Ces automobilistes qui vous énervent !

[jln]

Ceux qui pense que les rond point à 3 voies c'est le bordel (2 voie en entrée/sortie, 3 dans le rond point) j'ai pire, un rond point avec 3 voies en entrée, 2 voie dans le rond point et sortie... Quand il n'y a pas trop de monde je laisse passer ceux de la voie de droite ou je prend la bande de gauche mais quand c'est bouché je ne sais jamais qui doit passer avant, sachant que la voie de droite n'est pas une voie pour aller à droite, c'est une sortie de parking qui rejoint une 2 voies, ligne continue entre la 2 voies et la voie de droite, les 3 voies sont pour aller tout droit . Je pense que c'est quand même toujours la voie de droite qui est prioritaire? En tout cas 2 voies qui doivent s’insérer sur la même voie c'est une belle connerie.

 

 

 

 

Si en plus, c'est dans le 93 aux heures de pointe, c'est l'anarchie totale qui réveille en toi des instincts animal

[jln]

Sur 2*1 voie à 90 (RN, RD), tous ces traine culs qui plafonnent à 70-80 à la limite de la ligne de séparation des voies, quelle misère pour les doubler...

Trainez-vous mais SERREZ A DROITE bordel http://stkr.es/p/18hs

 

 

Bah si les gens ne voient pas clair (et ils sont nombreux), ils vont suivre la ligne du milieu plutôt que le bas côté droit de la route souvent invisible de nuit (encore plus par temps de pluie).

 

Sinon, a vous, les livreurs/conducteurs d'utilitaires, c'est quoi l'intérêt d'avoir une conduite on/off dans une circulation dense, d'aller vous foutre le plus rapidement possible à 15cm de la voiture de devant ? la faire aller plus vite ? sachant qu'elle même à déjà 50 bagnoles devant elle ... ? (la même question peut être posé aux kékés en SUV/BMW/Audi/Peugeot remarque)

[nightsurf]

Demain je monte sur Paris pour les fêtes, je sens que ça va encore être folklo sur les routes

[Invité §gon514uw]

C'est déjà folklo, spéciale dédicace aux deux cons qui m'ont fait le rond point par l'intérieur pour aller à gauche en se collant bien pour m'empêcher de me mettre à droite pour prendre ma sortie...

[samuu]

C'est déjà folklo, spéciale dédicace aux deux cons qui m'ont fait le rond point par l'intérieur pour aller à gauche en se collant bien pour m'empêcher de me mettre à droite pour prendre ma sortie...

extérieur* non?

[Invité §gon514uw]

oui, extérieur, pardon, mon clavier a fourché.

[Nexon94]

 

Bah si les gens ne voient pas clair (et ils sont nombreux), ils vont suivre la ligne du milieu plutôt que le bas côté droit de la route souvent invisible de nuit (encore plus par temps de pluie).

Ni pluie ni nuit, simplement "je suis seul au monde".

[binouze41]

Je double une fiesta qui roule a 70 pour 90 au debut du créneau de depassement, en virage a gauche mais avec une enorme visibilité. Le mec sert à gauche malgré clignotant et lignes autorisant le dépassement. Sa roue gauche etait quand même à gauche de la ligne centrale.

 

Berme, gros trou a gauche, sang-froid

 

Enculé qui reste en feux de route en plus

 

Je ralentis a 10 km/h il me rattrape, j'attends qu'il enleve ses phares, ça dure 1 minute quand même et je m'en vais.

[Lascarinho34]

Camion qui double un autre camion a +0.001 de différentiel sur l'autoroute = file de voiture derrière en seconde file ( moi inclus )

espérant la fin du calvaire pour pouvoir doubler les protagonistes et comme tjrs le golios pressé qui double tout le monde par la

droite et vient forcer le passage devant mon capot m'obligeant a freiner pour pas être envoyé contre le rail central .

Il a vraiment eu de la chance que j'étais avec la Modus de 70 cv de ma mère et donc dans l'impossibilité de le rattraper avec

sa Merco de Gitan .

[Nexon94]

Camion qui double un autre camion a +0.001 de différentiel sur l'autoroute = file de voiture derrière en seconde file ( moi inclus )

espérant la fin du calvaire pour pouvoir doubler les protagonistes et comme tjrs le golios pressé qui double tout le monde par la

droite et vient forcer le passage devant mon capot m'obligeant a freiner pour pas être envoyé contre le rail central .

Il a vraiment eu de la chance que j'étais avec la Modus de 70 cv de ma mère et donc dans l'impossibilité de le rattraper avec

sa Merco de Gitan .

 

 

Désolé j'étais en retard pour le championnat de curling sur la 21.

[le passant]

 

droite et vient forcer le passage devant mon capot m'obligeant a freiner pour pas être envoyé contre le rail central .

Il a vraiment eu de la chance que j'étais avec la Modus de 70 cv de ma mère et donc dans l'impossibilité de le rattraper avec

sa Merco de Gitan .

 

Désolé j'étais en retard pour le championnat de curling sur la 21.

[Nexon94]

Kassded aux deux trous de balle de l'A11 au niveau d'Angers vendredi soir.

Radar à 90 en fin de courbe annoncé par un panneau, j'arrive au régulateur à 110 que je cale à 90, j'étais en train de dépasser deux voitures je me suis donc retrouvé à stagner à côté d'eux le temps de passer le radar.

Ça leur a pas plu, ils ont décidé de me montrer comment dépasser d'un coup bien sec.

Ça a flashé deux fois devant moi 10 secondes plus tard

[Blastrax]

Si le radar fonctionne aussi bien que chez moi ils s'en foutent

[Nexon94]

Non non il fonctionne...

 

Je me suis remis à 110 après avec un large sourire. Ça tirait la gueule de leur côté.

[Blastrax]

Ah bah dans ces cas la, ils ont du être dégoutés

[Invité §Jap868rM]

Qu'est-ce que j'adore retourner à Lille

 

Avec tout les mou du cul qui sont pas foutu de passer la seconde sur les grand boulevard

 

La poufiasse en Scenic avec ses 4 gosses qui est énervée d'attendre plus de 20 secondes car on tourne mais il y'a du monde en face, Elle fait donc rugir son 1.5dci et ses pneus dans un énervement total

 

Les refus de priorités à gogo et les piétons qui traversent tel des suicidaires en recherche de la mort

 

Et dire que je pensais que Nice c'était pire, mais au final j'suis bien content d'avoir quitté Lille car c'est le bordel total

[Burlingamos]

Moment assez drôle ce matin, je prends la voie de télépéage classique car un type en Megane 2 a pris celle du 30km/h mais je le sentais mal, on sort de notre voie respective en même temps, il a un peu d'avance vu qu'il était à 30 et moi à l'arrêt.

 

Je mets le pied dedans avec mon TCe 90, on était cote à cote jusqu'à 130 puis je me cale au régulateur, lui continue pleine bourre, il me distance et 1min après je le distingue à peine au loin dans un nuage de fumée blanche, en warning sur la file de droite

 

Son DCI n'a pas du apprécier son agressivité

[AmMoNiaK]

J'ai eu un peu le même genre dimanche après-midi, retour de chez ma famille pour Noël, N104. Circulation un peu chargée, je suis sur la voie de gauche et devant ça avance pas trop donc j'attends. Derrière moi un petit nerveux en A3 TDI qui me suit de près. Il n'avait pas compris que ça dépendait pas de moi la vitesse

 

Et en arrivant dans le virage à hauteur de Lésigny (un peu serré, limité à 90) j'ai accéléré un peu pour le lâcher, il a freiné comme un faible

[Invité §rem834XU]

Tu arrives à voir dans le rétro que c'est un Tdi ???

[AmMoNiaK]

Tu arrives à voir dans le rétro que c'est un Tdi ???

Après le fameux virage je me suis rabattu et l'ai laissé (temporairement) filer donc oui j'ai bien vu

[jr-107]

Tu arrives à voir dans le rétro que c'est un Tdi ???

 

 

Dans le rétro, on voit quand même bien le nuage de fumée noire

[dada125]

Mention spéciales au partner de la gendarmerie qui a dépasse sans visibilité et qui n'avais pas assez de puissance pour se rabattre que j'ai failli avoir sur le capot en frontal

Heureusement que ça freine bien un v6

Bel exemple

[binouze41]

Un v6 ça freine bien

[Lascarinho34]

Qu'est-ce que j'adore retourner à Lille

 

Avec tout les mou du cul qui sont pas foutu de passer la seconde sur les grand boulevard

 

La poufiasse en Scenic avec ses 4 gosses qui est énervée d'attendre plus de 20 secondes car on tourne mais il y'a du monde en face, Elle fait donc rugir son 1.5dci et ses pneus dans un énervement total

 

Les refus de priorités à gogo et les piétons qui traversent tel des suicidaires en recherche de la mort

 

Et dire que je pensais que Nice c'était pire, mais au final j'suis bien content d'avoir quitté Lille car c'est le bordel total

Le sud , c'est le bordel , mais organisé .

[dada125]

Ben oui

Gros moteur =gros freins

Avec ma diesel c'est different

[Lascarinho34]

Tu arrives à voir dans le rétro que c'est un Tdi ???

Facile , tous ceux qui essaient de te mordre le bas du pantalon sont en DCI ou autres diéselomerde dans le genre .

[Lascarinho34]

Un v6 ça freine bien

C'est technique .

[Benji74000]

Sujet abordé à de nombreuses reprises j'imagine mais les conducteurs/trices qui laissent leurs pleins phares H24 en mode RAF j'enlève rien...Ptin encore tout à l'heure un scenic en plein phare sur une ligne droite de départementale rien a faire...je l'ai bombardé d'appel j'ai fini en plein phare + klaxon et AVEUGLE mais non non rien y fait bordel c'est régulier en plus

:non:

[AmMoNiaK]

Facile , tous ceux qui essaient de te mordre le bas du pantalon sont en DCI ou autres diéselomerde dans le genre .

C'pas faux, ils sont revanchards de rouler dans des guez au bruit de tracteur

[Blastrax]

Facile , tous ceux qui essaient de te mordre le bas du pantalon sont en DCI ou autres diéselomerde dans le genre .

 

:lol:

J'adore quand les gens insultent le diesel, j'aime pas ca mais pourtant je reconnais que c'est bien (quand on fais des bornes !)

[Lascarinho34]

:lol:

J'adore quand les gens insultent le diesel, j'aime pas ca mais pourtant je reconnais que c'est bien (quand on fais des bornes !)

 

 

j'en ai eu un aussi , une Merco classe A 180 CDI , je l'aimais bien , j'arrivais facile a faire Nice-Royan avec le plein , ce qui ne

risque plus d'arriver avec la 4200 .

[Nexon94]

Ceux qui redémarrent du péage de St Arnoult en poussant à 1900 tours max, t'es à 130 qu'ils ont pas encore passé les 60, une fois sur deux échoués en plein milieu de la piste de lancement, les grosses plaies.

 

En général ça range son ticket, ça remet le portefeuille dans le vide poche bien parallèle aux découpes, ça éteint la lumière, éventuellement ça chope un BN sur le plancher passager, et ça gueule quand tu passes à côté à +70 de différence... [:comet_gt_air:2]

[Lascarinho34]

Ceux qui redémarrent du péage de St Arnoult en poussant à 1900 tours max, t'es à 130 qu'ils ont pas encore passé les 60, une fois sur deux échoués en plein milieu de la piste de lancement, les grosses plaies.

 

En général ça range son ticket, ça remet le portefeuille dans le vide poche bien parallèle aux découpes, ça éteint la lumière, éventuellement ça chope un BN sur le plancher passager, et ça gueule quand tu passes à côté à +70 de différence... [:comet_gt_air:2]

Ceux qui redémarrent de tous les péages déjà en pleine accélération avec la 107 en sortie de péage , je suis obligé de freiner a

cause de ces mêmes traines bizouille qui bouchonnent les files de gauches pour les mêmes raison que tu cites .

La je viens de faire Montpellier-Marseille avec la 4200 et en sortie de péage , j'en ai enfumé 2 ou 3 qui ont failli finir sur le dos

comme les tortues a cause de l'appel d'air lorsque je les ai doublé en pleine charge.

[Nexon94]

Ceux qui redémarrent de tous les péages déjà en pleine accélération avec la 107 en sortie de péage , je suis obligé de freiner a

cause de ces mêmes traines bizouille qui bouchonnent les files de gauches pour les mêmes raison que tu cites .

La je viens de faire Montpellier-Marseille avec la 4200 et en sortie de péage , j'en ai enfumé 2 ou 3 qui ont failli finir sur le dos

comme les tortues a cause de l'appel d'air lorsque je les ai doublé en pleine charge.

 

 

 

Ah la 4200

Ca a dû lui faire plaisir de sortir un peu.

 

St Arnoult je l'ai passé deux fois ce week-end, dans le sens de la province t'as le choix entre trois voies vers l'A10 et deux vers l'A11 pendant un gros kilomètres une fois que t'as passé le péage, à chaque fois ça se transforme en épreuve finale du Super G entre les traînards et ceux qui se réveillent au dernier moment pour changer de direction.

Et bien sûr, il est hors de question que je m'ôte le plaisir d'un bon 0-150 sous prétexte qu'il faut anticiper les conneries de ces handicapés

[SolarWinds]

Ah, les sorties de péage. Comme sur l'A7 à Vienne direction Lyon avec l'autoroute en 2*2 ensuite. Ça tente de te griller par la droite à chaque fois, en plus de ceux qui parfois le font après avoir démarré lentement. Là tu montes à 5000 tr/min en 3e et ça les calme même s'ils doivent te doubler par la suite. C'est là où j'aurais envie d'avoir un truc qui pousse très fort. Je ne recherche pas la vitesse à tout prix, mais certains méritent qu'on les laisse mon derrière...