[Thème 2013] De Tomaso Pantera 1/24

[Invité §ax_842LC]

... peut-être...

[Invité §ax_842LC]

Les photo, la boit n'est pas encore partie dans la fosse...

 

Le moteur au départ :

 

Où il en est maintenant... Avec les carter d'huile modifié et un début de boite.

 

 

Et ouverture du chassis / fond plat :

 

 

 

 

Et avec le moteur premier essai avec boite raccourci :

 

 

Et les joints de carrosserie repris.

 

[sprinteur]

Ca découpe à tout va ici, y a du lourd en perspective !

[NicoLaviolette]

La vache, ça commence fort et bien !

[Invité §ax_842LC]

Encore un weekend de mauvaise météo, résultat j'ai pas mal avancé.

 

J'ai commencé à travailler l'habitacle, il sera un peu visible, car je simulerais de fenêtre ouvertes. Par contre pas d'ouverture de portes... Je me limite aux capots

 

D'abord ouverture de l'entrée d'air pour le moteur, qui recevra une grille en PD :

 

 

 

J'ai également retiré la grille pour le passage des vitesse, elle sera également remplacée par une en PD.

 

Pour les sièges, le kit Fujimi fourni des sièges bacquets typés courses, alors que les pantera étaient livrées avec des sièges assez traditionnels. En cherchant, les plus approchant dans mes stocks, j'ai récupéré ceux du kit de la Pantera Airfix (elle sera destinée à être coursifiée donc recevra les bacquets Fujimi, échange de bons procédés...).

 

 

 

Même si cela sera peu visible, ils recoivent un dossier pour plus de réalisme.

 

 

 

Un petit nervurage, sur le capot avant, d'abord je trace :

 

 

Ensuite je colle :

 

 

Et puis je mastique :

 

 

Il ne me restera qu'à poncer une peu.

 

Et le gros du travail fut de me lancer dans la réalisation du compartiment moteur.

 

Pour le fun, quelques pastilles d'ejections mastiquées...

 

 

Sinon réalisation des renforts pour le chassis :

 

 

Pour la fixation des ensembles de roues je reprend le principe Fujimi, qui même si il est peu détaillé, me permettra de placer les éléments aux bons endroits. Le tout sera en plus très peu visible une fois l'ensemble monté.

 

 

Et le carrossage du compartiment moteur, il a bien avancé, et je suis super content des premiers résultats. Le but étant de trouvé une solution relativement répétable, car je compte réaliser d'autres Pantera "ouvertes" surtout une version "racing".

 

 

La boite de vitesse a quant à elle reçue quelques couches e mastiques...

 

La position des transmissions est marquée par un perçage.

 

 

Les poulies et courroies sont mises en places mais seront invisibles une fois le moteur monté.

 

Enfin les silencieux minimalistes sont parties en déchromage...

 

 

La suite au prochain weekend...

[sprinteur]

Ca avance bien par ici

J'adore le compartiment moteur http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[gt01 modelisme]

Toutes ces modifs promettent une superbe réalisation !

[math95]

J'aime beaucoup ton travail...

[Invité §Cit887Tu]

 

Je découvre ... très joli boulot !

[Invité §mag716Mg]

Epatant !

[Invité §loq762yT]

Ouch! y'a de la chirurgie lourde là!

 

Beau boulot!

[Invité §Moi818ik]

Ca découpe de aprtout ! Mais j'aime bien

 

Attention a pas te couper, ce serai dommage :/

[Invité §ax_842LC]

Des petites nouvelles de ma pantera, le compartiment moteur est quasi terminé !!! Enfin !

 

Une avancée pas à pas :

 

 

Et quelques avancées du moteur, la boite est terminée, avec de la carte plastique, du mastique et du plastique etiré noir.

 

J'ai quasi fini le compartiment avant, je posterais, tantot, des photos.

 

Je suis en train de poser des charnièrers sur le capot moteur et c'est pas encore gagné...

[Invité §mag716Mg]

Impeccable tout cà ! vivement la suite

[urraco28]

Tres sympa ton compartiment moteur, c'est du bon boulot!

[Exnerve]

superbe travail !!!

[Invité §Moi818ik]

Excellent !

[Boblebric]

Bravo, c'est effectivement superbe !

[Vince-1-24]

Le travail que tu fais sur cette pantera est splendide, bravo !

[Invité §min070rU]

ah oui, ça me plait bien aussi!

[Invité §nos343wc]

Sacré boulot entrepris !

 

C'est prometteur, hâte de voir la suite !!

[Invité §ax_842LC]

quelques photos du reste qui avance doucement...

 

Des petits renforts pour le chassis arriere

 

Le compartiment avant :

 

Avec un essais de batterie (en resine en provenance de ???)

 

 

 

 

 

 

Et avec une extension ou devra prendre place l'ampli de frein que je suis en train de realiser en scratch.

 

Vous avez deja aperçu l'ensemble moteur/boite, mais je remet quelques photos :

 

Les "fils" noir sont réalisés en plastique etirer et collés à la colle liqide sur le mastique, une fois le fil en place je rebadijonne le tout avec de la colle liquide, qui a pour effet de fondre le plastique dans le mastique et permet egalement de lisser le mastique.

 

 

 

J'ajoute les 2 appendice que je vois sur les photos de pantera mais dont je ne sais pas à quoi ils servent ???

 

[whitexr2i]

Excellent travail!

[Invité §loq762yT]

Wow! ça envoie du lourd ici! beau travail!

[Dwitch]

Très beau travail !!

[NicoLaviolette]

Impressionnant ! Comment as-tu fait pour poncer dans les recoins de la baie moteur ?

[FOCAS]

bonne pioche pour les sieges , je retiens l'astuce car effectivement c'est stupide de la part de Fujimi ces baquets de course

 

terrible le travail sur la baie moteur

 

pour les bosses sur la boite ça ne serait pas des emplacement de supports d'origine pour les montages sur les Ford ???

[Invité §Mar534Qb]

[Invité §ax_842LC]

Ce serait des emplacments pour les silents block ?

 

Pour lr ponçage dans les coin je prend des^petits bouts de papiers de verre que je plie et que j'apuis dans les coins avec une pince effilée pour qi'ils prennent la forme et ensuite je ponce tout tout doucement, ces long, mais c'est pas compliqué.

[biker521]

eh bé ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

[math95]

sacrés chantier!!

[Invité §ax_842LC]

Bon j'ai un peu de mal a avancer... Pas beaucoup de temps...

 

Mais je vais faire un petit point d'avancement sur de petits avancements...

 

Les charniers de capot moteur, réalisées avec des chutes de photodecoupe.

 

 

C'est peu mais ce fut compliqué pour que cela s'ajuste bien avec la carrosserie, photo que j'ai oublié de faire, ce sera pour la prochaine fois...

 

Ensuite je me suis attaqué au sous capot avant :

 

 

En travaillant en scratch l'ampli de frein avec son maitre cylindre :

 

 

La base est une section de stylo bille blanc.

 

 

Et voilà, plutot satisfait.

 

Et ensuite le maitre cylindre pour l'embrayage :

 

 

Maintenant je m'attaque au reservoir de lave glace, et puis je ferais les circuits hydrolique en fil de laiton. pour m'approcher de :

 

[Invité §mag716Mg]

Superbe !

[Invité §nos343wc]

Superbe !

 

Quelle précision !

[NicoLaviolette]

Parfait !