Mon Scénic III "Bose" Rouge Grenat 1.6 DCI 130

[Invité §Gui750kr]

mince me suis planté de topic !

 

[Invité §sti325cL]

Ah ben tiens, il y a des testeurs d'écoconduite chez les Renaultistes de ce topic. J'ai souvent un doute sur la réelle utilité et l'efficacité de ce chose qui fait constamment changer les vitesses à demi-régime: en gros on économise pour combien de peu de %age d'essence en adoptant une conduite de pépé sans reprises ni couple?

 

Passer la 3ème à 30 et à 1600tr/min et la 4ème à 50 et à 1800 . Et je suppose que la problématique ne sera pas super-différente sur un Scénic III que sur les Clio III professionnelles que j'utilise...

 

Sur 150km, Phil a consommé 5 l/100 avec son Scénic, ce qui est une très bonne performance compte tenu de la taille de la voiture. Mais sans éco-conduite, aurait-il consommé beaucoup plus?

[Invité §sti325cL]

 

Peut être.

 

Sur l'ancien scénic, il y avait 2 boutons sur la commande au volant pour changer les ondes et les stations.

Sur le Scénic III, ces 2 boutons ont disparu.

 

Il me semble qu'il y avait les sur le Topic du Scénic III, je vais essayer de les retrouver.

 

 

Comme sur la Clio. Une roulette pour les stations, un bouton pour la gamme d'ondes AM/GO/FM, le vol+/-... Pourquoi ils auraient viré ça?

[Phil 28]

mince me suis planté de topic !

 

 

Rien de bien grave.

 

 

 

Ah ben tiens, il y a des testeurs d'écoconduite chez les Renaultistes de ce topic. J'ai souvent un doute sur la réelle utilité et l'efficacité de ce chose qui fait constamment changer les vitesses à demi-régime: en gros on économise pour combien de peu de %age d'essence en adoptant une conduite de pépé sans reprises ni couple?

 

Passer la 3ème à 30 et à 1600tr/min et la 4ème à 50 et à 1800 . Et je suppose que la problématique ne sera pas super-différente sur un Scénic III que sur les Clio III professionnelles que j'utilise...

 

Sur 150km, Phil a consommé 5 l/100 avec son Scénic, ce qui est une très bonne performance compte tenu de la taille de la voiture. Mais sans éco-conduite, aurait-il consommé beaucoup plus?

 

Bonjour, (Pour lire énormément de Topics en Sous Marin, tu n'ignore pas que je te connais un peu !!)

 

Sinon, il est vrai que l'on râle toujours au sujet de la consommation que l'on juge trop élevée de nos véhicules, mais, il faut aussi ramener ce chiffre avec la masse dudit véhicule.

Et puis, en cinquante ans, que de progrès accomplis.

Ma première voiture, une Citroên traction avant 11 légère consommait quand même dans les 12 litres d'essence aux 100 kilomètres, et en 1965, date de mon permis, le litre d'essence coûtait 0,96 francs de l'époque, soit l'équivalent de 0,15 centimes d'Euros, ...............ce qui laisse rêveur.

 

http://www.contrepoints.org/20 [...] -1960-2008

 

 

Comme sur la Clio. Une roulette pour les stations, un bouton pour la gamme d'ondes AM/GO/FM, le vol+/-... Pourquoi ils auraient viré ça?

 

 

Tout à fait.

[Invité §mau166Ff]

par rapport a ce que vous dites,j' avoue avoir un regret d avoir commander 1 scenic 1.6 que je devrais recevoir fin septembre .

 

Si je résume des bruits de grincement a gogo un nouveau moteur amorphe a cause de la boite de vitesse , essuie glace qui se font entendre, finition intérieur qui laisse a désirer....[smileyperso

 

Si j' avais su j' aurai du prendre un scenic d 'occase avec le 1.9 ça m'aurait coûter moins cher.[smileyperso

[Phil 28]

par rapport a ce que vous dites,j' avoue avoir un regret d avoir commander 1 scenic 1.6 que je devrais recevoir fin septembre .

 

Si je résume des bruits de grincement a gogo un nouveau moteur amorphe a cause de la boite de vitesse , essuie glace qui se font entendre, finition intérieur qui laisse a désirer....[smileyperso

 

Si j' avais su j' aurai du prendre un scenic d 'occase avec le 1.9 ça m'aurait coûter moins cher.[smileyperso

 

Si ça se trouve, tu tomberas sur "une perle", c'est à dire un véhicule sans grincement surtout.

Concernant le moteur, on aime ou on aime pas, mais, foncièrement parlant, ce n'est pas qu'il est amorphe, mais que tout simplement, les rapports de boîtes sont étudiés pour privilégier la consommation.

 

Si je n'avais pas eu de Scénic avec un bloc 1,9 DCI 130, peut être aurais je été moins déçu.

Mais, on va faire avec, épicétout.

[furygan57]

de memoire mon pere pere a l'epoque de la 505gtd turbo consommait 8a9l c'etait un 2.3td de 95cv la voiture fesait moins d'une tonne cinq , toujours de mémoire , en traction de caravane il tournais entre 11 et 12l a 110km/h sans souriller par contre les valeur couple moteur je ne les connais pas

avec mon scenic 2 dci 130 conso 6.5l , la voiture fait 1.6t et 130cv , en traction avec la meme caravane qu'on a toujours et que j'utilise c'est entre 11 et 12l et 110/h la aussi sans sourciller mais 130cv aussi

la 307 2.0hdi110cv en sw avec 1.5t tournais aussi a 6.0l , en traction c'est 11 a 12 l pour 110ch , comparable a la 505 en traction et peine un peu a 110km/h

la c3 picasso 1.6hdi112 a mon papa tourne a 5.5l , en traction 11 a 12l et ne tiens pas le 110 en 6éme et tourne haut en 5eme pour tenir la cadence ,

donc les valeur de couple que les constructeurs donne suis réellement septique , le 1.6hdi112 par rapport au 2.0hdi110 , 270nm pour le petit moteur contre 255 pour le second , le petit a plus de mal face au gros

le 1.6 dci 320nm contre 300 pour le 1.9 et tout le monde est convaincu que le 1.6 est moins "performant" , que dire de la 505 gtd turbo de 95cv qui tracte fort et qui n'a que 220nm de couple dans sa version 2.5 de 110 (je viens de regarder ) , mon pere a eu la gtd turbo ph1 a 95cv en 2.3l ,

mon pere se servait de la caravane quand il partais en déplacement et pour nos vacances et quand il a changé la voiture n'avais pas bougé et son copain qui l'avais racheté la mise a la casse juste avant le nouveau millénaire , elle etait de 1984

je pense qu'un 2.0hdi ou un 1.9dci130 peut tenir aussi une belle cadence certes pas aussi prestigieuse que celle de la 505 mais un 1.6hdi ou dci suis septique quand meme , car 11l en traction sur un petit moteur comme sa je suppose que sa doit chauffer severe dans les chambres

[Invité §vin838lu]

 

C'est vrai qu'il faut bien se garder de généraliser, parfois, on serait surpris.

 

Comme j'ai vu par ailleurs que tu partais en congés, .............je te souhaite d'excellentes vacances.

 

A bientôt.

merci phil,en plus il fait beau,ça commence bien!!

ça me change de l'année dernière où je me suis tapé 3 semaines de flotte!!

[Invité §Djo732BE]

merci phil,en plus il fait beau,ça commence bien!!

ça me change de l'année dernière où je me suis tapé 3 semaines de flotte!!

C'est des choses que l'on ne peut pas prévoir,... au petit bonheur la chance comme on dit !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §Ara830Tl]

Généralement ça dépend aussi de quel coté de la Loire tu te mets ... On va pas se plaindre, au porte de la Bretagne hier soir à 17h30 il faisait 29.8 à l'ombre...

[Phil 28]

merci phil,en plus il fait beau,ça commence bien!!

ça me change de l'année dernière où je me suis tapé 3 semaines de flotte!!

 

Il fait toujours beau en Bretagne.

 

 

C'est des choses que l'on ne peut pas prévoir,... au petit bonheur la chance comme on dit !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

Il fait toujours beau en Bretagne.

 

Généralement ça dépend aussi de quel coté de la Loire tu te mets ... On va pas se plaindre, au porte de la Bretagne hier soir à 17h30 il faisait 29.8 à l'ombre...

 

 

Il fait toujours beau en Bretagne.

 

 

Plus sérieusement, en Bretagne sud, il fait meilleur que dans les Côtes d'Armor.

 

Sinon, il est de coutume de dire qu'il fait généralement plu beau lorsque tu franchis la loire.

Je suis à une petite cinquantaine de kilomètres du Pont de st Nazaire, ceci explique cela.

[Invité §Djo732BE]

Il fait toujours beau en Bretagne.

 

 

 

 

Il fait toujours beau en Bretagne.

 

 

 

Il fait toujours beau en Bretagne.

 

 

Plus sérieusement, en Bretagne sud, il fait meilleur que dans les Côtes d'Armor.

 

Sinon, il est de coutume de dire qu'il fait généralement plu beau lorsque tu franchis la loire.

Je suis à une petite cinquantaine de kilomètres du Pont de st Nazaire, ceci explique cela.

[Phil 28]

 

 

 

 

 

 

Je vois que nous sommes sur la même longueur d'ondes.

 

http://www.rennes-triathlon.fr/blog/public/divers/.france-bleu-armorique_t.jpg

[lavermois]

Le temps en Bretagne c'est simple: quand on voit le rocher au large c'est qu'il va pleuvoir.

Quand on ne le voit pas c'est qu'il pleut.

 

Blague à part j'ai passé trois semaines sans pluie (sauf une matinée et soleil l'après-midi) l'année que je suis allé en Bretagne en vacances sur la côte de granit rose (j'étais arrivé sous un déluge et un vent de tempête, c'était mal parti pourtant).

Superbes paysages et superbe région!

Et en plus on y mange pas mal du tout!

[Invité §Djo732BE]

Superbes paysages et superbe région!

Et en plus on y mange pas mal du tout!

Oui ça tu peux le dire, et en bateau voire la côte c'est magnifique aussi !!

 

Moi je dis, ceux qui n'aiment pas la Bretagne c'est qu'ils n'y sont jamais venu !!

[Phil 28]

Le temps en Bretagne c'est simple: quand on voit le rocher au large c'est qu'il va pleuvoir.

Quand on ne le voit pas c'est qu'il pleut.

 

Blague à part j'ai passé trois semaines sans pluie (sauf une matinée et soleil l'après-midi) l'année que je suis allé en Bretagne en vacances sur la côte de granit rose (j'étais arrivé sous un déluge et un vent de tempête, c'était mal parti pourtant).

Superbes paysages et superbe région!

Et en plus on y mange pas mal du tout!

 

 

 

Oui ça tu peux le dire, et en bateau voire la côte c'est magnifique aussi !!

 

Moi je dis, ceux qui n'aiment pas la Bretagne c'est qu'ils n'y sont jamais venu !!

 

 

C'est ce que je dis également, et ça m'énerve lorsque l'on en dit du mal.

 

En ce moment, nous avons un magnifique ciel bleu, et nous attendons qu'il fasse un peu moins chaud pour aller se promener.

[furygan57]

en bretagne il ne pleut que sur les cons !!!

[Invité §k4s380qD]

Pour la conduite avec l'économétre, perso je passe les rapports en fonction de la situation d'abord, et si elle le permet je suit l'économétre! Cela ne nuit pas à mon plaisir de conduite car quand j'ai envie ou besoin j'appui mais par contre dès que je peux, je fais pied léger voir frein moteur total! Et c'est la que Phil me dit "mais quel frein moteur?" Bah moi J'en trouve un peu quand même et puis le fait qu'il n'y en ai pas de trop sert une faible moyenne de consommation, car du coup on peut parcourir une grande distance sans consommer et en même temps recharger la batterie à plein "gratuitement"! Moi je vois pas ça comme un défaut mais avant j'avais un dci 105 sur clio qui se conduisait pareil! Et mes plaquettes étaient encore à la moitié à 48000 kms!

 

 

C'est la réflexion que je me suis faite quand j'ai commencé à prendre en main mon GS3.

Après, il est vrai que cela est plus facile à faire sur des parcours que l'on connait http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

C'est vrai que l'éco conduite ce n'est pas très "tripant", après il n'y a aucune obligation non plus http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Phil 28]

 

C'est la réflexion que je me suis faite quand j'ai commencé à prendre en main mon GS3.

Après, il est vrai que cela est plus facile à faire sur des parcours que l'on connait http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

C'est vrai que l'éco conduite ce n'est pas très "tripant", après il n'y a aucune obligation non plus http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

Je crois que je vais alterner des périodes d'éco consommation et des périodes de relâchement (dans le raisonnable quand même), car il faut bien quelques instants de plaisir au volant, ..................sinon, .................autant prendre le train !!!!! (il y a plus de 35 ans que je ne suis pas monté dans un train )

[furygan57]

par experience l'econometre fonctionne bien sur moteur psa , ils ont un "booster" sur le turbo qui donne 10% de couple en plus a tres bas regime ce qui evite le trou en dessous de 1800tr , sa te donne un peche supplémentaire sans consommer plus ,

sur un moteur creu je ne pense pas que se soit efficasse ,

mon pere l'a sur son c3 picasso et c'est vrai qu'a 1500tr tu ecrases et sa part illico , c'est un brevet ford qu'ils avaient sur le 1.8tdci115 mais comme ils ont fusionné avec psa ils ont on hérité

chez renault c'est creu qu'elle que soit le moteur ,

[lavermois]

en bretagne il ne pleut que sur les cons !!!

 

Il pleut aussi sur les andouilles (de Gueméné)

[Phil 28]

Il pleut aussi sur les andouilles (de Gueméné)

 

 

Dommage que ce soit si cher, ...................sinon, c'est excellent ces fameuses andouilles.

Mais, bizarrement, je préfère l'andouille de Vire.

 

 

 

 

C'est là que l'on se rend compte que je ne suis pas Breton de souche !!!!!!!

 

 

[Invité §r62608xT]

 

Dommage que ce soit si cher, ...................sinon, c'est excellent ces fameuses andouilles.

Mais, bizarrement, je préfère l'andouille de Vire.

 

 

 

 

C'est là que l'on se rend compte que je ne suis pas Breton de souche !!!!!!!

 

 

Salur phil , je sais pas si j'ai déjà poster à propos du scenic mais en tout cas il est très beau

Passe sur le topic de ton ancien scenic si possible , merci !!

[Phil 28]

Salur phil , je sais pas si j'ai déjà poster à propos du scenic mais en tout cas il est très beau

Passe sur le topic de ton ancien scenic si possible , merci !!

 

 

 

Peut être beau, .................mais, oh combien salissant par contre.

 

Je viens de rentrer de promenade, et je t'ai mis un petit mot sur le Topic de mon ancien Scéic.

 

Pour ma part, ce Scénic Jade DCI 130 de 2009 peut être intéressant, si pas trop kilométré.

Avec ce même moteur, je n'ai jamais eu de problème, avec les 93.000 kilomètres effectués à son bord.

 

Jre regrette d'ailleurs de ne pas avoir cette motorisation sur mon nouveau Scénic, ............mais pas le choix, il ne se fait plus.

[Invité §r62608xT]

 

 

Peut être beau, .................mais, oh combien salissant par contre.

 

Je viens de rentrer de promenade, et je t'ai mis un petit mot sur le Topic de mon ancien Scéic.

 

Pour ma part, ce Scénic Jade DCI 130 de 2009 peut être intéressant, si pas trop kilométré.

Avec ce même moteur, je n'ai jamais eu de problème, avec les 93.000 kilomètres effectués à son bord.

 

Jre regrette d'ailleurs de ne pas avoir cette motorisation sur mon nouveau Scénic, ............mais pas le choix, il ne se fait plus.

C'est le problèmes des belles couleurs , assez salissante pour la plupart en effet http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Merci pour le petit mot

Le scenic que j'ai repérer est une location mais d'entreprise donc il n'a eu qu'un conducteur depuis 2009 c'est pas une location europcar truc comme ça , et effectivement je lis pas mal d'avis positif sur cette motorisation , le DCI energy (1.6) possède-t-il une grosse difference par rapport au 1.9 mis à part la conso ??

[Phil 28]

C'est le problèmes des belles couleurs , assez salissante pour la plupart en effet http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Merci pour le petit mot

Le scenic que j'ai repérer est une location mais d'entreprise donc il n'a eu qu'un conducteur depuis 2009 c'est pas une location europcar truc comme ça , et effectivement je lis pas mal d'avis positif sur cette motorisation , le DCI energy (1.6) possède-t-il une grosse difference par rapport au 1.9 mis à part la conso ??

 

 

Absence quasi totale de frein moteur.

Impression de ne rien avoir sous le pied,............alors que les performances sont quand même au rendez-vous.

 

tromperie sur la consommation, ...........à moins de rouler à l'économètre, ce qui annihile me semble t'il tout plaisir de conduire.

Ce nouveau moteur est conçu pour rouler en 6 ième à 90, et là, ça le fait pas, même si je ne suis pas une brute au volant, loin de là.

 

Si l'on ajoute à cela des problèmes de finitions et de bruits parasites au niveau de la caisse, ..............il ne lui reste plus grand chose pour me plaire. (Exagération quand même )

[Invité §r62608xT]

 

Absence quasi totale de frein moteur.

Impression de ne rien avoir sous le pied,............alors que les performances sont quand même au rendez-vous.

 

tromperie sur la consommation, ...........à moins de rouler à l'économètre, ce qui annihile me semble t'il tout plaisir de conduire.

Ce nouveau moteur est conçu pour rouler en 6 ième à 90, et là, ça le fait pas, même si je ne suis pas une brute au volant, loin de là.

 

Si l'on ajoute à cela des problèmes de finitions et de bruits parasites au niveau de la caisse, ..............il ne lui reste plus grand chose pour me plaire. (Exagération quand même )

C'est quand même pas la pire motorisation qui existe sur scenic http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Phil 28]

C'est quand même pas la pire motorisation qui existe sur scenic http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

Non, bien sûr, .....................mais, je suis un Client exigeant, .................alors, forcément, je trouverai toujours quelque chose qui cloche.

 

Allez, je vais être Cool, et penser qu'avec le temps, ce Scénic s'adaptera à ma façon de conduire, ...............et non l'inverse.

[furygan57]

je pense qu'a 30000eur on a le droit d'etre exigeant !

[Phil 28]

je pense qu'a 30000eur on a le droit d'etre exigeant !

 

 

C'est également mon avis.

[Invité §tut010Jo]

 

Absence quasi totale de frein moteur.

Impression de ne rien avoir sous le pied,............alors que les performances sont quand même au rendez-vous.

 

tromperie sur la consommation, ...........à moins de rouler à l'économètre, ce qui annihile me semble t'il tout plaisir de conduire.

Ce nouveau moteur est conçu pour rouler en 6 ième à 90, et là, ça le fait pas, même si je ne suis pas une brute au volant, loin de là.

 

Si l'on ajoute à cela des problèmes de finitions et de bruits parasites au niveau de la caisse, ..............il ne lui reste plus grand chose pour me plaire. (Exagération quand même )

Hello,

 

je rejoins notre ami Phil sur ce sujet, il y a bien trop de bruits parasites dans cette voiture.

J'ai l'impression de revenir 20 ans en arrière.

[Phil 28]

Hello,

 

je rejoins notre ami Phil sur ce sujet, il y a bien trop de bruits parasites dans cette voiture.

J'ai l'impression de revenir 20 ans en arrière.

 

D'un autre côté, rajeunir de 20 ans ne me déplairait pas.

 

Blague à part, c'est vraiment consternant de constater ce genre de désagrément sur un véhicule neuf, .........loin d'être bradé en plus.

Que nos grands Constructeurs Français/Européens se méfient, ils n'ont pas le monopole, et la concurrence Japonaise ou Coréenne est plus que jamais à l'ordre du jour .

 

En ces temps difficiles pour notre économie, il faudrait penser à un peu plus d'application et de rigueur dans le processus de fabrication .

Bien sûr, si commercialement le Client était enfin écouté et plus considéré, j'en serais le premier content.

Mais, "il y a du boulot", ....................et lorsque l'on parle travail, c'est un mot qui a tendance à fâcher maintenant.

Dommage.

[Niconono]

D'un autre côté, rajeunir de 20 ans ne me déplairait pas.

 

Blague à part, c'est vraiment consternant de constater ce genre de désagrément sur un véhicule neuf, .........loin d'être bradé en plus.

Que nos grands Constructeurs Français/Européens se méfient, ils n'ont pas le monopole, et la concurrence Japonaise ou Coréenne est plus que jamais à l'ordre du jour .

 

En ces temps difficiles pour notre économie, il faudrait penser à un peu plus d'application et de rigueur dans le processus de fabrication .

Bien sûr, si commercialement le Client était enfin écouté et plus considéré, j'en serais le premier content.

Mais, "il y a du boulot", ....................et lorsque l'on parle travail, c'est un mot qui a tendance à fâcher maintenant.

Dommage.

 

 

Concernant les bruits parasites, il faut aussi mettre en balance que le scenic est blindé de tiroirs et autres pieces en plastique qui bougent de partout. C'est sur, ca pourrait etre encore mieux (c'est ce que je regrette dans cette phase 2, qui stagne voir regresse par rapport à la ph1).

Une Audi ne fera pas tout ces bruits et c'est normal, y'a a peu près rien dans une Audi :-)

Peut etre que les scenic essence ont moins de bruits parasites du fait qu'il y a moins de vibrations moteur?

 

Trève de plaisanteries du lundi matin, y'a des trucs qui m'agacent dans mon (mes) scenic, mais en général je suis bien heureux avec. Chaque jour mon dos leur dit merci après avoir attaché mes gamins (3) dans les 3 sieges casés à l'arrière. Je maudissait l'A3 pour ca (mais on pouvait en mettre que 2 derriere). Si seulement les sieges du scenic etaient aussi enveloppants que dans l'A3...

[lavermois]

 

Concernant les bruits parasites, il faut aussi mettre en balance que le scenic est blindé de tiroirs et autres pieces en plastique qui bougent de partout. C'est sur, ca pourrait etre encore mieux (c'est ce que je regrette dans cette phase 2, qui stagne voir regresse par rapport à la ph1).

Une Audi ne fera pas tout ces bruits et c'est normal, y'a a peu près rien dans une Audi :-)

Peut etre que les scenic essence ont moins de bruits parasites du fait qu'il y a moins de vibrations moteur?

 

Trève de plaisanteries du lundi matin, y'a des trucs qui m'agacent dans mon (mes) scenic, mais en général je suis bien heureux avec. Chaque jour mon dos leur dit merci après avoir attaché mes gamins (3) dans les 3 sieges casés à l'arrière. Je maudissait l'A3 pour ca (mais on pouvait en mettre que 2 derriere). Si seulement les sieges du scenic etaient aussi enveloppants que dans l'A3...

 

Le problème est avec les Phase 3 pour "les rossignols divers" et surtout le bruit de roulage qui est vraiment génant (c'est le gros reproche que je fais au mien car je n'ai pas (encore?) de rossignol et pas de bruit d'essuie-glace à 7.800 Kms.

 

J'ai eu les Phase 1 et Phase 2. Phase 2 l'hiver, couinements dans le tableau de bord lors des montées en température de l'habitacle puis plus rien (vendu à 83.000 kms)

[Niconono]

Le problème est avec les Phase 3 pour "les rossignols divers" et surtout le bruit de roulage qui est vraiment génant (c'est le gros reproche que je fais au mien car je n'ai pas (encore?) de rossignol et pas de bruit d'essuie-glace à 7.800 Kms.

 

J'ai eu les Phase 1 et Phase 2. Phase 2 l'hiver, couinements dans le tableau de bord lors des montées en température de l'habitacle puis plus rien (vendu à 83.000 kms)

 

 

C'est vrai qu'après avoir lu les forums je trouve aussi que les bruits de roulement sont important (sur autoroute pour moi). C'est aussi parce que j'entends pas (peu) le moteur... et qu'avant dans mes autres voitures le moteur prenait le pas à cette vitesse (ex. Alfa 147 essence :-) - zero rossignol et peu de pb sur cette voiture pendant les 11 ans où je l'ai eue). Je trouve mon scenic 2012 très calme:-)

 

J'ai eu avant un scenic 2 1.5 105 (2006) pendant 3 ans mais je ne me souvient pas de bruits de roulement (pneus en 195...). Aucun rossignol sur cette voiture par ailleurs (un 'expression', basique) mais qques visites ches le concessionaire (bruit au freins AR vers les 30000 - sous garantie- et surtout fuite au niveau des durites de retour d'injection).

 

J'attends de pied ferme le Scenic 4, mais c'est clair qu'il y a du boulot chez rino parce que c'est pas gagné d'avance..