Le modélisme RC [Topic officiel]

[Invité §Vin441ML]

j ai bien envie de me mettre a l electrique moi .

 

t'as une thermique ou t'as rien pour l'instant?

[Invité §joe855Lf]

une thermique qui me soule .

[Invité §Vin441ML]

une thermique qui me soule .

 

kwa comme? (désolé, j'ai pas tout bien suivi avant dans ce topic)

[Invité §joe855Lf]

kwa comme? (désolé, j'ai pas tout bien suivi avant dans ce topic)

http://beecher.free.fr/Thermique/Thermique.htm

 

[Invité §Vin441ML]

j'ai pas tout compris là, t'as mis des pneus de 1/8 sur des jantes de 1/10eme ?

sinon, les mousses dans les roues c'est loin d'etre indispensable

[Invité §joe855Lf]

j'ai pas tout compris là, t'as mis des pneus de 1/8 sur des jantes de 1/10eme ?

sinon, les mousses dans les roues c'est loin d'etre indispensable

oué mais c est pasque T2M utilise un format batard de pneu , diametre 1/10 mais largeur 1/8

 

[Invité §Vin441ML]

oué mais c est pasque T2M utilise un format batard de pneu , diametre 1/10 mais largeur 1/8

 

ah ok, ben sinon je vois pas, pourquoi tu l'aime pas cette voiture, bon ca doit pas etre un missile mais ca doit bien avancer quand même, sinon t'as déjà essayer sans pot??? j'ai deja vu une 1/5eme sans pot, c'est de la folie

[Invité §joe855Lf]

ah ok, ben sinon je vois pas, pourquoi tu l'aime pas cette voiture, bon ca doit pas etre un missile mais ca doit bien avancer quand même, sinon t'as déjà essayer sans pot??? j'ai deja vu une 1/5eme sans pot, c'est de la folie

deja que avec pot c est limite la F1 .........

 

[Invité §max467xZ]

salut

je vais demonter le moulin ce matin et je verais bien si il est pas fumer je vais regarder le carbut aussi on sais jamais

[Invité §vir656KC]

salut

je vais demonter le moulin ce matin et je verais bien si il est pas fumer je vais regarder le carbut aussi on sais jamais

 

 

Si tu as un apn, pren ddes photos de ton démontage et poste les non??

[Invité §joe855Lf]

yen a plein la :

http://beecher.free.fr/Thermique/Thermique.htm

[Invité §Vin441ML]

deja que avec pot c est limite la F1 .........

 

je viens de relire TOUT ton site( j'avais pas tout vu hier soir), ton moteur qui démarre pas, c'est toujours d'actualité ou t'as réussi entre-temps? Si tu y es toujours pas arrivé tu me dis, je t'expliques comment faire , par contre ta modif' de volant moteur , pour le nitro qui date, c'est pas un probleme normalement, le mien est ouvert depuis 2 ans

[Invité §vir656KC]

je viens de relire TOUT ton site( j'avais pas tout vu hier soir), ton moteur qui démarre pas, c'est toujours d'actualité ou t'as réussi entre-temps? Si tu y es toujours pas arrivé tu me dis, je t'expliques comment faire , par contre ta modif' de volant moteur , pour le nitro qui date, c'est pas un probleme normalement, le mien est ouvert depuis 2 ans

 

 

Vince84, si tu peux mettre l'explication sur le forum, ça serait sympa car j'ai le même problème

 

Merci @pluche

[Invité §Vin441ML]

bon alors, avant de démarrer:

- pour éviter d'avoir a pomper avec ces merdes de pompes qui sont misent sur les réservoirs, plus simple : le tuyau qui va du pot vers le réservoir, tu le décroches du coté du pot et tu souffles dedans(gaffe hein, surtout pas aspirer ) et tu regardes en même temps le tuyau qui va du reservoir vers le carbu, et tu dois voir le carburant qui arrive (bien visible avec les tuyaux transparents) (sinon tu continue a souffler jusqu'a ce que ca arrive bien sur )

- quand la voiture a pas roulé pendant longtemps,tu mets du carburant, tu enlèves la bougie, et tu mets la voiture sur le banc de démarrage(ou tu tires sur la tirette, c'est selon) jusqu'a ce que tu voies une petite colonne de vapeur s'échapper par le trou de la bougie (c'est un vendeur qui m'a dit de faire ca, je sais pas trop a quoi ca sert )

- tu t'assures que la bougie est bien propre évidemment et pas noyée (et que ta batterie de chauffe-bougie et encore bonne, ca s'use assez vite, la mienne a duré 1 an et demi; pour vérifier tu la recharges et tu la met sur la bougie, un fois la bougie sortie, tu dois voir le filament rougir). Tu sers bien la bougie(bon pas comme un bourrin hein)

 

au démarrage:

-tu mets le chauffe bougie sur la bougie 2-3 secondes avant de mettre la voiture sur le banc (là tu t'assure que tu fais tourner le moteur dans le bon sens ca m'est deja arrivé de me planter )

-pendant que la voiture est sur le banc et tant qu'elle n'a pas démarré tu bouche la sortie d'échappement avec un doigt (pour augmenter la pression dans le pot, donc pour pousser le nitro dans le carbu, mais faut pas le faire trop longtemps, maxi 10 secondes)

 

Si tu as un doute quand au réglages carbu qui sont en place, faut ouvrir la vis de richesse pour être sur que suffisament de carburant arrive, tu refermes si necessaire par la suite...

 

Normalement ca démarre au quart de tour, ca peut mettre quelques secondes pour un moteur qui n'a pas tourné depuis longtemps. Bien sur il faut que le filtre a air soit propre(sinon juste le nettoyer a l'eau et au savon et BIEN le rincer et secher) et le filtre a carburant aussi(se nettoye a l'eau tout betement).

 

[Invité §vir656KC]

Merci Beaucoup Vince 84, ton explication est

 

Encore bravo!!!

[Invité §joe855Lf]

merci on fera ca , je rentre de vacances la je m occupe de ca quand j aurai le tps .

[Invité §max467xZ]

Si tu as un apn, pren ddes photos de ton démontage et poste les non??

desoler du retard

j'ai des photos mais je sais pas comment faire pour les metre

 

[Invité §Sup528RL]

Je viens de remettre en route ma Pirate 10 qui a 5 ans (moteur t2m 15 2.5 cm3)

Elle n'avait pas tourné depuis 2 ans.

J'ai pas eu de problème pour la démarrer.

L'essence qui a 5 ans a fait des merveilles : il fonctionne comme le premier jour !!!

[Invité §max467xZ]

[Invité §max467xZ]

[Invité §max467xZ]

la qualitée est tres tres tres n... mais voila c'est fait

bon mes probleme de ralentie c'est a cause du piston et chemise pas assez de compression

je roulais trop pauvre pointaux trop fermer pour la pointe de vitesse et moteur pas assez lubrifier et voila un moteur HS

bref le piston +la chemise c'est 80€ donc alors que pour 109€ j'avais un moteur tout neuf j'ai pas hesiter c'est un THUNDER TIGER (pro 15bxs) un 2.5 a tirette avec 3 vis de reglage sur le carbu

voila a bientot

 

[Invité §vir656KC]

la qualitée est tres tres tres n... mais voila c'est fait

bon mes probleme de ralentie c'est a cause du piston et chemise pas assez de compression

je roulais trop pauvre pointaux trop fermer pour la pointe de vitesse et moteur pas assez lubrifier et voila un moteur HS

bref le piston +la chemise c'est 80€ donc alors que pour 109€ j'avais un moteur tout neuf j'ai pas hesiter c'est un THUNDER TIGER (pro 15bxs) un 2.5 a tirette avec 3 vis de reglage sur le carbu

voila a bientot

 

 

Salut max2003

 

T'as bien de changer carrément de moteur car 80€ de réparations, ça fait vraiment cher!

 

Amuse toi bien avec

 

@pluche

 

[Invité §max467xZ]

merci a toi

je vois que cela ne bouge pas beaucoup sur le topic

c'est super dommage

c'est top le modelisme

a bientot

[Invité §nic401pz]

j'ai un axe de triangle et un amortisseur qui se sont fait la malle en faisant le bourrin hier

[Invité §vir656KC]

j'ai un axe de triangle et un amortisseur qui se sont fait la malle en faisant le bourrin hier

 

 

Mdr, t'as du y aller fort quand même!!!

[Invité §max467xZ]

ouaih ouaih moi aussi et j'ai meme perdu un cardan dans l'herbe c'est pas marrant mais je l'ai retrouver heureusement OUF

la c'est mieux ca marche ca roule

bref je suis tres content de ce petit 2.5

et sinon y a t'il des jeux de modeles reduit sur console ou pc???

[Invité §vir656KC]

Oui sur console il y en avait de modèl réduit d'hélicoptère, sur playstation 1 il me semble, ça fait un bail!

Actuellement, je sais pas!

[Invité §nic401pz]

Mdr, t'as du y aller fort quand même!!!

 

 

Quand j'attaque je fais pas semblant

 

Mais ça m'a couté un servo ce week-end, 90€ à débourser

[Invité §vir656KC]

Quand j'attaque je fais pas semblant

 

Mais ça m'a couté un servo ce week-end, 90€ à débourser

 

Tu roules souvent quand même!

moi ça doit faire 2ans que ma caisse n'a pas quitter ma chambre!!

[Invité §nic401pz]

une fois par semaine en principe voir plus si j'ai le temps et l'argent pour l'essence

 

mais la ça va se calmer, j'ai le servo et des roulements a changer ...

[Invité §vir656KC]

une fois par semaine en principe voir plus si j'ai le temps et l'argent pour l'essence

 

mais la ça va se calmer, j'ai le servo et des roulements a changer ...

 

va falloir réparer

 

Ah oui tu roules souvent donc! t'as un circuit pas loin de chez toi??

[Invité §nic401pz]

j'ai un circuit a une vingtaine de km de chez moi, j'y suis allé hier mais y'avait des furieux, j'ai essayé de les suivre, mais ... non

[Invité §vir656KC]

j'ai un circuit a une vingtaine de km de chez moi, j'y suis allé hier mais y'avait des furieux, j'ai essayé de les suivre, mais ... non

 

je comprends mieux, avec un circuit près ça doit être le pied!

Moi j'allais sur le parking du Leclerc à côté de chez moi, donc à force ça lasse!

Sur Bordeaux, les circuits ça court pas les rues!

[Invité §nic401pz]

je ne sais pas si tu connais cette page: http://www.fvrc.asso.fr/Ligues/cartes/annuaire_ligue15.pdf

 

 

c'est clair que tout seul, c'est lourd, il doit bien y avoir d'autres modeliste dans ton coin ?!!

[Invité §vir656KC]

Merci pour l'info

Je ne connais que CMB modélisme, c'est dans un ancien supermarché, il y a 2pistes : une pour les voitures tt et l'autre pour les voitures de pistes, toutes 2 électriques. Il y a depusi peu uen piste à l'extérieur, mais réservée aux clients, donc peu y aller.