qui aime les cadillac?

[Invité §sal828sT]

Tain! ces coffres ...on peut manger à quatre ou dormir à deux dans un 160 avec couette!!merci encore pour ces fabuleuses photos!!!quelle doc ,tu possèdes là .!!!...A+

[yolaine]

[yolaine]

Tain! ces coffres ...on peut manger à quatre ou dormir à deux dans un 160 avec couette!!merci encore pour ces fabuleuses photos!!!quelle doc ,tu possèdes là .!!!...A+

 

 

 

 

Et peut être même faire atterrir un hélico sur le capot......

[Invité §sal828sT]

Nous avons possédé une Marly et j'en ai la minia presse ,quant à la simca 1000,j'ai eu la GLS avec laquelle j'ai fait 2 rallyes remportés dans le sud Algérien et une course de vitesse à Alger gagnée dans ma catégorie....puis il y a eu "l'indépendance' et nos vies se sont "figées"......quel drame ....

[yolaine]

 

 

Ça doit faire la longueur de 3 Citroen C1 mises bout a bout ,non???

 

[Invité §sal828sT]

Je crois que là,j'ai ma dose....je vais prendre mon petit dej pour la pose .....

[yolaine]

Nous avons possédé une Marly et j'en ai la minia presse ,quant à la simca 1000,j'ai eu la GLS avec laquelle j'ai fait 2 rallyes remportés dans le sud Algérien et une course de vitesse à Alger gagnée dans ma catégorie....puis il y a eu "l'indépendance' et nos vies se sont "figées"......quel drame ....

 

 

 

Je suis un SIMCAISTE convaincu depuis (presque .....!) ma naissance!!!Mon Grand père avait une P60,et dans les années 70,il roulait encore des Ariane,et autres belles caisses comme ça!!!

 

Ce sont les SIMCA,de cette période ,qui m'ont fait "plonger" dans le monde US!!!!

[yolaine]

Je crois que là,j'ai ma dose....je vais prendre mon petit dej pour la pose .....

 

 

Bon Appétit a toi Robert!!

 

[yolaine]

Et voila nos Américaines ,a nous petits Français!

 

Et c'est une vérité,la Versailles a commencé ses esquisses a Détroit ,pour être une sorte de "Ford Customline" pour Européens (le plan Marschall!!!!)

 

Les esquisses arrivent en France vers 1953/54.

 

Elle s'appelle alors "Fordette" et ne devait avoir que 2 portes (ce dessin pas très beau ,il faut le reconnaitre-qui finira sous les traits de la Ford Taunus 12 M 1957-,est entièrement revu par l'équipe Française de Ford S.A.F/ SIMCA- ouf merci!!! .....La suite on la connait,Ford S.A.F ,dépendant de Ford USA,pensant que l'affaire ne sera pas rentable,vend cette superbe Auto qu'est la Versailles,a un certain Mr Pigozzi,Patron de Simca......et l'aventure commence!

 

Dès 1955,les premières Ford Versailles,Trianon,et Régence,tombent des chaines ,badgées FORD,mais très vite ,il est remplacé par le logo "SIMCA"!

 

Le Succès est immédiat,en 1957,la Simca Ariane,version équipé du 4 cylindres de l'Aronde,sort!

Tout le monde prédit sa perte,elle sauve SIMCA ,ET FAIT LE BONHEUR DE NOMBREUSES FAMILLES!!!!

 

En 1958,sortent la Beaulieu,la Chambord,et la Présidence,redessinées par une styliste Italien,Luigi Rappi.....Quel saga!!!

 

 

 

 

 

Peut on rester insensible a ...........CES MERVEILLES!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §sal828sT]

Voila ! c'est exactement cette Marly que nous avons possédé...et crois moi ça fait plaisir de voir ces souvenirs....L'Ariane elle,ne me plaisait pas parce que"poussive" et l'habitude du V8!!!!mais,elle a fait le bonheur de bcp de famille!spacieuse pour le prix ....Je la revois dans la coure de l'hotel de mes parents !!mon père me la laissait en échange de ma 2cv plus pratique pour lui ....A 18 ans,fallait-il s'en plaindre ...Merci à toi ...

[yolaine]

Ça m'as fait plaisir pour toi!

 

C'est vrai ,toi et Claude (Goldfinger) vous avez eu ces autos!!

 

Claude avait une Beaulieu Noire,qu'il affirme encore regretter,ce que je comprend tout a fait!!

 

 

L'Ariane était sortie pour faire face a la "Crise de Suez" vers 1956 ou l'essence s'est envolée.....et Simca lui vendaient des Voitures V8 qui tournaient facile a 14 L/100!!!

 

Il fallait vite réagir et l'idée d'un 1300 cc issu de l'Aronde (au lieu du 2300cc ,a 3 rapports des Vedettes,qui permettait quand même a l'auto de prendre un bon 140 chrono,bien lancée!)n'a pas plu au départ!

 

Mais la boite 4 de l'Aronde a fait du bon boulot,c'est vrai,L'Ariane,n'était pas un foudre de guerre ,avec 48 cv au début (au lieu des 84 CV pour cette caisse de Trianon!!!) elle atteignait a peine le 120 km/h!

 

Mais capable d'emmener 6 personnes ,et increvable!

 

 

Au fil des années elle recevra le "Rusch " et "Super Rusch",57cv,puis 62 cv,au point qu'elle survivra a toutes la gamme vedette ,puisqu'elle cessera d'etre produite en 1963 et DES FINITIONS DE PLUS EN PLUS LUXUEUSES,comme la "SL" (Super Luxe),ou "SC" (Super Confort)!

 

Paradoxalement,elle était sur la fin presque aussi luxueuse que la Versailles!

 

Mieux encore,Simca sortira ,une Ariane "8",même finition,dans lequel on mettra le V8 de la CHAMBORD,qui lui était passé de 80 a 84cv!!!

Cette Ariane,très rare est en fait la plus rapide des vedettes puisqu'elle atteindra le 145 chrono!!!

 

publicités d'époque (1958)

 

 

[Invité §sal828sT]

Bien noté tout ça pour l'Ariane,elle revient un peu dans mon estime .....

[yolaine]

Au début l'Ariane n'avait droit qu'au strict minimum( un seul pare-soleil pour le conducteur,pour le passager,voir les options!!!)

 

Sa présentation est la plus simple possible,une seule teinte et basta!Tel ci dessous, et encore ,elle ne devrait pas avoir ces cercles de phares chromés!

 

 

Puis ,le succès venant,les options arrivent,les prix restent "correct",on a droit au bicolorisme,entourage de vitres chromés,flancs Blancs,sellerie et finitions intérieures de plus en plus "luxueuses" (comme sur les Versailles!) Baguettes,accessoires.....Bref ,maintenant c'est une quasi Versailles si on la prends avec le V8!!!!

 

 

Les photos qui suivent sont "parlantes"!!!

 

 

 

 

[yolaine]

Allez ,je vais m'absenter quelques heures.....Mais a très bientôt!

 

Bonne Journée A TOUS!!!!!

 

 

Amicalement!

 

Hervé

 

[cadillac74]

Bonjour à tous

pour montrer que je reste ouvert quand nous restons dans l'auto anciennes,

même si ma culture est de l'autre coté de l'atlantique

voici Q-Q modèles avec les quelles j'ai pu participer à certain rallye historique ces dernières années

elle me fesait rire cette auto à l'époque mais après 2 rallyes en copilote sa pousse une boite à savon

et pour les V8

[yolaine]

Eh bien Merci Philippe pour tes photos,tu as fait des "heureux"!!!!

 

 

 

Au fait a sa sortie,la Simca 1000 faisait 40cv environ,elle n'avait pas été "conçue".......pour les rallyes!

 

 

La dernière mouture de "1000" Rallye 3,elle faisait ........103 cv!!

 

Clair! Il fallait savoir "piloter"

 

Hervé

 

 

[Invité §sal828sT]

Ma GLS faisait 64 cv.....A+

[yolaine]

Ma GLS faisait 64 cv.....A+

 

 

 

Salut Robert!!! 64 Canassons c'est plutôt pas mal vu le poids de la caisse!!

[yolaine]

En 1959................le groupe Chrysler (Chrysler - Plymouth- Dodge- De Soto-Impérial )n'y a pas été de "mains mortes " non plus !!!

 

 

Quelques DODGE cru 1959

 

 

 

 

 

 

[yolaine]

[yolaine]

 

[yolaine]

Franchement ce Coupé "Custom Royal" est .....magnifique!!

 

 

[yolaine]

[yolaine]

[yolaine]

Pour ....Thierry!!!Tu saura quoi en faire!

 

 

 

 

[yolaine]

PLYMOUTH 1959..........Du "beau Linge"!!!

 

[yolaine]

[yolaine]

Superbe,même si mon millésime préféré reste 1957/58.......!

 

 

 

 

Délirante cette "Fury"!!

[yolaine]

 

[yolaine]

Les "Impériales" égales a elles mêmes......Impériales!

 

 

[yolaine]

 

 

[Invité §sal828sT]

Si tu continues à envoyer des bagnoles pareilles,moi,je me converti au bouddhisme !!là !!...Vraiment superbissime la Dodge " custom royal" et de voir ces épaves ,je regrette de ne pas être meccano.....C'est magnifique de voir tout ça ....Encore merci....

[yolaine]

Si tu continues à envoyer des bagnoles pareilles,moi,je me converti au bouddhisme !!là !!...Vraiment superbissime la Dodge " custom royal" et de voir ces épaves ,je regrette de ne pas être meccano.....C'est magnifique de voir tout ça ....Encore merci....

 

 

 

 

 

Non ,non Robert!

 

Pas besoin d'entrer en "religion" pour ça!!!

 

Je me régale pour ma part de les "contempler"......Et si vraiment je trouve ,en miniature,un de ces modèles,et "accessible",pourquoi pas!

 

Reste que ça permet a tous de voir que les voitures Américaines ne se résument pas seulement a Cadillac!Il y a tout le reste.....vaste et beau!!!

 

 

Bonne soirée a tous!

 

Amitiés !

 

 

@+ Hervé

 

[cadillac74]

retour aux CADILLAC

ET L'ANNEE 58 AVEC CES MODELES AU 18ème

 

 

 

 

 

[Invité §sal828sT]

bien belles ces réas au 1/18....j'ai tendance à me méfier des minias mais,je dois reconnaître qu'il y en a de belles ...mais chères,il est vrai !!....au fait,je me demande si aux US,il reste bcp de voitures de cette époque ??? ....A+