[Topic Officiel] BMW X3 F25 (2010-2017)

[Invité §rao000Ma]

Ca sent l'arnaque , je pense que ta commande a du profité a un bon client bien pressé :(

 

 

Oui et le problème est que ma passat CC part ce WE

Ca va être un peu galère niveau transport mais ça devrait quand même aller

[tartiflette_power]

Question: je suis un peu peaummé entre Driving Assistant et le Driving Assistant plus

Quelle différence?

Le 2nd inclut le radar adaptatif? Celui-ci est-il capable d'aller jusqu'à arrêter le véhicule ET de suivre celui qui le précède?

Merci

[tartiflette_power]

Question: je suis un peu peaummé entre Driving Assistant et le Driving Assistant plus

Quelle différence?

Le 2nd inclut le radar adaptatif? Celui-ci est-il capable d'aller jusqu'à arrêter le véhicule ET de suivre celui qui le précède?

Merci

 

 

Je pense que ça répond a mes questions:

 

Pack Advanced Safety

 

Outre l’Avertisseur de risque de collision et l’Avertisseur de franchissement de ligne, le Pack Advanced Safety (uniquement avec

boîte de vitesses automatique

) comprend également le régulateur de vitesse actif ACC+ avec fonction Stop&Go. Cette fonction s’avère particulièrement utile lors des trajets monotones sur autoroute ou dans des conditions de circulation difficiles.

L’utilisation du Pack Advanced Safety est assujettie à la présence de la Navigation multimédia Business ou Professional.

L’Avertisseur de risque de collision réagit par étapes. En fonction de la situation, qu’un véhicule situé en avant de la voiture freine brusquement ou que la caméra détecte un objet sur la route, la réaction peut aller d’un simple signal optique à un freinage actif avec décélération maximale. Dès que la voiture se rapproche intempestivement des lignes de délimitation de voie, l’Avertisseur de franchissement de ligne vous en avertit par de légères vibrations dans le volant.

Le régulateur de vitesse actif ACC+ maintient constante la distance que vous avez préprogrammée entre 30 et 210 km/h ou l’adapte automatiquement lorsque la régulation de la distance avec le véhicule précédent est activée. La fonction Stop&Go régule la vitesse de votre BMW jusqu’à l’arrêt complet et la redémarre automatiquement dès que vous effleurez la pédale d’accélérateur, par ex. en circulation en files ininterrompues.

http://www.bmw.ch/fr/nouvelles [...] duite.html

[JOTDI140]

J'ai trouvé le détail du fonctionnement du Driving Assistant mais pas du plus. Il doit être couplé à une autre option comme le lane assist

[Invité §the830kt]

Bonsoir

 

J'envisage l'achat d'un X3 190cv et jaimerai connaître pour ceux qui en ont un leurs conso réelles? Car bmw annonce 5l/100 et comme dhab ça fait rigoler

[nouch30]

Sur mon 18d je suis entre 6.2 et 6.6 sur les trajets habituels

 

Pointe à 7.8 en allant au ski (autoroute à 135/140 réels au GPS, chargé ...)

 

Je parle de conso réelle mesurée, étrangement l'odb est pessimiste sur cette auto.

[Invité §the830kt]

Moi j'envisage un X3 2.0d 190 BVA pack M jante 20 etc donc je serai certainement à 7 voir 7,5l... Ça me changera pas de mon Tiguan 140 en gros mais jaurai 50cv de plus

[Invité §the830kt]

Bon apres avoir essayé un X4 190cv je ne suis pas super emballé par ce moteur que je trouve un peu mou ou du moins pas du tout sportif...

Bilan je vais certainement partir sur un 3.0d

[Perfidator]

Le 20d est pas du tout sportif sur le X3. C'est plutôt mou.

Mon père fait du 9L/100km avec son 20d pour info.

[Invité §ari022gv]

Bon apres avoir essayé un X4 190cv je ne suis pas super emballé par ce moteur que je trouve un peu mou ou du moins pas du tout sportif...

Bilan je vais certainement partir sur un 3.0d

 

Grosses différence de sensations entre le 20d (184ch essayé) et le 30d, rien à voir, as-tu essayé le 30d ?

[Invité §the830kt]

Oui oui c'est pour cas que je peux dire que la souplesse du 6 cylindres ca change tout et la puissance la au moins ca va bien.... Plumage et ramage sont cohérent je trouve ... Le 190cv franchement était trop proche en sensations que mon Tiguan et c'est justement le seul point négatif pour moi sur mon Tiguan, son manque de performances et je veux pas mettre 65k€ ( prix de ma config en 190) pour me retrouver avec une super belle caisse mais qui n'avance pas

[Invité §sky370ve]

Sensations ne veut pas dire performances car entre les deux, il n'y a pas photo.

[Invité §rao000Ma]

Après c'est 8000 € de plus...

[Invité §the830kt]

A finition identique en LOA je n'ai que 80€/mois d'écart HT entre le 190 et le 258 sur 3ans donc pour moi ya pas photo

[Invité §the830kt]

Voila j'ai commandé la bête!!!!!

livraison fin septembre

[Invité §kgc278Ho]

Ca fait long...

Je crains pour mon délai : commandé mi-février en Suisse, livré officieusement "autour de l'été", mon cc doit me donner une date de livraison d'ici la fin du mois.

[Invité §the830kt]

C'est 6 mois en France le X3 est victime de son succès d'après mon vendeur

[JOTDI140]

En essence, le délai est bien plus court

[Invité §the830kt]

Oui mais pour ca j'ai mon countryman et ma boxster lol... Alors un mazout sur 3 voitures surtout celle qui me sert de bureau j'ai pas le choix ... Mais en même temps in 3.0d 258 cv c est pas le mazout le plus pourris du monde mdr

[JOTDI140]

Du sans plomb même pour le bureau c'est top. Ok j'arrête de troller

[Invité §the830kt]

Va expliquer à notre flan gouvernant.... depuis peu le gazole c'est pas bien c'est sale etc... mais pourtant pour une boite fiscalement rouler en essence c'est la cata par rapport au gazole

[JOTDI140]

Je le sais très bien tinquiètes. C'était juste pour troller.

Même en diesel, une voiture de société, ça fait déjà mal !

 

Comme tu dis, le 3.0d est le moteur à posséder sur X3 (hors 35i bien sur )

[Invité §tri761AF]

c'est connu le X3 c'est une voiture sportive un 30d c'est pour tirer la caravane au camping

[Invité §the830kt]

Dans SUV ya S = sport lol

[JOTDI140]

[Invité §the830kt]

JOTDI je vois que ta config est carbon schwartz cuir Oyster comme le miens .... Magnifique !!!!! C'est pas trop salissant le Oyster ???

[JOTDI140]

Si c'est assez salissant. Mais je l'entretiens très souvent. Il est donc en parfait état. Et puis c'est tellement beau en coloris claire.

 

Le pire, ce sont les jeans neufs.

[Invité §the830kt]

Je m'en doute les jeans ca fait bleu sur le cuir lol.... Mais mon countryman est polar beige dedans il va avoir 4 ans il est quasi neuf je l'entretient moi meme et une fois par an environ nettoyage complet par un pro

[Invité §kgc278Ho]

Ca y est, j'ai mon délai : début juillet, ça fait donc 5 mois.

Donc les délais s'allongent à vitesse V, ou alors la Suisse est mieux servie que la France.

[Invité §pbx501LC]

Salut a tous,

Je dois commander ma voiture cette semaine (fin de leasing oblige actuellement une mercedes E250)

Apres avoir tergiversé quelques heures entre une X5 nue et une X3 equipée .. j'ai choisit cette derniére ..

une 2D Xdrive pas le budget pour le 3D

je me pose encore la question sur deux équipements donc l'avis des heureux élus est le bienvenu

1/ le performance control et variable steering

est ce que cela vaut le coup sachant que j'ai une conduite dynamique (enfin de moins en moins age faisant)...

Des retours ??

2/ je veux écouter de la musique de mon iphone sur la radio (j'ai pris le harman Kardon) est qu'il faut absolument le connected drive ou est ce que l'on peut le faire directement avec la radio standard (je ne sais pas si le H/K va modifier quelque chose) en audio streamin ?

Quel est la qualité ?

D'aprés mon agent BMW.. "oui normalement"..

pour le reste j'ai pris

- Business Pack (ZB3)

• peinture métallisée
  
• Système de navigation Business
  
• Park Distance Control (PDC) avant et arrière
  
• Intérieur cuir Nevada
  
• Rails de fixation au toit en Aluminium satiné.

 

Toit ouvrant en verre panoramique

Driving Assistant Plus avec ACC je fais 2 heures de bouchons chaques jours..

Sièges sport BMW pour conducteur et passager

Sièges AV chauffants

Performance Control... quid ??

Attelage de remorque rabattable semi-élec.

Actionnement automatique du hayon

Variable Sport Steering .. quid ???

Kit Rangement (filets-sangle-prises 12V)

Harman/Kardon Surround Sound System

Pare-soleil mécanique pour vitres de portières AR

Volant sport

si vous voyez une option sur laquelle je suis passé et qui vaut vraiment le coup n'hésitez pas...

Merci d'avance !!!

[matrix4002]

+ navigation pro + connected drive + connection eténdue au smartphone (tu aura la connection avec spotify :rs

+ la boite auto

+ phares xenon minimum

[Invité §pbx501LC]

La boîte auto est prise

Pour le connecting drive et Spotify après discussion avec le vendeur ce n est pas nécessaires il m'a finalement montre aujourd'hui et cela marche super en BTstreaming du moins avec son Iphone

j ai pris le soutien lombaire et le pack éclairage a la place (je souffre un peu du dos)

Et pas pris le variable steering finalement..erreur peut être mais 12000€ d options HTVA je pouvais pas plus

Les phares xénon....? Je vais regarder

Le GPS pro je ne comprend pas l intérêt même après explications..de plus j utilisé un GPS waze que je trouve sensationnel et gratuit

Merci pour le retour

[JOTDI140]

Phares xénon ? Indispensables tout simplement. Soutiens lombaires aussi mais c'est encore mieux avec les sièges sport.

Pareil pour la nav professionnel, combinée à internet , etc, c'est quand même mieux si tu prends le grand écran.

[Invité §the830kt]

Je savais même pas que sur un X3 on pouvais avoir des halogènes... Je pensais que c'était Xénon ou Full LEDS.... Ça doit vraiment lui faire une sale gueule en halogène mdr

[Invité §rao000Ma]

Bonjour

J'ai enfin reçu mon X3 après 10 semaines de retard (commandé fin octobre 2014, livraison prévue mi février 2015 et finalement repoussée à fin avril.

Après 2500 kms, voici mes premières impressions (pour rappel c'est un 190 cv BA, lounge plus et options : xénons directionnels, sièges AV chauffants, alarme, vitrage arrière sur teinté) :

- moteur pas si bruyant que ça (c'est en tout cas mieux que le 184 cv)

- habitacle spacieux mais le coffre me parait moins grand que ma passat CC : c'est pourtant le même volume de coffre annoncé

- bonnes reprises en confort et sport, un peu juste en éco pro

- je n'ai pas pris les sièges sport et le maintien dans les virages serrés est moyen si on force l'allure mais si on roule normalement ça va

- consommation de 6,6 l pour l'instant mais je roule cool