[Sujet Officiel] Renault Megane IV (2016-2024)

[dansch67]

Je suis passé chez Renault ce matin et questionner un CC pour une monte de pneus hivers sur ma prochaine Mégane Gt-Line...Apparemment il est interdit (contrôle technique) de descendre de 2 tailles : du 18'' au 16'' par ex.

C'est dommage je voulais passer en 205/55/16 comme vu et conseillé sur ce forum ???

 

En tous cas sur l'étiquette de la porte concernant la pression des pneus, j'ai bien la taille 205 55 16 d'indiquée, pourtant j'ai une M4 gt-line en 18".

Moi aussi je voudrais mettre 4 jantes avec pneus hiver, sinon faut mettre du 205 50 17, mais plus cher, ça reste a confirmer tout ça...

C'est faux de prétendre qu'il est interdit de descendre de 2 tailles.

 

Sur une Mégane 4 sans les 4RD sont homologuees:

225/40 R18 88V

205/50 R17 93V

205/55 R16 91H

 

Une GT Line n'est qu'un niveau de finition qui ne déroge pas aux 3 tailles ci-dessus. ( l'aspect esthétique n'ayant rien à voir avec l'aspect technique , ça c'est à chacun de voir )

Par contre les versions GT avec les 4RD ne peuvent pas être équipées en 16" à cause du diamètre des freins plus grand.

[Invité §Kal574MF]

Salut,

 

Le frein à main électrique en lui-même s'active (s'enclenche) une fois le bouton Stop appuyé, et se désactive lors de l'action sur les pédales. (Peut également être utilisé manuellement).

 

En côte, il y a l'aide au démarrage en côte, c'est à dire que la voiture maintiendra la voiture immobile quelques secondes, le temps de passer de la pédale de frein à l'accélérateur. Mais ce n’est pas lié au FAM.

 

 

 

Ok j'ai noté, merci pour la réponse rapide Henritch !

[Invité §ale402Io]

Salut !

 

J'me pose une question je cherchais un peu sur le net et le fam automatique s'active et se désactive tout seul apparament mais en côte par exemple si je dois m'arrêter il se met pas automatiquement ? C'est que une fois le moteur couper qu'il s'active et le démarrage qui le désactive ?

 

Je sais pas car à l'essais il n'y avait pas de intens juste une zen avec le même moteur.

 

 

Oui pour le FAM il s active / désactive seul (meme si tu peut le désactiver via le bouton avant de rouler) mais pour un démarrage en côte (feu rouge, stop, etc..) çela çe fait tout seul, le vehicule s immobilise quelques secondes

[Invité §Kal574MF]

 

Oui pour le FAM il s active / désactive seul (meme si tu peut le désactiver via le bouton avant de rouler) mais pour un démarrage en côte (feu rouge, stop, etc..) çela çe fait tout seul, le vehicule s immobilise quelques secondes

 

 

 

Merci

[Invité §Fab060HJ]

Euh!

Il s'active automatiquement non pas à l’arrêt de la voiture mais du moteur.

En cote c'est l'assistant au démarrage en cote qui s'active durant un court laps de temps.

Il faut l'enclencher en levant la manette à l'arret, pour le retirer il suffit de prendre la route

 

 

 

Edit:

Pas vu les messages précédents, désolé.

[Invité §ale402Io]

Pas grave Ç est mieux d avoir plusieurs version.

[Invité §Kal574MF]

Je vais la chercher !

[phildor]

Euh!

Il s'active automatiquement non pas à l’arrêt de la voiture mais du moteur.

En cote c'est l'assistant au démarrage en cote qui s'active durant un court laps de temps.

Il faut l'enclencher en levant la manette à l'arret, pour le retirer il suffit de prendre la route

 

 

 

Edit:

Pas vu les messages précédents, désolé.

 

 

Par contre comment fait on pour le désactiver lorsque le moteur est arrêté ?

pour l'hiver par exemple quand il gèle pour ne pas que cela colle les disques.

c'est pas très clair ...

[pascar80]

 

Par contre comment fait on pour le désactiver lorsque le moteur est arrêté ?

pour l'hiver par exemple quand il gèle pour ne pas que cela colle les disques.

c'est pas très clair ...

 

 

 

dès que tu coupes le moteur avant d'ouvrir ta porte ,pied sur le frein et tu pousses le bouton/appuie (pas tirer c'est pour le mettre) frein de parking

[dansch67]

sans oublier de passer une vitesse dans le cas d'une BVM ou de mettre sur P dans le cas d'une BVA

[Invité §Kal574MF]

Je l'ai

 

En plus neuve avec 6.5km

 

Je devais avoir une de démonstration avec max 9000km mais mon commercial qui roulait aussi avec a rouler justement avec après un resto trop arrosé du coup.. et il a perdu son permis.. pour ça aussi que je l'ai deux semaine avant

 

Mais la chance quoi

[dansch67]

Incroyable .....

[hasch]

Faut rester zen

[Invité §dav512aL]

[WildBoar]

Tiens, je n'avais pas vu qu'il y a aussi Dav sur le sujet!

[Invité §dav512aL]

Tiens, je n'avais pas vu qu'il y a aussi Dav sur le sujet!

 

Je suis présent depuis la première page

[WildBoar]

J'ai vu ça.

 

C'est que tu traines partout.

[dansch67]

 

Tiens, je n'avais pas vu qu'il y a aussi Dav sur le sujet!

 

Pas de panique, je ne suis pas du genre à remettre de l'huile sur le feu

mais ça n'est pas une raison de ne pas réagir au 1er venu

[Invité §dav512aL]

J'ai vu ça.

 

C'est que tu traines partout.

 

 

 

[WildBoar]

T'as vu mon sujet sur la Clio de ma femme? Dégoutés de la finition ... et prêts à revenir chez Rino.

 

Mais en LOA, hein.

[Invité §dav512aL]

Heuuu non

[WildBoar]

Donc, tu ne traines pas partout.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] 0#t4661921

[dansch67]

Tu abuses ... tout ça pour pouvoir changer de voiture

[WildBoar]

Nan, celle-là, on la garde. Franchement, le motuer est bon, souple, coupleux, toute ce que tu veux.

 

Et la voiture très spacieuse, pour transporter les matériaux de construction (attache-remorque), c'est extra. Et pour faire de la conduite accompagné avec ma fille.

 

C'est le C-Max qui va être remplacé. On va le filer à notre ainé et prendre - à 95 % sûr - une M4 Estate.

[Invité §ale402Io]

Ç est dingue quand même, les topics Renault énervent vraiment les gens

Y a pas un topic sans clash....

[Invité §ava504eA]

C'est faux de prétendre qu'il est interdit de descendre de 2 tailles.

 

Sur une Mégane 4 sans les 4RD sont homologuees:

225/40 R18 88V

205/50 R17 93V

205/55 R16 91H

 

Une GT Line n'est qu'un niveau de finition qui ne déroge pas aux 3 tailles ci-dessus. ( l'aspect esthétique n'ayant rien à voir avec l'aspect technique , ça c'est à chacun de voir )

Par contre les versions GT avec les 4RD ne peuvent pas être équipées en 16" à cause du diamètre des freins plus grand.

 

Merci pour l'info, je pense que le CC que j'ai rencontré a du mélanger GT et GT-Line...Ce qui n'ai pas pareille tu as raison.

Du coup, c'est bon je vais me tourner sur des pneus hivers en 16''.

[Invité §ale402Io]

Merci pour l'info, je pense que le CC que j'ai rencontré a du mélanger GT et GT-Line...Ce qui n'ai pas pareille tu as raison.

Du coup, c'est bon je vais me tourner sur des pneus hivers en 16''.

 

 

Les roues de secours sur GTline sont "voir photo de Pascar" en 16"

[pascar80]

 

Les roues de secours sur GTline sont "voir photo de Pascar" en 16"

 

 

en 15 pouces même

 

[Invité §ale402Io]

 

en 15 pouces même

 

 

 

Arf en 15" comme le modus de madame vla la descente de taille

[dansch67]

C'est vrai qu'il y a aussi le 195/65 R15 91H pour toutes les motorisations, hors GT et Dci 130ch.

[dansch67]

Nan, celle-là, on la garde. Franchement, le motuer est bon, souple, coupleux, toute ce que tu veux.

 

Et la voiture très spacieuse, pour transporter les matériaux de construction (attache-remorque), c'est extra. Et pour faire de la conduite accompagné avec ma fille.

 

C'est le C-Max qui va être remplacé. On va le filer à notre ainé et prendre - à 95 % sûr - une M4 Estate.

Un bon choix le M4 Estate .... je l'ai vu ce WE chez mon agent Renault ....

 

Avec l'augmentation des tailles des voitures, on se retrouve avec la même dimension qu'une Laguna 2 Estate, ce qui est largement suffisant dans la plupart des cas.

[Gregorian]

Bonjour,

 

Est-ce que quelqu'un aurait la courtoisie d'envoyer 1 ou plusieurs photo d'un interieur en gt-line.

 

Merci

[dansch67]

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un aurait la courtoisie d'envoyer 1 ou plusieurs photo d'un interieur en gt-line.

Merci

Attention, toutes les photos ne correspondent pas à une M4 Gt Line

https://www.google.fr/search?site=&tbm=isch&source=hp&biw=1000&bih=642&q=interieur+megane+4+gt+line&oq=interieur+megane+4+gt&gs_l=img.1.1.0l2.1964.6968.0.8717.21.16.0.5.5.0.66.764.16.16.0....0...1ac.1.64.img..0.21.798...0i8i30k1j0i30k1._sZYtUK6Dpk

[Gregorian]

Attention, toutes les photos ne correspondent pas à une M4 Gt Line

https://www.google.fr/search?site=&tbm=isch&source=hp&biw=1000&bih=642&q=interieur+megane+4+gt+line&oq=interieur+megane+4+gt&gs_l=img.1.1.0l2.1964.6968.0.8717.21.16.0.5.5.0.66.764.16.16.0....0...1ac.1.64.img..0.21.798...0i8i30k1j0i30k1._sZYtUK6Dpk

Merci bcp!!!

[Gregorian]

Ah mais je voulais les vôtre pour avoir un aperçu plus "réaliste" que les photos de journaliste