[Sujet Officiel] Renault Captur (2013-2019)

[Invité §Syl868II]

L'accoudoir ? Indispensable à mon avis ... Sauf que le réglage des dossiers devient quasi impossible !

 

Pourquoi ? Comment cela se fixe-t-il ? Entre les sièges ? Ou ça utilise un emplacement rond (type porte canette) en bas ?

[vieuxtoutgris]

L'accoudoir ? Indispensable à mon avis ... Sauf que le réglage des dossiers devient quasi impossible !

 

 

Oui mais une fois les sièges réglé on y touche plus ou moins, mais peut-étre en reculent le siege à font, c'est possible, à voir, et une petite question, y a t'il

un rangement dans cet accoudoir

[Invité §Erl354bO]

Oui un PETIT rangement ! Pour les réglages quand on conduit à deux un même véhicule on règle souvent les sièges .

Je n'ai pas changé d'avis ce que je regrette le plus par rapport à mon Scénic c'est bien le réglage électrique du siège conducteur à mémoire !

[Invité §Tho245mW]

Je l'ai enfin vue chez mon garage qui faisait un week-end de présentation et de test.

 

Extérieurement: rien de plus qu'une Clio surélevée. Allures de low-cost.

Intérieurement: mauvaise finition, impression de recul chez Renault par rapport au bond en avant des Lag/Mégane 3, matériaux peu flatteurs, plastiques brillants vite dégradés, console centrale très mal intégrée.

 

Pas brillant du tout..

Et pas très engageant pour le futur de Renault, dont les futurs modèles reprendront les caractéristiques.

 

Dommage.

[Invité §Djo074va]

Allure de low cost tu y va un peu fort, il à l'air de plutôt plaire ce nouveau Captur quand même !

[Invité §MYR125BY]

Je l'ai enfin vue chez mon garage qui faisait un week-end de présentation et de test.

 

Extérieurement: rien de plus qu'une Clio surélevée. Allures de low-cost.

Intérieurement: mauvaise finition, impression de recul chez Renault par rapport au bond en avant des Lag/Mégane 3, matériaux peu flatteurs, plastiques brillants vite dégradés, console centrale très mal intégrée.

 

Pas brillant du tout..

Et pas très engageant pour le futur de Renault, dont les futurs modèles reprendront les caractéristiques.

 

Dommage.

 

 

TROLL http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[thematrix18]

Je l'ai enfin vue chez mon garage qui faisait un week-end de présentation et de test.

 

Extérieurement: rien de plus qu'une Clio surélevée. Allures de low-cost.

Intérieurement: mauvaise finition, impression de recul chez Renault par rapport au bond en avant des Lag/Mégane 3, matériaux peu flatteurs, plastiques brillants vite dégradés, console centrale très mal intégrée.

 

Pas brillant du tout..

Et pas très engageant pour le futur de Renault, dont les futurs modèles reprendront les caractéristiques.

 

Dommage.

. Elle est énorme celle là.

[jidge]

Je l'ai enfin vue chez mon garage qui faisait un week-end de présentation et de test.

 

Extérieurement: rien de plus qu'une Clio surélevée. Allures de low-cost.

Intérieurement: mauvaise finition, impression de recul chez Renault par rapport au bond en avant des Lag/Mégane 3, matériaux peu flatteurs, plastiques brillants vite dégradés, console centrale très mal intégrée.

 

Pas brillant du tout..

Et pas très engageant pour le futur de Renault, dont les futurs modèles reprendront les caractéristiques.

 

Dommage.

Pas entièrement faux, mais très exagéré comme commentaire. On sent l'anti-Renault à plein nez.

 

C'est pas la qualité d'un Scénic Bose sur le plan des plastiques et autres finitions, c'est sur. Mais les moteurs sont modernes, la boite EDC est enfin sur l'essence, l'éclairage des virages, c'est un progrès, les relances sont très bonnes (8 s pour le 80-120). Rien que cela est très tentant.

 

A côté de cela, pas de réglage lombaire des sièges avants, coffre tarabiscoté avec perte de place en position "coffre plat", grand coffre en avançant la banquette mais du coup pas de passager à l'arrière, mauvaise visibilité trois quart arrière (bonjour les créneaux) , frein de parking manuel, prix trop élevé (sauf quelques mandataires).

 

Comme dans toute voiture, il y a du bon et du moins bon.

[Invité §did286FF]

ça fait maintenant 1250km que je roule avec mon Captur, et je n'ai rien à lui reprocher alors que je venais d'une gamme supérieure en équipement sur ma LEON.

Suffit de se réhabituer à mettre ses feux et ses essuies glasses (bah oui c'était auto sur la LEON lol) et de replier les retros à la papatte, mais sinon rien à redir, les plastiques même durs tiennent le coup pour le moment et j'aime leur design et aspect à l'œil donc... comme je passe pas mon temps à caresser mon TDB tout va bien

 

Quant au comportement routier hormis des suspensions qd même assez fermes qui ont tendances à secouer un peu sur les dos d'âne, la tenue de route est très rassurante, même en conduite "sport", en sent que la voiture est plus haute mais ça tient le parquet et il est très agréable et confortable.

 

Pour ce qui est du moteur (dci90) ayant passé les 1000km je me permet de le pousser un peu plus, et franchement il prend bien mieux les tours, je ne sens plus le bridage du rodage, et du coup ça le rend vrmt très sympa avec de bonnes accélérations en 2, 3 et 4, après la 5 est plus linéaire, mais une fois calé à 2000tr sur tous les rapports, qd on appuie ça repart très bien !

 

j'avais un peu peur qd je suis redescendue de mon TSI 125 à ce DCI 90 mais finalement je ne m'ennuie pas du tout avec, j'arrive même à m'amuser et c'est finalement très suffisant...

 

Sinon voilà quelques photos de mon accoudoir

frein à main desserré

http://i82.servimg.com/u/f82/18/33/32/62/img_8314.jpg

frein à main serré

http://i82.servimg.com/u/f82/18/33/32/62/img_8315.jpg

accoudoir relevé

http://i82.servimg.com/u/f82/18/33/32/62/img_8317.jpg

rangement intérieur

http://i82.servimg.com/u/f82/18/33/32/62/img_8318.jpg

http://i82.servimg.com/u/f82/18/33/32/62/img_8319.jpg

porte canette + vue de la molette de dossier (tel que le siège est reglé pour moi)

http://i82.servimg.com/u/f82/18/33/32/62/img_8320.jpg

[vieuxtoutgris]

Je l'ai enfin vue chez mon garage qui faisait un week-end de présentation et de test.

 

Extérieurement: rien de plus qu'une Clio surélevée. Allures de low-cost.

Intérieurement: mauvaise finition, impression de recul chez Renault par rapport au bond en avant des Lag/Mégane 3, matériaux peu flatteurs, plastiques brillants vite dégradés, console centrale très mal intégrée.

 

Pas brillant du tout..

Et pas très engageant pour le futur de Renault, dont les futurs modèles reprendront les caractéristiques.

 

Dommage.

 

Encore un anti-renault ! Si renault ne te plait pas , bas vas chez la concurence

[Invité §did286FF]

ouais parce que l'allure low cost pour l'extérieur ... c'est du n'importe quoi !

qu'il en parle pour l'intérieur encore... soit qd on voit que Dacia reprend bcp d'élément du Captur sur sa PDB (et encore), mais bon pas l'extérieur !!

[shooby]

se réhabituer à remettre ses feux et ses essuies glaces ... quelle galère lol

[Invité §dav512aL]

se réhabituer à remettre ses feux et ses essuies glaces ... quelle galère lol

 

 

Quel assisté !

 

 

 

Merci didine80169 pour ces photos.

[Invité §did286FF]

roohhhh ... bah oui on y prend vite gout à ces petites choses... mais on se réhabitue vite aussi ! vilains !

 

de rien pour les photos

[vieuxtoutgris]

se réhabituer à remettre ses feux et ses essuies glaces ... quelle galère lol

 

 

Bah ,il pleut pas souvent ,un petit effort sur les doigts cela vas les fortifiés.

[Invité §did286FF]

il disait ça par rapport à moi et à mon avis sur mon Captur !! lol

[Invité §did286FF]

 

Suffit de se réhabituer à mettre ses feux et ses essuies glasses (bah oui c'était auto sur la LEON lol) et de replier les retros à la papatte,

 

LOL

 

 

[jidge]

ça fait maintenant 1250km que je roule avec mon Captur, et je n'ai rien à lui reprocher alors que je venais d'une gamme supérieure en équipement sur ma LEON.

Suffit de se réhabituer à mettre ses feux et ses essuies glasses (bah oui c'était auto sur la LEON lol) et de replier les retros à la papatte, mais sinon rien à redir, les plastiques même durs tiennent le coup pour le moment et j'aime leur design et aspect à l'œil donc... comme je passe pas mon temps à caresser mon TDB tout va bien

 

 

 

Sur la finition Intens, il y a tout ça (feu auto, essuie glace détecteurs de pluie, retro rabattables, fermeture des portes à l'éloignement)...

 

Pour ceux qui en ont envie, ça existe donc...

[vieuxtoutgris]

Sur la finition Intens, il y a tout ça (feu auto, essuie glace détecteurs de pluie, retro rabattables, fermeture des portes à l'éloignement)...

 

Pour ceux qui en ont envie, ça existe donc...

 

Le porte-feuilles ne suit pas

[Invité §did286FF]

oui voilà après c'est une question de budget, mais l'INTENS ne rentrait pas dedans perso... donc... je me suis réhabituée ! lol

[shooby]

 

Bah ,il pleut pas souvent ,un petit effort sur les doigts cela vas les fortifiés.

Non, en fait si je dis ça c'est pas pour cette raison : au début, quand seuls les français proposait ses automatismes, j'en ai entendu sur les des anti-françaises forums qui pestaient contre ses équipements, sous entendant qu'on ne verra pas de sitôt chez les voitures étrangères et notamment chez celles du groupe VW, car eux ne proposaient que des vrais équipements utiles et bla bla bla. Et à, que lis-je ? Une Seat Leon qui a ses équipements !?! Dommage que certains de ses forums n'existent plus car j'irais de ce pas aller leur redire bonjour, voir si aujourd'hui ils ne critiquent pas VW pour avoir repris ces technologies, félicitant aussi Renault de s'en être "débarrasser" !

[jidge]

Le porte-feuilles ne suit pas

5 % chez Renault maintenant (0 % il y a un mois). De 5 % à 16 % chez les mandataires...

[Invité §did286FF]

oui les remises vont aller de mieux en mieux, mais moi j'avais besoin d'une voiture rapidement... du coup... voilà j'ai pris une ZEN, mais je ne regrette pas j'adore mon Captur

[Invité §ber708ei]

Bonjour à tous, après avoir parcouru ces 103 pages, je poste !

Livraison de mon Captur demain, Intens DCi gris cassiopée et toit noir (avec accoudoir lol). J'ai hate!!!

Pour info reprise du duster à la cote argus et 7% de remise + 1 an de garantie offert (commandé le 13 avril)

[Invité §sun706RT]

Je pense plus a une dispo de suite qu'a un manque de pépette dans le porte feuille car il y a pas une grosse

différence entre le Zen et l'Intens.

[Invité §did286FF]

bah y'a quand même 1500€, donc qd t'es déjà ric rac pour le zen tu vas pas aller rajouter 1500€ encore... lol

 

[Invité §did286FF]

Bonjour à tous, après avoir parcouru ces 103 pages, je poste !

Livraison de mon Captur demain, Intens DCi gris cassiopée et toit noir (avec accoudoir lol). J'ai hate!!!

Pour info reprise du duster à la cote argus et 7% de remise + 1 an de garantie offert (commandé le 13 avril)

 

 

ça va ils ont été généreux sur une commande catalogue, bravo !

tu ne dois plus tenir...

[Invité §ber708ei]

 

ça va ils ont été généreux sur une commande catalogue, bravo !

tu ne dois plus tenir...

 

 

 

 

J'en peux plus d'attendre !!!

Ouais généreux, on peut dire ça, fallait bien qu'ils s'alignent sur le prix de mon mandataire sinon je ne signais pas

[Invité §did286FF]

c'est ce que j'avais fait pour ma LEON, et ils s'etaient alignés aussi

[Invité §Tho245mW]

 

TROLL http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

. Elle est énorme celle là.

 

 

Pas entièrement faux, mais très exagéré comme commentaire. On sent l'anti-Renault à plein nez.

 

C'est pas la qualité d'un Scénic Bose sur le plan des plastiques et autres finitions, c'est sur. Mais les moteurs sont modernes, la boite EDC est enfin sur l'essence, l'éclairage des virages, c'est un progrès, les relances sont très bonnes (8 s pour le 80-120). Rien que cela est très tentant.

 

A côté de cela, pas de réglage lombaire des sièges avants, coffre tarabiscoté avec perte de place en position "coffre plat", grand coffre en avançant la banquette mais du coup pas de passager à l'arrière, mauvaise visibilité trois quart arrière (bonjour les créneaux) , frein de parking manuel, prix trop élevé (sauf quelques mandataires).

 

Comme dans toute voiture, il y a du bon et du moins bon.

 

 

Donc si je n'aime pas, je suis un troll, ou un anti ? Pour être neutre, faut dire que tout est bien ?

 

Et je ne vois rien d'énorme à prendre un Captur pour une Clio surélevée..

 

J'enrage plutôt pour des raisons contraires. J'aime bien Renault, j'en ai possédé quelques-unes et d'ailleurs encore actuellement.

 

Si j'ai vu le Captur, c'est parce que mon S3 est arrivé à ses 3 ans, que c'est le moment de changer, mais que j'ai dis au garage que je ne vois pas l'intérêt si c'est pour racheter un S3. Comme le S4 n'est pas d'actualité, il a parlé de Captur..

 

Je ne suis donc pas content du futur de la marque. Et je maintiens que l'extérieur est fort playschool, à contrecourant de quasiment toutes les marques qui visent à donner une esthétique plus " classe ", plus " sérieuse "

 

Quant à l'intérieur.. j'ai déjà dis ce que je pensais des matériaux, et je dois rajouter que sous certains angles, on se croirait dans une Dacia. Là où j'espèrais que Renault tenterait de monter en gamme, on a là un nivellement par le bas.

 

J'espère en tout cas que la futur Mégane et Scénic auront un autre traitement et que ce qu'on voit sur Clio et Captur ne va pas se standardiser.

[cliomax]

Ventes en France, juin 2013 :

 

1	Clio 4	11431	New
2	208	8930	20,03%
3	Scenic	7454	-13,91%
4	Captur	5381	New
5	C3 II	5346	-30,71%
6	Megane 3	4721	-37,54%
7	Polo	4682	-12,89%
8	Twingo 2	4468	3,59%
9	C4 II	4462	2,65%
10	3008	4067	-15,20%

[Invité §did286FF]

oh la vache !! en 2 mois de commercialisation !

c'est dingue !!

il plait apparemment...

 

@Thomas BE, tu as tout à fait le droit d'avoir ton opinion, après y'a pas mal de Troll qui passent par là donc je pense qu'on devient méfiant c'est tout...

Mais tu as le droit de trouver le Captur "playschool" et mal fini, c'est ton ressenti par rapport aux attentes que tu as d'une voiture, c'est tout...

[cliomax]

J'avais peur que le Captur ne cannibalise un peu la Clio 4, mais ce n'est pas encore le cas. Un peu d'oxygène pour Renault.

[Invité §did286FF]

faut dire que la clio a pris un bel envol... donc va falloir ramer pour la rattraper la petite.. mais les débuts sont prometteurs !!!

[Invité §ren532lg]

Non, en fait si je dis ça c'est pas pour cette raison : au début, quand seuls les français proposait ses automatismes, j'en ai entendu sur les des anti-françaises forums qui pestaient contre ses équipements, sous entendant qu'on ne verra pas de sitôt chez les voitures étrangères et notamment chez celles du groupe VW, car eux ne proposaient que des vrais équipements utiles et bla bla bla. Et à, que lis-je ? Une Seat Leon qui a ses équipements !?! Dommage que certains de ses forums n'existent plus car j'irais de ce pas aller leur redire bonjour, voir si aujourd'hui ils ne critiquent pas VW pour avoir repris ces technologies, félicitant aussi Renault de s'en être "débarrasser" !

 

En fait cela n'a rien à voir avec de la technologie constructeur.