[Sujet Officiel] Renault Twingo III (2014)

[drosophile]

Raymond Devos disait "En général, ceux qui font des généralités sont des cons"

 

Ceci dit, je fais aussi partie de ceux qui ont une grosse et une petite voiture dans un couple: une essence et une diesel, une qui fait plus de ville que l'autre, une qui fait plus de grands trajets que l'autre, une qui est moins chère à équiper en pneu neige que l'autre, etc...

 

 

Tant qu'on a pas inventé la voiture qu'on peut agrandir...

 

mais je ne suis pas une généralité non plus

la "grosse" est essence et fait les petits trajets et les gros

 

la "moyenne" est diesel et ne fait que les trajets intermédiaires...

 

mais la réalité est là

[mtgxv]

Complètement faux ... nous sommes loin du cliché des années 60 aux États Unis !

 

 

Années 60 ?

Etats unis ?

 

.......

[drosophile]

bah quand je regarde mes nombreux voisins ou dans ma famille (nombreuse), lorsqu'il y a 2 voitures, on est dans ton soi disant cliché...

 

bref...

 

par contre pas bête les accélération en mode ECO...

mais comme on l'a déjà dit, une polo 1.0 75ch fait aussi 16 sec au 0-100

[pataratapat]

Elle a été inventé il y a 22 ans

 

 

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-co [...] sine-1.jpg

 

 

 

 

 

Ahhh, le concept-car Renault-Matra Zoom, qu'est-ce que j'ai adoré ce truc à l'époque .

 

[steve-koleos74]

Même Renault zoé fait mieux par rapport de son poids.

 

le poids: 1400 kg

la puissance : 88 ch

Performance: 13.3 sec

 

 

Twingo 3 :

 

Poids: 990 kg

la puissance: 90 cv

performance: 12.2 sec

 

Twingo 2 :

 

Le poids: 980 kg ( seulement 10 kg en moins)

la puissance: 100 cv ( je ne peux rien faire pour trouver la motorisation de 90 cv )

performance: 9.8 sec !!!!!

 

 

cela montre bien la performance très merdique pour la Twingo 3

 

donc pour 100 cv avec Twingo 3, je pense que ça servira à rien ...

 

 

Mais bon, je pense aussi la faute des éclogies qui pleurnichent car les voitures maintenant sont polluants, qui vont mettre en place des bonus/malus et baisse le nombre de cylindre :pfff:

 

 

Regardons le japon, il y a 130 millions d'habitants, mais ça n'empêche pas d’être pollué, car eux interdit de rouler en diesel, seul les PL peuvent rouler, voila pourquoi les ecologies et les états sont des idiots, qui pensent qu'à leur frics...

[drosophile]

Même Renault zoé fait mieux par rapport de son poids.

 

le poids: 1400 kg

la puissance : 88 ch

Performance: 13.3 sec

 

 

Twingo 3 :

 

Poids: 990 kg

la puissance: 90 cv

performance: 12.2 sec

 

Twingo 2 :

 

Le poids: 980 kg ( seulement 10 kg en moins)

la puissance: 100 cv ( je ne peux rien faire pour trouver la motorisation de 90 cv )

performance: 9.8 sec !!!!!

 

 

cela montre bien la performance très merdique pour la Twingo 3

 

donc pour 100 cv avec Twingo 3, je pense que ça servira à rien ...

 

 

Mais bon, je pense aussi la faute des éclogies qui pleurnichent car les voitures maintenant sont polluants, qui vont mettre en place des bonus/malus et baisse le nombre de cylindre :pfff:

 

 

Regardons le japon, il y a 130 millions d'habitants, mais ça n'empêche pas d’être pollué, car eux interdit de rouler en diesel, seul les PL peuvent rouler, voila pourquoi les ecologies et les états sont des idiots, qui pensent qu'à leur frics...

 

le TCe 100 est plus performant que le 90... déjà sur clio 3/4 (4 moins lourde je crois), y a 1 sec pour le 0-100 : 11.2vs12.2

donc ton exemple ne nous aiguille pas plus que ça

 

gageons que la conso, elle sera basse (étagement de la boite très longue sauf pour les 3 premiers rapports = bon agrément en ville + basse conso)

[thematrix18]

Même Renault zoé fait mieux par rapport de son poids.

 

le poids: 1400 kg

la puissance : 88 ch

Performance: 13.3 sec

 

 

Twingo 3 :

 

Poids: 990 kg

la puissance: 90 cv

performance: 12.2 sec

 

Twingo 2 :

 

Le poids: 980 kg ( seulement 10 kg en moins)

la puissance: 100 cv ( je ne peux rien faire pour trouver la motorisation de 90 cv )

performance: 9.8 sec !!!!!

 

 

cela montre bien la performance très merdique pour la Twingo 3

 

donc pour 100 cv avec Twingo 3, je pense que ça servira à rien ...

 

 

Mais bon, je pense aussi la faute des éclogies qui pleurnichent car les voitures maintenant sont polluants, qui vont mettre en place des bonus/malus et baisse le nombre de cylindre :pfff:

 

 

Regardons le japon, il y a 130 millions d'habitants, mais ça n'empêche pas d’être pollué, car eux interdit de rouler en diesel, seul les PL peuvent rouler, voila pourquoi les ecologies et les états sont des idiots, qui pensent qu'à leur frics...

 

Comparer avec une électrique, cela ne rime à rien.

 

Encore une fois, même si le chiffre est étonnant, il faut attendre les essais pour voir si cela à vraiment un effet sur l'agrément de conduite.

[Tonton Seboun]

Vivement qu'on y voit plus clair en effet Quand je pense à ceux qui voyait dans cette Twingo Tce90 un "petit bolide" Pour info la Sandero Tce c'est 962kg sans options et 11"10 le 0-100 km/h

[thematrix18]

Je subodore qu'ils ont jugulé la nervosité sur les 2 premières rapports pour pas trop sollicité le train arrière.

 

Ou alors hypothèse 2 : le 0.9 tce ne vaut rien en accélération pure.

[Tonton Seboun]

Je vote pour ta première hypothèse parce que la 2 j'ai un début de réponse

[drosophile]

Je vote pour ta première hypothèse parce que la 2 j'ai un début de réponse

 

pour la conso... le TCe 90 est jugulé

 

pour info ma clio3 TCe 100 boite rallongée fait 0-100 en 11.2 sec et son poids : environ 1T200

[Invité §Cli571bs]

https://www.facebook.com/renau [...] tos_stream

 

On peut voir des photos sympas de la belle…

[cliomax]

http://media.autoweek.nl/m/m1mypq4b6ku5.jpg http://media.autoweek.nl/m/m1mypq4b8nu4.jpg http://media.autoweek.nl/m/m1mypq3bw3u2.jpg http://media.autoweek.nl/m/m1mypq4bb2u3.jpg

[Invité §ren532lg]

JEUNE, URBAINE, BRANCHEE, CONNECTEE ......TWINGO 3 ......SO SEXY.......POUR HOMMES ET FEMMES DYNAMIQUES, BRANCHES ET INTERNATIONNAL

[cliomax]

Normalement je la verrais lundi ou courant de la semaine prochaine, elle devrait arriver (incognito) dans une concession Belge. Les vendeurs devront juste l'exposer, pas question de rouler avec ! Par contre j'ai déjà les gammes d'équipement pour la Belgique.

[cliomax]

Voici en gros la gamme Belge :

 

 

 

Hello! (SCE70)

 

ABS-Airbag conducteur/passager et latéraux avants

Contrôle dynamique de trajectoire ECS + antipatinage ASR et aide de démarrage en côte HSA

Feux de jours à led

Essuie glace intelligent à l'activation automatique au passage de la marche arrière

Jantes de 15 avec enjoliveur Akaju

Banquette arrière rabattable 1//1 (assise et dossier)

Cache bagage

Bac de rangement dans les portes avants

Condamnation centralisée avec télécommande

Jonc de chrome sur calandre

Kit de regonflage des pneus avec compresseur

Limiteur de vitesse

Ordinateur de bord

Prise 12v

Siège passager avec mise en tablette

Système de surveillance de pression des pneus

....

 

Life (=Hello! +) SC70 S&S

 

Appuies têtes arrières

Direction assistée

Protection intérieur des portes (? la base serait tôlée ???)

 

Zen (=Life + ) SCe70 S&S

Ambiance intérieur blanc ou rouge

Bac de rangement central avant

Lève vitres avants électrique

Cache bagage amovible

Miroir de courtoisie conducteur et passager

Poignées extérieures ton carrosserie

Poignées intérieures chrome satiné

Radio blutooth, plug&music avec commande au volant + support pour smartphone

Rétroviseurs extérieurs ton carrosserie

Volant réglage en hauteur

 

Intens (=Zen +) SCe70 S&S et Tce90

Alerte de franchissement de ligne

Boîte à gant avec portillon

Climatisation manuel

Direction assistée variable (TCe90)

Eclairage de coffre

Fonction eco-mode (TCe90)

Jante alu de 15 Exception

Jonc chrome dans les protections latérales

Motif latérale "lines" en noir ou blanc

Pommeau et volant cuir

Projecteurs antibrouillard

Rangement de les portes arrière

Régulateur et limiteur de vitesse

Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants

Siège passager avec fonction mise en tablette "one touch"

Siège conducteur réglable en hauteur

 

Principales options

Peinture métalisée

Peinture métalisée spéciale

Toit ouvrant panoramique en toile

Jantes alu de 15 Exception

Jantes alu de 16 Embleme

Climatisation manuelle

Pack Outdoor : lame avant, élargisseur d'ailes, bavolets gauche et droit, jupe arrière en carbone foncé

Pack Sport : Jantes alu de 16 Juvaquatre, motif latéral Burning, sellerie mixte cuir/tissu avec insert rouge, déco intérieur red et deco extérieur red ou white

Pack Sécurité : Régulateur de vitesse et alerte de franchissement de ligne

Pack City : siège conducteur réglable en hauteur, retros électriques et dégivrants et radar de recul

Pack Cool : Conditionnement d'air automatique, essuies glaces et projecteurs automatiques, radio Bluetooth avec commande au volant

Pack Sound : 1 subwoofer et 2 tweeters

Pack Techno : Renault R-link, Pack Sound, radar et caméra de recul et console centrale spécifique entre les sièges avants

Pack Rangement 1 : Bac de rangement central avant et boîte à gant ave portillon, rangement aux portes arrières

Pack Rangement 2 : Boite à gant amovible, compartiment sur le dossier de la banquette arrière et filet de rangement sous banquette arrière, volant cuir

Sièges chauffants

 

Couleurs

Jaune éclair

Blanc cristal

Bleu dragée

Brun cappucino

Noir étoile

Bleu pacifique

Rouge flamme

[steve-koleos74]

JEUNE, URBAINE, BRANCHEE, CONNECTEE ......TWINGO 3 ......SO SEXY.......POUR HOMMES ET FEMMES DYNAMIQUES, BRANCHES ET INTERNATIONNAL

 

 

 

La dynamique OK mais les moteurs n ont pas de dynamique

[Invité §dav512aL]

Merci Cliomax

[Tonton Seboun]

Essuie glace intelligent à l'activation automatique au passage de la marche arrière

Fouia c'te débauche de technologie

 

Tce dispo à partir de la finition Intens apparemment

[cliomax]

Fouia c'te débauche de technologie

 

Tce dispo à partir de la finition Intens apparemment

 

 

Oui dommage, en finition Zen ça aurait déjà été pas mal... cela dit l'Intens est clairement la plus intéressante.

Juste rajouter le pack Outdoor.

[flopflop]

Merci pour ces infos. Pas de banquette 50/50 ?

[eauliv0]

JEUNE, URBAINE, BRANCHEE, CONNECTEE ......TWINGO 3 ......SO SEXY.......POUR HOMMES ET FEMMES DYNAMIQUES, BRANCHES ET INTERNATIONNAL

 

 

Tu tournes un peu en boucle, non ?

Sinon tu as des choses intéressantes à raconter ?

[eauliv0]

Voici en gros la gamme Belge :

 

 

 

 

Merci pour ces infos.

Dommage, je ne vois pas d'option "carte main libre". J'espère qu'elle viendra rapidement ensuite...

[drosophile]

regardez ce que j'ai trouvé ^^

 

http://www.caradisiac.com/La-n [...] xtor=AD-20

[dididu95]

 

Merci pour ces infos.

Dommage, je ne vois pas d'option "carte main libre". J'espère qu'elle viendra rapidement ensuite...

 

 

Demarrage à Clé donc pas de main libre.

[laurnet78]

Merci pour ces infos. Pas de banquette 50/50 ?

 

Si bien sûr, mais c'est vrai que ce n'est pas mentionné dans cette liste!

[eauliv0]

 

Demarrage à Clé donc pas de main libre.

 

 

Oui, je sais bien. Mais la C1 et 108 le proposent.

Par contre leur boite auto est toujours une boite pilotée (pas terrible) et pas une EDC comme chez Renault.

Il y a du pour et du contre. Ca va pas être facile de se décider à l'automne ...

[Invité §car448kt]

le Tce 90 dans cette twingo devrait vraiment impressionner

[eodias]

le Tce 90 dans cette twingo devrait vraiment impressionner

Bha justement non ^^

[cliomax]

 

Oui, je sais bien. Mais la C1 et 108 le proposent.

Par contre leur boite auto est toujours une boite pilotée (pas terrible) et pas une EDC comme chez Renault.

Il y a du pour et du contre. Ca va pas être facile de se décider à l'automne ...

 

 

C'est sur mais leur grandes sœurs que sont les 208 et C3, non ! Contrairement à la Clio 4.

[cliomax]

Si bien sûr, mais c'est vrai que ce n'est pas mentionné dans cette liste!

 

 

En fait pour reprendre ce qui est écrit :

 

banquette arrière rabattable 1/1 (assise et dossier), sur Hello!

et banquette arrière rabattable 1/2-1/2 (assise et dossier), sur Zen

 

[laurnet78]

 

En fait pour reprendre ce qui est écrit :

 

banquette arrière rabattable 1/1 (assise et dossier), sur Hello!

et banquette arrière rabattable 1/2-1/2 (assise et dossier), sur Zen

 

 

ah bah vi, j'avais pas vu...

[steve-koleos74]

http://i39.servimg.com/u/f39/18/91/18/15/image_10.jpg

 

 

http://i39.servimg.com/u/f39/18/91/18/15/image_12.jpg

[Invité §Cli571bs]

Très jolie ! Elle rend encore mieux sur les photos « en conditions réelles » que photos officielle…

[franco010]

Cette histoire de performances décevante ne serait-elle pas simplement dû au fait que les test sont fait en mode "éco" et pas en mode "normal"... ? :???: