Altaya : Les Monstres Sacrés de l’Endurance

[alm93]

Ne manquez pas demain les 6 heures de Spa en WRC a partir de 13h30 sur la chaîne l'équipe ainsi que sur Eurosport en retransmission partielle

il y aura peut être un streaming intégral sur le site internet de l'équipe

c'est la Rébellion qui partira en pôle

Gabriel Aubry ainsi que l'équipe Algarve racing sont forfaits car positifs au covid.

[gilles1955]

c'est quand les qualifs ?

[ATALANTE RACING]

c'est quand les qualifs ?

c'était à 18 h

[gilles1955]

c'était à 18 h

bravo

meeting à huis clos et même pas de retransmission

les sponsors restants ont dû apprécier

[panos]

 

Petit travail d'été : De Tomaso Pantera #32 LM 1972 Hachette Japan + decal de 2 "lascars" qui fréquentent assidûment ce forum

 

J'ai retiré une grosse partie des decals et la tampographie du toit : Attention la peinture est très fine et fragile, ça sent l'économie à plein tube.

 

J'ai ensuite décollé les vitres latérales assez facilement pour peindre en noir l'encadrement des vitres sous le cache plastique.

 

J'ai également fait le choix de ne pas utiliser les applats noir fournis mais du Tameo noir mat.

 

Les decals se posent bien, pas de soucis particuliers rencontrés.

 

J'ai retiré les LP d'origine pour poser des doubles LP Trofeu, origine Ford Capri.

 

Rajouté 3 lumignons sur le toit et un rétro côté gauche.

 

Il manque un Goodyear sur le coffre arrière, oublié de le poser.

 

Un modèle sympa une fois fini pour un prix plus que raisonnable.

 

 

 

 

 

Beau boulot, Pascal !

[gennaro1]

Après la neige de l'an dernier, encore une météo bien ardennaise pour le départ des 6 H de Spa.

[alain68350]

Y a t il un lien sur le net pour voir les 6 heures de Spa en livre et en intégralité ?

[mail0183]

j'ai trouvé l'Equipe mais ils vienne de passer au cyclisme :bah:

[LMMC73]

 

Petit travail d'été : De Tomaso Pantera #32 LM 1972 Hachette Japan + decal de 2 "lascars" qui fréquentent assidûment ce forum

 

J'ai retiré une grosse partie des decals et la tampographie du toit : Attention la peinture est très fine et fragile, ça sent l'économie à plein tube.

 

J'ai ensuite décollé les vitres latérales assez facilement pour peindre en noir l'encadrement des vitres sous le cache plastique.

 

J'ai également fait le choix de ne pas utiliser les applats noir fournis mais du Tameo noir mat.

 

Les decals se posent bien, pas de soucis particuliers rencontrés.

 

J'ai retiré les LP d'origine pour poser des doubles LP Trofeu, origine Ford Capri.

 

Rajouté 3 lumignons sur le toit et un rétro côté gauche.

 

Il manque un Goodyear sur le coffre arrière, oublié de le poser.

 

Un modèle sympa une fois fini pour un prix plus que raisonnable.

 

 

 

 

 

 

beau travail d'amélioration. Pour ma part j'ai modifié une Ferrari 275 du Mans 1964. Un kit Starter que j'ai eu pas bien cher.

Je suis passé de la gagnante à la numéro 22 pilotée par Giancarlo BAGHETTI - Umberto MAGLIOLI - abandon sur accident

 

 

[gilles1955]

sympa cette Ferrari

[24LM69]

j'ai trouvé l'Equipe mais ils vienne de passer au cyclisme :bah:

 

 

Non, c'est bon !

https://www.lequipe.fr/lachain [...] XtrkAg2KEX

[LMMC73]

sympa cette Ferrari

 

 

merci, au départ je pensais un simple changement de décal, mais en fouillant un peu j'ai changé d'autres détails, l'essui glace, le saute vent, les lèves vites avants et arrières qui étaient absent et surtout l'arrière avec les 4 sorties d'échappement (le kit n'en a que 2) et le bossage entre les feux qui est également inexistant.

Voilà la gagnante, je dois modifier les échappements et le bossage.

 

[gennaro1]

Doublé Toyota, Reb 3ème, Porsche vainqueur en GT. Rien de bien original...

[voner5]

Le site LM24database de Rui Souza, est HS à voir..........

[J-LR]

Doublé Toyota, Reb 3ème, Porsche vainqueur en GT. Rien de bien original...

 

 

.

 

Tu as oublié... et sous la pluie !!!

[gilles1955]

Le site LM24database de Rui Souza, est HS à voir..........

tu parles de celui là ?

 

http://lemans-history.com/provas.php?ano=1970

[Courage Souriau]

tu parles de celui là ?

 

http://lemans-history.com/provas.php?ano=1970

 

 

Je pense que Anthony devait parler de celui ci:

http://www.lm24database.org/

[gilles1955]

2 Porsche 934 Record

 

une sera la Almeras le Mans ?? n°94

l'autre version inconnue pour la plupart, la Baumhüter/Konrad Zolder 1976

 

 

[mgaqw]

Salut Gilles,

 

aurais-tu une photo de la Konrad ? C'est bien celle du team Kannacher ?

 

Bien amicalement,

Michel

[gilles1955]

juste ça

pour moi oui une 2ème Kannacher dès le Norisring

 

(les 5/6 versions Kannacher viendront plus tard )

 

 

[gilles1955]

[Invité §phi062VV]

Doublé Toyota, Reb 3ème, Porsche vainqueur en GT. Rien de bien original...

 

 

La victoire en GTE Am de la superbe F488 aux couleurs bretonnes, ça change un peu quand même.

Par contre, impressionnant et effrayant crash de Thomas Laurent, qui heureusement s'en tire indemne !

[grandrobert]

 

La victoire en GTE Am de la superbe F488 aux couleurs bretonnes, ça change un peu quand même.

Par contre, impressionnant et effrayant crash de Thomas Laurent, qui heureusement s'en tire indemne !

 

Oui mais en GT Pro on a coupé les ailes de la 488 en la surchargeant, c'est la plus lourde des GT et de loin :q

[voner5]

 

Je pense que Anthony devait parler de celui ci:

http://www.lm24database.org/

 

 

 

Oui c'est bien ça............ :non:

[voner5]

Oui mais en GT Pro on a coupé les ailes de la 488 en la surchargeant, c'est la plus lourde des GT et de loin :q

 

 

J'espère que pour Le Mans cela changera un peu.............

[grandrobert]

 

J'espère que pour Le Mans cela changera un peu.............

 

 

Je n'y crois pas le Lobby Porsche a beaucoup de poids. Ils ont réussi à faire homologuer en GT un prototype La voiture de course a en effet eu son moteur repositionné au centre de la voiture. Ce qui fait qu'elle n'a plus aucun rapport avec la GT dont elle est soi disant issue

La 488 est bien elle une évolution de la GT à succés

[Kremer CK6]

 

Je n'y crois pas le Lobby Porsche a beaucoup de poids. Ils ont réussi à faire homologuer en GT un prototype La voiture de course a en effet eu son moteur repositionné au centre de la voiture. Ce qui fait qu'elle n'a plus aucun rapport avec la GT dont elle est soi disant issue

La 488 est bien elle une évolution de la GT à succés

 

 

 

Bla bla bla bla............ :lol: :lol:

[LMMC73]

Une récente arrivée dans ma collection

l'Aston Martin DBR1 des 24 h du Mans 1960 avec Jim CLARK et Roy SALVADORI classe 3° - miniature Spark

 

 

 

[blade_290]

Decalques posés sur la noire Alpha

 

 

http://www.24passion.fr/kec/kec15.html

[alm93]

Bientôt disponible (3 septembre en France)

 

 

Elle devait en intéresser plus d'un.

[Arnage67]

Je passe mon tour : vraiment pas fan de cette déco

 

Par contre la DBR1 de 1960 la, j'adore ...

[LMMC73]

Je passe mon tour : vraiment pas fan de cette déco

 

Par contre la DBR1 de 1960 la, j'adore ...

 

moi non plus pas très fan... je préfère de loin l'Aston. J'ai en attente la Lola MK6 de 1963.

[triceratops]

Je passe mon tour : vraiment pas fan de cette déco

 

Pas mieux.

Finalement je ne sais pas si elle va en intéresser plus d'un . Roooh je rigole.

[alm93]

Carlin probablement forfait pour les 24 heures du Mans

https://www.autohebdo.fr/wec/a [...] 12591.html

[alm93]

Les 8 heures de Bahreïn sont avancées d'une semaine en raison du double weekend F1 sur le circuit de Sakhir les 29 novembre et 6 décembre.

 

https://www.autohebdo.fr/wec/a [...] 12620.html