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Invité §J_a031HW
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Invité §Sup115Iy

même si il est critiqué, je ne jure que par mon XR1100 mais bon 140 euros...

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même si il est critiqué, je ne jure que par mon XR1100 mais bon 140 euros...

 

 

Le XR1100 semble très bien fini, c'est un "joli" objet. Mais je ne fera pas de longues distances et pas à haute vitesse donc je pense qu'un 1000 suffirait (finition shoei aussi j'espère).

 

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Invité §kak020VL

Avant d'acheter sur internet, peut-on considérer que les tailles XR 1000 / 1100 sont équivalentes et qu'un XR1000 me conviendra si un XR1100 de taille identique me va bien ?

 

Oui les tailles sont équivalentes; je met du M en XR1000 et XR1100.

 

Les différences entre les deux modèles sont tout de même très notables !

Je viens de passer plus de 3 ans et 80.000km en XR1000 sans m'en plaindre, mais depuis quelques semaines que j'ai le XR1100...c'est quand même un cran au dessus !

Protection, aération, champ de vision, il y a vraiment du neuf qui peut justifier le prix de la nouveauté. A 340€, il ne faut pas te priver :o

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Invité §Sup115Iy
:D non en fait je voulais qu'elle ai un XR1100 mais en promo il ne restait que ce modèle :(
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Invité §Tom071Qi

C'est certain ?

Le code de la route et l'homologation NF S72-305 ne semblent pas préciser ce point, à chaque fois il n'est fait mention que d'un dispositif rétro-réfléchissant.

 

NOR: EQUS9500789A

 

Art. 1er. - Les dispositions de l'article 1er de l'arrêté du 21 novembre 1975 susvisé sont remplacées par les dispositions suivantes:

<< Les casques des conducteurs et passagers des véhicules relevant des titres IV et V du code de la route doivent être conformes:

<< - soit aux prescriptions de la norme française NF S72-305, homologuée par décision du 11 septembre 1984, et porter une estampille de conformité permettant de déterminer la date de fabrication;

<< - soit aux prescriptions du règlement no 22, amendement 04 de Genève susvisé, relatives à l'homologation des casques de protection et de leurs écrans pour conducteurs et passagers de motocycles et de cyclomoteurs et porter les inscriptions et étiquettes prévues aux paragraphes 4 et 5 dudit règlement qui sont indiquées en annexe au présent arrêté. Ces casques devront aussi porter les éléments de signalisation en matériaux rétroréfléchissants prévus au paragraphe 6.16 dudit règlement. >> Toutefois les casques conformes à des réglementations, normes ou spécifications techniques des Etats membres de l'Union européenne ou d'un Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen, équivalentes du point de vue des performances techniques assurant la protection des utilisateurs, des procédures de contrôle de la qualité et de la signification du marquage apposé sur les casques peuvent être acceptés. Une notification de ces réglementations, normes ou spécifications techniques devra être effectuée en temps utile auprès du ministre en charge de l'industrie et du ministre en charge des transports préalablement à la mise sur le marché des casques concernés de façon à permettre la vérification de l'équivalence indiquée ci-dessus.

Source : Legifrance

 

 

Donc j'ai cherché ce paragraphe 6.16 :

 

 

J'ai pas tout compris, mais il n'est fait aucune mention de la couleur des "dispositifs rétro-réfléchissants"

 

 

 

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Invité §Tom071Qi

Donc j'ai mis des autocollants rétro-réfléchissants noirs :

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ça marche bien !! :sol:

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Invité §Sup115Iy

j'en profite pour confirmer la bonne l’étanchéité du XR110 il en a bien chié aujourd'hui, comme moi d'ailleurs :(

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Invité §Tom071Qi

Mais justement, c'est pas Schubert qui a des autocollants rétroréfléchissants noirs fournis avec le casque ? :??:

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Invité §kak020VL

j'en profite pour confirmer la bonne l’étanchéité du XR110 il en a bien chié aujourd'hui, comme moi d'ailleurs :(

 

Je sur-confirme... 2 jours complets sous la flotte en hte-savoie ce WE...je suis trempé de partout, sauf le casque :p

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Invité §don564BY

voila mon carberg konda

presCasqueintegralCabergKONDA11.jpg

 

zcabergmodulablekonda.jpg.6c5e87ddd90cff888e566a383c3ee55d.jpg

 

je les acheté lété dernier quand j'avais mon piaggio x9 125

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Invité §Sup115Iy

t'en changes tous les ans ?

 

nop mais ma fille avait un casque moyen et nous avons la même tête du coup elle utilisera mon ancien ;)

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Invité §asp328jD

Salut,

 

Je dois changer mon casque mais je suis perdu tellement il y a de références.

 

Actuellement j'ai ça :

http://www.speedway.fr/img/photos/shark-rsi-prime.jpg

J'en suis plutôt content même s'il est un poil lourd et que le système de ventilation ne ferme pas très bien.

 

Je recherche un casque avec boucle double D, un écran solaire, un système anti buée et noir. Mon budget est de 300-400€

 

Des idées ?

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Invité §los257hG

Mais justement, c'est pas Schubert qui a des autocollants rétroréfléchissants noirs fournis avec le casque ? :??:

 

 

Justement si ... Sauf qu'il faut envoyer ta facture en courrier et leurs demander... Mais depuis 8 mois je n'ai jamais eu de réponse.

 

Entre temps, j'en ai posé un nouveau :

 

photoeeee2.jpg.0f4d871cb3d3d41ec676aee9d467fa6b.jpg

 

photoeeee.jpg.f59ad94a3fd6645c8c7e6633114ee65a.jpg

 

 

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J'en ai théoriquement un aussi...

Recu avec un défaut de fabrication... Retour maison mère pour échange standard.

Bref, j'attends. :o

 

T'as renvoyé le casque ?

 

Ah bah ouai, toute façon il sert pas pour le moment. :cyp:

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Invité §tah780wr

Bonjour, je voulais savoir si vous aviez des retours sur ce casque, FLY 2012 Trekker :

 

http://www.epic-parts.com/images/uploads/HELMETS%20/2012%20fly%20racing%20trekker%20helmet%20white.jpg

Je trouve le concept intéressant pour l'enduro, il y a possibilité de relever la visière pour rouler avec un masque, pratique l'été, et de rouler avec la visière l'hiver, ça évite la buée.

 

Mais par contre je ne trouve aucun avis d'acheteur sur le net non.gif.cd663f69f7d7d94712933032f45e51ab.gif

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