Laguna III collection 2013

[dansch67]

Version 2013 ou "collection 2013" ? c'est pas pareil ....

la "collection 2013" n'a plus d'antibrouillards AV par ex ...

[blek le roc]

C'est la même conclusion que celle du type qui a une GT 205ch et qui suit ta 150ch

 

 

Bof, moi en 205cv je double la 150 ET la caravane, nickel!

A 80km/h ça va devenir "marrant" en diesel .... va falloir rouler en 5ème et non plus en 6ème

 

 

 

Ben même en essence, moi rouler à 80 en 6°, c'est possible, mais pas si ça monte..... Enfin c'est toujours possible, mais je ne prendrai pas le risque!

[dansch67]

Evidemment qu'en montée tu ne peux pas rester en 6ème à 80km/h ....

Quoique ... ça dépend a) de la montée, b) si on veut stabiliser la vitesse ou si on veut accélérer ...

 

Bref, faut toujours adapter en fonction des circonstances.

[Invité §mat252jX]

Version 2013 ou "collection 2013" ? c'est pas pareil ....

la "collection 2013" n'a plus d'antibrouillards AV par ex ...

 

 

Collection 2013 je confirme :-)

[Invité §ema413sf]

avec la future limitation à 80 sur routes départementales,voire nationales,la question ne se pose plus,puisque on roulera à la même vitesse que la caravane; je sens que dans un "futur" proche,on en reviendra aux diligences et malle-poste tirées par de vrais chevaux qui carburent à l'avoine

N'oublions pas qu'au tout début de l'automobile, il y a eu une règlementation qui exigeait qu'il y ait un coureur devant la voiture agitant un drapeau rouge. C'est le rêve de "monsieur sécurité".

 

A 80, en effet, la 6è sera inutilisable, et la conso en 80 en 5è ne sera probablement pas plus faible qu'à 90 en 6è. Si tout le monde respectait le 90, il n'y aurait pas de changement dans les limitations, mais l'idée est qu'en réduisant, ceux qui aujourd'hui roulent à 100 ne rouleront demain plus qu'à 90. En réalité, désoramis les principaux facteur d'accident sont les dépassements dangereux, l'alcool, les stups et la fatigue. Mais qui d'entre nous a fait l'objet d'un contrôle aléatoire d'alcoolémie? C'est plus facile de mesurer la vitesse en ligne droite et en descente sur l'autoroute.

[dansch67]

2 contrôles d'alcoolémie en 36 ans de permis ....

[dansch67]

 

Collection 2013 je confirme :-)

tant mieux .... tu avais raison, je n'ai pas l'impression que le site Renault soit à jour concernant les Business

[Invité §nic518Ta]

N'oublions pas qu'au tout début de l'automobile, il y a eu une règlementation qui exigeait qu'il y ait un coureur devant la voiture agitant un drapeau rouge. C'est le rêve de "monsieur sécurité".

 

A 80, en effet, la 6è sera inutilisable, et la conso en 80 en 5è ne sera probablement pas plus faible qu'à 90 en 6è. Si tout le monde respectait le 90, il n'y aurait pas de changement dans les limitations, mais l'idée est qu'en réduisant, ceux qui aujourd'hui roulent à 100 ne rouleront demain plus qu'à 90. En réalité, désoramis les principaux facteur d'accident sont les dépassements dangereux, l'alcool, les stups et la fatigue. Mais qui d'entre nous a fait l'objet d'un contrôle aléatoire d'alcoolémie? C'est plus facile de mesurer la vitesse en ligne droite et en descente sur l'autoroute.

 

Et surtout beaucoup plus rentable !!! Au nom de la sécurité on pourrait faire parler les muets et entendre les sourds...Le pire c'est que la majorité des gens y croient.

[blek le roc]

Evidemment qu'en montée tu ne peux pas rester en 6ème à 80km/h ....

Quoique ... ça dépend a) de la montée, b) si on veut stabiliser la vitesse ou si on veut accélérer ...

 

Bref, faut toujours adapter en fonction des circonstances.

 

 

Oui mais n'oublie que la boîte de la tienne est plus courte que la mienne, ça joue pas mal!

N'oublions pas qu'au tout début de l'automobile, il y a eu une règlementation qui exigeait qu'il y ait un coureur devant la voiture agitant un drapeau rouge. C'est le rêve de "monsieur sécurité".

 

A 80, en effet, la 6è sera inutilisable, et la conso en 80 en 5è ne sera probablement pas plus faible qu'à 90 en 6è. Si tout le monde respectait le 90, il n'y aurait pas de changement dans les limitations, mais l'idée est qu'en réduisant, ceux qui aujourd'hui roulent à 100 ne rouleront demain plus qu'à 90. En réalité, désoramis les principaux facteur d'accident sont les dépassements dangereux, l'alcool, les stups et la fatigue. Mais qui d'entre nous a fait l'objet d'un contrôle aléatoire d'alcoolémie? C'est plus facile de mesurer la vitesse en ligne droite et en descente sur l'autoroute.

 

 

C'est clair.

2 contrôles d'alcoolémie en 36 ans de permis ....

 

 

Je me souviens de 3 contrôles....... Et le dernier remonte à environ 20 ans...........

[Partholan]

2 contrôles d'alcoolémie en 36 ans de permis ....

 

 

1 seul contrôle en 11 ans de permis...

Mais bon, je l'avais cherché, je sortais de boite de nuit, normal que les flics soient là... (Je précise, contrôle négatif hein )

[blek le roc]

1 en sortant de boîte, 1 en rase campagne bretonne un samedi à midi (!!!!) et un devant chez moi un vendredi soir.... Tous négatifs, oeuf corse!

[dansch67]

Pour l'anecdote: un soir, 23h, dans le village avant celui où j'habite, contrôle alcoolémie ....

 

Je m'arrête, descend la vitre ....

policier: "Bonjour, contrôle d'alcoolémie, avez-vous bu de l'alcool ?"

moi: "non ....

policier: "c'est bon, vous pouvez y aller ...."

 

Hein ? j'ai une tête de non-alcoolique ? je veux souffler dans l'appareil comme tout le monde !!

non mais allo ( à l"eau ) quoi ..... :lol:

[jyg06]

Pour l'anecdote: un soir, 23h, dans le village avant celui où j'habite, contrôle alcoolémie ....

 

Je m'arrête, descend la vitre ....

policier: "Bonjour, contrôle d'alcoolémie, avez-vous bu de l'alcool ?"

moi: "non ....

policier: "c'est bon, vous pouvez y aller ...."

 

Hein ? j'ai une tête de non-alcoolique ? je veux souffler dans l'appareil comme tout le monde !!

non mais allo ( à l"eau ) quoi ..... :lol:

 

[blek le roc]

Ah ouais d'accord!!!

[Invité §ema413sf]

En 40 ans de permis, je n'ai eu aucun contrôle d'alcoolémie (sauf une fois lors d'une verbalisation pour excès de vitesse en agglomération, ou plutôt en rase campagne mais après le panneau d'entrée dans un village, bien avant la première maison).

 

Parmi les causes d'accident que j'ai citées, j'ai oublié le téléphone au volant. Maintenant, avec les voitures connectées munies d'écrans tactiles, il y aura une nouvelle cause d'inattention: surf dans les sous-menus pour régler la clim ou chercher son chemin avec Google Map. Mais bien sûr, les caméras, radar, et système de conduite embarqué freineront la voiture et la remettront dans la file en cas d'écart. C'est le radar de distance qui soufflera dans le ballon en cas de bug.

[91cameleon]

Pour l'anecdote: un soir, 23h, dans le village avant celui où j'habite, contrôle alcoolémie ....

 

Je m'arrête, descend la vitre ....

policier: "Bonjour, contrôle d'alcoolémie, avez-vous bu de l'alcool ?"

moi: "non ....

policier: "c'est bon, vous pouvez y aller ...."

 

Hein ? j'ai une tête de non-alcoolique ? je veux souffler dans l'appareil comme tout le monde !!

non mais allo ( à l"eau ) quoi ..... :lol:

 

j'aime bien aussi le : bonjour à 23h :lol: