[Sujet Officiel] Renault Clio IV RS (2013-2019)

[Invité §Bob313yz]

Franchement à part le moteur / boite, il n y aura aucune différence entre la GT et La RS et je dirais heureusement pour le moteur

 

Après Ç est quand même fou j exposé juste mon résenti vis à vis de mon EX clio RS et de MA m4 "diesel" GTline ....

 

 

 

Alex avec tout le respect que j'ai pour toi essayez-en une tu verra par toi-même que c'est deux autos radicalement différentes une et sportive l'autre est une bonne petite GT

 

 

Tu parles de quelles autos exactement, Alex?

[Invité §ale402Io]

Une GT n a pas de vocation sportive, Ç est comme une SLine ou autre après elles ne sont pas moins fiable.

Je suis sur enormement de forums dédié à la GT et franchement y a rien comme problème hormis l alignement de carrosserie

[etoile68]

Essayer quoi? J ai essayer une C4RS (pendant 6 mois) et une M4GT (pendant 15 jours) et hormis la différence de poids Ç est identique (je parle juste de la motorisation car niveau confort, équipement Ç est un autre monde), après elle n est pas badgé Rs mais Ç est juste La GT de La M4 (donc logique et heureusement) et j espère que la futur M4RS creusera un fossé encore plus gros entre la C4RS et La M4RS

 

 

 

je te parle de sportivité toi tu me parles de confort (moi aussi j'ai pu Essayer les deux je pense être très objectif

[Invité §ale402Io]

 

Tu parles de quelles autos exactement, Alex?

 

 

Au début nous parlions juste de la C4RS et La M4GT mais çela a du dériver a un moment

[Invité §ale402Io]

 

 

je te parle de sportivité toi tu me parles de confort (moi aussi j'ai pu Essayer les deux je pense être très objectif

 

 

La sportivité, Bha y a que La RS mais pour le moment Ç est la GT ^^

[etoile68]

 

La sportivité, Bha y a que La RS mais pour le moment Ç est la GT ^^

 

 

 

nous nous sommes compris [:nougatdur:10]

[Invité §Pla858Lv]

 

Dsl mais je suis un de ses propriétaires et y a pas vraimént de gros soucis ou pas plus que notre amis Xez et edc6 ou 7 .c est juste un chiffre je ne dénigre en rien La RS mais franchement niveau confort ou autre La M4 est vraimént au dessus.

Après Ç est pas la même cible entre citadine, berline et Ç est pas d aujourd'hui

 

Attend, si tu achètes une C4 ou M3 RS pour avoir du confort, là je suis mais mort de rire. Ce sont des sportives, limite circuit, alors le confort... Faut que ça tienne le pavé. Et puis, j'ai eu ma dose de voiture pour vieux ou famille nombreuse, je passe mon tour

[Invité §Pla858Lv]

 

Je défend aucune crémerie car je vais meme vers l ectrique en ce moment et Ç est loin meme très loin d un débat diesel/essence ^^ je vais juste ou j ai envie pour le moment

 

Haaaaa, l'électrique. Quel horreur, enfin il en faut pour tout le monde.

 

Une sportive, qui fait du bruit et envoie du bois, il n'y a rien de mieux.

[Invité §Pla858Lv]

Essayer quoi? J ai essayer une C4RS (pendant 6 mois) et une M4GT (pendant 15 jours) et hormis la différence de poids Ç est identique (je parle juste de la motorisation car niveau confort, équipement Ç est un autre monde), après elle n est pas badgé Rs mais Ç est juste La GT de La M4 (donc logique et heureusement) et j espère que la futur M4RS creusera un fossé encore plus gros entre la C4RS et La M4RS

 

La M4 GT n'est pas une sportive, elle est loin de valoir la C4 RS sur circuit. Mais elle est plus confortable et jolie, c'est vrai. Maintenant j'attends la M4 RS, qui j'espère sera à la hauteur et aura un vrai lock de sportive et pas de GT.

[etoile68]

 

 

 

 

pour le confort il va y avoir une très belle auto dans mon garage dans pas longtemps

[Invité §Bob313yz]

 

Au début nous parlions juste de la C4RS et La M4GT mais çela a du dériver a un moment

 

 

OK.

 

Bon ben la réponse est faite!

[Invité §ale402Io]

Bon dsl j avais plus de pile

Donc moi je parlais de model actuel qui roule et la plus sportive des megane4 est La GT pour le moment après niveau fiabilité je pense pas avoir vu ici ou là de soucis majeurs alors qu on ne dise pas qu elle n est pas fiable.

 

 

 

 

 

Bha elles font meme du bruit maintenant à cause de ses Poutine de piétons qui travers sans regarder

 

 

 

J espère aussi et pas que Renault instal juste le pot au milieu, avec un diffuseur et un PC avant juste un poil différent de la GT

[thematrix18]

Une GT n a pas de vocation sportive, Ç est comme une SLine ou autre après elles ne sont pas moins fiable.

Je suis sur enormement de forums dédié à la GT et franchement y a rien comme problème hormis l alignement de carrosserie

 

+1

 

J'ai rien vu

[etoile68]

+1

 

J'ai rien vu

 

 

 

Pourtant c'est évident que cette voiture est mal née toutes les périphériques autour du moteur cosse problème ne pas l'admettre c'est voiler la réalité

Après si ça vous pose pas de soucis tant mieux

[denisb754]

Me concernant le seul problème a été résolu en cc ( alignement aile pare choc AVG ) .... et j'aimerai bien connaître quels périphériques autour du moteur causent problème ???

 

bon week end ...

[etoile68]

Me concernant le seul problème a été résolu en cc ( alignement aile pare choc AVG ) .... et j'aimerai bien connaître quels périphériques autour du moteur causent problème ???

 

bon week end ...

 

 

 

 

 

quasiment tout a part le moteur qui lui et fiable (l'électronique les amortisseurs la tablette tactile la carrosserie)je ne vais pas tout énumérer ce n'est pas mon rôle je ne possède pas cette voiture je ne fais que lire les commentaires de forumeurs

 

 

Bon wee end a toi Denis

[thematrix18]

 

 

Pourtant c'est évident que cette voiture est mal née toutes les périphériques autour du moteur cosse problème ne pas l'admettre c'est voiler la réalité

Après si ça vous pose pas de soucis tant mieux

 

 

Bon j'ai regardé le sujet megane spécifique GT. Il y a effectivement certains problèmes. Enfin perso, s'il faut s'en tenir au retour forum (Les gens viennent plus pour les problèmes que pour dire que tout va bien), on achète aucune Renault.

[etoile68]

 

Bon j'ai regardé le sujet megane spécifique GT. Il y a effectivement certains problèmes. Enfin perso, s'il faut s'en tenir au retour forum (Les gens viennent plus pour les problèmes que pour dire que tout va bien), on achète aucune Renault.

 

 

 

c'est ton point de vue mon ami moi je dis heureusement qu'il y a des forums de passionnés pour informer les personnes intéressées par un modelé de voiture ça casse la langue de bois

 

les voitures devraient être fiabilisées par les constructions ce n'est pas le rôle du client

[Tydav16]

Y'a déjà eu 3 rappels pour les C4RS aussi

[etoile68]

Y'a déjà eu 3 rappels pour les C4RS aussi

 

 

 

[Tydav16]

Durite d'essence , becquet et plaque sous moteur , ca fait bien 3 , non ?

[etoile68]

Durite d'essence , becquet et plaque sous moteur , ca fait bien 3 , non ?

 

 

 

Tu parles de se que tu ne connais pas ? Possède tu une Clio 4 RS non

C'est de la provocation gratuite on vas en rester là

Bonne soirée

[Tydav16]

J'allais le dire , de toute façon , tu à toujours raison sur tout et encore plus quand ca touche ta voiture du moment.

Soit dit en passant , tu pourris la M4GT que tu dois posséder , sinon tu parlerais pas sans savoir.

[etoile68]

J'allais le dire , de toute façon , tu à toujours raison sur tout et encore plus quand ca touche ta voiture du moment.

Soit dit en passant , tu pourris la M4GT que tu dois posséder , sinon tu parlerais pas sans savoir.

 

 

[etoile68]

J'allais le dire , de toute façon , tu à toujours raison sur tout et encore plus quand ca touche ta voiture du moment.

Soit dit en passant , tu pourris la M4GT que tu dois posséder , sinon tu parlerais pas sans savoir.

 

 

 

Je suis juste un passionné Renault sport qui se renseigne un tant soit peu avant de déblatérer des inepties.

Il suffit de lire les commentaires des possesseurs de Megane 4 GT pour s'en rendre compte.

Je ne veux pas avoir raison j'ai raison nuance .

je ne parle jamais sens maitriser le sujet dans le cas contraire je préfère m'abstenir

[Tydav16]

Et tu confirmes que j’hallucine complètement sur d'éventuels problème de durite d'essence ou de becquet mal fixé qui aurait fait l'objet de rappel.

 

Et dernièrement sur le topic de Nico ou il lui on changé la protection sous le moteur dans le cadre d'un rappel.

[Tron60]

Bon ça y est j'en enfin eu l'occasion de voir en concession la "nouvelle finition intérieur" de la clio.

L'aspect visuel a l'air effectivement meilleur, faudra que j'en reparle à mme

[etoile68]

Et tu confirmes que j’hallucine complètement sur d'éventuels problème de durite d'essence ou de becquet mal fixé qui aurait fait l'objet de rappel.

 

Et dernièrement sur le topic de Nico ou il lui on changé la protection sous le moteur dans le cadre d'un rappel.

 

 

 

Pour le becquet oui c'est vrai pour la durite je n'en ai pas connaissance pour le cache non plus peut-être que ça concerne une minorité de voitures ( personnellement je n'ai pas eu de rappel constructeur pour .

Ma voiture à 12 mois est 11.000 km je tiens à dire qu'elle n'a eu strictement aucun problème a par une mise à jour du R. Link

[denisb754]

Je pense que la Clio IV rs doit avoir moins de rappel au bout de plus de 3 ans de production qu'une voiture qui n'a pas 1 an .... et pour la Megane IV ce sera pareil....( la première année il y a tjs des mises au point ...... défauts de jeunesse )....

[Invité §Xez752hc]

Vous inquiétez pas ma Trophy retourne plus au Garage que toute les RS de France réunies

[denisb754]

Vous inquiétez pas ma Trophy retourne plus au Garage que toute les RS de France réunies

 

 

 

oui mais toi tu as tiré le gros lot !!!!!

[Invité §Xez752hc]

 

 

oui mais toi tu as tiré le gros lot !!!!!

 

Une Trophy qui à tout d'une DCI 70. Sauf que la DCI 70 à 5000km elle roule encore correctement

[Tydav16]

Vous inquiétez pas ma Trophy retourne plus au Garage que toute les RS de France réunies

 

 

 

oui mais toi tu as tiré le gros lot !!!!!

 

Plusieurs solutions pour expliquer cela:

- soit c'est un apprenti qui l'a assemblée.

- soit c'est le mulet pour essais de toute les erreurs de montage possible qu'ils ont égaré et commercialisé

- soit tu as été chiant avec le commercial et il a passé le mot à l'usine pour te pourrir la vie.

 

 

 

Ou alors t'as pas de bol

[Tron60]

Vous inquiétez pas ma Trophy retourne plus au Garage que toute les RS de France réunies

 

 

Toi c'est pour la boite, ma femme c’était pour le mobilier qui jouait des castagnettes

 

A cause de ça y'a plus de R.S à la maison

[etoile68]

Je pense que la Clio IV rs doit avoir moins de rappel au bout de plus de 3 ans de production qu'une voiture qui n'a pas 1 an .... et pour la Megane IV ce sera pareil....( la première année il y a tjs des mises au point ...... défauts de jeunesse )....

 

 

 

 

je suis entierement de ton avis Denis je rajouterai que je suis plus qu'intéressé par la Rs quand elle sortira ou éventuellement une talisman de 300 CV si elle venait à sortir