[Sujet Officiel] Renault Megane IV (2016-2024)

[Invité §dud534wh]

Ah oui, je l'espère aussi .. Sinon je pète un plomb je crois .. Déjà je manque de temps pour passer un coup dedans, alors si je dois l'amener chez Renault, double problème ..

 

(J'aime bien ton avatar Aucun voisin qui t'emmerde là).

[Invité §ToA718hW]

Faut aussi dire que la GT est très raide .. Donc ça bouge pas mal à l'intérieur et extérieur, surtout avec le temps ..

 

Cela dit, cela n'est pas normal du tout.

 

Pour le bruit d'air, je n'ai aucun souci de joint. C'est juste le bruit normal. Ça reste tolérable mais au delà de 120 km/h, c nettement moins bien que sur mon ancienne a3. J'ai été mal habitué aussi avec l'audi. Avec la megane on est au meme niveau que la 308 ou la leon pour les bruits d'air. Les premiums font mieux. Sinon je nai que 7000km au compteur ça fait peur pour la suite. Elle est garantie 3 ans mais je la vendrai certainement avant. Dommage car sa coupe est splendide.

[MickaelFR]

Tu es de quel coin? J'aurai été curieux d'entendre tes bruits et de comparer.

 

Je n'ai jamais eu de voiture allemande. Mais ma compagne oui. Une essence. Pas de bruit de vent non plus, pareil que la Mégane en faite. Mais je préfère ma RM4 mdr.

[chaced]

de toute façon je présume qu'ils ont fait beaucoup de progrès depuis la megane 3 sur la 4 a ce niveau la

 

car sur la 3 le bruit d'air est bien présent et on ne peut pas le louper

[Invité §ava504eA]

Aucun bruit d'air constaté sur autoroute à 130 km/h et à plus basse vitesse...Cette Mégane IV est bien née je trouve, je suis surpris par l'insonorisation du moteur (diesel 130cv) on ne l'entend pas !

même à froid...

[chaced]

comme la focus 3 donc, et c'est l'énorme point fort de la focus par rapport a ma megane 3

 

sur la focus 3 a 130, peut de bruit d'air, bruit pneu très très contenu et moteur inaudible (bon c'est un 1.6 scti qui tourne paisiblement a 2800)

[MickaelFR]

Ah moi à froid je l'entend un petit peu. Mais pas grand chose.

 

Yep chaced . Sur la rm3.3, je n'avais pas spécialement de bruit. Sauf de temps en temps sur la porte, mais pas tout le temps. Ce qui m'embêtais le plus, c'était le bruit de la climatisation. Elle glougloutait vraiment sur la 1.6 130.

 

Enfin bon.

[chaced]

je ne l'ai pas de bruit de glou glou sur la mienne par contre je ne l'ai jamais eu.

Par contre paye le bruit de la ventilation, si on dépasse 2 elle est vraiment trop bruyant

 

d'un coté le filtre a habitacle est tout petit, il faut bien que l'air passe par la.

Quand on voit une série 3 ou le filtre fait 1 mètre

 

http://i37.servimg.com/u/f37/13/57/18/19/photo_13.jpg

[MickaelFR]

1m.

 

Mdr.

[Invité §ToA718hW]

Tu es de quel coin? J'aurai été curieux d'entendre tes bruits et de comparer.

 

Je n'ai jamais eu de voiture allemande. Mais ma compagne oui. Une essence. Pas de bruit de vent non plus, pareil que la Mégane en faite. Mais je préfère ma RM4 mdr.

 

Je suis de toulouse. J'ai pu conduire 4 megane differentes :-) 2 gt et 2 intense en dci 130ch. Pour les bruits d'air c équivalent même un peu pire sur les gt. Bref ce nest pas le plus grave c'est largement acceptable. Ce qui m'embête plus c tous mes autres soucis avec si peu de km au compteur. Sinon ce weekend je suis passé voir les nouvelles series de megane 4 exposées à ma concession dont une megane 4 gt break avec toit ouvrant. Cela rend vraiment bien par contre j'ai été surpris de voir toujours les mêmes soucis d'ajustement au niveau du pc avant côté conducteur et portiere avt qui touche le joint de la portiere arr. Par contre je n'ai pas vu le moindre souci d'ajustement sur la m4 classique. Vraiment bizarre:-?

[MickaelFR]

Le fameux défaut d'ajustement entre le pare choc et l'aile c'est ça? Je l'ai aussi un petit peu. Pour la porte, je regarderai.

 

Je suis proche de Montpellier. On est pas très loin. J'ai essayé aussi une gt et une identique à la mienne. Mise à part le joint cassé je n'ai rien ressenti niveau bruit. Dans la gt un peu plus c'est vrai. C'est dû aux amortisseurs. Donc pour moi c'est normal. Mais ce n'était pas des grincements ou couinements.

 

Dur à expliquer....

[Invité §ToA718hW]

Le fameux défaut d'ajustement entre le pare choc et l'aile c'est ça? Je l'ai aussi un petit peu. Pour la porte, je regarderai.

 

Je suis proche de Montpellier. On est pas très loin. J'ai essayé aussi une gt et une identique à la mienne. Mise à part le joint cassé je n'ai rien ressenti niveau bruit. Dans la gt un peu plus c'est vrai. C'est dû aux amortisseurs. Donc pour moi c'est normal. Mais ce n'était pas des grincements ou couinements.

 

Dur à expliquer....

 

 

C'est bien cela dont je parlais.

Pour les bruits parasites me concerant j'ai le baquet qui couine en virage au sinon des petits bruits de plastique qui vibrent de temps à autres en fonction de la temperature j'ai l'impression.

[MickaelFR]

J'ai pas ça du tout .... fort heureusement car les appuis tête de la rm3 (j'en ai eu deux) m'ont épuisés lol.

[chaced]

c'est sur que sur ta megane 4, tu n'auras pas de bruit d'appuis tete au moins

 

D'ailleurs curieux d'avoir ressortit des sièges qu'il y avait sur des R17 et autre A310

[MickaelFR]

Je ne connais pas ça lol.

 

J'en ai trois derrière. Mais ça bouge pas. Pour l'instant

[chaced]

http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/r17gordini/renault-17-ts-siege.jpg

[denisb754]

http://www.automobile-sportive [...] -siege.jpg

 

 

 

comme ceux de la " FUEGO "

[chaced]

tout les coupé de l'époque en gros, 17, fuego, a310

[denisb754]

tout les coupé de l'époque en gros, 17, fuego, a310

 

 

 

et ... R15

[Invité §ToA718hW]

Hello,

 

M4 gt déposée ce matin pour tous mes soucis. J'ai une m4 intens dci 130 noire en prêt. Elle est de juin et a 5000km. Elle a également le pb du joint de porte qui vient frotter la porte arr. Sinon Niveau bruit de mobilier c'est encore pire que sur ma gt, grésillements porte passager, bruit infernal attache ceinture, bref pas jojo du tout

[Invité §dud534wh]

Hello,

 

M4 gt déposée ce matin pour tous mes soucis. J'ai une m4 intens dci 130 noire en prêt. Elle est de juin et a 5000km. Elle a également le pb du joint de porte qui vient frotter la porte arr. Sinon Niveau bruit de mobilier c'est encore pire que sur ma gt, grésillements porte passager, bruit infernal attache ceinture, bref pas jojo du tout

[hasch]

Ah tiens, je l'ai aussi le bruit de l'attache ceinture qui vient taper sue la partie plastique du bas du siège.

[Invité §dou125qP]

Ah tiens, je l'ai aussi le bruit de l'attache ceinture qui vient taper sue la partie plastique du bas du siège.

 

Ah mon pov monsieur.. Ça vaut pas le bon temps d'une bonne R8 gordini.. Au moins on avait le plaisir d'entendre le moteur et il couvrait le bruit de tous les rossignols..

[hasch]

:D

[Invité §fre622Fj]

Ah mon pov monsieur.. Ça vaut pas le bon temps d'une bonne R8 gordini.. Au moins on avait le plaisir d'entendre le moteur et il couvrait le bruit de tous les rossignols..

 

Mdr c'est ça

[Invité §fre622Fj]

Petite question, ça fait deux jours que je ne peux plus utiliser l'application coyote... Elle n'arrive pas à ce connecter au réseaux... Des solutions?

[Invité §dou125qP]

Petite question, ça fait deux jours que je ne peux plus utiliser l'application coyote... Elle n'arrive pas à ce connecter au réseaux... Des solutions?

 

Comme je crois voir que tu es du 9.5 tout comme Hasch ça doit être dû à la malédiction du 9.5.. Les ondes maléfiques ? [:le suisse du sud:19]

[Invité §gau140au]

Hi,

 

J'ai déposé aussi la mienne ce matin.

 

Faits suivants :

 

-Problème boite et message "boite de vitesse surchauffe" arrivée 4 fois en conduite normale, effet, trou lors du passage de la 7 vers la 6, durée 1 à 2 secondes.

-Mise à jour R-Link 2.

-Démarrage long à froid, ça arrive très rarement.

-Bruit de grincement lors d'une marche arrière, ça arrive parfois.

 

Coté carrosserie tjs les mêmes problèmes, les ailes et les portes mal alignées et le becquet bombé.

 

-Changement des deux joints des portes coté droit (en commande) pour éviter qu'ils se touchent.

 

J'ai vue pire au niveau des ajustements sur d'autre M4 dans mon cas ça passe encore, j'ai dis au responsable carrosserie qu'il faudrait changer les ailes,les portes et le becquet pour bien faire, je ne vois pas comment il pourra me régler les ailes qui sont déformées ou qui n'ont pas les bonnes cotes...

 

Je vais demander au responsable carrosserie qu'il me fasse un CR en précisant chaque défaut de carrosserie et qu'il ne peut rien faire pour y remédier...

 

En échange une Twingo 3, sans commentaire...

[Invité §bob318gU]

Petite question, ça fait deux jours que je ne peux plus utiliser l'application coyote... Elle n'arrive pas à ce connecter au réseaux... Des solutions?

 

 

Moi ca n'a pas fonctionné du week-end !

Ca bloque sur récupération de données !

[Invité §gau140au]

 

Moi ca n'a pas fonctionné du week-end !

Ca bloque sur récupération de données !

Deux clients chez Renault ce matin problème connexion Coyotte depuis vendredi...

[Invité §Phi108tg]

Idem pour moi. Depuis vendredi plusieurs erreurs Coyote me signalant pas de connexion

[hasch]

Comme je crois voir que tu es du 9.5 tout comme Hasch ça doit être dû à la malédiction du 9.5.. Les ondes maléfiques ? [:le suisse du sud:19]

 

 

 

Dans le 95 les ondes sont en effet maléfiques

Hier, même problème. Pas de connexion coyotte.

[hasch]

Hi,

 

J'ai déposé aussi la mienne ce matin.

 

Faits suivants :

 

-Problème boite et message "boite de vitesse surchauffe" arrivée 4 fois en conduite normale, effet, trou lors du passage de la 7 vers la 6, durée 1 à 2 secondes.

-Mise à jour R-Link 2.

-Démarrage long à froid, ça arrive très rarement.

-Bruit de grincement lors d'une marche arrière, ça arrive parfois.

 

Coté carrosserie tjs les mêmes problèmes, les ailes et les portes mal alignées et le becquet bombé.

 

-Changement des deux joints des portes coté droit (en commande) pour éviter qu'ils se touchent.

 

J'ai vue pire au niveau des ajustements sur d'autre M4 dans mon cas ça passe encore, j'ai dis au responsable carrosserie qu'il faudrait changer les ailes,les portes et le becquet pour bien faire, je ne vois pas comment il pourra me régler les ailes qui sont déformées ou qui n'ont pas les bonnes cotes...

 

Je vais demander au responsable carrosserie qu'il me fasse un CR en précisant chaque défaut de carrosserie et qu'il ne peut rien faire pour y remédier...

 

En échange une Twingo 3, sans commentaire...

 

 

J'ai les mêmes défauts de carrosserie que toi et cela ne m’étonne pas étant donné que nos 2 GT ont été fabriqué en même temps.

Ca devait être une semaine ou il y avait un pot de départ par jour, le personnel devait être bourré.

[Invité §fre622Fj]

Comme je crois voir que tu es du 9.5 tout comme Hasch ça doit être dû à la malédiction du 9.5.. Les ondes maléfiques ? [:le suisse du sud:19]

 

 

Mdr les ondes maléfiques!!!!

[Invité §gau140au]

 

J'ai les mêmes défauts de carrosserie que toi et cela ne m’étonne pas étant donné que nos 2 GT ont été fabriqué en même temps.

Ca devait être une semaine ou il y avait un pot de départ par jour, le personnel devait être bourré.

Ouais t'a raison, je ne vois pas d'autre explication !