Ces automobilistes qui vous énervent !

[Invité §fan026bs]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/a3_isa.gif

 

Donc moi je suis un kéké ?

[Timing Quattro]

p'tit con

AM pour insulte !

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/a3_isa.gif

 

Donc moi je suis un kéké ?

 

Oui

[Invité §fan026bs]

AM pour insulte !

 

 

 

Oui

 

Ti Qon

[Invité §LeG672oh]

AM pour insulte !

 

 

AM pour menace d'AM contre moi

[Invité §sti325cL]

AM pour menace d'AM contre moi

AM pour AM pour menace d'AM...

[Invité §fan026bs]

AM pour AM pour menace d'AM...

 

AMarilys

[Invité §LeG672oh]

AM pour AM pour menace d'AM...

 

AM généraliste

[Invité §6su164aD]

Faut s'arranger pour qu'une voiture ne puissent pas passer.

Et accessoirement se décaler bien avant qu'une voiture arrive pour éviter de la surprendre

 

 

Ce jour-là je serais passé pareil, quitte à froisser de la tôle. Il y avait un léger cas de force majeure.

[roroclio88]

Avec des vitres teinté ta pas intérêt a dire ça aux FDO , t'es bon pour avoir une amande ^^

 

C'est clair.

 

au fait j'ai fait mon topic.

[Invité §fur122An]

il y a aussi ceux qui mette le régulateur a 130 est qui mette 3 jour a te doubler

[Invité §20c162gb]

blabla

[Invité §ber778Nv]

pour revenir au topic d'origine :

1 - les squatteurs de file du milieu sur autoroute

2 - les squatteurs de file du milieu sur autoroute qui roulent au régulateur à 125 (on ne sait jamais)

3 - les squatteurs de file du milieu sur autoroute qui roulent au régulateur à 125 qui te font des appels de phares parce que tu roules à 135 sur la file de droite et que tu les dépasses

4 - les squatteurs de file du milieu sur autoroute qui roulent au régulateur à 125 qui déboitent sur la file de gauche parce que y a un autre squatteur 300 metres devant qui roule à 120 quand toi tu arrives un peu au dessus de la limite

5 - les squatteurs de file du milieu sur autoroute qui roulent au régulateur à 125 qui percutent pas quand tu fais des appels de phares pour leurs demander de se rabattre à droite

6 - les suceurs de pare choc... Un bon truc : juste mettre 3 ou 4 pichnettes sur les freins... fait plusieurs fois dont une fois avec une morue en 4x4 merco à plus de 150 ... 2 paires d'yeux dans le pare brise appels de phares klaxon... calage à 130 - Rabattage sur la droite du 4x4 - puis départ en ligne façon cassos - y pas à dire ca pousse pas trop un DCI 105... fin de " poursuite" à 180 pour le merco à 30 metre d'un PL... Pas prudent mais c'est elle qui a accélerer

7 - Ceux qui se calent sur ta vitesse quand tu dépasses

8 - les freinards devant les radars

9 - les freinards dans les virages

10 - Les autres....

[Invité §sti325cL]

11- Les types qui roulent à 80 devant toi et qui accélèrent quand tu te mets à les doubler.

12- Les paysous qui roulent à 40 sur les petites routes et qui ne se serrent pas à droite quand tu les doubles (un nombre impressionnant ont tendance à se déporter sur toi alors que tu commences ton dépassement)

13- Les voitures banalisées avec gyrophare de police qui remontent les bouchons en ville en prenant les voies opposées à contre-sens.

14- Les connards qui s'insèrent à l'arrache sur une voie d'insertion d'autoroute ou de 2x2 voies et qui pensent que c'est un dû de leur faciliter l'insertion en se décalant à gauche quand tu arrives.

15- Les mêmes connards qui te collent au cul derrière toi sur une bretelle d'insertion et qui t'enferment dessus au moment de passer sur les voies principales car ils se sont avancés à tes côtés pour te passer devant.

[MATT-68]

il me font rire les d'jeunSSes caïds avec leurs "A"

 

moi, j'avais un "A" magnétique à mettre sur la carrosserie, je le mettais négligemment dans le coffre

 

quand je me faisais contrôler, je leurs disais que j'avais oublié de le remettre et ça passait

 

@berco94350

c'est pas une obligation de faire un top 10, plus personne ne le fait depuis les premières pages

 

on raconte plutôt nos péripéties routières, c'est plus drôle

 

parfois ça déborde et ça part en H.S. , mais bon...

 

merci pour la participation

[jln]

Rigole , mais a 1km de chez moi , dans une bonne descente la où les gens roulent a 80-90 au lieu des 50 , ils ont installé un grosse ralentisseur très haut , la où tu passe a 20km/h pas plus , puis au sol tu as pas mal de marquage de pneu , et même des pièce et des phare cassé , car certain ont freiner sec alors qu'ils y avait une voiture trop près derrière et paff accident .

 

 

Un destructeur d'antibrouillard ?

Vite vite, qu'ils en installent partout !

[jln]

blabla

[lolo13]

pour revenir au topic d'origine :

1 - les squatteurs de file du milieu sur autoroute

2 - les squatteurs de file du milieu sur autoroute qui roulent au régulateur à 125 (on ne sait jamais)

3 - les squatteurs de file du milieu sur autoroute qui roulent au régulateur à 125 qui te font des appels de phares parce que tu roules à 135 sur la file de droite et que tu les dépasses

4 - les squatteurs de file du milieu sur autoroute qui roulent au régulateur à 125 qui déboitent sur la file de gauche parce que y a un autre squatteur 300 metres devant qui roule à 120 quand toi tu arrives un peu au dessus de la limite

5 - les squatteurs de file du milieu sur autoroute qui roulent au régulateur à 125 qui percutent pas quand tu fais des appels de phares pour leurs demander de se rabattre à droite

6 - les suceurs de pare choc... Un bon truc : juste mettre 3 ou 4 pichnettes sur les freins... fait plusieurs fois dont une fois avec une morue en 4x4 merco à plus de 150 ... 2 paires d'yeux dans le pare brise appels de phares klaxon... calage à 130 - Rabattage sur la droite du 4x4 - puis départ en ligne façon cassos - y pas à dire ca pousse pas trop un DCI 105... fin de " poursuite" à 180 pour le merco à 30 metre d'un PL... Pas prudent mais c'est elle qui a accélerer

7 - Ceux qui se calent sur ta vitesse quand tu dépasses

8 - les freinards devant les radars

9 - les freinards dans les virages

10 - Les autres....

Bonne ptite liste

J'aime bien, en particulier, le dernier point

[Invité §mad758Mr]

 

Dernier en date ... la personne âgée collée au volant qui n'a plus AUCUN reflexe.

 

Celle-ci m'a littéralement foncée dessus, alors que j'étais déjà engagée sur le rond point.

J'ai pilé, j'ai klaxonné pour le réveiller et ... IL M'ENGUEULE http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hebe.gif

 

Reste chez toi papy, vend ta voiture fais moi plaisir ... c'est pour le bien de l'humanité.

 

Dommage, ma voiture n'a que 6 mois ... si j'avais une voiture un peu abimée je me serai bien refait faire le côté droit http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §sti325cL]

Une Mazda de 6 mois déjà abîmée...

 

 

Sinon, le complément de ma liste, il vous va? Parce que c'est vrai, on a tendance à bien insister sur FA à dénoncer les squatteurs de voies en tout genre, mais il y a majoritairement bien d'autres comportements de gougnafiers plus dangereux et chiants.

[Invité §mad758Mr]

Une Mazda de 6 mois déjà abîmée...

 

 

Non justement, ses freins ont chauffé mais elle est restée neuve

Ouf !

[MATT-68]

Bonne ptite liste

J'aime bien, en particulier, le dernier point

 

c'est comme une sorte de résumé des 9 premiers points

[Yek]

11- Les types qui roulent à 80 devant toi et qui accélèrent quand tu te mets à les doubler.

12- Les paysous qui roulent à 40 sur les petites routes et qui ne se serrent pas à droite quand tu les doubles (un nombre impressionnant ont tendance à se déporter sur toi alors que tu commences ton dépassement)

13- Les voitures banalisées avec gyrophare de police qui remontent les bouchons en ville en prenant les voies opposées à contre-sens.

14- Les connards qui s'insèrent à l'arrache sur une voie d'insertion d'autoroute ou de 2x2 voies et qui pensent que c'est un dû de leur faciliter l'insertion en se décalant à gauche quand tu arrives.

15- Les mêmes connards qui te collent au cul derrière toi sur une bretelle d'insertion et qui t'enferment dessus au moment de passer sur les voies principales car ils se sont avancés à tes côtés pour te passer devant.

 

 

Moi je fais ca quand les boulets n'accelerent pas sur une voie d'acceleration

[lolo13]

 

c'est comme une sorte de résumé des 9 premiers points

[Invité §Coc602bI]

Ce matin, un type en Clio société sur une 2x2 voies qui tente de me dépasser au niveau d'un RA.

 

Je suis calé à 70km/h compteur afin de lui laisser une marge de 5km/h de dépassement, et la au niveau du RA je vois ce con freiner et commencer à vouloir se rabattre sur moi

 

Je réaccélère à 76km/h pour me débarrasser de se boulet tout en utilisant la marge d'erreur du radar .

 

Hop, pas de flash Et je voyais ce con faire plusieurs 180° avec sa tête, il ne comprenait pas pourquoi le radar "ne fonctionnait pas"

 

"Mais comment il a fait ? Il doit avoir un systeme "

 

Je t'imagine dans deux jours, ouvrant une lettre t'annonçant un excès de vitesse de 76km/h, retenu 71. Il y a une marge d'erreur pouvant aller jusqu'à 5km/h, mais ca peut très bien être 0 ou 5km/h dans l'autre sens! (Non ce n'est pas tiré par les cheveux! ) Et il n'y a pas forcément de flash avec les RA! (testé par ma sœur à ses dépends^^)

 

pour revenir au topic d'origine :

1 - les squatteurs de file du milieu sur autoroute

2 - les squatteurs de file du milieu sur autoroute qui roulent au régulateur à 125 (on ne sait jamais)

3 - les squatteurs de file du milieu sur autoroute qui roulent au régulateur à 125 qui te font des appels de phares parce que tu roules à 135 sur la file de droite et que tu les dépasses

4 - les squatteurs de file du milieu sur autoroute qui roulent au régulateur à 125 qui déboitent sur la file de gauche parce que y a un autre squatteur 300 metres devant qui roule à 120 quand toi tu arrives un peu au dessus de la limite

5 - les squatteurs de file du milieu sur autoroute qui roulent au régulateur à 125 qui percutent pas quand tu fais des appels de phares pour leurs demander de se rabattre à droite

6 - les suceurs de pare choc... Un bon truc : juste mettre 3 ou 4 pichnettes sur les freins... fait plusieurs fois dont une fois avec une morue en 4x4 merco à plus de 150 ... 2 paires d'yeux dans le pare brise appels de phares klaxon... calage à 130 - Rabattage sur la droite du 4x4 - puis départ en ligne façon cassos - y pas à dire ca pousse pas trop un DCI 105... fin de " poursuite" à 180 pour le merco à 30 metre d'un PL... Pas prudent mais c'est elle qui a accélerer

7 - Ceux qui se calent sur ta vitesse quand tu dépasses

8 - les freinards devant les radars

9 - les freinards dans les virages

10 - Les autres....

Le 10,

[Funky City]

Je t'imagine dans deux jours, ouvrant une lettre t'annonçant un excès de vitesse de 76km/h, retenu 71. Il y a une marge d'erreur pouvant aller jusqu'à 5km/h, mais ca peut très bien être 0 ou 5km/h dans l'autre sens! (Non ce n'est pas tiré par les cheveux! ) Et il n'y a pas forcément de flash avec les RA! (testé par ma sœur à ses dépends^^)

 

 

Oui, enfin à 4h du matin, tu le vois le flash

 

Certified© pour en avoir déjà vu se faire flasher par celui-ci.

 

Ca ferait longtemps que j'aurai reçu des courriers vu que je fais souvent ça.

[Invité §tou353Td]

il y a aussi ceux qui mette le régulateur a 130 est qui mette 3 jour a te doubler

ceux la c'est vrai que c'est les rois des boulets c'est hyper penibles on dirait qu'ils ont toute la vie pour te doubler...

[Invité §Ger700vb]

Avec des vitres teinté ta pas intérêt a dire ça aux FDO , t'es bon pour avoir une amande ^^

 

 

Ben tu le fais plusieurs fois, comme ça tu peux en faire une tarte

[Invité §Ale015af]

ceux la c'est vrai que c'est les rois des boulets c'est hyper penibles on dirait qu'ils ont toute la vie pour te doubler...

 

 

Une fois, avec mon frère, je roulais à 128-129 réels, et y en a un qui commence à me doubler....

 

30s après, il arrive à mon niveau, et galère sa mère

 

Avec mon frère on était: "Allez! Donne tout! Tu donnes tout!"

 

Le mec a eu l'air vexé http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/calimero.gif

[nikewillis]

 

Une fois, avec mon frère, je roulais à 128-129 réels, et y en a un qui commence à me doubler....

 

30s après, il arrive à mon niveau, et galère sa mère

 

Avec mon frère on était: "Allez! Donne tout! Tu donnes tout!"

 

Le mec a eu l'air vexé http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/calimero.gif

 

 

Il avait quoi ? Une 4 L

[Invité §Fra538dH]

 

Il avait quoi ? Une 4 L

 

Non un régul à 130

[Invité §THX158en]

il y a aussi ceux qui mette le régulateur a 130 est qui mette 3 jour a te doubler

 

c'est vraiment énervant

[Invité §Cru414oJ]

J'suis toujours parti du principe que la "A" derrière c'était juste bon à te faire griller par les FDO quand tu roule à 130 sur autoroute.

 

Sans le A t'es un automobiliste lambda, avec, t'es une infraction avec des guirlandes qui clignotent dessus.

 

Après, j'ai des potes qui me disent que les flics s'en foutent et te laissent rouler à 130 quand même.

 

Je suis assez perplexe sur le coup. :/

[Invité §Ale015af]

Non un régul à 130

 

 

Voilà

[jln]

J'suis toujours parti du principe que la "A" derrière c'était juste bon à te faire griller par les FDO quand tu roule à 130 sur autoroute.

 

Sans le A t'es un automobiliste lambda, avec, t'es une infraction avec des guirlandes qui clignotent dessus.

 

Après, j'ai des potes qui me disent que les flics s'en foutent et te laissent rouler à 130 quand même.

 

Je suis assez perplexe sur le coup. :/

 

Disons qu'en général, avec les jumelles, ils prennent par devant, donc a part mettre ton A sur le pare brise ...

Puis les RA lisent juste les plaques aussi, donc pas de risque.

Perso, j'ai arrêté le A 6 mois avant les 24 mois (permis en 1999), pas de soucis ... mais pas de RA aussi à l'époque

[Invité §Cru414oJ]

Pas faux pour les jumelles.

 

Après, j'sais pas, j'me sens plus "tranquille" sans mon "A" aux fesses qu'avec, c'est bête mais c'est comme ca.

 

De toute manière, j'ai jamais commencé à le mettre c'est pas à 3 mois de la fin du "A" que je vais changer.