Direction dure à faible vitesse

[Invité §pij443Qv]

A tous ceux pour qui l'automobile est toujours un plaisir bonjour !

 

Question aux 407istes possesseurs du RT3 :

 

Avez vous déjà demandé à votre concessionnaire d'effectuer la manip permettant l'affichage du radar ? Si c'est le cas, les techniciens savent-ils le faire et sont-ils ouverts pour effectuer la manip' qui doit se faire via le DIAG ?

 

Une manip existe qui permet en effet de regarder l'angle de détection des obstacles sur l'ecran du RT3. Il suffit de rendre actif la fonction sur l'afficheur.

 

D'avance merci pour vos retours d'expériences (ma prochaine révision est dans 7000 bornes, tous les 30 000 km, çà ne permet pas de tisser des liens etroits avec les guss...)

 

[Invité §lfx661fR]

Question aux 407istes possesseurs du RT3 :

 

voir Message Privé

 

[206_1.4_16V]

Au debut il y en avais pas , ensuite il en avais , mais pas homologué par peugeot ( celle que j'ai ) et finallement celle de peugeot mais qui coute trés chére !

 

D'accord, autant pour moi. Je croyais que c'était impossible tout court de mettre une chaîne sur une jante supérieure à 16 pouces. Mea Culpa !

 

Par contre, je sais pas si tu as vu, mais ils essaient de faire un système de chausette (ou de bas plutôt) qui se met par-dessus le pneus, et qui permet de rouler plus vite, tout en étant aussi efficace qu'une chaîne. Je n'ai plus eu d'échos sur cette affaire, alors je ne sais pas ce qu'on donnés les essais... Si quelqu'un sait ?

[Invité §chr683xt]

D'accord, autant pour moi. Je croyais que c'était impossible tout court de mettre une chaîne sur une jante supérieure à 16 pouces. Mea Culpa !

 

Par contre, je sais pas si tu as vu, mais ils essaient de faire un système de chausette (ou de bas plutôt) qui se met par-dessus le pneus, et qui permet de rouler plus vite, tout en étant aussi efficace qu'une chaîne. Je n'ai plus eu d'échos sur cette affaire, alors je ne sais pas ce qu'on donnés les essais... Si quelqu'un sait ?

 

Alors pour ce systeme c'est trés efficace apparement , par contre je crois que l'usure des chausettes est importantes et leur prix aussi !

[206_1.4_16V]

Alors pour ce systeme c'est trés efficace apparement , par contre je crois que l'usure des chausettes est importantes et leur prix aussi !

 

Oui effectivement, c'est bien ce que j'avais entendu pour l'usure... Et le prix !

 

Mais bon à force, peut-être que les prix deviendront raisonnables...

 

[Invité §nul801Sk]

Il t'explique je dirais mieux moi !

Le pare brise est plus incliné ..

 

Bien sûr qu'il est plus incliné, mais bien sûr aussi qu'il ne procure qu'une impression d'espace

[Invité §Bad462Le]

Intervention modérateur :

 

nullos, tu ne possèdes pas de 407, ce topic est dédié aux propriétaires de 407, je t'invite donc à ne plus y poster, d'autres topic pour dénigrer la 407 existent

 

Merci

 

[206_1.4_16V]

 

Bien sûr qu'il est plus incliné, mais bien sûr aussi qu'il ne procure qu'une impression d'espace

 

Non non, c'est réel ! Calcules le volume, et tu verras.

[Invité §nul801Sk]

Non non, c'est réel ! Calcules le volume, et tu verras.

Mais bien sûr que le volume est plus grand, mais ce n'est pas de l'espace utilisable... Sauf pour les filles qui aiment exposer leurs jambes en été en mettant leurs pieds sur le TDB, mais elles sont malades de faire ça: En cas de déclanchement de l'airbag, elles se prennent les genoux dans la gueule...

[206_1.4_16V]

Mais bien sûr que le volume est plus grand, mais ce n'est pas de l'espace utilisable... Sauf pour les filles qui aiment exposer leurs jambes en été en mettant leurs pieds sur le TDB, mais elles sont malades de faire ça: En cas de déclanchement de l'airbag, elles se prennent les genoux dans la gueule...

 

Effectivement, mais jusqu'à maintenant, nous ne parlions pas de volume utilisable mais de sensation d'espace. C'est donc bien le cas de cette 407, et ce n'est pas une tromperie. Par contre, c'est clair qu'en soi ça sert à rien, mais tu te sens plus à l'aise quand-même, surtout pour les chlostro...

 

Et c'est clair que c'est pas bien de mettre se genoux sur le TdB, même sans airbags ! Ma belle-soeur, qui est pompier volontaire, a vu quelques cas d'accident dans ce genre. Ben les colones vertébrales déboîtées et souvent les genoux encastrés dans le crâne, c'est pas beau à voir...

 

Alors profitons-en pour faire de la prévention : mesdemoiselles, évitez celà...

[Invité §lfx661fR]

Alors profitons-en pour faire de la prévention : mesdemoiselles, évitez celà...

Comme si les demoiselles étaient encore là pour assister à vos chamailleries sans fin ...

 

[Invité §chr683xt]

Comme si les demoiselles étaient encore là pour assister à vos chamailleries sans fin ...

 

Déja les demoiselles faut les trouvé sur le forum !

[Invité §nul801Sk]

Effectivement, mais jusqu'à maintenant, nous ne parlions pas de volume utilisable mais de sensation d'espace. C'est donc bien le cas de cette 407, et ce n'est pas une tromperie. Par contre, c'est clair qu'en soi ça sert à rien, mais tu te sens plus à l'aise quand-même, surtout pour les chlostro...

ENFIN!

 

Tu reconnais ce que je dis depuis quelques pages: c'est une sensation d'espace, pas de l'espace...!!! Maintenant, les claustros, ils prennent un monospace avec un toit en verre, aussi

Et c'est clair que c'est pas bien de mettre se genoux sur le TdB, même sans airbags ! Ma belle-soeur, qui est pompier volontaire, a vu quelques cas d'accident dans ce genre. Ben les colones vertébrales déboîtées et souvent les genoux encastrés dans le crâne, c'est pas beau à voir...

[/quotemsg]

et félicitation à ta belle soeur, c'est courageux de faire pompier volontaire

Alors profitons-en pour faire de la prévention : mesdemoiselles, évitez celà...

[/quotemsg]

Et c'est tellement dommage, moi j'aime bien regarder les jolies gambettes

[Invité §nul801Sk]

Déja les demoiselles faut les trouvé sur le forum !

Aucun risque d'en trouver sur un sujet comme la 407 effectivement, elles ont du goût, elles

[Invité §chr683xt]

Aucun risque d'en trouver sur un sujet comme la 407 effectivement, elles ont du goût, elles

 

Vais le taper vous jure !

[Invité §pij443Qv]

Aucun risque d'en trouver sur un sujet comme la 407 effectivement, elles ont du goût, elles

 

Nullos ou le premier dieu vivant et habitant de la planete mars...

 

Gras et poete, quel cocktail.

 

[Invité §nul801Sk]

Nullos ou le premier dieu vivant et habitant de la planete mars...

Tu sais, Genève, c'est moins de 550km de Paris. Je sais que c'est le Centre du Monde, mais quand même, son rayonnement est tel que l'intelligence a touché des contrées pas trop éloignées

Gras et poete, quel cocktail.

[/quotemsg]

Ca par contre, je vais le prendre pour un compliment

[Invité §pij443Qv]

Tu sais, Genève, c'est moins de 550km de Paris. Je sais que c'est le Centre du Monde, mais quand même, son rayonnement est tel que l'intelligence a touché des contrées pas trop éloignées

 

Cliché

 

[Invité §nul801Sk]

Cliché

Que tu me forces à utiliser

[Invité §pij443Qv]

Que tu me forces à utiliser

 

A bon ? Si tu veux.

[206_1.4_16V]

ENFIN!

 

Tu reconnais ce que je dis depuis quelques pages: c'est une sensation d'espace, pas de l'espace...!!! Maintenant, les claustros, ils prennent un monospace avec un toit en verre, aussi

 

Ce n'est pas ce que j'ai dit...

 

J'ai dit que cette espace est bien physiquement présent, mais qu'il n'est pas utilisable par notre corps.

 

et félicitation à ta belle soeur, c'est courageux de faire pompier volontaire

[/quotemsg]

 

Effectivement !

 

Et c'est tellement dommage, moi j'aime bien regarder les jolies gambettes

[/quotemsg]

 

C'est pas dommage... La preuve, ça distrait les autres conducteurs !

[Invité §pij443Qv]

C'est pas dommage... La preuve, ça distrait les autres conducteurs !

[/quotemsg]

 

Et çà devrait être payant d'ailleurs... comme sur le web, "tu veux mater ? Compose ton code disponible au 0 800...."

 

 

[Invité §nul801Sk]

Ce n'est pas ce que j'ai dit...

 

J'ai dit que cette espace est bien physiquement présent, mais qu'il n'est pas utilisable par notre corps.

Relis-toi!

Effectivement, mais jusqu'à maintenant, nous ne parlions pas de volume utilisable mais de sensation d'espace. C'est donc bien le cas de cette 407, et ce n'est pas une tromperie. Par contre, c'est clair qu'en soi ça sert à rien, mais tu te sens plus à l'aise quand-même, surtout pour les chlostro...

Tu dis que la sensation d'espace est bien là grâce à un volume non utilisable certes, mais bien présent.

 

Nous disons donc la même chose

Certes, cette impression est surtout vraie à l'avant, parce que tu te dis: putain, elle est immense cette voiture, t'as vu comme le pare-brise est loin?

 

Mais en fait, c'est faux, elle est moins spacieuse que celle qu'elle remplace (sauf en largeur, symbole d'une obésification de la clientèle), l'impression d'espace ressentie à bord d'une 406 est aussi bonne que dans une 407, l'une étant "honnète" dans les impressions qu'elle donne, dans le sens qu'elle n'use pas d'artifices pour tromper le client.

 

[Invité §nul801Sk]

Et çà devrait être payant d'ailleurs... comme sur le web, "tu veux mater ? Compose ton code disponible au 0 800...."

 

Il me semble, très cher, que vous en connaissez un brin! FA ne serait-il pas votre destination favorite sur le ouaibbe?

[Invité §pij443Qv]

Il me semble, très cher, que vous en connaissez un brin! FA ne serait-il pas votre destination favorite sur le ouaibbe?

 

 

C'est génial ! Au quart de tour... mais oui, comme 80 % des utilisateurs ! D'ailleurs je possède pas mal de sites et t'as demande concernant la perte de ton login et password vient de partir

 

Tu dois bien t'en douter, pour acheter une 407, il faut forcément être obsédé par les belles formes.

[206_1.4_16V]

C'est génial ! Au quart de tour... mais oui, comme 80 % des utilisateurs ! D'ailleurs je possède pas mal de sites et t'as demande concernant la perte de ton login et password vient de partir

 

Tu dois bien t'en douter, pour acheter une 407, il faut forcément être obsédé par les belles formes.

 

Là je dis bien joué !!!

 

Sinon Pijote, je répondrai à ton MP ce soir, là, je suis au boulot...

 

Nullos : remettons les idées en place concernant cet espace : il est bien là, ce n'est pas une tromperie, même si il ne sert pas à ranger des choses ou à faire gagner de l'espace pour notre corps. Que ce soit jambes, coudes, ou tête. On est OK sur ce point ?

[Invité §nul801Sk]

C'est génial ! Au quart de tour... mais oui, comme 80 % des utilisateurs ! D'ailleurs je possède pas mal de sites et t'as demande concernant la perte de ton login et password vient de partir

Impossible, je n'en ai pas besoin, je suis moi même pilote d'essai chez Durex, le soir, je ne surfe pas pour le boulot

Tu dois bien t'en douter, pour acheter une 407, il faut forcément être obsédé par les belles formes.

[/quotemsg]

Pinochio t'excite?

[Invité §nul801Sk]

Nullos : remettons les idées en place concernant cet espace : il est bien là, ce n'est pas une tromperie, même si il ne sert pas à ranger des choses ou à faire gagner de l'espace pour notre corps. Que ce soit jambes, coudes, ou tête. On est OK sur ce point ?

Ah, d'accord, nous avons donc un espace qui sert à rien, sinon à tromper les impressions ressenties et à demander un effort supplémentaire à la climatisation et donc à augmenter la consommation...

 

Si c'est acceptable pour toi

 

Tiens, au fait, avant que tu ne le fasse, ne parle pas du Cx, celui de l'accord est meilleur

[Invité §pij443Qv]

Impossible, je n'en ai pas besoin, je suis moi même pilote d'essai chez Durex, le soir, je ne surfe pas pour le boulot

 

Et dans ces cas là, surtout ne pas se tromper d'entrée de tunnel

 

Pinochio t'excite? [/quotemsg]

 

Y'a pas à dire, autant tu m'exaspères lorsque tu parles auto, autant j'apprecie ton sens de l'humour. Pour ma part, tu l'as compris, c'est plutot pinoc.l de la vanne "pointo comme pinocchio, pointu comme..."

 

Ah, d'accord, nous avons donc un espace qui sert à rien, sinon à tromper les impressions ressenties et à demander un effort supplémentaire à la climatisation et donc à augmenter la consommation...

 

Si c'est acceptable pour toi [/quotemsg]

 

Ta sollicitude nous touche depuis près de 90 pages, mais encore une fois, ne t'inquiète pas, le système de diffusion d'air de l'habitacle a été pensé dans ce sens... (capteurs de température, d’hygrométrie) les bénéfices d'une climatisation bi zone dernière génération quoi ! De plus, niveau consommation, sache que la clim n'est pas directement reliée au moteur , mais entrainée par un système indépendant (compresseur à pilotage externe) qui a pour effet d'éviter la perte de puissance, donc evite d'accroitre la consommation.

 

Tiens, au fait, avant que tu ne le fasse, ne parle pas du Cx, celui de l'accord est meilleur [/quotemsg]

 

Et oui, on ne peut pas anticiper une nouvelle norme Européenne qui a pour vocation d'éviter aux piétons de longues années sur un fauteuil (même en ayant voté non) et avoir un super Cx... encore une histoire de PAF, ce point, il est pour toi. Quoique, je suis curieux de savoir à quoi va ressembler la nouvelle Accord qui devra changer de PAF pour avoir le droit de rouler sur nos routes. Tu croyais vraiment que ce nez est uniquement un parti pris créatif ???? D'où la nécessité donc, d'une lunette avant très inclinée et la présence d'un capot qui vibrait sur les séries d'éssai presse en 2004.

[206_1.4_16V]

Ah, d'accord, nous avons donc un espace qui sert à rien, sinon à tromper les impressions ressenties et à demander un effort supplémentaire à la climatisation et donc à augmenter la consommation...

 

Il sert à se sentir plus à l'aise dans la voiture... A quoi sert une maison de 140 m² par rapport à une de 80 m² ????

 

Quant à la clim, c'est 2 chevaux qui sont consommés sur 136... On ne peux pas vraiment dire que ça consomme vraiment plus, et surtout, aucun effort n'est demandé car quand le compresseur est enclenché, même pour un volume inférieur, il consomme toujorus la même chose. C'est juste le ventilo qui doit tourner plus vite. Et la clim de la 407 est très efficace. En résumé, ton excuse n'est pas valable du tout...

 

Si c'est acceptable pour toi

[/quotemsg]

 

Et oui, ça l'est ! Je n'aime pas avoir l'impression de conduire une Mini alors que je suis dans une 407...

 

Tiens, au fait, avant que tu ne le fasse, ne parle pas du Cx, celui de l'accord est meilleur

[/quotemsg]

 

Oui et alors ???

 

 

[Invité §bil826FJ]

Avec un bébé et peut-être bientôt un second bébé, je commence à me rendre compte qu'un break serait utile.

 

Cependant je trouve que la 407 SW n'apporte pas grand chose de plus que la 407 berline en volume de chargement, et que son style est un peu lourd de 3/4 arrière.

 

Quels avantages voyez-vous à opter pour une 407 SW plutôt qu'une 407 berline?

 

Une 307 SW a un coffre plus grand, et large au niveau de la découpe du toît, mais je ne souhaite pas m'orienter vers une 307 (plus vieille, moins confortable et moins belle qu'une 407).

 

Merci pour vos conseils avisés.

 

Depuis 2000 je roule en break, dont j'ai fait la première expérience avec une Omega en 98.

Je viens de remplacer ma vielle 406 par une 407, et je te confirme qu'avec un bébé, le break est le bienvenu.

Le coffre de la 407 est sensiblement plus petit que celui de la 406. Il est en fait beaucoup moins profond (environ 20cm!) mais plus large et beaucoup plus haut. Dans l'ensemble il reste assez logeable.

Cela dit, je suis allez voir la Passat Break pour voir ce coffre que l'on dit immense (600L !). Et bien de ces 600L il faut déjà retirer 80L pour l'emplacement de la roue de secour (sauf en 17", il n'y en a carrément pas). La dessus, les flancs derrière les passages de roues sont creusés, au contraire de la 407 qui dispose de coffres fermés (attention celui de droite est condamné par le caisson de basses de la HIFI.

En résumé, la Passat me semble proposer un coffre équivalent à celui de la 407.

La place à l'arrière est la meme que dans une 407, et la boite à gant est minuscule.

Si tu veux du volume, regarde du coté de l'accord, de la mondéo et surtout de la C5...

Raconte nous ce que tu auras choisi finalement, et bonne route avec tes bambins.

[Invité §bil826FJ]

D'où la nécessité donc, d'une lunette avant très inclinée et la présence d'un capot qui vibrait sur les séries d'éssai presse en 2004.

De ce point de vue, rien de nouveau: ça vibre toujours, et dans certains cas, c'en est même flippant!

En fait il me semble que la cinématique torturée de l'articulation manque de rigidité.

[Invité §pij443Qv]

De ce point de vue, rien de nouveau: ça vibre toujours, et dans certains cas, c'en est même flippant!

En fait il me semble que la cinématique torturée de l'articulation manque de rigidité.

 

 

Et au garage ils font quoi ? Peugeot ou pas, 407 ou pas, ce n'est évidement pas normal. Tu m'avais mis la puce à l'oreil la première fois que tu avais évoqué ton problème et j'ai du coup bien observé mon capot et franchement, je ne vois pas comment çà peut vibrer ou bouger ! Y'a un truc (çà tu t'en doutes) qu'ils doivent changer. Si je peux me permettre, ecris directement à Neuilly, rejette toute invitation pour prendre contact avec ton concessionnaire et surtout, soit toujours ferme (du genre, je vous la dépose, part avec un véhicule de remplacement et tu ne le rends que lorsque le problème est résolvé). Comme partout, jouer au con, c'est la seule solution.

[Invité §bil826FJ]

Et au garage ils font quoi ? Peugeot ou pas, 407 ou pas, ce n'est évidement pas normal. Tu m'avais mis la puce à l'oreil la première fois que tu avais évoqué ton problème et j'ai du coup bien observé mon capot et franchement, je ne vois pas comment çà peut vibrer ou bouger ! Y'a un truc (çà tu t'en doutes) qu'ils doivent changer. Si je peux me permettre, ecris directement à Neuilly, rejette toute invitation pour prendre contact avec ton concessionnaire et surtout, soit toujours ferme (du genre, je vous la dépose, part avec un véhicule de remplacement et tu ne le rends que lorsque le problème est résolvé). Comme partout, jouer au con, c'est la seule solution.

Je parie que si tu te retrouves sur autoroute avec un fort vent latéral le tiens vibrera aussi. La première fois que ça me l'a fait c'était en remontant du Var avec le mistral (ou la tramontagne, je n'y connais rien) qui soufflait à plus de 100 à 90°. En temps normal, il ne vibre pas, heureusement car ça ferais longtemps que je leur aurais mis la pression!

Cela dit, je suis ton conseil et laisse la voiture à mon concessionaire du 22/11 au 01/12 (je pars en Chine pour le boulot, donc pas besoin de voiture). J'ai par ailleurs envoyé un recommandé à Peugeot pour prendre date. Ils se sont foutu de moi avec la 406, cette fois je prends les devants pour une action en justice. D'ailleurs, mon courrier a motivé dans la semaine, un coup fil d'un gars qui ne m'a pas semblé très à l'aise. Je vous raconterai la suite des événements...

[206_1.4_16V]

Sur la 406, ils avaient mis 2 attaches sous la capot moteur et dans la 407, c'est vrai que j'ai été surpris de n'en voir qu'une seule. Maintenant, le capot vibre également dans la 607, et je préfère ne pas parler de celui de mon ancienne 205 !

 

Mais bon, le tout est que cette vibration ne cause pas de nuissances sonores et que surtout, il soit bien attaché. De ces deux cas là, je ne vois pas quel est le problème que celà pourrait encourir ???