conseil avant achat - VW Passat B5 1,8T

[Invité §dru845Me]

En bref

Budget minimum : 3000 €

Budget maximum : 6000 €

Distance annuelle : 10000 km/an

Type de trajet : ville et route

Préférences carburant : Essence

Jeune permis : non

Nombre de places : 5

 

 

Mes besoins

Bonjour,

 

J'aimerais obtenir des renseignements, retour d'expériences, faiblesses connues sur la Passat B5 1,8 T.

 

La voiture a 181 000 kms, de première main avec l'entretien suivi scrupuleusement.

 

Le prix demandé est de 4000€, ce qui peut paraître cher mais compte tenu de la rareté du modèle, surtout en break, cela est somme toute raisonnable.

 

Merci par avance aux possesseurs ou ex possesseurs du modèle pour leurs lumières

[Invité §elk427tO]

En effet, cela semble cher.

 

Tu sembles être ou avoir été proprio d'une E36, d'après ton avatar. Pourquoi ne pas rester sur ce type de véhicule? D'autant que tu ne roules pas énormément. Tu peux te permettre de rester sur une voiture ancienne/plaisir, de type Merco 190/W124 ou BMW E36/E46 en 6 cylindres.

[Invité §dru845Me]

J'ai cherché aussi du côté BM et Mercedes, mais en break essence boîte méca, cela rend la recherche difficile.

Et quand il y en a elles sont à bien plus que 4000€...

[Invité §elk427tO]

J'ai cherché aussi du côté BM et Mercedes, mais en break essence boîte méca, cela rend la recherche difficile.

Et quand il y en a elles sont à bien plus que 4000€...

 

 

En effet...Si tu recherches un break, à moins de tomber sur une E36 Touring en 318/20/23i propre et il n'y en a pas des masses, la 316i étant un peu juste au niveau motorisation et la 328i à des prix exorbitants...

 

Ça reste tout de même une piste à creuser, si tu n'es pas trop pressé pour ton achat

 

Idem pour les E46 break.

[Invité §dru845Me]

Et oui il est loin le temps où on pouvait trouver des autos de 20 ans pas trop chère...

C’est le revers de la mode Youngtimers

[jaio]

Bonjour,

 

Si c'est une premiere main en bel état, entretien suivi, et à jour (freins, pneus, distribution, le prix me parait correct.

 

Le moteur est excellent et tres fiable. Il consomme raisonnablement si on roule cool.

Il doit bien faire son job dans la passat.

 

Autre choix possible: volvo v40

[sebmac]

En bref

Budget minimum : 3000 €

Budget maximum : 6000 €

Distance annuelle : 10000 km/an

Type de trajet : ville et route

Préférences carburant : Essence

Jeune permis : non

Nombre de places : 5

 

 

Mes besoins

Bonjour,

 

J'aimerais obtenir des renseignements, retour d'expériences, faiblesses connues sur la Passat B5 1,8 T.

 

La voiture a 181 000 kms, de première main avec l'entretien suivi scrupuleusement.

 

Le prix demandé est de 4000€, ce qui peut paraître cher mais compte tenu de la rareté du modèle, surtout en break, cela est somme toute raisonnable.

 

Merci par avance aux possesseurs ou ex possesseurs du modèle pour leurs lumières

 

 

 

J'en ai utilisé une sur 1500 km. Une 1,8 T Tiptronic (BVA5).

 

Un modèle rare: 7 vendue en France en 1999.

 

Pas gourmande sur longs trajets mais dès que tu fais de la ville, la consommation s'envole!!!!!!

 

Utilisée pour un A/R dans le nord de l'Allemagne: c'est confortable jusqu'à 210, après, c'est un peu bruyant et surtout on est à fond!

 

Concernant le prix/rareté. C'est une simple passat essence de 150 cv, donc 181 000 km et 15 à 20 ans d'âge, c'est un poil beaucoup!

[jaio]

malheureusement ce sont les prix pour ce genre de voiture

4000 euros ca me choque pas si 1ere main et entretien complet et a jour.

 

 

J'ai eu ce moteur: en roulant cool hors ville on fait moins de 8l. Si on titille un peu le petit turbo et qu'on fait de la ville on monte a 12l.

 

Par contre côté fiabilité j'ai eu qu'un soucis: la pipe a eau vers 160 000kms.

[Invité §elk427tO]

Ce sont les prix qu'on veut bien mettre

 

Raisonnablement, ça ne devrait pas dépasser les 3000€.

[Invité §dru845Me]

Je suis quand même d'accord sur le fait qu'elle est assez chère.

Mais pour ce prix le garage me fait distri/pompe à eau et vidange.

 

Je vais attendre la semaine prochaine pour aller la voir, il y a peu de chance pour qu'elle parte.

[Invité §C-R303Rw]

C'est cher.

 

Bloc moteur sans histoire et finalement pas mal dans la Passat.

 

Mais à mon sens déjà 3000€ ce serait le max.

[jaio]

moi je persiste qu'elle est dans le prix.

 

A voir bien sur l'état général et la carrosserie. Les pneus... mais elle paraît propre 1ere main avec historique.

1 semaine ca va, mais ca part vite.

[Invité §C-R303Rw]

Ah.

 

Bah je viens d'acheter une V70 T5 de 2004 avec 138 000 km pour 4500 balles.

 

Chacun fait ce qu'il veut avec son argent après tout.

[martini lover]

Putain tu l'a braqué avec un flingue dans chaque main?! À ce prix la j'en prend une par mois!

Tu lui ouvres un topic a ton gros break?

[jaio]

Ah.

 

Bah je viens d'acheter une V70 T5 de 2004 avec 138 000 km pour 4500 balles.

 

Chacun fait ce qu'il veut avec son argent après tout.

 

 

Tu as fait une excellente affaire.

[Invité §C-R303Rw]

Putain tu l'a braqué avec un flingue dans chaque main?! À ce prix la j'en prend une par mois!

Tu lui ouvres un topic a ton gros break?

 

 

En section dédiée.

[Invité §dru845Me]

En effet bonne affaire.

Mais la maintenance d’une Volvo c’est coûteux, d’une T5 à plus forte raison (j’en sais quelque chose avec ma T4)

On trouve aussi des Audi v8 pour ce prix là où des Clio Dci mais est-ce réellement comparable ?