[Sujet Officiel] Renault Megane IV (2016-2024)

[gregoo]

Si le poids c'est l'ennemi et l'agilité est moindre et concernant le paralélogramme de Watt ce n'est pas vraiment un multibras .

[chaced]

l'agilité, et la consommation aussi, que ça soit en train roulant ou consommation.

[gregoo]

Tout a fait et encore malgré le poids l'Astra J n'était ps le plus mauvais élève en conso cela prouve la bonne santé de ses motorisations

Alors c'est sur une Golf, leon ou 308 plus légères font mieux niveau consommation et agilité .

[bugsss]

En multibras il y a la léon 3 aussi a partir de 150ch et le poids n'a rien a voir (250kg de moins)

D'ou un 0-100 carrément bon dans la catégorie, pour chaque moteur

[chaced]

tout est une question de kg surtout quand on parle d'autant de kg

 

J'espère que la megane 4 va étre plus légère, car la 3 a quand meme pris pas mal de poids (meme si renault prétend le contraire )

[Invité §dav512aL]

Vu qu'elle va être sur cette nouvelle plateforme CMF je pense que oui, le Nissan QQ à gagné une centaine de kilos, l'Espace V 250kg, le Nissan X-Trail -105kg...

[bugsss]

tout est une question de kg surtout quand on parle d'autant de kg

 

J'espère que la megane 4 va étre plus légère, car la 3 a quand meme pris pas mal de poids (meme si renault prétend le contraire )

Avec des équipements à la hausse, je n'y crois pas

[chaced]

Avec des équipements à la hausse, je n'y crois pas

 

 

-105kg sur la léon 2 / 3 en 2.0 TDI par exemple.

[denisb754]

Quand je vois les tarifs de la Golf VII...et maintenant ceux de la 308 II qui s' en approchent...et demain ceux de la megane IV qui seront j'en ai peur du même ordre...

 

Peugeot et Renault peuvent dire merci à VW et ces tarifs cela permet de vendre à des tarifs presque identiques......mais attention car il faut que la finition et la qualité soient également identique...

[richochet1]

Quand je vois les tarifs de la Golf VII...et maintenant ceux de la 308 II qui s' en approchent...et demain ceux de la megane IV qui seront j'en ai peur du même ordre...

 

Peugeot et Renault peuvent dire merci à VW et ces tarifs cela permet de vendre à des tarifs presque identiques......mais attention car il faut que la finition et la qualité soient également identique...

 

 

J'espère qu'ils resteront un chouilla en dessous de Peugeot....Et qu'on continuera à avoir de bonnes remises.

[ttchoc]

 

J'espère qu'ils resteront un chouilla en dessous de Peugeot....Et qu'on continuera à avoir de bonnes remises.

 

pas pour la finition j'espère

[denisb754]

pas pour la finition j'espère

 

 

 

pour la finition qualité perçue Peugeot fait mieux que Renault mais côté look Renault c'est mieux Clio IV Captur Espace V .....

[gregoo]

Oui enfin si Peugeot avec sa 308 II de presque 3 ans d'avance fait encore mieux que la miss Megane IV alors c'est vraiment que Renault ne décidera jamais à se débarrasser de ses vieux démons... et ça sera alors une déception pour beaucoup de monde dont moi le premier !

Qui ne rêve pas qu'une Megane ai la meilleure finition de la catégorie et surclasse LA Golf ?

[Invité §tra552xb]

Ah oui déjà 3 ans la 308 !

[chaced]

7ans la megane 3, ça passe a une vitesse !

[richochet1]

 

 

pour la finition qualité perçue Peugeot fait mieux que Renault mais côté look Renault c'est mieux Clio IV Captur Espace V .....

 

Clairement qu'elles sont très belles les Renault, et perso je préfère une finition un peu moins bonne, mais avoir une belle voiture.

[richochet1]

7ans la megane 3, ça passe a une vitesse !

 

 

Oui elle aura bien durée celle-ci, et le mieux c'est que même en fin de carrière, j'en vois tout un tas de toute récente, version 2015!!

[Invité §tra552xb]

Un an de moins pour le coupé, et encore un an de moins pour la RS. Je me trompe ?

[denisb754]

J'espère que la planche de bord de la Megane IV ne sera pas aussi moche que çà....style SUV 4x4...

 

 

 

[gregoo]

Bon c'est un Photoshop hideux comme d'habitude d'auto plus mais les lignes sont là, avec des aérateurs bien trop gros ( ils sont bidons les dessinateurs auto plus) et une planche de bord moins verticale et moins massive en réalité .

 

Après, de mes goûts personnel, les aerateurs verticaux façon Coréens/asiatiques et européens( pour certaines) , ca passe bien jusqu'aux catégories des compactes mais pour des familiales censées être un peu " Premium" ça manque de classe et de personnalité .

[ttchoc]

J'espère que la planche de bord de la Megane IV ne sera pas aussi moche que çà....style SUV 4x4...

 

 

 

 

j'espère surtout que la mégane IV n'aura pas ces compteurs là

[chaced]

au moins ils ont enfin mis un fond noir écriture blanche et pas l'inverse

[bugsss]

La tronche du photoshop.

 

Bon, la présentation devrait pas tarder. Au moins, plus d'astiquage sur des pseudos scoops, ou des fantasmes pas très bien ébauchés

[chaced]

Ils sont énorme les aérateurs sur le totophop

[bugsss]

La surprise question moteur, ca sera vraiment le moteur de la RS, et un éventuel moteur essence entre les 1.2 TCe 130 et 1.6 TCe 200.

 

Enfin, savoir si le 2.0 dCi est reconduit. Parce que 160 cv avec le 1.6 dCi, ca n'a rien d'exceptionnel

[chaced]

La laguna est confirmé avec seulement 4 moteurs...

 

1.6 TCE 160

1.6 TCE 200

1.6 dci 130

1.6 dci 160

 

A mon avis ils vont rapidement sortir des blocs moins puissant.

[bugsss]

Et j'espère que le 1.6 TCe 200 aura un peu plus de couple, surtout

[Jisse33]

La laguna est confirmé avec seulement 4 moteurs...

 

1.6 TCE 160

1.6 TCE 200

1.6 dci 130

1.6 dci 160

 

A mon avis ils vont rapidement sortir des blocs moins puissant.

 

 

A l'évidence, comment se passer de l'inusable K9K

[chaced]

c'est pour ça, je vois bien le 1.5 en 110ch et le 1.2 tce en 130ch.

[drosophile]

c'est pour ça, je vois bien le 1.5 en 110ch et le 1.2 tce en 130ch.

 

 

en life oui pourquoi pas

[bugsss]

 

A l'évidence, comment se passer de l'inusable K9K

 

Et qui mettrait à lui tout seul, des ventes au beau fixe

[denisb754]

c'est pour ça, je vois bien le 1.5 en 110ch et le 1.2 tce en 130ch.

 

oui sur la Megane IV mais sur "Laguna IV " un peu juste !!!

[chaced]

Pourquoi ? sur la laguna 3 il marche très bien le dci 110, la laguna 4 devrait perdre quelque kg donc c'est ok.

 

Pour le bloc essence, la mondéo a bien son 1.0L 125ch

[denisb754]

Pourquoi ? sur la laguna 3 il marche très bien le dci 110, la laguna 4 devrait perdre quelque kg donc c'est ok.

 

Pour le bloc essence, la mondéo a bien son 1.0L 125ch

 

 

 

oui mais avec la norme " euro 6 " les rapports de boite vont être rallongés !!!!

 

quand à la Mondéo 125 cv vu le poids de la bête çà dois être un vrai veau !!!!

[richochet1]

Pourquoi ? sur la laguna 3 il marche très bien le dci 110, la laguna 4 devrait perdre quelque kg donc c'est ok.

 

Pour le bloc essence, la mondéo a bien son 1.0L 125ch

 

Sur la C on bien le 180 CDi 116 chevaux.

Sur la 508 il y aussi le HDI 120 je suis sur.