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Conseil achat petit monospace : Scenic / C4 Picasso / Sportsvan


Invité §hoo524Qk

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Invité §hoo524Qk

Salut,

 

Nous avons une clio avec 2 enfants, et nous cherchons à acheter une plus grosse voiture.

On prend souvent un cousin de 8 ans avec nous (donc qui a besoin d'un petit rehausseur) et nos 2 enfants (3 / 5 ans) sont en siege auto (Rodifix).

On roule peu, donc moteur essence.

 

On a fait le tour des concessions et voici nos choix :

 

- Scenic Limited TCe 115ch : le moins cher (avec remise + reprise clio), 3 sièges a l'arrière, mais modèle daté (par exemple, petit gps non tactile, etc ... j'aurais vraiment pas l'impression d'acheter une voiture moderne ...). Moteur un peu vieillissant, avec conso + élevé et malus ecologique

 

- C4 Picasso Feel Edition PureTech 130ch : un peu plus cher, trop vrai sièges aussi, mais un peu gros (le scenic est bien assez gros pour nous, citadins !). techno embarqué + moderne. Moteur récent

 

- Golf Sportsvan (Lounge, 125Ch DSG7) : coup de coeur, certes un peu plus cher que les 2 autres, mais moderne, super bien équipé, boite auto, etc ... Le gros point noir du sportsvan : la place a l'arrière : pas de 3e fauteuil, la banquette est vraiment petite (mais pourquoi ces vides-poches de chaque coté des fauteuil :??: ). Du coup avec les 2 sièges auto, la place du milieu parait à peine plus grande que dans notre clio !!! Si y'avait pas ce défaut elle serait déjà commandée , mais la c'est vraiment bloquant car on a peur de pas pouvoir prendre de 3e passager au milieu.

 

Dur de se décider entre le coup de coeur pour la sportsvan, le bon prix du scenic (mais embattant de mettre de l'argent dans une voiture datée qui ne me fait pas spécialement envie...), et le C4 picasso trop gros !

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Invité §Gwe284Au

Il y a moins de 10cm de différence entre le c4 et le scenic ça ne doit être rédhibitoire?

 

Sinon il faut continuer les recherches et aller voire les concurrents: Ford Opel Nissan...

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le c4 serait le meilleur choix pour moi, sauf que le tout recent moteur on a pas encore de retour fiabilité

 

dommage prendre un coup de coeur (il s'oublie) si les aspect pratiques ne suivent pas pour vos besoins familiaux (eux ils restent), avec le vw

 

le scenic a le merite d'être homogène et fiabilisé est serait mon choix pragmatique

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Invité §Mua305YS

Si tu cherches un monospace avec un bon rapport qualité/prix, c'est le Scenic qui l'emporte.

 

 

Pour l'ancienneté du Scenic, oui il est ancien, mais il vieilli bien rapport à ses rivaux des autres marques. Moi j'ai un Scenic EDC et je me sens pas du tout inférieur au niveaux technologique. Il y a toute les technologie primordiale dans le Scenic (radar av/ar, carte main libre, usb, gps, frein auto, etc), car le reste c'est vraiment du superficiel. Et je crois que le Sportvan faut débourser un pack €€€ pour avoir le démarrage/ouverture sans clef . Ca ce trouve il l'a même pas.

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Invité §hoo524Qk

si si le sportvan , série special lounge a tout ce qu'il faut : camera recul, démarrage/ouverture sans clé (main libre), GPS tactile , etc ...

 

pour le scenic c'est effectivement la meilleur offre niveau rapport qualité prix, on a une bonne reprise et un bon % de remise (surement car il est en fin de vie). Mais a l'intérieur j'ai vraiment l'impression de pas avancer niveau technologie (par exemple : GPS petit et non tactile) . J'ai l'impression de rester au niveau de ma clio3 qui a déja 6 ans ! mais si on peut pas prendre le sportsvan, on prendra surement le scenic quand meme , choix de la raison :)

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Invité §hoo524Qk

on a éliminé le 3008 pour plusieurs raisons:

 

- console centrale trop imposante

- pas de 3e siège indépendant a l arrière, donc moins de place que dans le scenic / C4 Picasso

- Offre commerciale moins avantageuse que chez renault et citroen

- ouverture du coffre

- design trop imposant

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honnetement, si la place a l'arrière du sportsvan ça l fait pas, faut l'oublier, malgré ses qualités, et même si c douloureux

, mais si vous amenez déjà les 3 avec la clio,popurquoi il vous faudrait plus large?

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Invité §hoo524Qk

Dans la clio, on galère comme pas possible pour boucler la ceinture du milieu (avec 2 fixations à accrocher en plus) et on peut pas mettre le moindre petit rehausseur (cousin : 9 ans donc logiquement encore avec rehausseur :( ).

Et puis même sans 3ème enfant, la clio est trop petite des qu'on doit prendre leur vélos par exemple ou partir en vacances.

On compte donc profiter de sa côte à l argus qui est encore à 6500€ pour acheter neuf avec une bonne offre de reprise

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Visiblement le Sportvan est à la ramasse sur le principal critère qui vous pousse à changer de voiture... Il me semble donc logique de le dégager de la comparaison (puis subjectivement, j'ai du mal à voir en quoi on peut avoir un coup de cœur pour celui-ci, mais c'est perso :D ).

Vous avez regardé le CMax de chez Ford?

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Sur Élite-Auto, le CMax est à 25% de remise: ça sort le 125 ecoboost à 20800 € en finition Titanium en haut de la gamme.

La version 150ch sort à 22000€.

 

Le tout garanti 5 ans apparemment...

Après je ne sais pas ce que vaut le siège central arrière.

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En restant sur du monospace je dirais sportvan sans hésiter, pour sa qualité de fabrication, son intérieur bien mieux que tout les concurrents évoqués, et la revente.

Le Cmax je le trouve bas et mal finit.

Le scenic est dépassé (perso je le trouve moche extérieur et intérieur(compteurs à chier)), il lui reste son confort.

Le picasso pas mal, bonne modularité, c'est un peu palstoque mais il est bien, le thp est fiabilisé depuis normalement

 

Budjet?

 

Un qashqai/3008... ne ferait pas l'affaire ou chose dans ce genre?

 

je peux en neuf vous conseiller de regarder le classe B qui n'est pas forcement si cher que cela...

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Invité §hoo524Qk

Merci , on va regarder tout ca et aller essayer le sportsvan en installant 2 sièges auto pour voir.

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Merci , on va regarder tout ca et aller essayer le sportsvan en installant 2 sièges auto pour voir.

Rassure moi, si vous constatez que c'est moins bien que les autres sur ce critère central dans votre achat, vous n'allez quand même pas prendre ça? :voyons:

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ceci dit le scenic doit etre dispo avec la boite edc, qui, sans valoir la dsg, ne demerite pas

 

pas en essence

 

j'ai un grand scenic 3 de 2012 avec Edc 110 Dci en finition bose

 

tenue de route , confort , finition tout est bien dans cette caisse

 

le 115 doit suffire pour une utilisation quotidienne

 

et en terme de rapport qualité/prix en ce moment y pas mieux

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Il y a d'autres offres sur ce segment, effectivement le C-MAX, qui vient de bénéficier d'un rEstylage extérieur et surtout intérieur, pas mal modernisé. A voir...

 

Il y a aussi la Kia Carens, moins connue mais correspondant à ce que vous cherchez - par contre, elle n'existe pas en essence auto , il me semble.

Je vous conseille vivement d'aller la voir et de mettre de coté les éventuels préjugés

 

Et pourquoi pas aller voir du coté des breaks?

Une skoda octavia break a un bien beau look je trouve , bénéficie des motorisations de VW et de sa boite DSG.

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Invité §hoo524Qk

Rassure moi, si vous constatez que c'est moins bien que les autres sur ce critère central dans votre achat, vous n'allez quand même pas prendre ça? :voyons:

 

 

Non, on a quand meme testé pour voir , mais effectivement ca passe pas, place centrale trop petite ... Tans pis, reste le nouveau Touran chez VW mais un peu trop gros, et surtout surement trop cher

 

pas en essence

 

j'ai un grand scenic 3 de 2012 avec Edc 110 Dci en finition bose

 

tenue de route , confort , finition tout est bien dans cette caisse

 

le 115 doit suffire pour une utilisation quotidienne

 

et en terme de rapport qualité/prix en ce moment y pas mieux

 

 

effectivement le scenic est le meilleur rapport qualité prix, mais je me pose quand meme quelques questions:

 

- niveau de finition : pas trop de bruits, de vibrations, etc ... ?

- moteur Tce115 : ne consomme t il pas trop ? le vendeur citroen nous a vanté leur nouveau moteau 130ch (euro6, pas de malus), alors que le moteur renault est moins récent, pollue, plus, a un malus ...

- GPS : pas tactile, le joystick est pas trop galere ? Pour la mise a jour des cartes TomTom ca se passe comment ? la commerciale nous a parlé de mise a jour automatique par radio (gratuit), c'est vrai ?

 

En fait il faut vraiment qu'on aille essayer le scenic et le C4 Picasso pour voir si le scenic nous plait ou si on met un peu plus cher pour le C4 Picasso.

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comme dit le proverbe "renault, tous les jours un bruit nouveau" :D

 

la fiabilité n'est plus un soucis chez la regie, restent les petits bruits dans l'habitacle qui apparaissent assez tot (vers 30000km), mais l'ensemble tiens assez bien sur les "3" (en tout cas chez psa c'est pas mieux)

 

les tce ont bonne réputation, alors que le 130 psa est tout nouveau. je jouerais la securité. peut être il consommera legerement plus en effet, car le c4 est plus leger (1l/100km en plus peut être)

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Invité §Mua305YS

 

 

effectivement le scenic est le meilleur rapport qualité prix, mais je me pose quand meme quelques questions:

 

- niveau de finition : pas trop de bruits, de vibrations, etc ... ?

- moteur Tce115 : ne consomme t il pas trop ? le vendeur citroen nous a vanté leur nouveau moteau 130ch (euro6, pas de malus), alors que le moteur renault est moins récent, pollue, plus, a un malus ...

- GPS : pas tactile, le joystick est pas trop galere ? Pour la mise a jour des cartes TomTom ca se passe comment ? la commerciale nous a parlé de mise a jour automatique par radio (gratuit), c'est vrai ?

 

En fait il faut vraiment qu'on aille essayer le scenic et le C4 Picasso pour voir si le scenic nous plait ou si on met un peu plus cher pour le C4 Picasso.

 

Le GPS je le mets seulement pour les longs trajets, sinon je privilégie Waze, car il évite bien les bouchons. Les MAJ de Tomtom sont gratuite et ce fait avec la carte SD que tu mets dans ton ordi.

 

Entre le Picasso et le Scenic, tu vas avoir surtout une différence de conduite, tu verras.

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Invité §hoo524Qk

Le GPS je le mets seulement pour les longs trajets, sinon je privilégie Waze, car il évite bien les bouchons. Les MAJ de Tomtom sont gratuite et ce fait avec la carte SD que tu mets dans ton ordi.

 

Entre le Picasso et le Scenic, tu vas avoir surtout une différence de conduite, tu verras.

 

 

 

On a essayé ce matin le c4 pic et le scenic , effectivement c'est différent. J'ai largement préféré le c4p, ou je me suis vraiment senti au volant d'une voiture moderne, agréable. Le scenic n'était pas mal, mais j'ai l'impression d'être dans ma clio 3 avec juste un peu plus de volume.

 

Reste la question du prix, 5000€ plus cher pour le c4p (mais plus d'équipements). On partirait sur la version intensive, et sur la version limited du scenic. L'offre commerciale du scenic est clairement plus avantageuse, mais bon c'est normal, voiture ancienne, bientôt remplacée , quand le c4 est assez récent...

 

Bref difficile de choisir, si on arrive a mieux négocier chez Citroën on fera ça, sinon je sais pas !

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choix difficile en effet.

 

si tu a tellement preferé le c4, si tu y arrive financierement sans t'étrangler, je te conseillerais de te faire plaisir. ce serait dommage de se retrouver au volant d'un scenic en le regrettant tous les jours.

 

essai de tirer le meilleur prix chez citroen en leurs faisant bien comprendre que si non tu sera obligé d'acheter le scenic.

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Invité §hoo524Qk

Yep c'est le plan :)

La il me font en gros 5500€ de remise, c'est l'offre argus + 5500€.

 

Par rapport au prix de base du modèle qui est à 29.000 (intensive 130ch + quelques options) ca fait environ 19% de remise. Ca vous plait comment ? Je ne connais pas trop les remises pratiquées par Citroën en général ...

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Invité §hoo524Qk

Ben non c'est hors reprise car l'offre c'est reprise argus + 5500€. notre clio est cotée 6300 à l'argus (-15% de frais prof pour la reprise), et ils rajoutent 5500€ d'offre commerciale. Je vais essayé de faire baisser encore un peu surtout si on part sur la version exclusive. (C'est soit intensive + caméra + mains libres soit exclusive)

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Invité §tri240pR

La proposition commerciale est déjà belle, tu vas avoir du mal à gratter plus...

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Invité §hoo524Qk

Le hic c'est que avec l'offre argus + 5500, ça fait pas la meme remise suivant le modèle choisi !

Ex : si on part sur une intensive, on est a 19%, alors que sur une version exclusive , ça fait "plus que" 17%...

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