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Histoire et patrimoine

Photos de Panhard (en état ou en épave)


panhard du 42
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Invité §pan141Ur

 

:hello: Salut Thierry.Comme tu ( vous) peux le constater, voilà encore une (jolie) voiture qui a été bidouillée ... :cry: Elle possède un moteur aérodyne, je ne vous explique pas le reste... :o:p

 

 

Cette Allemano (caisse alu) a été restauré entièrement en quelques années ...je n'ai pas encore eu le temps de la voir depuis...

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Invité §tun768Yb

Oh la vache !

 

 

Il reste encore le taureau...

 

IMG_8326.jpg

 

Roadster junior avec hard top ?

 

 

Cela n'a jamais existé. Le Junior ne s'y prêtait pas.

 

:o

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IMG_8326.jpg

 

Roadster junior avec hard top ?

 

 

C'est une réalisation de la carrosserie Albert D'Ieteren, qui assemblait les Junior et les Z1 en Belgique. A partir de fin 53, les Junior destinés aux marchés du Benelux étaient modifiés avec un pare-brise galbé, et un couvercle de coffre. Cet exemplaire est le seul -à ma connaissance- à avoir été gréé en coupé. On peut le voir au Musée Mahymobiles à Leuze-en-Hainaut. Tiens, je l'ai encore revu samedi dernier, l'Amicale Panhard de Belgique y était de sortie !

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Invité §jp1050Wa

 

Certainement parti chercher de la colle pour refixer la petite baguette sur le montant entre les portes. :lol:

Plus sérieusement c'est à coup sûr la seule DYNA "HOSSEGOR" utilisée pour faire les courses en 2019, bravo. :jap:

 

La colle ça n'a pas marché! je l'avais mise en travers car, en ouvrant la porte elle s'arrachait! j'ai modifié pour l'AG du DCPL!

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Bonjour à tous .

cela fait bien longtemps que je n'étais pas venu ici .

Je voudrais savoir si quelqu'un aurait des nouvelles de mon ancienne 24BT de 1965

grisé avec une bande noir du capot avant au capot arrière en passant par le tout (au centre de la voiture)

cordialement à tous

Christopher

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Excusez moi mais je ne sais pas ce qui s'est passé ?

Si quelqu'un peut m'expliquer pour retirer les photos en trop ça m'aiderais bien :ange:

Tu peux éditer ton message avec un des boutons au dessus de ton texte : celui de milieu avec le crayon sur l'ardoise

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Invité §tun768Yb

Tu peux éditer ton message avec un des boutons au dessus de ton texte : celui de milieu avec le crayon sur l'ardoise

 

 

et seulement 24h, sauf à demander aux modos d'intervenir

 

:o

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Merci à vous deux , ça faisait un peu brouillon, et j'avais lu sur le forum qu'il était difficile de retirer une photo !!

Bon je vais vous montrer aussi mon petit cabriolet Dyna X

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Merci à vous deux , ça faisait un peu brouillon, et j'avais lu sur le forum qu'il était difficile de retirer une photo !!

Bon je vais vous montrer aussi mon petit cabriolet Dyna X

Non, c'est très facile de retirer une photo que vous avez postez ultérieurement, pour cela il suffit de supprimer la photo en question qu'il y a sur votre mur... :D:o

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IMG_5713.jpg

 

Vous m'aviez dit la même chose en juillet à la page 557 mais je l'avais relevé sous vos conseil rappelez vous , vous m'aviez donné la marche à suivre , et je vous avais mis cette photo une fois relevé ,

je l'ai fait d'après les mesure conseillé par Panhard

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IMG_5713.jpg

 

Vous m'aviez dit la même chose en juillet à la page 557 mais je l'avais relevé sous vos conseil rappelez vous , vous m'aviez donné la marche à suivre , et je vous avais mis cette photo une fois relevé ,

je l'ai fait d'après les mesure conseillé par Panhard

C'est vrai, autant pour moi, sacrée mémoire, ça fait pas bon vieillir... ;)

Une fois retouchée, la hauteur de caisse de ce joli petit cabriolet lui va à merveille ... :love: :love:

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Invité §jp1050Wa

bonjour je suis à la recherche d'un capot moteur pour PL17 L1 pour partir pour le canada .

qui aurait ça ?!

merci d'avance pour vos réponses .

 

 

bonjour

j'ai peut-être mais pas très frais!

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