité et de la bêtise de certains posts par rapport à d'autres ? ?

 

non mais a un moment faut arreter deja un tu m'apprends absolument rien de plus c'est bien jeep qui est responsable de son sav, jeep reste une marque à part entiere.C'est mon avis, après il y a une charte du forum, que beaucoup ne connaissent pas.

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Je ne suis pas là pour apprendre quoi que ce soit à qui que ce soit ... juste partager une expérience.

Concernant la charte du forum, ne t'inquiètes pas, je la connais et je ne vois pas ce qu'on peut me reprocher à ce sujet. Je n'ai dénigré aucune marque, juste fait tout haut une réflexion que pas mal de gens font tout bas ...

Jeep est effectivement une marque à part entière, mais ne dirige plus le service commercial ni l'après vente qui sont passés aux mains du groupe dirigeant ... comme la formation des mécanos ...

Bref, échange stérile donc inutile.

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Je ne suis pas là pour apprendre quoi que ce soit à qui que ce soit ... juste partager une expérience.

Concernant la charte du forum, ne t'inquiètes pas, je la connais et je ne vois pas ce qu'on peut me reprocher à ce sujet. Je n'ai dénigré aucune marque, juste fait tout haut une réflexion que pas mal de gens font tout bas ...

Jeep est effectivement une marque à part entière, mais ne dirige plus le service commercial ni l'après vente qui sont passés aux mains du groupe dirigeant ... comme la formation des mécanos ...

Bref, échange stérile donc inutile.

 

 

:jap: Mais je ne t'ai jamlais cité , parceque tu étais hors charte..

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Salut juno , je vois qu'il y a des jaloux ??? :D :D

 

Tu peux regarder s'teplait sur la nouvelle version d'alfaobd Android du 3/3 y'aurait pas la JL des fois ?? :love:

 

Celle sur PC date de 2010 ...

 

PS : j'ai AUSSI une FIAT et je n'ai rien a reprocher en particulier à cette marque ...

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Salut juno , je vois qu'il y a des jaloux ??? :D :D

 

Tu peux regarder s'teplait sur la nouvelle version d'alfaobd Android du 3/3 y'aurait pas la JL des fois ?? :love:

 

Celle sur PC date de 2010 ...

 

PS : j'ai AUSSI une FIAT et je n'ai rien a reprocher en particulier à cette marque ...

slt, non pas encore de JL pour le moment.

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ces 2 posts n'ont aucun intérêt, c'est moisi à mort :o :o a part déverser bêtement son mécontentement

 

de plus c'est pas fiat le proprio mais FCA, et je vois pas ce qu'il y a d'habituel.

 

 

plus c'est pas fiat le proprio mais FCA, et je vois pas ce qu'il y a d'habituel.

 

Sauf que de remonter l'info du manque de professionalisme de JEEP n'est pas anodin

Ma Jeep de 14 mois à pris feu sans raison dans le désert. La réponse de Jeep est :vous êtes assuré, voyez avec votre assureur! À quoi sert la garantie de 24 mois ? Est ce une façon professionnelle d'agir ?

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Ce n'est pas JEEP qui gère le SAV mais FCA pour toutes les marques, litiges et autres sinistres, c'est des juristes et experts en automobiles, pas pour chaque marque, mais toutes. De même que pour les pièces détaché Mopar en devient le symbol générique, c'est parmi les inconvénients des groupes. Dire que JEEP est autonome, c'est totalement faux, a entendre les hauts cadres de JEEP, qui sont mécontent de voir leur budget développement réduit, de les voir imposer des choix de FCA et non comme cela était sous Chrysler et même sous Chrysler Daimler, une indépendance dans le choix des projets... Cela se reflète par une baisse de qualité, une hausse de prix, et un renouvellement des modèles très très lent, sans parler de l'aspect recherche coté moteur ou transmission, ou l'effet groupe impose des choix pas toujours bon d'une marque a une autre. C'est le problème des groupes, comme Porsche qui souffre dans le groupe VAG, se trouvant imposé de faire du diesel, et des golf rebadgé ... J"ai connue JEEP sous l'époque Chrysler par le biais de SONAUTO, on en est a des années lumières aujourd'hui, de voir certain choix lié a l'économie et non pour des raisons techniques, cela ne conduit pas a la qualité, comme le Wrangler, ou pour amortir le cout de moteur pour Alfa, qui vend moins que prévu, on greffe cela dans d'autres modèles, on ne fait plus une voiture pour répondre a une demande, mais on ratisse large sous different badge... C'est plus fort chez FCA et malgré des marques mythiques, la rentabilité de l'action est une priorité et non le reste, on se souvient de Lancia et le gâchis en mettant des Chrysler sous l'écusson Lancia, deux marque mythique dont il ne reste presque plus rien. Pour l'incendie le feu détruit lancer une recherche de la cause coutera plus cher que la voiture elle-même et les assurances ont un rôle de rembourser le client et éventuellement d'attaquer le constructeur, et non le client de le faire, des voitures qui brulent va voir du coté de TESLA ou Renault... ils battent les records...

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