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Restaurations

Restauration Cord Beverly 1937


Hispano35
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Messages recommandés

Invité §aut501Gd

le bustle back (malle bombée) on aime ou on aime pas

Certes :)

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Ça va faire forte impression sur les routes ! :love:

 

Sinon entre temps j'ai découvert l'existence des Hupmobile Skylark et Graham Paige Hollywood, connaissiez vous l'existence de ces voitures? On dirait des sortes de Cord "du pauvre" avec une face avant très "froggy" produites par Graham et Hupmobile à partir de l'outillage Cord après sa liquidation.

 

Elles n'ont pas le même charme, mais je les trouve pas dégueu tout de même.

 

 

Merci encore de nous faire partager les étapes de ce beau projet de restauration.

 

41-Graham-Hollywood-DV-12-SJ_0001.jpg?u=http%3A%2F%2Fwww.conceptcarz.com%2Fimages%2FGraham-Paige%2F41-Graham-Hollywood-DV-12-SJ_0001.jpg&q=0&b=1&p=0&a=11941-Hupmobile-Skylark.jpg?u=http%3A%2F%2Fwww.classiccarstodayonline.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F02%2F1941-Hupmobile-Skylark.jpg&q=0&b=1&p=0&a=1

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Ça va faire forte impression sur les routes ! :love:

 

Sinon entre temps j'ai découvert l'existence des Hupmobile Skylark et Graham Paige Hollywood, connaissiez vous l'existence de ces voitures? On dirait des sortes de Cord "du pauvre" avec une face avant très "froggy" produites par Graham et Hupmobile à partir de l'outillage Cord après sa liquidation.

 

Elles n'ont pas le même charme, mais je les trouve pas dégueu tout de même.

 

 

Merci encore de nous faire partager les étapes de ce beau projet de restauration.

 

https://s1.qwant.com/thumbr/0x [...] =0&a=1https://s2.qwant.com/thumbr/0x [...] =0&a=1

 

 

Je ne connaissais pas, merci pour la découverte !

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Oui Graham a acheté la licence de la fabrication des caisses de Cord pour produire une voiture beaucoup plus classique car posée sur un chassis,avec un 6 cylindres et en propulsion,une Cord du pauvre en somme

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Oui quelques news,après pas mal de temps a rechercher les bons roulements pour mon train avant et une butée d'embrayage manquante le remontage avance avec une grosse étape la pose de l'ensemble moteur-boite.

 

 

WP_20180923_007.jpg

 

WP_20180923_004.jpg

 

WP_20180923_001.jpg

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Je m'étais régalé ailleurs :jap: a suivre la naissance de Dreamster de l'arrivée des premières pièces et bouts de ferraille à la fin du projet, là c'est un autre registre mais comme d'hab pour toi la partition c'est du gâteau. Chapeau l'artiste, on est assis et on rêve d'avoir le millième de ton coup de patte :thumbs:

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La différence de hauteur entre ce, pourtant gros, moteur et la caisse en dit long sur les dimensions de l'engin !!!!

C'est dingue !

 

 

Le moteur est étonnamment compact et pas encore agrémenté de ses accessoires mais effectivement la voiture est de taille respectable.

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Je m'étais régalé ailleurs :jap: a suivre la naissance de Dreamster de l'arrivée des premières pièces et bouts de ferraille à la fin du projet, là c'est un autre registre mais comme d'hab pour toi la partition c'est du gâteau. Chapeau l'artiste, on est assis et on rêve d'avoir le millième de ton coup de patte :thumbs:

 

Salut Fifi,merci et au plaisir de se revoir un de ces jours ;)

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Invité §DaG773mQ

Ce genre de topic discret, où le travail y est remarquablement bien exécuté !

 

Magnifique, je te tire mon chapeau !!!

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Quelques petites photos pour faire avancer le schimilblic

 

Les moyeux sonts prets a remonter

 

 

WP_20181202_002.jpg

 

Les cylindres de roues sont refaits

 

 

WP_20181202_003.jpg

 

Démarreur et dynamo en cours

 

 

WP_20181201_002.jpgWP_20181201_001.jpg

 

Par chance j'avais acheté des rotors neufs d'époque,ils seront montés

 

 

WP_20181201_003.jpg

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