Dois-je me laisser renverser exprès à un passage piéton (en tant que piéton) ?

[Invité §Eul747HA]

Salut,

 

Ce matin, j'ai été courir, comme un jour sur deux.

J'étais en forme, donc j'ai fait un long parcours (pour moi) de 20km. Bref, on s'en fou, c'est juste pour dire que je ne le prends pas souvent.

 

À un moment, j'ai été à un passage piéton où j'ai dû patienté bien 2min, aucune voiture ne voulait s'arrêter (je ne pouvais pas passer entre 2 voitures).

Il était dans les 8h30 ou 9h du matin.

 

Je suis enfin passé dès que j'en ai eu l'occasion (non non, personne n'a ralenti, y'avait juste un trou dans la circulation...).

 

 

Bref, voilà des images de Google Maps :

Moi qui attends ^^ (c'est la vue qu'ont les voitures, elles me voyaient donc très bien, n'est-ce pas ?)

 

 

 

Voilà mon parcours vue du ciel :

 

 

 

 

J'ai 3 questions :

1/ Pouvez-vous me confirmer que j'ai, en tant que piéton, la priorité ? (on voit bien le passage piéton et les 2 panneaux)

2/ Que faire pour que les voitures s'arrêtent et me laissent passer ? Quels signes faire ?

3/ L'idée de me faire renverser exprès m'a frôlée... Car au bout de 2 min d'attente, c'est abusé je trouve (je déteste m'arrêter quand je cours).

Est-ce une bonne idée d'un point de vue de la loi ? Serais-je en tort ?

Oui, je suis timbré à ce point-là, même s'il faut que j'aille à l'hôpital, même si plusieurs véhicules se seraient rentrées "dans le cul" (elles ne respectaient pas les distances de sécurités), j'étais à 2 doigts de traverser quand même. Mais oh miracle, un trou dans la circulation s'est formée à ce moment-là, youpi.

Bref, serais-je en tort si j'avais décidé de traverser même si je savais qu'il y aurait eu un choc ? S'il y avait eu un accident en chaîne, ce serait à moi de payer les dégâts de tous les véhicules ? Ou est-ce la faute au conducteur/trice qui m'aurait renversé car il/elle ne se seraient pas arrêté(e) à temps ?

 

Je précise qu'un bout d'une minute, je me suis mis sur la route (sur la première bande blanche du passage piéton) pour voir si les gens s'arrêtaient. Que nenni, ils se sont juste poussés vers la gauche sans même ralentir...

Ils allaient quand même assez vite (au max de la vitesse autorisée je dirais, à vue d’œil).

 

Je le redis, je fais ce parcours rarement (il est long). J'ai d'autres parcours à faire, mais quand même, j'aime bien le faire de temps en temps (c'est la première fois qu'autant de véhicules se présentent...) et bon, je crois avoir la priorité, non ? C'est quand même dingue de se dire de ne plus faire ce parcours-là :/

(en laisser passer quelques unes, y'a aucun soucis, mais là, j'en ai laissé bien une centaine dont aucune ne m'a laissé passé...)

Je suis assez furax.

 

Des conseils de signes à faire aux conducteurs/trices ?

 

Merci

[WildOne]

J'ai 3 questions :

1/ Pouvez-vous me confirmer que j'ai, en tant que piéton, la priorité ? (on voit bien le passage piéton et les 2 panneaux)

2/ Que faire pour que les voitures s'arrêtent et me laissent passer ? Quels signes faire ?

3/ L'idée de me faire renverser exprès m'a frôlée... Car au bout de 2 min d'attente, c'est abusé je trouve (je déteste m'arrêter quand je cours).

Est-ce une bonne idée d'un point de vue de la loi ? Serais-je en tort ?

Oui, je suis timbré à ce point-là, même s'il faut que j'aille à l'hôpital, même si plusieurs véhicules se seraient rentrées "dans le cul" (elles ne respectaient pas les distances de sécurités), j'étais à 2 doigts de traverser quand même. Mais oh miracle, un trou dans la circulation s'est formée à ce moment-là, youpi.

Bref, serais-je en tort si j'avais décidé de traverser même si je savais qu'il y aurait eu un choc ? S'il y avait eu un accident en chaîne, ce serait à moi de payer les dégâts de tous les véhicules ? Ou est-ce la faute au conducteur/trice qui m'aurait renversé car il/elle ne se seraient pas arrêté(e) à temps ?

 

Je précise qu'un bout d'une minute, je me suis mis sur la route (sur la première bande blanche du passage piéton) pour voir si les gens s'arrêtaient. Que nenni, ils se sont juste poussés vers la gauche sans même ralentir...

Ils allaient quand même assez vite (au max de la vitesse autorisée je dirais, à vue d’œil).

 

Je le redis, je fais ce parcours rarement (il est long). J'ai d'autres parcours à faire, mais quand même, j'aime bien le faire de temps en temps (c'est la première fois qu'autant de véhicules se présentent...) et bon, je crois avoir la priorité, non ? C'est quand même dingue de se dire de ne plus faire ce parcours-là :/

(en laisser passer quelques unes, y'a aucun soucis, mais là, j'en ai laissé bien une centaine dont aucune ne m'a laissé passé...)

Je suis assez furax.

 

Des conseils de signes à faire aux conducteurs/trices ?

 

Merci

Déjà en aucun cas, tu ne dois prendre un risque

Même si t'es prioritaire, c'est ta vie, tes os, ta santé qui sont en danger.

Donc pour répondre :

1/ légalement tu as la priorité.

https://www.permis-apoints.com [...] ieton.html

 

L'obligation de céder le passage à un piéton s'applique, s'il est régulièrement engagé dans la traversée de la chaussée, mais aussi s'il en manifeste clairement l'intention (par exemple en se dirigeant de façon manifeste vers la chaussée). Dans ce cas, un conducteur peut être verbalisé pour ne pas céder le passage à un piéton qui est encore sur le trottoir.

Un piéton « régulièrement engagé » est un piéton qui est « dans ses droits ». C'est le cas s'il décide de traverser :

• sur un passage piéton
  
• hors d'un passage piéton, s'il n'y a pas de passage à moins de 50 m
  
• sur la chaussée en prolongement du trottoir, à une intersection sans passage piéton à proximité
  
• à tout endroit d'une aire piétonne ou d'une zone de rencontre

 

Note bien que ce site parle de "céder le passage" à un piéton.

Si t'avais un accident, ça sera ta parole contre celle de celui qui t'a renversé (en plus de mettre en danger ta santé). Un automobiliste pourrait très bien que tu t'es mis à courir juste devant lui, ou que la visibilité ne lui a pas permis de te voir.

Si tu le fais sur un passage, il y aura peu de chance qu'il gagne. Mais vu le passage et que personne ne s'arrête, je n'ose imaginer la violence du choc.

Donc mauvaise solution.

 

2/ Moi, je m'arrête souvent dans ce cas là :

- la personne est près d'un passage.

Par contre souvent la personne me fait signe de passer avant elle, y a un max de piétons qui se mettent devant un passage et en fait attendent quelqu'un ou fument une clope.

Du coup, manifeste ta volonté de traverser en avançant un pied en direction du passage et en regardant devant toi ou vers les voitures qui arrivent.

Je ne m'arrête pas s'il y a danger immédiat pour le piéton (une voiture qui arrive vite à côté qui pourrait le renverser) ou pour moi : une voiture qui me colle au cul. Et si le fait de m'arrêter ne va pas mettre en danger le piéton.

J'avoue que parfois (la fatigue, la luminosité) font que je rate des piétons. Car pas vus (le soir et le matin). Donc le mieux est d'avoir des couleurs voyantes pour pas qu'on te rate ou te confonde avec un élément du paysage.

 

3/ tu ne pourrais probablement plus jamais courir...

Le fait de faire volontairement quelque chose dans le but de se mettre en danger ou mettre quelqu'un en danger, je ne pense pas que ce soit bien vu aux yeux de la loi.

Tu imagines qu'un témoin témoigne que tu t'es jeté exprès sous la voiture ? Mauvaise idée.

Puis moralement si t'avais causé la mort du conducteur d'une voiture derrière qui se serait embouteillée dans l'autre, ça ne te gêne pas ?

 

Manifestement les conducteurs qui ne t'ont pas laisser passer ne sont pas patients. Mais toi non plus. Du coup au volant tu réagis pareil ? T'as pas envie de t'arrêter pour laisser passer ?

[WildOne]

@Tisuisse avait fait une récap ici : Renversement piéton, quelles suites ?

[Invité §sas058Eg]

Salut,

 

Ce matin, j'ai été courir, comme un jour sur deux.

J'étais en forme, donc j'ai fait un long parcours (pour moi) de 20km. Bref, on s'en fou, c'est juste pour dire que je ne le prends pas souvent.

 

À un moment, j'ai été à un passage piéton où j'ai dû patienté bien 2min, aucune voiture ne voulait s'arrêter (je ne pouvais pas passer entre 2 voitures).

Il était dans les 8h30 ou 9h du matin.

 

Je suis enfin passé dès que j'en ai eu l'occasion (non non, personne n'a ralenti, y'avait juste un trou dans la circulation...).

 

 

Bref, voilà des images de Google Maps :

Moi qui attends ^^ (c'est la vue qu'ont les voitures, elles me voyaient donc très bien, n'est-ce pas ?)

 

 

 

Voilà mon parcours vue du ciel :

 

 

 

 

J'ai 3 questions :

1/ Pouvez-vous me confirmer que j'ai, en tant que piéton, la priorité ? (on voit bien le passage piéton et les 2 panneaux)

2/ Que faire pour que les voitures s'arrêtent et me laissent passer ? Quels signes faire ?

3/ L'idée de me faire renverser exprès m'a frôlée... Car au bout de 2 min d'attente, c'est abusé je trouve (je déteste m'arrêter quand je cours).

Est-ce une bonne idée d'un point de vue de la loi ? Serais-je en tort ?

Oui, je suis timbré à ce point-là, même s'il faut que j'aille à l'hôpital, même si plusieurs véhicules se seraient rentrées "dans le cul" (elles ne respectaient pas les distances de sécurités), j'étais à 2 doigts de traverser quand même. Mais oh miracle, un trou dans la circulation s'est formée à ce moment-là, youpi.

Bref, serais-je en tort si j'avais décidé de traverser même si je savais qu'il y aurait eu un choc ? S'il y avait eu un accident en chaîne, ce serait à moi de payer les dégâts de tous les véhicules ? Ou est-ce la faute au conducteur/trice qui m'aurait renversé car il/elle ne se seraient pas arrêté(e) à temps ?

 

Je précise qu'un bout d'une minute, je me suis mis sur la route (sur la première bande blanche du passage piéton) pour voir si les gens s'arrêtaient. Que nenni, ils se sont juste poussés vers la gauche sans même ralentir...

Ils allaient quand même assez vite (au max de la vitesse autorisée je dirais, à vue d’œil).

 

Je le redis, je fais ce parcours rarement (il est long). J'ai d'autres parcours à faire, mais quand même, j'aime bien le faire de temps en temps (c'est

ce parcours-là :/

(en laisser passer quelques unes, y'a aucun soucis, mais là, j'en ai laissé bien une centaine dont aucune ne m'a laissé passé...)

Je suis assez furax.

 

Des conseils de signes à faire aux conducteurs/trices ?

 

Merci

 

bonjour eulinette,

 

j'aime bien le pseudo.

c'est quel genre de volatile ?

 

parce que bon , je vois bien ce qu'est une galinette, mais je ne visualise pas l'eulinette

Je crois comprendre , vu le dessin que vous seriez parée de rouge.

 

vous n'êtes donc pas cendrée ?

 

Le rapport avec le sujet me direz vous ?

et bien si vous êtes cendrée, il faut passer en courant entre les véhicules.

 

 

Ah bah non, vous n'êtes pas cendrée, mais juste cinglée. Ca doit être à peu près pareil

 

 

bon plus sérieusement :

1) oui, totalement

2) rien, à part espérer

3) ce n'est pas raisonnable du tout. Les chances de survie sont faibles au delà de 50 km/h. Après si vous souhaitez vraiment voir votre parcours vu du ciel. Ca peut être une technique.

[AmMoNiaK]

Quand on sait qu'un choc piéton/voiture peut être mortel même à faible vitesse (30 km/h si je me rappelle bien) on ne se risque certainement pas à ce genre de choses. D'autant qu'avant la mort, il y a tout un panel (handicap, fractures etc.) qui fait très mal.

[Nico l_barjo]

Bonjour,

Elle est limitée à combien cette route ? Car on voit 2x2 voies.

A 90, pas facile de s'arrêter si il y a du monde. Au pire la voiture à droite s'arrête pour vous laisser passer et vous vous faites faucher par la voiture sur la 2nde voie qui ne vous a pas vu ou qui fait un écart pour éviter la voiture qui s'est arrêtée.

Ne devrait-il pas y avoir un feu sur ce passage piéton... ? Il y a 5 voies à traverser quand même...

[Invité §Eul747HA]

Salut Merci pour la réponse.

 

Du coup, manifeste ta volonté de traverser en avançant un pied en direction du passage et en regardant devant toi ou vers les voitures qui arrivent.

 

 

Je l'ai manifesté en allant sur la route, sur le passage piéton. Comme je l'ai dit, ça a eu pour effet de faire dévier les voitures légèrement vers la gauche, sans qu'elles ralentissent...

Quelle autre manifestation faire ?? Je ne vois pas trop :/

 

tu ne pourrais probablement plus jamais courir...

 

Oui, j'en ai conscience. Je suis tellement têtu que je suis prêt à être en fauteuil roulant toute ma vie. C'est bizarre, mais bon, je suis comme ça. Quand un truc m'énerve...

Puis je suis du genre optimiste. Une galère m'arrive ? Je ne le prends pas mal, sauf peut-être au début, mais rapidement je le prends comme une expérience à accomplir, comme un "nouveau monde". Je ne vais pas raconter ma vie, mais j'ai été SDF et je ne me suis pas apitoyé par mon sort, j'ai plutôt vu ça comme un défi puis je m'en suis sorti.

Surtout qu'en ce moment ce sont les jeux paralympiques, donc bon, un fauteuil ne veut pas dire "pas de sport". Ce qui peut réellement m'emmerder, c'est surtout de perdre la vue, l’ouïe et être déficient mental (genre un choc crânien).

 

Puis moralement si t'avais causé la mort du conducteur d'une voiture derrière qui se serait embouteillée dans l'autre, ça ne te gêne pas ?

 

Sincèrement ? Pas beaucoup. Vu la distance de sécurité très courte, il ne se serait pas arrêté...

Par contre, ça me ferait "chier" si c'est un passager, et encore, j'y pense 3 jours et c'est oublié (je suis sincèrement touché par la mort d'un proche, mais alors la mort d'un inconnu, absolument pas).

Ma vision : ce n'est pas moi le coupable, ce sont tous ceux qui n'ont pas respecté le code de la route.

À partir de ce moment-là, moralement, ça va très bien.

Oui je sais, je m'engueule souvent avec mes proches pour cette "vision des choses", pour cette pensée "jemenfoutiste des autres", mais c'est ce que je pense et comme t'as l'air d'être honnête, je me dois de l'être aussi en retour (en espérant ne pas me faire insulter).

Mais je sais que la réalité est peut-être tout autre. Si c'était le cas, si y'avait un mort, peut-être que j'aurais une autre opinion de la chose.

 

Du coup au volant tu réagis pareil ? T'as pas envie de t'arrêter pour laisser passer ?

 

Moi je m'arrête toujours, mais dès fois je ne le vois pas, donc là je m'excuse avec un geste de la main.

Je m'arrête toujours pour un piéton.

Faut dire que je suis jeune conducteur (2 ans de permis, et la voiture depuis 1 an, et je conduis que trois ou quatre heures par mois, donc voilà, je suis vraiment tout jeune conducteur d'un point de vue "temps de conduite"). c'est pour ça aussi que je "demande" des conseils pour des signes à faire aux conducteurs pour qu'il s'arrête. Aucun piéton ne m'a fait des signes pour que je m'arrête (ou en tout cas je ne les ai pas perçu ainsi ^^).

 

Ah bah non, vous n'êtes pas cendrée, mais juste cinglée. Ca doit être à peu près pareil

 

Oui oui, je suis cinglé, et fier de l'être ^^

Quand on a un minimum de respect pour l'autre, on le laisse passé quand on vois qu'aucune voiture ne s'est arrêté, surtout quand il pratique son sport d'endurance.

Comme les photos le "prouvent", on me voyait de loin (rien qui gênait la visibilité).

Puis y'a quand même un panneau "Piéton" à 150m de là, à partir de là, faudrait peut-être ralentir aussi, au-lieu de suivre bêtement le flux de véhicule ?

 

Les chances de survie sont faibles au delà de 50 km/h.

 

C'est la raison pour laquelle je n'ai pas traversé

 

Merci des répondes les gars et/ou les filles ^^

[Invité §Eul747HA]

Bonjour,

Elle est limitée à combien cette route ? Car on voit 2x2 voies.

A 90, pas facile de s'arrêter si il y a du monde. Au pire la voiture à droite s'arrête pour vous laisser passer et vous vous faites faucher par la voiture sur la 2nde voie qui ne vous a pas vu ou qui fait un écart pour éviter la voiture qui s'est arrêtée.

Ne devrait-il pas y avoir un feu sur ce passage piéton... ? Il y a 5 voies à traverser quand même...

 

Salut

 

Il n'y a pas de panneau de vitesse (j'ai vérifié sur Google Maps).

Enfin si, y'a un panneau de limitation à 90, mais juste après le passage piéton (on peut le voir sur ma première photo, en plissant les yeux).

 

On me voyait de loin, on savait que j'étais au passage piéton, et y'a un panneau à 150m du passage piéton. Ils pouvaient anticiper si ils voulaient. Surtout que le panneau au passage passe au-dessus de la route (voir photo 1)...

 

Pour le feu rouge, apparemment le passage piéton est très peu utilisé, donc ce sera de l'argent dépensé pour "rien".

Mais sinon oui, j'aurais appuyé sur le bouton du feu s'il était là.

[Invité §sas058Eg]

la question de nico est juste.

à 90, personne ne va s'arrêter.

pour être 100% honnête je ne crois pas que je m'arreterais non plus. en particulier s'il y a quelqu'un derrière

 

c'est bien du tir au pigeon.

 

la signalisation a le mérite d'être très visible et d'alerter sur le risque.

 

il feraient mieux de mettre la zone à 70

[WildOne]

A 90, pas facile de s'arrêter si il y a du monde. Au pire la voiture à droite s'arrête pour vous laisser passer et vous vous faites faucher par la voiture sur la 2nde voie qui ne vous a pas vu ou qui fait un écart pour éviter la voiture qui s'est arrêtée.

Je rejoins ce point-là, j'avais dit :

Je ne m'arrête pas s'il y a danger immédiat pour le piéton (une voiture qui arrive vite à côté qui pourrait le renverser) ou pour moi : une voiture qui me colle au cul. Et si le fait de m'arrêter ne va pas mettre en danger le piéton.

A prendre donc en note, que ce n'est pas forcément pour te faire chier que certains ne s'arrêtent pas, mais parfois pour ta sécurité.

[Nico l_barjo]

Dernière question : à quelle distance selon vous, pouviez voir le conducteur de la voiture au plus tôt? Car dans un flot de voitures les conducteurs des véhicules qui suivent, peuvent avoir la vue bouchée sur la droite (le volant étant à gauche) par le ou les véhicules précédents. Avec vue dégagé, il doit vous voir, mais avec un ou plusieurs véhicules devant lui, pas sur qu'il vous voit aussi tôt...

A 90, il faut entre 60 et 70m pour un freinage d'urgence. Dans votre cas, pas de danger immédiat (vous n'êtes pas au milieu de la route) donc l'automobiliste regarde son rétro pour évaluer la vitesse et la distance avec le véhicule qui le suit (encore 1 s de perdu voir plus) donc on est déjà à 100m parcourus en freinage d'urgence. Freinage d'urgence qui a de grande chance de provoquer un carambolage lorsque le trafic est dense...

[elgringo2]

la question de nico est juste.

à 90, personne ne va s'arrêter.

pour être 100% honnête je ne crois pas que je m'arreterais non plus. en particulier s'il y a quelqu'un derrière

 

c'est bien du tir au pigeon.

 

la signalisation a le mérite d'être très visible et d'alerter sur le risque.

 

il feraient mieux de mettre la zone à 70

 

Pour le coup... oui !

 

Si il y a bien un endroit où ça se justifie sans peine, c'est ici sans déconner...

 

Et un feu piéton, ça semble le minimum

[elgringo2]

Pour ce qui est de se faire renverser...

 

Les cimetières sont pleins de gens qui sont morts dans leur bon droit, à vous de voir si vous méritez cela...

 

J'en doute personnellement...

 

La situation est évidemment rageante, et dans des situations similaires, en tant qu'automobiliste, je cède la priorité au piéton et je regarde dans mes rétros les 2 mains au dessus du klaxon.

 

Si jamais un débile venait à me doubler pour passer, j'espère pouvoir avertir le piéton de stopper sa course pour éviter qu'il ne passe sous les roues de l'abruti...

 

Au pire, je pourrais toujours me consoler en me disant que j'ai fait au mieux pour lui...

[Invité §Oli460UF]

Salut,

 

Ce matin, j'ai été courir, comme un jour sur deux.

J'étais en forme, donc j'ai fait un long parcours (pour moi) de 20km. Bref, on s'en fou, c'est juste pour dire que je ne le prends pas souvent.

 

À un moment, j'ai été à un passage piéton où j'ai dû patienté bien 2min, aucune voiture ne voulait s'arrêter (je ne pouvais pas passer entre 2 voitures).

Il était dans les 8h30 ou 9h du matin.

 

Je suis enfin passé dès que j'en ai eu l'occasion (non non, personne n'a ralenti, y'avait juste un trou dans la circulation...).

 

 

Bref, voilà des images de Google Maps :

Moi qui attends ^^ (c'est la vue qu'ont les voitures, elles me voyaient donc très bien, n'est-ce pas ?)

 

 

 

Voilà mon parcours vue du ciel :

 

 

 

 

J'ai 3 questions :

1/ Pouvez-vous me confirmer que j'ai, en tant que piéton, la priorité ? (on voit bien le passage piéton et les 2 panneaux)

2/ Que faire pour que les voitures s'arrêtent et me laissent passer ? Quels signes faire ?

3/ L'idée de me faire renverser exprès m'a frôlée... Car au bout de 2 min d'attente, c'est abusé je trouve (je déteste m'arrêter quand je cours).

Est-ce une bonne idée d'un point de vue de la loi ? Serais-je en tort ?

Oui, je suis timbré à ce point-là, même s'il faut que j'aille à l'hôpital, même si plusieurs véhicules se seraient rentrées "dans le cul" (elles ne respectaient pas les distances de sécurités), j'étais à 2 doigts de traverser quand même. Mais oh miracle, un trou dans la circulation s'est formée à ce moment-là, youpi.

Bref, serais-je en tort si j'avais décidé de traverser même si je savais qu'il y aurait eu un choc ? S'il y avait eu un accident en chaîne, ce serait à moi de payer les dégâts de tous les véhicules ? Ou est-ce la faute au conducteur/trice qui m'aurait renversé car il/elle ne se seraient pas arrêté(e) à temps ?

 

Je précise qu'un bout d'une minute, je me suis mis sur la route (sur la première bande blanche du passage piéton) pour voir si les gens s'arrêtaient. Que nenni, ils se sont juste poussés vers la gauche sans même ralentir...

Ils allaient quand même assez vite (au max de la vitesse autorisée je dirais, à vue d’œil).

 

Je le redis, je fais ce parcours rarement (il est long). J'ai d'autres parcours à faire, mais quand même, j'aime bien le faire de temps en temps (c'est la première fois qu'autant de véhicules se présentent...) et bon, je crois avoir la priorité, non ? C'est quand même dingue de se dire de ne plus faire ce parcours-là :/

(en laisser passer quelques unes, y'a aucun soucis, mais là, j'en ai laissé bien une centaine dont aucune ne m'a laissé passé...)

Je suis assez furax.

 

Des conseils de signes à faire aux conducteurs/trices ?

 

Merci

 

 

 

 

Tu es prioritaire, mais faut savoir que pas mal de gens se croient prioritaires sur tout dés lors qu'ils sont dans leur voiture. D'autres n'ont rien a foutre de la route, et vous percuteraient sans même s'arrêter.

La seule manière de passer tranquillement c'est de courir à une autre heure, surtout avec la ligne droite qu'il y a.

[25asa]

En tant que piéton ou coureur, pour les diverses raisons exposées précédemment, soit je trouverai un autre parcours, soit je prendrai mon mal en patience.

C'est un grand axe, droit, en 2x2 voies, clairement, ça doit débouler sévère en quantité et en vitesse, même à seulement 70.

D'ailleurs, sur un grande avenue, il est difficile de traverser s'il y a bcp de circulation, même à 50.

 

En tant qu'automobiliste, les chances que tu tombes sur un gars qui te voit de suffisamment loin, qu'il se mette à cheval sur les deux files et ralentissent puis arrêtent les voitures,

comment dire...

 

Tu peux aussi prendre ta voiture un matin à la même heure sur cette route et te demander, objectivement si tu t'arrêterais,

je ne connais pas la réponse, mais peut-être que tu vas te dire, 'ah ouais, c'est chaud de s'arrêter, là' et ça te permettra d'accepter plus facilement l'attente ?

[25asa]

Pour finir, s'il y a très peu de piétons, alors les automobilistes n'ont ni l'habitude ni le réflexe de s'arrêter.

Enfin, si c'est à l'heure d'aller au boulot, dis-toi que tu as peut-être plus facilement 2 min à perdre toi tout seul que 30s multipliés par 20 ou 30 automobilistes qui vont bosser ?

 

Voilà plein de façon de voir les choses.

[elgringo2]

Et visiblement, tout le monde est d'accord sur le fait qu'il serait dommage de mourir pour avoir raison

 

C'est idiot, on a même pas le temps d'en profiter

 

[Invité §big104mM]

J'aimerais bien savoir qui est cet inconscient de maire pour installer un passage piéton ici !

 

Perso traverser une 2x3 voies à pied, jamais je le tente. A la limite il faudrait traverser un peu plus à droite sur la photo, là ou il y a un terre-plein central pour pouvoir faire une pause sécurité entre les 2 sens de circulation, sauf que du coup étant à moins de 50 mètres d'un passage piéton, tu serais en infraction !!

 

Comme les autres, en voiture ou camion je m'arrete pas non plus, trop dangereux pour le piéton qui verra pas et sra pas vu de l'autre voie dans le meme sens que moi et qui sera pas vu non plus par la 3ème voie puisque ce conducteur là regarde la circulation en face pour tourner à gauche, trop dangereux pour ceux qui me suivent, trop dangereux pour ceux qui évoluent sur l'autre voie, trop dangereux pour ceux qui tournent à gauche, trop dangereux pour mes passagers et moi... Là il vaut mieux etre en infraction pour sauver des vies, aussi incroyable que ca puisse paraitre !

[renault1956]

Traverser 5 voies limitées à 90 c'est du suicide.

Commencer par quelques courriers aux élus.

 

Une telle route, il y a 2 choix :

-soit supprimer purement le passage piéton, qui est un pousse au crime.

-soit le sécuriser, par plusieurs îlots centrales sécurisés entre chacune des voies, ou par des feux tricolores avec bouton poussoir pour les piétons. Sachant que les piétons doivent être rares à cet endroit.

 

Tout cela accompagné par une baisse à 50, évidemment.

[Invité §col641Nh]

p'tet que c'est le coin du ramassage scolaire, vu la configuration des lieux ?

[elgringo2]

p'tet que c'est le coin du ramassage scolaire, vu la configuration des lieux ?

 

Raison de plus !

 

C'est débile cet aménagement

 

Un RP serait vraiment utile ici

[le passant]

 

Oui, je suis timbré à ce point-là, même s'il faut que j'aille à l'hôpital, même si plusieurs véhicules se seraient rentrées "dans le cul" (elles ne respectaient pas les distances de sécurités), j'étais à 2 doigts de traverser quand même. Mais oh miracle, un trou dans la circulation s'est formée à ce moment-là, youpi.

 

 

 

 

Oui, j'en ai conscience. Je suis tellement têtu que je suis prêt à être en fauteuil roulant toute ma vie. C'est bizarre, mais bon, je suis comme ça. Quand un truc m'énerve...

 

 

 

 

Oui oui, je suis cinglé, et fier de l'être ^^

 

 

Hormis l'inconscience,faudrait tout de même en avoir une sacrée paire pour se jeter délibérément sous les roues d'une voiture.

 

Bon,vous me direz,cette histoire de paire d'Eulinette,ça ne me regarde pas,mais c'était simplement dans l'optique de donner mon point de vue...

[Michel38280]

 

Bon,vous me direz,cette histoire de paire d'Eulinette,ça ne me regarde pas,mais c'était simplement dans l'optique de donner mon point de vue...

:lol:

[Invité §col641Nh]

Raison de plus !

 

C'est débile cet aménagement

 

Un RP serait vraiment utile ici

malheureusement il y a pire dans le genre

 

à noter qu'un marquage jaune est visible sur la dérivation

[Invité §Oli460UF]

C'est quand même une blague ce passage piéton, qu'ils mettent au moins un feu rouge. Je me demande au bout de combien de macabés ils vont se bouger.

[elgringo2]

malheureusement il y a pire dans le genre

 

à noter qu'un marquage jaune est visible sur la dérivation

 

On trouvera toujours pire

 

Le RP sécuriserait les passages piétons et l'intersection, au lieu du tourne à gauche de la mort actuellement en place...

 

Surtout que les mairies sont rarement à l'économie quand il s'agit de faire des RP...

 

Sauf quand c'est réellement utile visiblement...

 

Ne pas exclure un duel de compétence territoriale d'ailleurs