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[Topic Officiel] Peugeot 308 II GT (2014-2021)


Taisnej
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §thi766qA

bonjour

Nouveau venu sur ce forum je viens de lire les 147 pages de ce topic :pt1cable:

j'envisage sérieusement l'achat de cette 308 gt en 205 CV essayer dernièrement avec madame à bord (prisse de risque elle ne connaisait pas le coté sportif de la chosse)

J'aurais quelque question à poser aux heureux propriétaires.

-efficacité de l'éclairage notamment en feux de croisement?

-le système gps indique t' il les radars fixes?

-et comment s’effectue la mise à jour de la cartographie?

-quel remise puis je obtenir en tant que particulier?

sinon concernant l'essai routier que j'ai pu effectuer j'ai trouvé le moteur trés agréable et coupleux ,plus même, que mon diesel actuel. j'ai trouvé facilement ma position de conduite (je mesure 1.75 m) seul point "négatif" la hauteur sous toit au places arrières selon madame et son m 62 (tvp)

pour la configuration ce serait blanc nacre toit vitré et camera de recul, pour moi la sellerie d'origine est plus typé sport que le pack cuir

Merci pour vos réponses

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Invité §Sup115Iy

-le système gps indique t' il les radars fixes?

-et comment s’effectue la mise à jour de la cartographie?

 

Bonjour,

Non c'est même interdit en France.

Pour la MAJ, elle se fait au garage notamment au moment des révisions.

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Invité §Eri321Vy

Bonjour,

Non c'est même interdit en France.

Pour la MAJ, elle se fait au garage notamment au moment des révisions.

Tu peux acheter une base de radars fixes (7,99 €) directement sur le site : http://www.navigation.com/EE_2 [...] fr_FR/EUR/

 

Pas forcément à jour. J'ai acheté celle de juillet et tous les radars ne m'ont pas été indiqués.

Pour la mise à jour cartographie, elle est disponible et téléchargeable (payant) sur le site également.

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Invité §Eri321Vy

bonjour

Nouveau venu sur ce forum je viens de lire les 147 pages de ce topic :pt1cable:

j'envisage sérieusement l'achat de cette 308 gt en 205 CV essayer dernièrement avec madame à bord (prisse de risque elle ne connaisait pas le coté sportif de la chosse)

J'aurais quelque question à poser aux heureux propriétaires.

-efficacité de l'éclairage notamment en feux de croisement?

-le système gps indique t' il les radars fixes?

-et comment s’effectue la mise à jour de la cartographie?

-quel remise puis je obtenir en tant que particulier?

sinon concernant l'essai routier que j'ai pu effectuer j'ai trouvé le moteur trés agréable et coupleux ,plus même, que mon diesel actuel. j'ai trouvé facilement ma position de conduite (je mesure 1.75 m) seul point "négatif" la hauteur sous toit au places arrières selon madame et son m 62 (tvp)

pour la configuration ce serait blanc nacre toit vitré et camera de recul, pour moi la sellerie d'origine est plus typé sport que le pack cuir

Merci pour vos réponses

 

 

J'avais des phares au xénon auparavant. Je n'ai pas vu de différence avec l'éclairage LED.

Pour la remise, sans reprise d'ancien véhicule, j'ai obtenu 10%. Je ne suis pas un fin négociateur. Tu peux peut-être obtenir d'avantage. En fin d'année, si les objectifs de la concession ne sont pas tout à fait atteints, tu peux parfois espérer un geste supplémentaire.

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Invité §thi766qA

SuperviseurRS a écrit :

 

 

Bonjour,

Non c'est même interdit en France.

Pour la MAJ, elle se fait au garage notamment au moment des révisions.

 

oui je me suis mal exprimé je voulais dire les "zones de dangers" ;)

cette MAJ est' elle incluse dans la révision

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Invité §Sup115Iy

SuperviseurRS a écrit :

 

 

Bonjour,

Non c'est même interdit en France.

Pour la MAJ, elle se fait au garage notamment au moment des révisions.

 

oui je me suis mal exprimé je voulais dire les "zones de dangers" ;)

cette MAJ est' elle incluse dans la révision

 

 

Je n'ai en tout cas jamais payé pour les MAJ après un RCZ et ma seconde 208 GTi ;)

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Invité §r4m418rx

Pour revenir à la 308 GT, et après avoir trainé pendant 3 mois sur le forum a lire tous les posts (et surtout après avoir vendu ma voiture), j'ai acheté la mienne d'occase (SW blanche, 7000km, 28000€, mai 2015) jeudi, et depuis je suis comblé ! Tenue de route, finition, etc.. Tout est parfait ! Et le moteur + la boite EAT6, c'est franchement excellent. J'ai perdu quelques options (depuis une C4 exclusive +) mais franchement je regrette pas, j'ai l'impression d'être passé à une voiture papy à une vraie sportive (remarque c'est pas une impression, c'est le cas).

 

Les 2 options que je regrette un peu :

- driver assistance pack

- phares directionnels

 

IMG_1069.JPG?psid=1

 

IMG_1068.JPG?psid=1

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Invité §r4m418rx

Je suis monté la chercher exprès, j'habite à Salon de Provence (du coup déja 800km dans la tronche de la 308 ^_^)

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Invité §bob775Ai

J'aurai une question pour les propriétaires de gt sw blanc quand j'ouvre mon coffre au niveau des charnière la ou il y a sûrement les soudures la peinture est devenu jaune limite rouille.

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Invité §len518Ew

et pourtant, avec 200 kms par jour.

 

308 Bleu HDI commandée début Aout, 9% de remise en concession , gros travail sur l'offre financière .

 

Mon choix;

 

Cherchant à remplacer une 508 SW , et ne voulant plus un véhicule de ce gabarit,

 

mon intérêt s'était porté sur une One ou une 4 grand coupé.

Cette dernier étant malgré tout trop grande, je me suis concentré sur la catégorie des compactes.

 

Après avoir réalisé plusieurs essais des marques premiums allemande, et pour synthétiser mon point de vue;

Malgré une différence de prix conséquente les modèles premiums ne se détachent pas vraiment sur la configuration recherchée.

Je m'attendais à un écart plus net, et vu le prix de certaines des prestations au top dans tous les domaines.

La 308 m'est apparu la plus polyvalente pour le véhicule que je cherchais ( Diesel, 2 roues motrices, entre 180 et 200 ch, boite auto, et confortable), la meilleur en confort, pas la meilleur sur les autres point , pas la pire non plus,mais pas à la traine, le tout pour un tarif bien inférieur ( le juste prix ?), et franchement venant d'un petit constructeur comme PSA face à des ogres qui disposent d'énormément plus de moyen , je suis un peu déçu des offres premium

 

Les gammes supérieures de ces constructeurs me semblent beaucoup plus interressante et cohérente en terme de budget et de prestation.

 

 

La 308 GT, est bien une grand tourisme, offrant vivacité de conduite dans un confort de très bon niveau, pas une GTI plus sportive fesant l'impasse sur le confort .

 

 

je n'ai pas pris le Toit panoramique, je l'ai apprécié sur la 508 (mon premier) mais sans plus, mon avis est que ça ne faut pas un toit ouvrant électrique ( mon dernier était celui d'une 206 il y a 15 ans) :D :D :D

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Invité §Tan850YR

En tout cas ça reste bien inférieur au F4RT du losange certes un 2 litres à l'ancienne...

 

Route de montagne exclusivement cet été avec clim entre 10 et 10.5. Même en roulant soft il est difficile de descendre sous les 10.

 

Autoroute 9/9.5 Par contre en extra urbain j'ai déjà réussi a faire 7.5 mais avec une conduite de merde éco.

 

La ville j'en fait jamais...

 

J'avais un F4RT mais pas en RS, 165cv donc et voici mes consos :

 

http://fouretoo.com/images/IMG_3408.jpg

 

 

Sinon, avec le THP 205 voici également :

http://fouretoo.com/images/IMG_3312.jpg

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Invité §r4m418rx

:jap: faut passer en 13 avant de te la faire rayer à Marseille [:dz-f1:1]

 

J'ai rendez-vous demain pour les changer, je me fais klaxonner d'un rien c'est usant... Par contre sur les petites routes ici, je me régale... Le mode sport, c'est hyper fun :)

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Invité §r4m418rx

J'aurai une question pour les propriétaires de gt sw blanc quand j'ouvre mon coffre au niveau des charnière la ou il y a sûrement les soudures la peinture est devenu jaune limite rouille.

 

 

J'ai regardé, rien sur la mienne.

 

Sinon question con : votre vitres électriques, elles ont pas l'air de "sortir" de la portière ? Les mienne bougent (latéralement, pas de haut en bas) c'est dingue on dirait qu'il manque des pièces pour bien les caler.

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Invité §sel638mf

Bonjour à tous,

Pour ma part , je viens de m'offrir un SW 205 THP avec peinture métal , toit pano, hifi denon , park assist + surveillance angles morts + caméra de recul pour la modique somme de 28800 euros , carte grise et malus inclus . Prix normal au catalogue : 35200 euros sans CG et malus. Je n'ai pas calculé , mais cela doit faire entre 18 et 20% de remise , difficile de faire mieux je pense.

Je l'ai achetée chez un mandataire très sérieux , c'est mon 3ème véhicule chez eux et jamais de soucis.

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Invité §bob775Ai

Pour ceux que ça intéresse la 308 GTI sur le configurateur. Pour mon problème de voiture j'ai rendez-vous vendredi après-midi avec le chef d'atelier. Je vous tiendrai au courant.

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Invité §sel638mf

Le mandataire , c'est ideal import export en alsace du coté de Mulhouse.

Pour la couleur , c'est le bleu magnétic.

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