[Topic Officiel] Volkswagen Polo V (2009-2017)

[Invité §Mar726EB]

face avant vraiment réussi! parcontre l'arriere trop moche ca ressemble a du KIA surtout les phares

[Invité §kit225Xd]

l'arrière est banal je le concois mais je dirais pas moche.

les phares arrieres ressemblent a l'ibiza mais en + carré

[gazy52]

Perso je ne vois aucune ressemblance ....avec qui que ce soit , sauf la Golf pour l'avant.

[Invité §Win185un]

 

 

Apparemment la nouvelle GTI en version définitive (trouvée sur autozeitung.de)

 

[Invité §Adr001yd]

Les reflets sur la peinture font très shop quand même On a l'impression de voir des immeubles refletés au-dessus de la prise d'air !

 

Et puis présenter la GTI avant la 3 portes...

 

EDIT : La base

 

http://nsa07.casimages.com/img/2009/04/26/090426010829642292.png

[Invité §act702bO]

effectivement c'est le meme gars dans la voiture n'empeche j'aime bien son shop

[gazy52]

effectivement c'est le meme gars dans la voiture n'empeche j'aime bien son shop

 

 

 

[Invité §Win185un]

Les reflets sur la peinture font très shop quand même On a l'impression de voir des immeubles refletés au-dessus de la prise d'air !

 

Et puis présenter la GTI avant la 3 portes...

 

EDIT : La base

 

http://nsa07.casimages.com/img/2009/04/26/090426010829642292.png

 

C'est vrai, mais il est bien réalisé

[Invité §GTI243rI]

 

Apparemment la nouvelle GTI en version définitive (trouvée sur autozeitung.de)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/675767/vw_neuh_005.jpg

 

C'est vrai que ce photoshop est plutôt réussi, ils ont même poussé le détail jusqu'a mettre des sièges dans le style de le GV R32 Par contre toujours pas d'idée de l'arrière de cette version GTi...

 

 

Je sais... c'est un petit H.S. mais c'est trop bon !

[gazy52]

http://img26.imageshack.us/img26/5213/nouvellevwpolo08zoomima.jpg

Bien

 

 

 

http://img26.imageshack.us/img26/308/01506622phototoyotayari.jpg

Pas Bien

 

 

 

Perso je dirais pas bien dans les deux cas , trop toc dans la Toy et pour ww ....ben ils sont restés bloqués depuis 15 ans ! Osez nondidiousss !

La Yaris est quand même mieux que sur cette photo pas flateuse , surtout comparée avec la photo de la ww qui est le haut de game .

[Invité §91F312gL]

 

Perso je dirais pas bien dans les deux cas , trop toc dans la Toy et pour ww ....ben ils sont restés bloqués depuis 15 ans ! Osez nondidiousss !

La Yaris est quand même mieux que sur cette photo pas flateuse , surtout comparée avec la photo de la ww qui est le haut de game .

 

 

D'une part vw n'est pas resté bloquer, jette un coup d'oeil à l'évolution des intérieurs vw et ca paye de rester sobre vw va devenir premier groupe mondial en détrônant toyota qui est en train de tomber sévère. Car en matière de classicisme on ne peut pas concurrencer toyota je crois!!!!!

[Invité §inv585Pw]

La Yaris est quand même mieux que sur cette photo pas flateuse , surtout comparée avec la photo de la ww qui est le haut de game .

Il risque d'y avoir un gouffre de prix à fonctions égales (boîte robotisée etc).

VW vise plutôt la mito d'alfa ou la mini comme challenger.

 

A prix égal, on verra bien qui s'en tire le mieux......

 

[Invité §kit225Xd]

Ce quiveut dire a chaque génération, on monte en gamme. cfr la passat

par conséquent, les prix ne cessent d'augmenter

[Invité §inv585Pw]

Reste à savoir qui a le marketing le plus intelligent.

 

La demande actuelle est-elle vraiment "de plus en plus cher", surtout pour une citadine ?

 

Le suspens est sur le prix de la DSG .... à 1600€ sur la Golf ..... le prix d'une Tata nano.

[Invité §len722oA]

J'ai essayé vite fais de répondre à ta demande malgré le manque de temps, a savoir:

 

- couleur chocolat scirocco (difficile d'avoir la teinte identique)

- moins rabaissée

 

Voilà...

 

 

 

 

la couleur "chocolat" en Allemagne, est magnifique mais indisponible en France

[Invité §gog218zw]

la couleur "chocolat" en Allemagne, est magnifique mais indisponible en France

 

 

Vraiment dommage!

[gazy52]

 

D'une part vw n'est pas resté bloquer, jette un coup d'oeil à l'évolution des intérieurs vw et ca paye de rester sobre vw va devenir premier groupe mondial en détrônant toyota qui est en train de tomber sévère. Car en matière de classicisme on ne peut pas concurrencer toyota je crois!!!!!

 

 

Y'a de tout chez Toy ces temps ci , du classic et de l'étonnant , regarde l'Iq et l'Urban , même la future Prius , y'a rien de classic la dedans .

Par contre le Verso et l'A26 oui .

Mais bon entre une polo trop classic dedans pour moi et une Yaris trop plastoc ( même si c'est hyper fiable ) , je partirais voir ailleurs si je voulais une auto de cette taille , par exemple une hyper fiable aussi , et rare sur les routes , la Mazda 2 ; bonne bouille et pas si mal dedans .Surtout pour le prix .

[Invité §mav861ki]

Il risque d'y avoir un gouffre de prix à fonctions égales (boîte robotisée etc).

VW vise plutôt la mito d'alfa ou la mini comme challenger.

 

A prix égal, on verra bien qui s'en tire le mieux......

 

 

De toute façon soyez logiques, la polo sera moins chere que la golf et ne s'alignera surement pas sur la gamme mini qui sont plus dans la gamme de prix d'une A3!!! Donc pas trop de soucis a se faire.

[Invité §inv786hO]

la polo sera moins chere que la golf

Ça c'est une bonne et importante nouvelle; comme quoi, il ne faut pas croire tout ce qu'on lit.

 

[Invité §inv585Pw]

la polo ne s'alignera surement pas sur la gamme mini !!! Donc pas trop de soucis a se faire.

 

Avec sa nouvelle Polo, Volkswagen se positionne plus que jamais en haut de gamme et s'attaque ainsi aux Alfa Romeo Mito et Mini.

 

 

[Invité §GTI243rI]

Prix d'entrée de la mito 15.000€, prix d'entrée de la mini 16.500€, prix d'entrée de la polo estimé à moins de 12.000€ environ pour la 3p. Alors oui, ce ne sont pas les mêmes motorisations d'entrée, oui la polo pourra dépasser allègrement les 20k€ dans certaines config., mais pour ceux qui n'ont pas envie de claquer tout leur blé dans une citadine, la polo reste une volkswagen c'est à dire une voiture du peuple accessible au plus grand nombre avec une bonne qualité perçue qui à fait de la marque, la renommée qu'on connait.

[Invité §inv585Pw]

Tu n'auras pas d'option DSG sur un modèle prix d'appel.

Un prix d'appel est juste du bidon marketing.

Il faut comparer à équipements équivalents, et je te parie que tu n'auras même pas de DSG à 14000€.

[Invité §GTI243rI]

"Un bidon marketing" : une polo à moins de 12.000€ pour ceux qui veulent rouler en VW mais qui ne peuvent ou ne veulent pas mettre plus et qui se foute complètement d'avoir une boîte robotisée... J'en connaît plus d'un qui fera le plein... de ce bidon

[Invité §act702bO]

et dis moi a combien se trouve le prix de départ d'une mito ou d'une mini voir meme d'une yaris avec une boite auto a double embrayage ?

[Invité §mav861ki]

Ça c'est une bonne et importante nouvelle; comme quoi, il ne faut pas croire tout ce qu'on lit.

 

Merci pour ton ironie bern, mais ce que je voulais dire par cette phrase, c'est que même si il est dit dans mla presse que la polo veut concurrencer la mini ca ne veut pas dire qu'elle va s'aligner en tout points! La mini est seule elle ne parasite aucune vente elle peut donc se vendre chère (la qualité suis je suis d'accord). Mais en ce qui concerne, la polo ça serait absolument stupide de vendre une citadine plus chère qu'une compacte!!!! Voilà

[Invité §inv585Pw]

et dis moi a combien se trouve le prix de départ d'une mito ou d'une mini voir meme d'une yaris avec une boite auto a double embrayage ?

Une boîte robotisée n'est justement pas nécessairement à double embrayage, surtout pour une citadine.

Tu peux trouver ce genre d'info de prix directement sur les sites des constructeurs:

 

exemple Yrais 3 portes 100ch:

100 VVT-i Manuelle 6 vitesses In 12.820,00

100 VVT-i MultiMode 6 vitesses Confort 15.150,00

 

Soit 2330€ de différence pour avoir la boîte robotisée (inclus palletes au volant), mais avec équipement supérieur.

 

Je ne pense pas que la DSG sera proposée en option sur un modèle Polo de base à 12000€ (tarif à confirmer ....)

[Invité §tyn582ww]

réponse reçu par VW France suite un mail envoyé début avril (sont pas pressés chez VW FR) :

 

Votre référence: GVF-2009/04-000450

 

 

Monsieur,

 

Nous faisons suite à votre courrier électronique réceptionné en nos services le 03.04.2009.

Vous souhaitez obtenir des informations concernant la nouvelle Volkswagen Polo, et plus particulièrement la date à laquelle les

prix de celle-ci ainsi que le configurateur seront disponibles sur le site www.volkswagen.fr.

 

Suite à la mise en relation avec nos services internes, le lancement de la nouvelle POLO est prévu pour Septembre 2009 ,

cependant nous n'avons pour le moment aucunes informations sur le tarif, la motorisation et le configurateur.

 

Nous vous informons que nos partenaires sont à votre disposition pour toutes informations complémentaires. Ils vous réserveront

le meilleur accueil.

 

 

Nous vous prions de croire, Monsieur, à l'assurance de nos sentiments les meilleurs.

 

wait and see...

[Invité §Win185un]

réponse reçu par VW France suite un mail envoyé début mars (sont pas pressés chez VW FR) :

 

Votre référence: GVF-2009/04-000450

 

 

Monsieur,

 

Nous faisons suite à votre courrier électronique réceptionné en nos services le 03.04.2009.

Vous souhaitez obtenir des informations concernant la nouvelle Volkswagen Polo, et plus particulièrement la date à laquelle les

prix de celle-ci ainsi que le configurateur seront disponibles sur le site www.volkswagen.fr.

 

Suite à la mise en relation avec nos services internes, le lancement de la nouvelle POLO est prévu pour Septembre 2009 ,

cependant nous n'avons pour le moment aucunes informations sur le tarif, la motorisation et le configurateur.

 

Nous vous informons que nos partenaires sont à votre disposition pour toutes informations complémentaires. Ils vous réserveront

le meilleur accueil.

 

 

Nous vous prions de croire, Monsieur, à l'assurance de nos sentiments les meilleurs.

 

wait and see...

 

 

Donc pour la commercialisation en Septembre, c'est sûr. J'ai vu qu'une personne sur ce forum a dit que son cc aller recevoir deux Polos d'ici fin juin, donc nous pouvons les commander dès fin juin pour les recevoir en Septembre? (sachant que le délais est de 2 à 3mois)

[Invité §act702bO]

Une boîte robotisée n'est justement pas nécessairement à double embrayage, surtout pour une citadine.

Tu peux trouver ce genre d'info de prix directement sur les sites des constructeurs:

 

exemple Yrais 3 portes 100ch:

100 VVT-i Manuelle 6 vitesses In 12.820,00

100 VVT-i MultiMode 6 vitesses Confort 15.150,00

 

Soit 2330€ de différence pour avoir la boîte robotisée (inclus palletes au volant), mais avec équipement supérieur.

 

Je ne pense pas que la DSG sera proposée en option sur un modèle Polo de base à 12000€ (tarif à confirmer ....)

 

 

 

on es d'accord sur ce points mais ce sera peut possible a 15000€ ce qui serait equivalent au pris de la yaris en boite robotisée sauf que la DSG est l'une demeilleur boite et on aura un intérieur VAG dans la polo

perso meme pour un peu plus cher je prefererais la polo mais c'est une question de coup tout çà

[Invité §inv585Pw]

Si une Polo 100ch DSG peut être à 15000€, faut voir, mais je n'y crois pas trop, surtout que 100ch sur la Polo sera avec un TSI, donc plus cher (Turbo etc etc).

Le moteur 1.2L 86 ch sera problement le plus intéressant pour la Polo.

On verra bien.

[Invité §fil186Qo]

1.2 FSI 3 cylindres 70ch , mais en mazout

 

 

 

Un 1.2 FSI au mazout... autant dire un TDI carburant au sans plomb

 

Franchement, ce site (https://www.volkswagenclub.net/engines_list.php) me parait d'une véracité contestable, car je n'ai jamais vu de 3 cylindres 1.2FSI, pas en Europe occidentale en tout cas. De plus, il aurait fait doublon avec le 1.4FSI qui existait en 86CH sur la POLO 9N (Suisse et Allemagne entre autres).

 

C'est comme le 1.0T trois cylindres, jamais entendu parler d'un tel moteur chez VW, déjà qu'il existait un 4 cylindres 1.0T au Brésil sur la Gol, mais il développait 112CH et 155Nm donc rien à voir. Et puis ses côtes d'alésage et course (74.9 x 75.6) ne me disent rien qui vaillent.

 

Autre chose, ce site parle du 1.4 TSI 170 mais omet de parler des versions 122, 125, 140, 150, 160 & 180CH de ce moteur. Donc bof quoi!!!

 

Bref, cette source ne me dit pas grand chose de bon.

 

[Invité §aal748Ie]

J'ai vu dans un magasine (Auto Plus je crois) que la nouvelle polo serait a l'essai en mai!

[Invité §vam567KQ]

 

Apparemment la nouvelle GTI en version définitive (trouvée sur autozeitung.de)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/675767/vw_neuh_005.jpg

 

 

 

jolie comme ça même si c'est qu'un toshop parmi dautres

[Invité §flj563MB]

 

 

Un 1.2 FSI au mazout... autant dire un TDI carburant au sans plomb

 

Franchement, ce site (https://www.volkswagenclub.net/engines_list.php) me parait d'une véracité contestable, car je n'ai jamais vu de 3 cylindres 1.2FSI, pas en Europe occidentale en tout cas. De plus, il aurait fait doublon avec le 1.4FSI qui existait en 86CH sur la POLO 9N (Suisse et Allemagne entre autres).

........

Bref, cette source ne me dit pas grand chose de bon.

 

 

 

je suis d' accord avec toi, filou90000.

 

Concernant ce "1.2 FSI", on peut lire sur le site en question :

 

Compression ration: 12.3 : 1

Performance [kW] / RPM: 65 (88 PS) @ 6000

Torque [Nm] / RPM: 120 @ 3500 (~ 89 ft/lb)

 

---> ce ne sont pas du tout des caractéristiques d' un moteur diesel, mais plutôt celles d' un moteur essence.

 

[Invité §Mar353bp]

 

Donc pour la commercialisation en Septembre, c'est sûr. J'ai vu qu'une personne sur ce forum a dit que son cc aller recevoir deux Polos d'ici fin juin, donc nous pouvons les commander dès fin juin pour les recevoir en Septembre? (sachant que le délais est de 2 à 3mois)

 

 

ET BIEN OUI

 

je viens d'avoir mon CC qui m'a bien confirmé qu' a sa grande surprise les Nouvelles polo seraient en magazin fin Juin avec des premiéres livraisons en Septembre et un lancement officiel en septembre

 

Bizarre mais bon ... si on gagne 3 mois