Changement de la vitesse sur route en France.

[Invité §gui418GD]

Si personne pour contrôler les PL, il y aura personne pour contrôler les voitures, donc tu roules à 100 pour les distancer et zou

Sauf les mobiles ou mobiles/mobiles pour te couillonner ... on en revient à ma solution de base toute bête mais très illégale !

[pierregdlj]

Ceux qui roulent à 130 quand y a 5cm d'eau sur la chaussée, ils n'ont pas intérêt à donner un coup de volant ou vouloir freiner...

Si y'a vraiment 5cm d'eau, ça va freiner tout seul, à 130.

[mtgxv]

 

La vitesse s'adapte aussi en fonction de ce qui peut "débouler" sur les côtés. Et pour une même visibilité "devant" on ne roule pas à la même vitesse selon qu'on traverse la Beauce en journée après les moissons ou une forêt des Ardennes la nuit...

 

 

Donc en pleine forêt ... tu roules à combien étant donné que le danger peut surgir à tour moment ?

50, 30 ?

[Invité §lem645jw]

mais arrêtez de vouloir tout réglementez rouler a tant ou tant pour tel ou tel raison c'est bon vous avez vos permis vous avez un cerveau qui coordonne tout cela alors pas besoin d'expliquer avec moult détail a la con des choses que l'on gère et que l'on doit gérer avec un automatisme naturel on adapte aux difficulté rencontré point barre ...

alors roulez a minuit ou pendant les vacances a 30 km/h au abord d'une école c'est normale ...???ben non ...???alors les réglementations de vitesse ne sont plus adapter aux véhicules actuel car bien plus performant que a l'époque de l'instauration du code de la route on est 4 ou 5 fois plus et a peut prés le même nombre voir moins que a l'époque de mort alors on vois bien que la prévention routière ment toujours elle veut toujours avoir les subventions de l'état et être reconnue d'utilité publique pour toucher cette manne financière des contribuables saigné....

les accidents baisse et heureusement mais il y as toujours des branques qui se pensent bien plus supérieure en fumant un joint soit disant neutre et un peut d'alcool qui font les accidents et aussi un peut de vitesse qui aggravent le carton ...mais en aucun cas se sont les cause des accidents juste le manque de concentration uniquement ...

alors S V P c'est bon que ferais tu si ou si cela ou ceci ...c'est bon on as toujours fait point barre .....regarder votre comportement avant de critiquer celui des autres et comportez vous comme l'on doit se comportez sur la route et avec tout le monde même en vacance les touristes ne doivent pas être des prioritaires sinon il ne pourront pas se déplacer ni bouffer si des camions ne le transporte pas ...moi je suis hyper tolérant et j'ai tout mes points en parcourant des millions de km étant Ancien routier international...on a toujours roulé même avec de la neige et on s'entraidait entre tout les usagers de la route .....

[celtagaz]

Avec la voiture qui conduira seule plus besoin de cerveau

Les PV seront automatiquement envoyés a Rennes par la voiture

 

Bienvenue dans le futur

[Invité §tan557xt]

Il faut bien comprendre une chose : la vitesse fait partie de la LONGUE liste des causes d'accidentologie. Seulement, hélas, c'est la seule cause que l'on peut mesurer en permanence, 24h/24h, 365jours par an sans personne au bord de la route, mais par une simple machine sans âme quelle soit fixe, ou embarquée.

 

Par ailleurs, et surtout, le gouvernement claironne haut et fort qu'il veut faire baisser les impôts des français, mais en même temps il n'a pas le courage de diminuer la dépense publique, alors il faut bien compenser la baisse des impôts par une autre recette. Cette recette miracle et indolore s'appelle : TVA, pas celle que l'on connait, mais la (T)taxe sur la (V)vitesse des (A)automobiles.

 

Le Con-tribuable n'y verra que du feu car au final il paiera le même montant de prélèvement obligatoire. Joli tour de passe-passe, bravo l'artiste. Un petit bémol tout de même : il pourra arriver que la rente fiscale s'assèche car le contribuable, n'ayant plus de permis de conduire faute de points, ne paiera plus la TVA spéciale.

[Invité §lem645jw]

hé oui tantquafaire

 

mais combien ont les yeux ouvert combien comprennent que l'on nous manipule ainsi que les chiffres pour nous ponctionner encore plus car il vrai la manne financière que représente la voiture est colossale alors vas y que l'on y fout des taxes a tour de bras au nom de cause soit disant noble et les MOUTONS qui bêlent gentillement et qui vont a l’abattoir en s'excusant puisque l'on payent une taxes pour les produits pétrolier suivi en final d'une T V A c'est très juteux tout cela

 

moi ce qui me fait peur c'est pas le loup mais les montons hyper docile et vas y que l'on joue sur la corde sensible les morts des enfant des vieux etc... et hop tout les MOUTONS bêlent et disent oui oui oui ......voila ou en est la France on doit se plier aux exigences sans discuter baisse de la vitesse ,pollution et vignette dans les grandes villes et tout cela a cause de ces P*******S de Moutons ouvrez les yeux c'est juste pour prendre votre argent et pas plus allez Bêlaient en paix votre tonte va pas tarder a arriver Macron s'en occupe ....

[Invité §lep721gQ]

Bonjour,

il me semble que l'on oublie une donnée essentielle : si l'on roule moins vite, forcement l'on passe plus de temps au volant.

Entre 90 et 80 km/h c'est 11,25% de temps en plus à s'exposer sur la route. Statistiquement le risque d'être victime d'un accident/incident/accrochage augmente d'autant. N'oublions pas aussi que la fatigue et la déconcentration progresse au fil du temps,

d'ailleurs de plus en plus de système d'aide à la vigilance sont proposés par les constructeurs.

[mtgxv]

Ce qui est extraordinaire, c'est qu'il y a actuellement des routes en tests ... des retours de ces tests ? NON.

Mais notre Premier Ministre a un avis PERSONNEL.

 

C'est le plus important.

[Invité §Vr0183WD]

Ca va éviter 400 morts par ans dixits ces sales colabos des associations anti automobiles.

 

Réponse en 2019 . Je suis tellement certains que ça n'arrivera jamais que je serais prêt a parier gros, trés gros!

[mtgxv]

Va falloir aussi qu'ils nous expliquent comment la mortalité à baissé depuis 12 ans avec un record historiquement bas en 2013 sans toucher au 90.

[celtagaz]

On voit bien que édouard n'est pas concerné...c'est juste un bobo qui n'utilise pas sa voiture...

[daniel762]

Donc en pleine forêt ... tu roules à combien étant donné que le danger peut surgir à tour moment ?

50, 30 ?

 

Ca dépend de la forêt, de la route et des conditions de circulation...

[Invité §rem812Ci]

hé oui tantquafaire

 

mais combien ont les yeux ouvert combien comprennent que l'on nous manipule ainsi que les chiffres pour nous ponctionner encore plus car il vrai la manne financière que représente la voiture est colossale alors vas y que l'on y fout des taxes a tour de bras au nom de cause soit disant noble et les MOUTONS qui bêlent gentillement et qui vont a l’abattoir en s'excusant puisque l'on payent une taxes pour les produits pétrolier suivi en final d'une T V A c'est très juteux tout cela

 

moi ce qui me fait peur c'est pas le loup mais les montons hyper docile et vas y que l'on joue sur la corde sensible les morts des enfant des vieux etc... et hop tout les MOUTONS bêlent et disent oui oui oui ......voila ou en est la France on doit se plier aux exigences sans discuter baisse de la vitesse ,pollution et vignette dans les grandes villes et tout cela a cause de ces P*******S de Moutons ouvrez les yeux c'est juste pour prendre votre argent et pas plus allez Bêlaient en paix votre tonte va pas tarder a arriver Macron s'en occupe ....

 

 

Arrêtons avec ce terme "moutons" utilisé à toutes les sauces pour se foutre des gens qui pensent différemment... Les seuls qui ne sont pas des moutons en France ? Ce sont ceux qui ne paient aucun impôt de quelque sorte, n'achètent rien, vivent en totale autarcie... Ca ne court pas les rues... Dès lors où t'as une bagnole, une maison, un smartphone, des abonnements à quoique ce soit, t'es un mouton. Alors çà sert à rien de se prôner "insoumis" pour rentrer bien au chaud dans son petit chez soi et de profiter de ce système...

[Invité §Vr0183WD]

C'est tout a fait vrai.

 

Je suis un mouton et je deteste l'être. J'essaye de l'être le moins possible du coup.

 

Mais on a tous des gosses/baraques à crédit etc.

[daniel762]

Tu achètes tes gosses à crédit ???

[Invité §rem812Ci]

Oh, vu le prix mensuel d'un gosse, pour au moins 18 ans, oui c'est un peu un crédit !

[Invité §tan557xt]

Quelqu'un sur le site à dit que nous sommes manipulé et qu'il en a marre d'être un mouton. Hélas, 3 fois hélas tous les gouvernants du monde pratique la manipulation des foules par la diffusion d'informations non vérifiables par le citoyen lamda. Celui ci se lamente et se regroupe dans des associations d'automobilistes peu efficace. On a jamais vu 1 million d'automobilistes défiler sur les champs elysés, même Mélanchon n'y arriverai pas. Pourquoi : parce que être automobiliste n'est pas une fonction, un statut. Tout le monde est automobiliste à un moment de la journée, comme il peut être cycliste ou pieton. Les gouvernants peuvent sans crainte d'une rebellion diminuer la vitesse autorisée et ce n'est pas la mauvaise humeur des intervenants sur le forum qui le fera changer d'avis.

La prochaine étape est la diminution de la vitesse sur autoroute à 110 ou 120 km/h.

Il n'y a qu'un argument qui fera plier un gouvernement c'est la baisse des ventes de véhicules, le chômage qui en découlera et la diminution des rentrées fiscales. Mais vu la pauvreté de l'offre de transport en commun, il n'est pas possible de se passer de la voiture. Alors à moins d'émigrer sur une autre planète il faudra subir et s'adapter aux règles ou passer à la caisse voire dans la caisse pour un dernier voyage. LOL

[Invité §lem645jw]

rémi

 

je pense que tu n'as pas compris ma révolte je suis pas dupe point barre cela fait des années que je conduit mon permis en 1970 et tous les permis avant a l'armée voila j'en ai vue de toutes les couleurs mais voila a ce jour on rend les gens comme des agneaux on facilite tout pour évité ceci cela alors les personnes (je n'utilise pas le mot mouton bien sur) sont bien obéissante sans se poser la moindre question c'est bien ou pas bien de ...

alors le fait de comprendre la manipulation ne veut pas dire que l'on est un insoumis juste j'ouvre les yeux c'est tout et la vérité dans tout cela c'est des mesures qui ne sont pas du tout adapter sauf pour pouvoir en tirer une manne financière des automobilistes...

pour la détourner pas pour ce qu'elle devrait être utilisé ..exemple les triangles retiré il y as longtemps parce que les gens se faisait fauché pour les récupéraient et la de nouveau obligatoire et bien d'autre mesure ...

comme l'alco test alors que cela devrait être fourni par les bars ou lieux qui donnent ou plutôt qui vendent ce breuvage ...est ce que le fait de souffler dans l'alcoteste empêcheras de prendre le volant ???non pas du tout donc cela sert a ventre et prendre discrètement un peut de T V A alors ou est la vrai sécurité...

cela permet de démontrer que l'on est pas dupe point barre sans aucun esprit de vengeance mais la sécurité dite routier n'est pas cette assos bien faisante au contraire elle est contre les voitures donc pas une assos pour régler la vrai sécurité des motards des automobilistes et des Routiers.....

puisque les routes sont aussi minable que en 1970 sauf que a cette période 10 fois de circulation alors peut de problème donc l'on verse beaucoup d'argent publique et ou passe le pognon publique???? personne ne donne la destination ...??? alors désolé c'est bien une assos de malfaiteur point barre ....et qui coûte une fortune depuis la création

[Invité §Vr0183WD]

Tu achètes tes gosses à crédit ???

 

Désolé pour ta cécité temporaire probablement du à ton age, je vais donc mettre en route les options d’accessibilité que propose mon ordinateur :

 

/

 

Est il mieux visible?

[Invité §rem812Ci]

La prochaine étape est la diminution de la vitesse sur autoroute à 110 ou 120 km/h.

 

 

Moi, qui ,comme beaucoup de locaux, a vu passer la vitesse sur l'A55 à l'approche de Marseille, de 130km/h au début des années 2000, à 110, puis 90, avec bien sûr implantation de radars automatiques, plus rien n'est surprenant !

[Invité §tan557xt]

Je soupçonne que la baisse généralisée à 80 km/h a été insufflée par les écolos qui ont une haine viscérale de l'automobile. Cette mesure n'a rien à voir avec la sécurité routière, c'est une mesure politique pour plaire aux écolos et qui s'inscrit dans un projet à long terme tendant à détourner le citoyen de l'usage de la voiture individuelle. Si la vitesse était aussi importante dans l'accidentologie il y aurait aujourd'hui la technologie pour empêcher une voiture d'aller au delà de la vitesse autorisée en utilisant les ressources des GPS, de la cartographie embarquée avec limite de vitesse et le tout connecté au limiteur de vitesse. Ce sera j'en doute pas la prochaine étape avant l'aboutissement de la voiture autonome.

[Invité §rem812Ci]

les écolos qui ont une haine viscérale de l'automobile

 

 

Oui, les écolos qui roulent en diesel blindé de + de 2T....!

[kinetic]

les mêmes qui font des reportages en hélico.

[celtagaz]

Je pense que la baisse de vente des autos est pour maintenant.

 

Même les amoureux de l'auto rechignent désormais a se faire plumer.

 

C'est un très mauvais calcul de la part de l'état car a vouloir tout taxer et reglementer ils vont finir par dégouter d'investir

 

Nous sommes tous des moutons certes mais les gens savent quand même calculer un peu

[Invité §lem645jw]

bien sur que les écolos bobo sont derrière tous cela mais qu'il demande un peut a Hidalgo pour avoir interdit la circulation sur les berges résultat les véhicules pollue beaucoup plus puisque il roule presque a l’arrêt donc la cata ...voila plus on roule doucement avec ce genre de véhicule avec turbo ou pas plus on roule doucement on pollue plus c'est normale et en plus on pollue plus longtemps le temps pour circuler étant plus long donc la pollution se rallonge aussi ....mais ALLO QUOI LES ECOLOS !!! .....il y as quelqu'un dans la boite !!!! .....

la meilleur solution c'est de rouler en marche arrière ....aller trêve de connerie....salut les écolos bobo

[celtagaz]

 

Moi, qui ,comme beaucoup de locaux, a vu passer la vitesse sur l'A55 à l'approche de Marseille, de 130km/h au début des années 2000, à 110, puis 90, avec bien sûr implantation de radars automatiques, plus rien n'est surprenant !

 

Sans compter que ça change tout le temps, je pense a certains endroits ou ca pas de 70/80/90/110 le truc c'est que si tu fais pas gaffe tu te fait pieger.

 

En fait on regarde presque plus devant; entre les panneaux, les radars, la conduite devient carrément dangereuse

[Invité §rem812Ci]

En fait on regarde presque plus devant; entre les panneaux, les radars, la conduite devient carrément dangereuse

 

 

C'est sûr, moi qui n'ai pas de régulateur/limiteur sur mes voitures, je passerai presque plus de temps à essayer de ne pas dépasser la vitesse limite, qu'à essayer de "bien" conduire !

[Invité §6su164aD]

 

 

Par ailleurs, et surtout, le gouvernement claironne haut et fort qu'il veut faire baisser les impôts des français, mais en même temps il n'a pas le courage de diminuer la dépense publique, alors il faut bien compenser la baisse des impôts par une autre recette. Cette recette miracle et indolore s'appelle : TVA, pas celle que l'on connait, mais la (T)taxe sur la (V)vitesse des (A)automobiles.

 

 

 

Tout à fait, et le champ d'application du phénomène est d'ailleurs bien plus large via la fiscalité comportementale (bonus/malus divers et variés, taxe soda ...). Comme tu le soulignes, il semble hors de question pour un certain nombre de nos décideurs d'arrêter le claquage de pognon des autres, problème nous sommes déjà le pays (ou le second après le Danemark, ça dépend du mode de comptage) le plus taxé au monde et la marge d'augmentation des prélèvements est étroite.

 

Du coup, on fabrique des coupables via d'habiles ajustements réglementaires, peu importe d'ailleurs qu'ils soient réellement coupables ou non, l'important est qu'ils soient solvables. On saupoudre le tout de discours d'associations diverses et variées (parfois idiots utiles, parfois non, mais toujours subventionnées, il n'y a cependant pas de conflit d'intérêts, nous sommes tout de même en France ...) pour faire croire que les dits ajustements sont approuvés par la population générale, et roule ma poule.

 

Je soupçonne que la baisse généralisée à 80 km/h a été insufflée par les écolos qui ont une haine viscérale de l'automobile. Cette mesure n'a rien à voir avec la sécurité routière, c'est une mesure politique pour plaire aux écolos et qui s'inscrit dans un projet à long terme tendant à détourner le citoyen de l'usage de la voiture individuelle.

 

 

Les écolos actuels sont comme les pastèques, verts à l'extérieur et rouges à l'intérieur. L'automobile étant un formidable outil de liberté individuelle -notion avec laquelle les rouges à l'intérieur ont souvent eu au fil de l'histoire un rapport conflictuel- il est logique qu'ils ne l'aiment pas.

[mtgxv]

Pratiquement persuadé que les autoroutes et 4 voies vont suivre.

Si baisser la vitesse de 10 sur routes sauve des vies, y a pas de raison que d'abaisser à 120 et 100 les autres axes n'ait pas le même résultat ... dans l'esprit de notre cher Édouard.

[renault1956]

Pratiquement persuadé que les autoroutes et 4 voies vont suivre.

Si baisser la vitesse de 10 sur routes sauve des vies, y a pas de raison que d'abaisser à 120 et 100 les autres axes n'ait pas le même résultat ... dans l'esprit de notre cher Édouard.

 

 

Le 120 se pratique déjà dans d'autres pays.

Le 40 dans les grandes agglomérations, correspond à 25mph au États-Unis.

[daniel762]

Est-ce parce que cela se fait ailleurs que c'est une raison pour le faire aussi ?

[mtgxv]

 

Le 120 se pratique déjà dans d'autres pays.

Le 40 dans les grandes agglomérations, correspond à 25mph au États-Unis.

 

 

Certains qu'Edouard y pense.

En ville, faut faire gaffe de ne pas trop baisser ... les vélos se feraient flasher.

[Invité §6su164aD]

D'autant qu'on est toujours très prompt à nous citer en modèle les autres pays (le fameux modèle allemand, vous savez ...) lorsque ça va dans le sens des visées du moment, mais jamais pour reproduire ce qu'il y aurait de sympa dans les réglementations des pays en question.

 

Pour prendre un exemple concret, je serai prêt à rouler à "40 dans les grandes agglomérations, correspond à 25mph au États-Unis" le jour où il sera possible de rouler en France de façon totalement légale avec tous les kit-car ou Hot Rods homologués aux US.

[Invité §GOL476Od]

C'est vrai ca devient rare un contrôle physique de police c'est vraiment bizarre je sais pas comment ca se passe dans les autres pays et si ca toujours été comme ca ?