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Avis / Questions

Avis : Mégane R26-R


Invité §tal128Vx

Messages recommandés

Invité §jbo515fd

qui ne teste pas leurs sportives sur ce circuit? :lol:

allez dit moi.

 

 

Testé c'est certain, sortir des chronos officiel et les communiquer en est une autre. on en a déjà largement débanu sur notre Forum, Une ST 225 ne pourrai jamais être devant une RS I, c'est une certitude.

 

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Invité §ING635ij

 

Testé c'est certain, sortir des chronos officiel et les communiquer en est une autre. on en a déjà largement débanu sur notre Forum, Une ST 225 ne pourrai jamais être devant une RS I, c'est une certitude.

 

Officielle ne veut pas surement dire la vérité, comme non officielle ne veut pas forcément dire que c'est faut.

sortir des chronos, oui Renault les a surement,et même beaucoup de constructeurs.

si ford les communiques pas, il doit bien avoir une bonne raison.

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Invité §jbo515fd

Oula j'ai du mal à te comprendre :voyons:

 

Ford les communique pas et alors, tout le monde sais ce que vaut une RS alex883.gif.531e2d4250446f8f44de4726822e9af8.gif, enfin ceux qui ont déjà tourné avec moi le savent. aragorn66.gif.0fd225eb453006cd91064870874bc4c5.gif

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Invité §ING635ij

Oula j'ai du mal à te comprendre :voyons:

 

Ford les communique pas et alors, tout le monde sais ce que vaut une RS alex883.gif.531e2d4250446f8f44de4726822e9af8.gif, enfin ceux qui ont déjà tourné avec moi le savent. aragorn66.gif.0fd225eb453006cd91064870874bc4c5.gif

 

tout le monde. :D mouai :lol: .

 

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Invité §jbo515fd

Sors de ta grotte de taliban hein, ya pas que Renault dans la vie :D

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Invité §ING635ij

Sors de ta grotte de taliban hein, ya pas que Renault dans la vie :D

 

tu parle de toi j'éspère. :lol:

pour info j'ai une citroen ,je roule pas en Renault.

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Invité §jbo515fd

Et moi j'ai une 106 et une clio en plus :q

 

Je suis pas taliban, j'aime pas qu'on raconte n'impporte quoi c'est tout ;)

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Invité §ING635ij

Oula j'ai du mal à te comprendre :voyons:

 

Ford les communique pas et alors, tout le monde sais ce que vaut une RS alex883.gif.531e2d4250446f8f44de4726822e9af8.gif, enfin ceux qui ont déjà tourné avec moi le savent. aragorn66.gif.0fd225eb453006cd91064870874bc4c5.gif

 

traduction.

tout le taliban ford sais ce que vaut une RS.

 

Je suis pas taliban, j'aime pas qu'on raconte n'impporte quoi c'est tout

 

J'ai dit quoi qui serait sans doute faut?

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Invité §pen147Lr

traduction.

tout le taliban ford sais ce que vaut une RS.

 

Je suis pas taliban, j'aime pas qu'on raconte n'impporte quoi c'est tout

 

J'ai dit quoi qui serait sans doute faut?

 

Il existe encore ce multi ?

:voyons:

Toujours le meme genre de discours en tout cas :lol:

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Invité §ING635ij

Il existe encore ce multi ?

:voyons:

Toujours le meme genre de discours en tout cas :lol:

 

merci pour ce message instructif.

c'est quoi un multi? revenons au sujet.

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Invité §pen147Lr

merci pour ce message instructif.

c'est quoi un multi? revenons au sujet.

 

Je me rappelais juste des propos assez anciens concernant ( entre autres ) la Fiat 500. Bref, passons :jap:

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Invité §ING635ij

Je me rappelais juste des propos assez anciens concernant ( entre autres ) la Fiat 500. Bref, passons :jap:

 

Le monde change :D .

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J'espère que tu es autant circonspect avec les autres chronos qu'ils soient "mfr" (constructeur) ou fait par Sport-Auto et que ça ne vise pas uniquement Renault. :o

Enfin ils ont quand même fait une vidéo, ce n'est pas comme si ils l'auraient clamer sans rien faire de plus...comme d'autres constructeurs.

 

Je suis circonspect quand le chrono mérite d'être circonspect. Comme celui-ci.

 

Et il suffit de voir les voitures qui l'entourent sur le classement et de voir le chrono suivant le plus rapide d'une voiture de cette puissance ou le chrono d'une MRS normale pour être (très) circonspect.

 

C'est un peu comme le chrono Echappement/Motorsport de la R26 (pas de chance, les chronos très douteux tombent visiblement souvent sur cette R26 :ange: ) où il est évident qu'il y a eu une chose très louche.

 

De là à dire que ce serait peut-être Renault qui s'abaisse à faire des choses pas forcément réglementaires (le coup de tournevis magique ou autre), il y a un pas que je ne franchirai pas :D

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:bien:

http://www.renaultsport.co.uk/roadcars/meganer26r/images/imagegallery10.jpg

http://www.renaultsport.co.uk/roadcars/meganer26r/images/imagegallery3.jpg

http://www.renaultsport.co.uk/roadcars/meganer26r/images/imagegallery1.jpg

http://www.renaultsport.co.uk/roadcars/meganer26r/images/imagegallery13.jpg

http://www.renaultsport.co.uk/roadcars/meganer26r/images/imagegallery14.jpg

http://www.renaultsport.co.uk/roadcars/meganer26r/images/imagegallery31.jpg

 

http://www.youtube.com/watch?v=iGfKhQQlduw&hl=fr&fs=1

 

Moi qui ne suis pas trop Renault, j'adore! :love:

Oser sortir ce genre de truc... Bravo :jap:

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Invité §chu086sZ

 

Le pilote a au moins 20 Cm de vide sur la tete.. je ne vois pas a quoi ca peut servir :pfff:

 

Autant rouler en Pick-up a moteur Viper :fier:

 

 

 

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Invité §e-d451GO

Le pilote a au moins 20 Cm de vide sur la tete.. je ne vois pas a quoi ca peut servir :pfff:

 

Autant rouler en Pick-up a moteur Viper :fier:

 

 

 

tu connais le principe d'une grosse GTI ?

 

c'ets d'utiliser une caisse de voiture standart, ce qui permet d'avoir une voiture sympa à faibel cout hein

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Le pilote a au moins 20 Cm de vide sur la tete.. je ne vois pas a quoi ca peut servir :pfff:

 

Autant rouler en Pick-up a moteur Viper :fier:

 

 

On sait tous que la Megane 2 est moche... :jap:

 

Mais pour ce modèle, je n'ai aucune difficulté à faire abstraction de l'esthétique! :sol:

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Invité §chu086sZ

tu connais le principe d'une grosse GTI ?

 

c'ets d'utiliser une caisse de voiture standart, ce qui permet d'avoir une voiture sympa à faibel cout hein

 

 

 

Je connais très bien, le concept a été inventé dans les années 80 avec la Golf.

A la base les "GTI" sont des vehicules tres legers et sportifs (205 GTI, Golf), pas des quasi monospaces ridicules et enormes comme l'est la Mégane II.

 

Autant rouler avec un pick up King cab, au mois on peut cherger la benne :sol:

 

 

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Invité §Vin810MD

Je suis circonspect quand le chrono mérite d'être circonspect. Comme celui-ci.

 

Et il suffit de voir les voitures qui l'entourent sur le classement et de voir le chrono suivant le plus rapide d'une voiture de cette puissance ou le chrono d'une MRS normale pour être (très) circonspect.

 

C'est un peu comme le chrono Echappement/Motorsport de la R26 (pas de chance, les chronos très douteux tombent visiblement souvent sur cette R26 :ange: ) où il est évident qu'il y a eu une chose très louche.

 

 

 

Tu ne veux quand même pas que je te ressorte tous les chronos des comparatifs circuits que j'avais déjà posté (Autocar, Evo, TG, ect)? :o

Mais bon tu va encore peut-être me dire, et sans preuve, qu'ils ne sont pas valables car seul Renault est de facto un tricheur. :cry:

 

Pour rappel au Ring et aux mains de Horst von Saurma, une "simple" Megane RS Trophy (phase 1 avec CS) a établi un 8:38.

Pas de temps de référence pour la R26, seul quelques dires de Renault qui affirmeraient qu'elle tourne nettement en dessous des 8:30. Mais ça ne semble pas utopique qu'elle fasse 10s de mieux...comme l'écart que certains amateurs ont pu trouver en les comparant lors de tours BTG.

 

En revanche pour la circonspection, je veux bien qu'on parle de la Cobalt SS qui selon Chevrolet aurait tourné en 8:22. apalta.gif.216f2e92e269c1ee75c92de1127c9885.gif

 

De là à dire que ce serait peut-être Renault qui s'abaisse à faire des choses pas forcément réglementaires (le coup de tournevis magique ou autre), il y a un pas que je ne franchirai pas :D

 

Quelque fois il est aussi dur de voir et d'admettre la vérité en face. adrien_sans_voiture.gif.135843d5c4f4e6b49776e61c897ea1fc.gif:cyp:

 

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Invité §e-d451GO

 

 

Je connais très bien, le concept a été inventé dans les années 80 avec la Golf.

A la base les "GTI" sont des vehicules tres legers et sportifs (205 GTI, Golf), pas des quasi monospaces ridicules et enormes comme l'est la Mégane II.

 

Autant rouler avec un pick up King cab, au mois on peut cherger la benne :sol:

 

 

des véhicules très légers ou compacts (309, golf, escort, ...)

 

La mégane est l'héritiere ce des véhicules; et les modeles sportifs de celle ci les héritieres des GTI... logique, meme si en effet la forme s'est pas arrangée

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Moi aussi j'ai horreur de la megane2, mais elle dépote pas mal et reste bien aggrippée au macadam. Par contre, sur le video du nurb', elle fait un méchant bruit de dci... J'espère que c'est uniquement la prise de son qui est mauvaise...

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Tu ne veux quand même pas que je te ressorte tous les chronos des comparatifs circuits que j'avais déjà posté (Autocar, Evo, TG, ect)? :o

Mais bon tu va encore peut-être me dire, et sans preuve, qu'ils ne sont pas valables car seul Renault est de facto un tricheur. :cry:

 

Pour rappel au Ring et aux mains de Horst von Saurma, une "simple" Megane RS Trophy (phase 1 avec CS) a établi un 8:38.

Pas de temps de référence pour la R26, seul quelques dires de Renault qui affirmeraient qu'elle tourne nettement en dessous des 8:30. Mais ça ne semble pas utopique qu'elle fasse 10s de mieux...comme l'écart que certains amateurs ont pu trouver en les comparant lors de tours BTG.

 

En revanche pour la circonspection, je veux bien qu'on parle de la Cobalt SS qui selon Chevrolet aurait tourné en 8:22. apalta.gif.216f2e92e269c1ee75c92de1127c9885.gif

 

De là à dire que ce serait peut-être Renault qui s'abaisse à faire des choses pas forcément réglementaires (le coup de tournevis magique ou autre), il y a un pas que je ne franchirai pas :D

 

Quelque fois il est aussi dur de voir et d'admettre la vérité en face. adrien_sans_voiture.gif.135843d5c4f4e6b49776e61c897ea1fc.gif:cyp:

 

Sur ce chrono, je reste circonspect, même si j'admets qu'avec une bonne dose d'éléments favorables (pilote excellent, voiture en bonne forme, pneus semi slick), c'est surement possible.

 

Pour le chronos de Motorsport/Echappement, on me fera difficilement changer d'avis. On ne gagne pas quasiment 1 seconde au mille ou 3 sec sur le 0-180 (par rapport à l'ensemble des autres mag) aussi facilement.

 

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Invité §dag606Qf

 

Moi aussi j'ai horreur de la megane2, mais elle dépote pas mal et reste bien aggrippée au macadam. Par contre, sur le video du nurb', elle fait un méchant bruit de dci... J'espère que c'est uniquement la prise de son qui est mauvaise...

 

 

Je reconnais bien le son de la megane RS, ça rend mieux en vrai évidemment , mais l'esprit reste le même : un 4 cylindre avec une ligne d'echappement un peu libre , mais surtout avec le gros souffle du turbo en fonds.

http://fr.youtube.com/watch?v=npvNe4I9wFE

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Moi aussi j'ai horreur de la megane2, mais elle dépote pas mal et reste bien aggrippée au macadam. Par contre, sur le video du nurb', elle fait un méchant bruit de dci... J'espère que c'est uniquement la prise de son qui est mauvaise...

 

 

On dirait que la prise de son a été faite près de la boîte à air...

 

En vue extérieur:

 

 

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Invité §Vin810MD

Pour le chronos de Motorsport/Echappement, on me fera difficilement changer d'avis. On ne gagne pas quasiment 1 seconde au mille ou 3 sec sur le 0-180 (par rapport à l'ensemble des autres mag) aussi facilement.

 

 

Ils avaient peut-être aussi tous les éléments favorables avec eux...surtout sur un exercice si spécifique qu'est l'accélération DA. :o

Plus sérieusement, le passage automatique au banc de puissance lors d'un essai fait malheureusement aujourd'hui quasiment partie de l'histoire ancienne...:cry:

 

 

 

 

 

Sur une autre note, une première prise en main pour le moins (très) enthousiaste:

 

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Renault-Megane-2.0T-Renaultsport-R26-R/234170/

 

Pour la prise de son, elle est sans doute coupable de cette déception vu ce qu'il dit: As for the noise from the exhaust itself, it is sensational, amplifying the car’s turbocharged engine to a point where you sometimes feel like you’re on board a miniature Group C Le Mans car.

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Invité §jbo515fd

 

On dirait que la prise de son a été faite près de la boîte à air...

 

En vue extérieur:

 

 

 

Même de l'extérieur le bruit est moche alex883.gif.531e2d4250446f8f44de4726822e9af8.gif

 

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Invité §ING635ij

 

Même de l'extérieur le bruit est moche alex883.gif.531e2d4250446f8f44de4726822e9af8.gif

 

J'adore le type qui analyse le son d'une voiture derrière sont ordinateur, et avec une vidéo de très mauvaise qualité en plus.

 

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Même de l'extérieur le bruit est moche alex883.gif.531e2d4250446f8f44de4726822e9af8.gif

 

 

Pas plus que n'importe quel "4 pattes" en ligne suralimenté... ;)

 

Tu trouves que la Focus RS fait un plus beau bruit peut-être? :ddr:

 

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Invité §jbo515fd

oui tu n'as qu'a regarder nimporte quel de mes vidéos ;)

 

Et je compare une vidéo avec une autre, donc qualité de son pareil. Le son feutré de la Mégane fait bizarre c'est tout.

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oui tu n'as qu'a regarder nimporte quel de mes vidéos ;)

 

Et je compare une vidéo avec une autre, donc qualité de son pareil. Le son feutré de la Mégane fait bizarre c'est tout.

 

 

Justement... :jap:

La sonorité de la Rs n'est quand même pas terrible... Le bruit d'aspiration de la Mrs est "envoûtant". :sol:

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Invité §ING635ij

oui tu n'as qu'a regarder nimporte quel de mes vidéos ;)

 

Et je compare une vidéo avec une autre, donc qualité de son pareil. Le son feutré de la Mégane fait bizarre c'est tout.

 

non non pas vraiment.

compare une réalité avec une réalité, c'est beaucoup mieux.

juger des son avec des vidéos ou on voit presque rien dessus, et de plus avec un DHT de 20% . :non:

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Invité §tal128Vx

merci d'avoir mis a jour le topic j'etait pas sur le net mais je l'ai vue la nouvelle R26-R!!!et je signe le bon de commande demain d'ailleur d'ici une semaine y'en aura plus en france!!!je metterai en ligne le bon de commande pour preuve!!!ya juste la couleur qui me tate...noir ou blanc nacre!!le blanc nacre est une nouvelle couleur!!a les prix 34900€ + 1000€(pack cicuit arceaux + toyo) 450€ la clim 1600€ les peintures nacre 2000€ l echappement titane(qui fait gagner en puissance legerement)

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