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[Topic Officiel] Groupe Fiat / FCA


JuL88
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Messages recommandés

Invité §Mac755fk

 

 

Attendons déjà que l'Abarth "simple" soit sortie :W

 

 

avant de se pignoler sur les totoshop de chezpluscombiendechevaux ! :D

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Invité §Rom404zB

On dirait seulement! Fiat ne fait qu'harmoniser son style avec celui de ses deux voitures phares Grande Punto et Bravo!

:jap: ok L'avant c'est un peu copier coller quand meme.

 

 

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Visuellement c'est un restylage mineur mais l'effet est plutot reussi... meme si les differences avec l'ancienne ne sautent pas vraiment aux yeux quoi.

Par contre, j'espere qu'ils ont aussi fait quelquechose pour le conducteur, parce qu'entre le confort, la position de conduite et la tenue de route, hein... :L

(teste personnellement Lancia Musa JTD 70 actuelle pendant 2 mois en Allemagne... un calvaire! )

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Invité §Pla674Dc

Attendons déjà que l'Abarth "simple" soit sortie :W

 

 

avant de se pignoler sur les totoshop de chezpluscombiendechevaux ! :D

 

 

Ce sont des photoshop Officiels tiré du site du service de presse de Fiat c'est ça qui fait peur !

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Visuellement c'est un restylage mineur mais l'effet est plutot reussi... meme si les differences avec l'ancienne ne sautent pas vraiment aux yeux quoi.

Par contre, j'espere qu'ils ont aussi fait quelquechose pour le conducteur, parce qu'entre le confort, la position de conduite et la tenue de route, hein... :L

(teste personnellement Lancia Musa JTD 70 actuelle pendant 2 mois en Allemagne... un calvaire! )

 

à bon, j'en ai loué un une semaine cet été et j'ai été bluffé (bon ça reste un chassis de punto) par le confort et l'ahbitabilité !

le jtd70 par contre... c'est on/off (mais il avait 12000 bornes et le rodage Avis doit pas aider)

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à bon, j'en ai loué un une semaine cet été et j'ai été bluffé (bon ça reste un chassis de punto) par le confort et l'ahbitabilité !

le jtd70 par contre... c'est on/off (mais il avait 12000 bornes et le rodage Avis doit pas aider)

 

 

L'habitabilite est tres bien.

Le confort, c'est moins bien: le maintient lateral est insuffisant, la forme du siege ne me soutenait pas assez le dos, la position de conduite facon camion c'est completement naze, la voiture prend trop de roulis, etc... :bah:

Au final, sur un long trajet, c'est la misere. Apres, pour aller faire les courses en ville, ca passe :jap:

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L'habitabilite est tres bien.

Le confort, c'est moins bien: le maintient lateral est insuffisant, la forme du siege ne me soutenait pas assez le dos, la position de conduite facon camion c'est completement naze, la voiture prend trop de roulis, etc... :bah:

Au final, sur un long trajet, c'est la misere. Apres, pour aller faire les courses en ville, ca passe :jap:

 

 

C'est une vrai daube quoi !!!

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C'est une vrai daube quoi !!!

 

Ca c'est MA tirade :W

 

Honnetement, j'aime bien la Musa, je trouve le design tres reussi pour un monospace, et je trouve meme que ca correspond bien a l'elegance de Lancia :oui:

J'aime aussi le design interieur, celle que j'ai eu en loc avait l'interieur beige, c'etait tres joli.

Le seul truc que je detestais, c'est les compteurs au centre, c'est nullissime, vivement que cette mode disparaisse a jamais :jap:

 

Par contre voila, niveau conduite, pour moi ca n'allait pas du tout, pour les points que j'ai cite plus haut. Apres, y'en a certainement qui aiment, je sais pas. :bah:

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Ca c'est MA tirade :W

 

Honnetement, j'aime bien la Musa, je trouve le design tres reussi pour un monospace, et je trouve meme que ca correspond bien a l'elegance de Lancia :oui:

J'aime aussi le design interieur, celle que j'ai eu en loc avait l'interieur beige, c'etait tres joli.

Le seul truc que je detestais, c'est les compteurs au centre, c'est nullissime, vivement que cette mode disparaisse a jamais :jap:

 

Par contre voila, niveau conduite, pour moi ca n'allait pas du tout, pour les points que j'ai cite plus haut. Apres, y'en a certainement qui aiment, je sais pas. :bah:

 

vrai !

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Invité §phi057pP

Et quoi qui change reellement , Parceque juste l'avant ca va pas la rendre si nouvelle que ca...

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Invité §fil425kF

Et quoi qui change reellement , Parceque juste l'avant ca va pas la rendre si nouvelle que ca...

 

 

 

Il y aura surement d'autre éléments qui changent, mais l'avant devrait changer en profondeur et c'est déjà pas mal.

Je me rappel par exemple du restyling de la 206 où seul un oeil expert pouvait voir la différence et Peugeot faisait sa pub avec "nouvelle Peugeot 206".

 

Je cite cet exemple, mais il y en a beaucoup d'autres, notamment chez les allemands.

 

 

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Invité §Ita123wO

Pour info, la Croma FL sortira en Decembre :jap:

 

 

En meme temps que la 159 MY2008 non ? ;)

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Invité §fil425kF

040907pandabig.jpg

 

Après quatre ans de commercialisation, la millionième Panda est sortie des lignes de production.

Il s'agit d'une Panda 4X4 1.2 essence rouge destinée à l'Italie.

 

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=104955

 

La Panda a été vendu dans 69 pays dont le Japon, l'Australie, l'Afrique du Sud, le Venezuela, la Guadeloupe, la Martinique Etc.

 

 

 

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Invité §Rom285Lq

En meme temps que la 159 MY2008 non ? ;)

 

 

Je ne sais pas, Fiat nous à deja passé les dossiers pour la Croma avec ouverture des commandes et rien pour la 159 :pfff:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/370472/040907pandabig.jpg

 

Après quatre ans de commercialisation, la millionième Panda est sortie des lignes de production.

Il s'agit d'une Panda 4X4 1.2 essence rouge destinée à l'Italie.

 

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=104955

 

La Panda a été vendu dans 69 pays dont le Japon, l'Australie, l'Afrique du Sud, le Venezuela, la Guadeloupe, la Martinique Etc.

 

 

Ca fait plaisir à voir ça ! :p

 

Elles ont le logo rouge!!! Celle de ma tante livrée fin juin l'a bleu :cry:

 

 

Tiens c'est bizarre effectivement ça, c'est les premieres que je vois avec le nouveau logo...peut-etre juste pour la photo ? :p

 

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Tiens c'est bizarre effectivement ça, c'est les premieres que je vois avec le nouveau logo...peut-etre juste pour la photo ? :p

 

 

Peut-être... car dans les pubs suisses elles ont aussi le logo rouge...

 

alors Romain les ventes de 5OO et de Bravo? les GP et Panda en souffrent beaucoup?

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Invité §fil425kF

Peut-être... car dans les pubs suisses elles ont aussi le logo rouge...

 

alors Romain les ventes de 5OO et de Bravo? les GP et Panda en souffrent beaucoup?

 

 

 

Sur le marché italien, la Panda a fait 12% de plus en aout 2007 par rapport à aout 2006.

La Panda est en pleine forme.

 

 

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Invité §Mac755fk

Sur le marché italien, la Panda a fait 12% de plus en aout 2007 par rapport à aout 2006.

La Panda est en pleine forme.

 

 

Et en France ? :???:

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Invité §Rom285Lq

Exact pour la Panda, elle marche bien (d'ailleurs les délais se sont allongés recemment, peut-être à cause de la 500), la 500 cartonne litérallement, bien que Fiat France arrive en à debloquer quelques unes pour les concessionnaire (on en à reçue deux innatendues cet apres-midi, qui ne sont pas (encore) commandées !)

 

La Bravo est un cas vraiment à part. Jusqu'au debut Juillet, elle demarrait plutot mal. Depuis, je ne sais pas si c'est grace à la 500 (qui à attirée enormement de monde dans la concession) mais on en vends carrement plus, toutes celles qu'on avait en stock sont partie dans la même semaine (6 voitures) et quelques-unes sont en commande :jap: et au niveau national, elle à egalement eu un rebond ;)

 

GP, je trouve que c'est un peu plus calme qu'auparavant, bien que les ventes soient encore correctes ;)

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Invité §pop218WV

Exact pour la Panda, elle marche bien (d'ailleurs les délais se sont allongés recemment, peut-être à cause de la 500), la 500 cartonne litérallement, bien que Fiat France arrive en à debloquer quelques unes pour les concessionnaire (on en à reçue deux innatendues cet apres-midi, qui ne sont pas (encore) commandées !)

 

La Bravo est un cas vraiment à part. Jusqu'au debut Juillet, elle demarrait plutot mal. Depuis, je ne sais pas si c'est grace à la 500 (qui à attirée enormement de monde dans la concession) mais on en vends carrement plus, toutes celles qu'on avait en stock sont partie dans la même semaine (6 voitures) et quelques-unes sont en commande :jap: et au niveau national, elle à egalement eu un rebond ;)

 

GP, je trouve que c'est un peu plus calme qu'auparavant, bien que les ventes soient encore correctes ;)

 

 

Tout ceci est réjouissant, GP exceptée. C'est super si la Bravo commence à intéresser, car cette voiture le mérite, elle est vraiment bien conçue.

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Invité §fil425kF

Et en France ? :???:

 

 

 

Je ne sais pas, je donne les chiffres que j'ai sur un marché où il y a la 500 et la Panda.

Ces chiffre son consultable ici tous les mois : http://webpress.unraeservizi.com/dati/dati_statistici_unrae.php

 

Mais tu as raison, il serait intéressant de savoir ce qui se passe en France. :jap:

 

 

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Exact pour la Panda, elle marche bien (d'ailleurs les délais se sont allongés recemment, peut-être à cause de la 500), la 500 cartonne litérallement, bien que Fiat France arrive en à debloquer quelques unes pour les concessionnaire (on en à reçue deux innatendues cet apres-midi, qui ne sont pas (encore) commandées !)

 

La Bravo est un cas vraiment à part. Jusqu'au debut Juillet, elle demarrait plutot mal. Depuis, je ne sais pas si c'est grace à la 500 (qui à attirée enormement de monde dans la concession) mais on en vends carrement plus, toutes celles qu'on avait en stock sont partie dans la même semaine (6 voitures) et quelques-unes sont en commande :jap: et au niveau national, elle à egalement eu un rebond ;)

 

GP, je trouve que c'est un peu plus calme qu'auparavant, bien que les ventes soient encore correctes ;)

 

 

Merci pour ta réponse :jap:

 

Pour la Panda notre vendeur (suisse) nous a dit la même chose... il a dit qu'on avait bien fait de la prendre plus vite et de pas avoir attendu (pour ma tante)... la Bravo j'en vois vraiment pas mal... surtout des Sport et depuis juillet je croise régulièrement des T-Jet... (je pense qu'elles ont été livrées dès le lancement car ce moteur pouvait être commandé depuis mars ici).

 

D'ailleurs en parlant des T-jet : Fiat Suisse, du 7 au 17 septembre fait des journées portes ouvertes pour les T-Jet sur GPunto et Bravo, les TURBODAYS :

01.09.2007 - Attention: Nouveau Turbo!

 

Bienvenue aux Turbodays du 7 au 17 septembre 2007. Découvrez vite les nouveaux moteurs turbo essence T-Jet des Fiat Punto et Fiat Bravo et gagnez une toute nouvelle Fiat Grande Punto. Nous comptons sur votre visite chez votre concessionnaire Fiat.

 

source : www.fiat.ch

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Invité §db7676OY

Allez les petits suisses ! Tous aux journées portes ouvertes et venez tout nous dire :lol:

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Invité §pop218WV

Je dois dire que j'adore le photoshop fait par Fiat sur cette Panda! Quelle horreur!

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