usure pneu

[Invité vinophile]

Bonjour,

16 mois après avoir changé mes pneux AR de Volvo C70 avec environ 12 à 13 000 km, une bande de l'épaule intérieure du pneu AR droit d'environ 15 cm de longueur, 1 cm de largeur et 1 cm d'épaisseur s'est déchapée sur autoroute à 130 km/h.

Entendant un bruit de claquage répétitif assourdissant, j'ai réduit l'allure avec warning et me suis arrêté dès que possible. J'ai alors constaté la coupure. J'ai pu couper la bande à la pince. Je suis rentré prudemment en accélérant progressivement sans vibration notable. Circulant en ville sans problème, j'ai fini par oublier l'incident.

En retour de province cette semaine, le même incident s'est produit, cette fois sur l'épaule intérieure du pneu AR gauche, en un point qui n'est pas en face du précédent, après environ 15 000 km donc.

La géométrie AV et AR avait été réglée lors du changement des pneus.

Il n'y a aucune anomalie au niveau des passages de roue qui pourrait expliquer cet incident.

J'ai attentivement lu les échanges du forum sur ce point qui traitent plutôt d'une usure accélérée des facettes.

Mes pneus, des Michelin Primacy 4 97W 235/45R/17, déconseillés par un intervenant ne sont pas particulièrement usés sur la bande de roulement et auraient pu aller aisément vers les 35-40 000 km je pense.

Quelqu'un a-t-il un commentaire à faire ?

J'ai vu que les pneus Conti sont recommandés par un seul intervenant. Pouvez-vous donner des précisions : marque, type, modèle.

Merci à tous par avance.

 

[bob740]

Bonjour @Vinophile

 

Tes pneus étaient neufs ou du rechappés déguisés ?

 

Moi, je met des Nokian.

Et il est conseillé de faire une géométrie tout les ans. Ça permet de voir si il n'y a pas eu un dérèglement et en plus le professionnel peut inspecter tes pneus pour anticiper un problème que tu as eu.