Changement de la vitesse sur route en France.

[Invité §eez142rg]

Et bien signer la pétition de 40 millions d'automobilistes

c'est les seuls a pouvoir,arrêter les délires de la Perrichon..

[Invité §lem645jw]

parce que les contrôles physique demande beaucoup de policiers alors il est préférable et beaucoup plus rentables ces opérations de véhicules banalisé et que l'on soit pris a notre insu...

alors bien sur vous vous rappelez pas ou cela c'est produit puisque juste des coordonnées G P S et sans flache sans aucune indication et bien sur pour quelques KM/h donc des dangereux sauvages assassins de conducteur......

la seul chose qui paye les P V de la route le reste n'est pas très important pour l'état arrêter un malfaiteur coûte très cher et rapporte rien en plus il les libéré rapidement donc aucun intérêt et pas d'amende pour l’état la route la oui ENORME BENEF dans les caisses de l’état et la sécurité routière enfonce encore le clou pour bien cassé tout cela....

quand est ce que on va foutre dehors ces fainéant qui ne respecte rien encore hier a Paris les embouteillage monstre pour leur sommet sur l'écologie encore une preuve de l'incompétence de ces gens combien de taxe carbone pour cette réunion combien d'avion pour les transporter les motards pour escorte les voitures blindées très polluantes et enfin le bateau mouche qui lui as aussi polluer ....et après nous devons faire nous des efforts .......

alors oui je me rebelle oui je commence a être insoumis mais pas de gauche ou de droite ou d'autre juste un vrai insoumis pour la liberté l'égalité la fraternité on verras plus tard....

[Invité §eez142rg]

Bravo je suis de votre avis .

100000 par an depuis plus et bien en tout 2 pv pour sur une 4 voies 92 et 91 et bien c'est terminer .

je ne respecte plus puisque sa ne sert rien .

l'écologie avant je faisais attention et bien maintenant terminé .

Marre que tout les dirigeants de ce pays nous massacre et eux s'autorise tout. même si il mette a 80 je m'en moque .

[celtagaz]

Ca ne se limite pas a la répression routière...je me demande si un jour dans ce pays on aura un gouvernement qui cessera de faire chier son monde

[Invité §gre485OJ]

C'est vrai ca devient rare un contrôle physique de police c'est vraiment bizarre je sais pas comment ca se passe dans les autres pays et si ca toujours été comme ca ?

 

 

Parce que les gens ne s'arrête plus de toute façon(plus de permis, pas d'assurance, pas de CT, pas de triangle, pneu slick....)du coup Maurice et son adjudant Gerard veulent pas prendre le risque de se faire écraser :\

 

C'est plus simple de forcer le contrôle,

pas d'amande et pas de poursuites par la suite, c'est du 100% gagnant :coolfuck:

[pierregdlj]

Désolé pour ta cécité temporaire probablement du à ton age, je vais donc mettre en route les options d’accessibilité que propose mon ordinateur :

 

/

 

Est il mieux visible?

Bonjour le second degré.

[Invité §tan557xt]

J'habite à proximité de la frontière allemande et j'ai vécu quelques années en Allemagne. En Allemagne il y a une police de la route dédiée aux infractions routières, mais comme en France les policiers ne sont pas au bord de la route pour des raisons de sécurité évidente mais sont le plus souvent dans leur voiture. L'arsenal électronique de contrôle de la vitesse est encore plus impressionnant qu'en France particulièrement aux abords des grandes villes : flash à infrarouge, caméra vidéo embarquée pour mesurer le respect des distances de sécurité entre les voitures, ect....

Mais la population est en général plus respectueuse des règles que chez nous en France.

[Ratafia_12]

Et bien signer la pétition de 40 millions d'automobilistes

c'est les seuls a pouvoir,arrêter les délires de la Perrichon..

 

 

Malheureusement ... non.

 

Le poids de cette association est minoritaire au sein du CNSR, son avis allant à l'encontre des autres "experts" qui sont totalement à la solde du pouvoir dominant (puisque les associations dont ils dépendent vivent des subventions de l'état car ils ont un très faible nombre d'adhérents cotisants.)

[bob740]

Contre !

 

Il a été prouvé que cela ne sert à rien concernant le taux de mortalité ou même la pollution.

 

De plus, comme beaucoup ici, j'aime la vitesse et je conduis parfois au dessus de 90 km/h. Je pense que celui qui est dangereux, c'est celui qui regarde son compteur de vitesse à longueur de temps, et non celui qui regarde la route et les autres usagés alors qu'il roule plus vite que 90 km/h.

 

La vitesse, à mes yeux, n'est pas un facteur de risque, contrairement à l'alcool ou à la drogue !

 

Bonne journée.

et aux médicaments et au téléphone au volant.

 

Cette baisse, c'est juste une pompe à fric.

[bob740]

Bon ben je roulerai à 80, ça me laissera plus de marge pour aller sur FA avec le tel quand je roule

 

Faut bien qu'on y trouve des avantages non ?

C'est un point positif

[bob740]

Je suis du même avis mais leur logique inavouée est de faire des PV, tout le reste, ils s'en cognent.

...tout le reste, comme les 50 à 60 000 suicides par an en France. ...euh, pardon, ca rapporte rien à s'occuper de ce fléau national.

[Invité §6su164aD]

...tout le reste, comme les 50 à 60 000 suicides par an en France. ...euh, pardon, ca rapporte rien à s'occuper de ce fléau national.

 

 

La conduite automobile est apparemment l'unique activité humaine pour laquelle tout risque autre que le risque zéro est inadmissible.

 

Sans parler des suicides (j'avais en tête le chiffre de 11 000 morts / an mais bon, si tu le dis ...) rien que les maladies nosocomiales, c'est 4500 morts / an, mais là c'est bon, crever d'une maladie chopée à l'hosto alors que tu es à priori plutôt censé t'y soigner, c'est pô grave.

[Invité §rem812Ci]

Le suicide, c'est encore autre chose, c'est une affaire de choix...

[Invité §6su164aD]

C'est la raison pour laquelle je préfère l'exemple des maladies nosocomiales.

 

J'évite aussi d'évoquer les accidents domestiques (20 000 morts / an) ces cons seraient capables de nous faire passer des permis marteau.

[bob740]

 

La conduite automobile est apparemment l'unique activité humaine pour laquelle tout risque autre que le risque zéro est inadmissible.

 

Sans parler des suicides (j'avais en tête le chiffre de 11 000 morts / an mais bon, si tu le dis ...) rien que les maladies nosocomiales, c'est 4500 morts / an, mais là c'est bon, crever d'une maladie chopée à l'hosto alors que tu es à priori plutôt censé t'y soigner, c'est pô grave.

Tu parles d'un chiffre d'après la police (environ 30 par jour)... moi, je te parle d'un chiffre d'après les manifestants... Bon, sinon, c'est comme tout les chiffres, on affiche ceux qui minimisent le problème... pas la vérité.

C'est comme les morts sur les routes, il y a mort, si t'es mort dans les 20 jours ou 15 jours, je ne sais plus, mais celui qui meurent après un certain nombre de jours (à une époque il avait fixé 30 jours), il n'est pas mort d'un accident de la route, mais des suites d'un accident, et ce n'est plus dans la même case, donc dans les mêmes statistiques.

 

Bref, cela dit, 80 km/h sur la route, ce n'est pas pour faire moins de mort mais plus d'argent à rentrer dans les caisses.

[bob740]

C'est la raison pour laquelle je préfère l'exemple des maladies nosocomiales.

 

J'évite aussi d'évoquer les accidents domestiques (20 000 morts / an) ces cons seraient capables de nous faire passer des permis marteau.

@6surla6 ...ou des permis presse-purée et mixeur pour faire la soupe ha, ces cons, c'est con, ils ne s'aperçoivent même pas qu'ils sont cons !

 

 

PS : et on ne parle par des femmes dont une meurt tous les 3 jours sous les coups de son conjoint... c'est pas grave aussi, ce problème ?

[renault1956]

J'habite à proximité de la frontière allemande et j'ai vécu quelques années en Allemagne. En Allemagne il y a une police de la route dédiée aux infractions routières, mais comme en France les policiers ne sont pas au bord de la route pour des raisons de sécurité évidente mais sont le plus souvent dans leur voiture. L'arsenal électronique de contrôle de la vitesse est encore plus impressionnant qu'en France particulièrement aux abords des grandes villes : flash à infrarouge, caméra vidéo embarquée pour mesurer le respect des distances de sécurité entre les voitures, ect....

Mais la population est en général plus respectueuse des règles que chez nous en France.

 

 

C'est bien là le problème, dès qu'il a une règle, le français ne peut s'empêcher de l'enfreindre, de la contourner.

[Invité §6su164aD]

 

 

PS : et on ne parle par des femmes dont une meurt tous les 3 jours sous les coups de son conjoint... c'est pas grave aussi, ce problème ?

 

 

Soyons positifs, si elle meurt avant d'avoir atteint l'hôpital, ça permet de faire baisser les stats des maladies nosocomiales.

[Invité §lem645jw]

mais que vois je que des révolutionnaire .....???? !!!!oui tout cela n’empêcheras pas la limitation a 80 pour polluer plus et ne rien changer sur les accidents de la route juste plus de pognon holduper aux vaches a lait d'automobiliste et si on y rajouter une petite taxes sur la taxe existante pour les soigner et encore une autre et le tout avec la sublime T V A qui chapeauteras tout cela ......hhuuuummmmmmmmm !!!quel délice et le tout pour cadeaux de noël....ha il sont fort au gouvernement MACRON .....et après faut pas se rebiffer...... aller je vais rouler avec de fausse plaque du gouvernement avec un masque de Macron et le tour joué ....heureusement que l'on as de l'humour......haaa!!! les bougres

[bob740]

Je demande un référendum avec obligation de voter pour tous, automobilistes ou pas.

 

Et on ne parle pas du cout de toutes les transformations visuelles des panneaux par exemple...etc...

 

 

PS : moi, pas révolutionnaire

 

 

re-PS : pas con, le cout des fausses plaques, utilisons tous par exemple celles du corbillard qui a défilé dernièrement sur les Champs Elysées.

[Invité §gre485OJ]

 

C'est bien là le problème, dès qu'il a une règle, le français ne peut s'empêcher de l'enfreindre, de la contourner.

 

 

Les règles sont faites pour être contourner, d'ailleurs ceux qui les votes ou les imposes ne les respecte pas eux même :mouais:

[Invité §6su164aD]

 

C'est bien là le problème, dès qu'il a une règle, le français ne peut s'empêcher de l'enfreindre, de la contourner.

 

 

Alors que l'allemand non, on l'a bien vu récemment avec les diesel Volkswagen.

[Invité §tan557xt]

Ne confondez pas le salarié qui travaille chez VW et l'entreprise VW. Le salarié VW n'est pas différend du salarié Renault ou Peugeot.

[Invité §sre235vn]

Le gouvernement aurait l'intention de modifier la vitesse sur route l'année prochaine en la passant à 80 km/h au lieu de 90 km/h actuellement.

 

Vos avis sur cette nouvelle réglementation.

j'ai une autre demande??? le service public ne fait plus les carte grise il faut paye un pro pour avoir une carte grise(30 euros en passant) ou avoir tous le matos pour le faire a la maison (plusieurs 100aine d'euros) quand pensez vous surtout que le prix de la carte grise lui n'a pas baisser......la c'est du super vol organise??? et non du service public.

[daniel762]

Désolé pour ta cécité temporaire probablement du à ton age, je vais donc mettre en route les options d’accessibilité que propose mon ordinateur :

 

/

 

Est il mieux visible?

 

 

Merci, j'avais bien vu et bien compris... Mais toi, tu as du mal avec l'humour ?

[Invité §Vr0183WD]

Non dès lors que c'est drôle.

[Invité §6su164aD]

Ne confondez pas le salarié qui travaille chez VW et l'entreprise VW. Le salarié VW n'est pas différend du salarié Renault ou Peugeot.

 

 

Heu, jusqu'à preuve du contraire les décisions stratégiques de l'entreprise VW sont prises par des salariés, non ?

 

Dans un cadre plus large, je travaille quotidiennement avec des allemands car l'entreprise qui achète mes prestas l'est, allemande. Entre la rigueur allemande que l'on nous dépeint un peu partout et la réalité du terrain, il y a parfois un léger delta.

 

Non que je n'apprécie pas mes collègues teutons (ce serait même le contraire) mais il faut remettre un peu les choses en perspective, on n'a pas forcément grand-chose à leur envier.

[Invité §Vr0183WD]

Tout a fait.

 

C'est comme la soi disant solidité germanique des autos, c'est bien fini depuis longtemps mais les clichés ont la vie dure dans le bon sens : Solidité allemande et la mauvaise fiabilité Renault qui est pourtant dans le top 5 France de la fiabilité, Audi lui est dernier

 

Les allemands jouent cette carte a fond et ils ont raisons, c'est aux acheteurs de se renseigner de voir que ca n'est qu'un discours commercial, ni plus ni moins.

[king crimson]

 

Heu, jusqu'à preuve du contraire les décisions stratégiques de l'entreprise VW sont prises par des salariés, non ?

 

Dans un cadre plus large, je travaille quotidiennement avec des allemands car l'entreprise qui achète mes prestas l'est, allemande. Entre la rigueur allemande que l'on nous dépeint un peu partout et la réalité du terrain, il y a parfois un léger delta.

 

Non que je n'apprécie pas mes collègues teutons (ce serait même le contraire) mais il faut remettre un peu les choses en perspective, on n'a pas forcément grand-chose à leur envier.

Grave ^^

Mes plus gros fournisseur (matériel hospitalier) sont allemands, et comment dire... la qualité du matériel est ok (encore heureux), mais niveau service/logistique, ils sont autant (voire plus) à la rue que mes fournisseurs français, et arrivent à planter des projets en ne respectant, par exemple, pas les délais...

[Invité §eez142rg]

mais que vois je que des révolutionnaire .....???? !!!!oui tout cela n’empêcheras pas la limitation a 80 pour polluer plus et ne rien changer sur les accidents de la route juste plus de pognon holduper aux vaches a lait d'automobiliste et si on y rajouter une petite taxes sur la taxe existante pour les soigner et encore une autre et le tout avec la sublime T V A qui chapeauteras tout cela ......hhuuuummmmmmmmm !!!quel délice et le tout pour cadeaux de noël....ha il sont fort au gouvernement MACRON .....et après faut pas se rebiffer...... aller je vais rouler avec de fausse plaque du gouvernement avec un masque de Macron et le tour joué ....heureusement que l'on as de l'humour......haaa!!! les bougres

 

idem ils veulent jouer et bien on vas jouer.

Fausse plaque de toutes façon jamais de contrôle.je conduit depuis plus de 40 ans 100000^par an

jamais rien .

Bande de racaille ce gouvernement pour moi que des escrocs .qui a votez pour eux lévent la main ils ne pensent cas nous taxer .

Rien de positif que du négatif...............

[pierregdlj]

Non dès lors que c'est drôle.

Ben moi j'ai décidé que c'est drôle, donc c'est drôle.

 

Riez, maintenant.

 

Tout a fait.

 

C'est comme la soi disant solidité germanique des autos, c'est bien fini depuis longtemps mais les clichés ont la vie dure dans le bon sens : Solidité allemande et la mauvaise fiabilité Renault qui est pourtant dans le top 5 France de la fiabilité, Audi lui est dernier

 

Les allemands jouent cette carte a fond et ils ont raisons, c'est aux acheteurs de se renseigner de voir que ca n'est qu'un discours commercial, ni plus ni moins.

Mouais, pour Renault c'est en train de changer, depuis qu'ils essaient d'imiter Audi.

 

C'est clair que les Allemands sont très forts niveau marketing.

[Invité §6su164aD]

Grave ^^

Mes plus gros fournisseur (matériel hospitalier) sont allemands, et comment dire... la qualité du matériel est ok (encore heureux), mais niveau service/logistique, ils sont autant (voire plus) à la rue que mes fournisseurs français, et arrivent à planter des projets en ne respectant, par exemple, pas les délais...

 

 

D'après mon expérience personnelle, je dirais que leur plus gros handicap est l'incapacité d'improviser face à une situation inattendue.

 

Si le cas est prévu dans le cahier des charges, kein problem, ce sont des machines de guerre. Dans le cas contraire ils buggent littéralement, vous voyez à la fin de Blade Runner, quand Roy Batty finit par mourir sur le toit ?

 

Et bien un allemand face à l'imprévu c'est pareil, hormis qu'il ne vous fera pas de discours au sujet des navires en feu surgissant de l'épaule d'Orion.

 

(sauf s'il est bourré)

[king crimson]

 

D'après mon expérience personnelle, je dirais que leur plus gros handicap est l'incapacité d'improviser face à une situation inattendue.

 

Si le cas est prévu dans le cahier des charges, kein problem, ce sont des machines de guerre. Dans le cas contraire ils buggent littéralement, vous voyez à la fin de Blade Runner, quand Roy Batty finit par mourir sur le toit ?

 

Et bien un allemand face à l'imprévu c'est pareil, hormis qu'il ne vous fera pas de discours au sujet des navires en feu surgissant de l'épaule d'Orion.

 

(sauf s'il est bourré)

Bah pour le coup, inattendu... grosse boite qui a 6 mois pour livrer après ordre de commande, avec un délai normal de 10 semaines, et qui arrive à se planter... j'appelle pas ça de l'innatendu... en tout cas ils ont bien foutu la merde...!

[Invité §rem812Ci]

Fausse plaque de toutes façon jamais de contrôle.je conduit depuis plus de 40 ans 100000^par an

jamais rien .

 

 

Hey, t'es un vrai papy rebelle toi ! 100.000km/an ? 300km/jour 365jours/an depuis 40 ans ??

[nophares]

Évidement contre, déjà à 90 on ce traine, on passera encore plus de temps sur le bitum et ne fera que créer des ralentissements et des conduites en convoi, rien de plus ch***, sans parlé de l'augmentation des dépassements...

 

A chaque fois que j'ai failli avoir un pet, c'était à cause d'une erreur ou d'une connerie, genre dépassement dangereux, manque d'attention, très rarement à cause de la vitesse.

 

Quand j’entends un ministre dire que 10km/h de moins écrase moins un véhicule et provoque moins de dégâts, forcément, autant mettre les autoroutes à 50 dans ce cas...

 

Je me dit qu'il réduit le résultat de l'accident, pas ça cause...bravo. :q

 

La vitesse n'est que rarement la cause des accidents, ce genre de mesure n'est que de la démagogie, ils s'en foute des 200 ou 300 morts en moins avec cette mesure, outre que ça reste à prouver, 70000 morts de la clop, 45000 de l'alcool en France et par an, et on laisse faire, parce que ça rapporte gros !!

 

Mais baisser la vitesse, c'est le jackpot assuré pendant quelque mois... :q

 

Ces clowns ferait mieux de relancer des campagnes d'éclairages, surtout chez les cyclistes, on nage en pleine anarchie sur ce sujet, entre les borgnes, les feux ou catadioptres inexistant, les abrutis qui roulent avec les anti-brouillard quand il pleut, etc....