[ Topic officiel ] TOYOTA Tercel 4WD

[Invité §jos254IG]

J'ai commencé le demontage du mulet elle était complete j'ai donc plein de pieces a vendre avis aux amateurs

[Invité §jos254IG]

[Invité §jos254IG]

[mondeo1]

Ce mulet paraît vraiment très attaqué par la rouille (bas de pare-brise...)

 

D'où l'intérêt de bien protéger ceux qui sont encore sauvables!

Je teste un peu tout dans ma lutte contre la rouille: le rustol, l'acide phosphorique, l'hamérite, la cire corps creux...

Je vous livrerais mes conclusions dans quelques temps

[Invité §toy160Td]

Bonjour ! Je vois que mes tercels pour pieces n'interressent personne !

Elles vont finir en cube les pauvres !

J'ai passer une annonce avec photos ici :

http://www2.leboncoin.fr/vi/2034073.htm

Je suis à coté de Perpignan ! A tchao !

[Invité §jos254IG]

Bonjour ! Je vois que mes tercels pour pieces n'interressent personne !

Elles vont finir en cube les pauvres !

J'ai passer une annonce avec photos ici :

http://www2.leboncoin.fr/vi/2034073.htm

Je suis à coté de Perpignan ! A tchao !

 

Je les prendrais bien mais je suis trop loin (j'ai payé mon mulet beaucoup plus cher) il y a bien quelqu'un du coté de perpignan qui va les prendre

[Invité §Ter561to]

Salut à tous,

je suis de la région marseillaise et je possede deux 4x4 tercel, un en état de marche, l'autre pour pieces mais quasi complet, et une tercel berline de 79.

c'est sympa votre forum sur cette super bagnole, autant en 4x4 qu'en berline.

je savais pas qu'il existait un rassemblement de ce type de véhicule, à quand le prochain ?????

je ferai passer des photos de toutes mes merveilles !

à bientot à tous.

[Invité §ter803xP]

Oui la rouille au bas du pare-brise ça fait peur.Je me demande à quoi c'est dû ? Orifices d'évacuation bouchés ? Je crois que je vais démonter mon tour de pare-brise pour surveiller.

Sinon j'ai fait monter 2 cardans neufs.Le silence de fonctionnement est impressionant maintenant.Et me voilà tranquile pour la Transtercel.Si tout va bien...

[Invité §ter486Jx]

Bonjour ! Je vois que mes tercels pour pieces n'interressent personne !

Elles vont finir en cube les pauvres !

J'ai passer une annonce avec photos ici :

http://www2.leboncoin.fr/vi/2034073.htm

Je suis à coté de Perpignan ! A tchao !

 

 

C'est trop dommage mais de Marseille ça fait trop loin

 

[Invité §ter486Jx]

Salut à tous,

je suis de la région marseillaise et je possede deux 4x4 tercel, un en état de marche, l'autre pour pieces mais quasi complet, et une tercel berline de 79.

c'est sympa votre forum sur cette super bagnole, autant en 4x4 qu'en berline.

je savais pas qu'il existait un rassemblement de ce type de véhicule, à quand le prochain ?????

je ferai passer des photos de toutes mes merveilles !

à bientot à tous.

 

 

Bienvenue Tercellou !

Pour la transtercel 2007, si ça t'interesse, jette un oeil sur :

Cette url n'existe plus

 

Moi aussi, je suis de Marseille. On pourra essayer de se capter pour faire un tour ensemble un de ces quatre si ça te tente.

[Invité §vgv101xZ]

Bonjour ! Je vois que mes tercels pour pieces n'interressent personne !

Elles vont finir en cube les pauvres !

J'ai passer une annonce avec photos ici :

http://www2.leboncoin.fr/vi/2034073.htm

Je suis à coté de Perpignan ! A tchao !

 

 

 

HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA! j'ai pas la place de les stocker!

 

En plus pour 50€ pièce! C'est un SUPER coup imaginez : Tu achettes la TERCEL BERLINE, tu la configures en 4WD réhaussé comme mon TERCEL.... [:farmer:3] => Apres en Octobre tu vas au TOYOTA GRAND SUD! Tu passes dans les zones avec la berline 4WD avec une galerie sur le toit et une planche à voile fixée dessus! , tu interceptes un "ouvreur" et tu lui demandes " Où c'est la plage

 

Hé là l'ouvreur tombe en "dépréssion!"

 

Encore une idée du MONSTER !, MONSTER TERCEL GARAGE [:cvieri59:10]

 

 

@+ VGV!

[Invité §ter141aj]

Salut la compagnie!

 

 

Je suis de retour d'un petit sejour au sky. Comme il n'y avais pas beaucoup de neige, on a fait un peu de 4x4.

 

Voici quelque photo du beau paysage que j'ai croisé.

 

 

 

 

 

 

 

[mondeo1]

Belles photos et.............Belle voiture!

 

Ca donne envie d'aller craphuter ça!

 

Dommage que tu n'ais pas eu de la neige car j'ai adoré la Tercel sur Neige

[Invité §vgv101xZ]

IL a le "A" sur la lunnette AR! HOURRA!, HOURRA!, il a eu son PERMIS B, CHEMPAGNE! [:cvieri59:10]

[Invité §ter141aj]

Nan... pas encore.

 

C'est ma copine qui conduisait sur les route ouverte et elle est en "A".

 

Mais c'est pour bientot.

 

 

[Invité §ter803xP]

Mince quand j'ai decouvert les photos,moi aussi j'y ai cru à son permis.

Sino j'ai pas eu de réponse,elles sont comment vos baies de pare-brise,avec ou sans rouille (je pense aux photos de l'épave pour pièces un peu plus haut.

[Invité §vgv101xZ]

Nan... pas encore.

 

C'est ma copine qui conduisait sur les route ouverte et elle est en "A".

 

Mais c'est pour bientot.

 

 

 

OOOOOOOUUUUUUUUUUUUUUUHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!, la déception.................... et qui conduira à la TRANSTERCEL... SOSO

[Invité §ter486Jx]

Pour ceux qui sont intéréssés, pensez à répondre sur le post de la TRANSTERCEL 2007 !!!!!!

 

Cette url n'existe plus

 

C'est peut être pas le bon endroit où poster ce message mais le temps presse !!!

[Invité §jos254IG]

Des nouvelles de ma tercel en préparation pour le Maroc

J’ai fini de démonter le mulet et j’ai démonté la boite de la tercel suite a des bruits de boite (un bruit de roulement). Je suis assez embêté car je ne sais pas si la boite du mulet et celle de la tercel sont les mêmes le mulet est d’octobre 1983 et la tercel de janvier 1986 d’extérieur se sont les mêmes boites.quelqu’un sait comment identifier les boites à vitesse de tercel ? on m’a dit qu’il y avait 2 modèles de boite mais je ne sais pas ce qui change entre les 2.

 

[mondeo1]

Cool que tu avances dans ta préparation!

 

Pour la boite j'en sais trop rien mais il y a dans une des 80 pages du sujets un endroit que je ne retrouve plus où il est dit que:

 

Les rapports pont de ne sont pas les même entre phases 1 et phases 2/3. et si ma mémoire est bonne un Toyotiste passioné avait pu le remarquer en fonction de la plaque d'idenfication.

 

A ce moment j'avais enregistré l'image mais ça n'a pas sauvegardé les écritures

 

 

Voila c'est la ligne Trans/Axle mais je pourrais pas t'en dire plus!

 

J'ai pas réussi à retrouver ce post!

 

Sinon j'étais au ski hier avec la Tercel, c'est vraiment le pied sur neige!

Lavée ce matin le chassis pour éviter toute corosion!

 

Par contre faîtes attention c'est puissant ces bêtes là: j'ai perdu 1pt et quelques euros!

[Invité §ter141aj]

Sur le forum americain, il disent les ratios de chaque rapport en fonction de l'année.

 

Apparement il y a eu 2 "démultiplication" différente. Les rapport de boite sont differents, mais le ratio du pont arriere n'est pas le meme non plus.

 

 

extrait du forum américain :

 

1. What differences are there between the differing years of Tercel 4wd (North America):

83-84:

- Had an inclinometer in the SR5 models

- Had 3.727:1 final drive ratio

 

85-88:

- Had updated transmission design

- Had 4.100:1 final drive ratio

- Interior/Gauge cluster updates

 

87-88:

- Front grill style changed

- Sealed beam headlights replaced with Composite Headlights (9004)

- Interior updates

 

 

 

 

3. What are the Tercel 4wd gear ratios and diff ratios (North America)?

83-84:

EL: 4.714

1st: 3.667

2nd: 2.071

3rd: 1.377

4th: 1.000

5th: 0.825

R: 3.419

Final: 3.727

 

85-88:

EL: 4.871

1st: 3.457

2nd: 2.071

3rd: 1.377

4th: 1.000

5th: 0.825

R: 3.419

Final: 4.100

 

 

 

[Invité §jos254IG]

une photo du demontage du mulet

 

[Invité §jos254IG]

une autre photo

 

 

[Invité §ter486Jx]

Pour la Transtercel, ça se précise :

 

Cette url n'existe plus

 

Promis, c'est la dernière fois que j'en parle sur ce topic

[Invité §ter141aj]

Non, julien, il faut continuer a poster ici les lien pour la transtercel 2007 pour motiver les troupes!!!!

 

 

Pour ceux qui n'ont pas encore répondu ou qui ne sont pas au courant de la transtercel allez faire un tour ici ==>

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

 

 

Ca va etre un superbe week end bien convivial!!!!

 

[Invité §vgv101xZ]

Pour la Transtercel, ça se précise :

 

Cette url n'existe plus

 

Promis, c'est la dernière fois que j'en parle sur ce topic

 

 

 

 

Hier on était ensemble pour faire le point et comble " de chance" on a eu au téléphone le camping du 04... Franchement ça va être super sympat et l'avantage TES IMPORTANT, c'est QU'ON A TOUT SUR PLACE!

 

A VOUS de VOIR

 

 

Ps TRANSTERCEL 2008 => on fait le tour de CORSE par les pistes :??: :D

[Invité §Ter256Pn]

Bonjour,

I'm back again. I hate to go off-topic again, but my sister came back from France yesterday. She didn't go to Marseille or Bordeaux or anything like that, unfortunately, but she was in Paris and saw many sights including the Fontainebleu chateau. I'm glad she's back, but she did not give me any French Toyota Tercel 4wd Break stuff. Oh well. When we go as a family at some point, I want to go to Marseille and visit you guys. I also would want to go to Alsace (the Germanic area of France), Clermont-Ferrand, Nanterre, Bordeaux, Aix-en-Provence, etc. Sorry about going off-topic. Great pirctures, by the way!! Any more Tercel 4wd literature?? Thank you.

[mondeo1]

Salut à tous!

 

Je profite de mes vacances (étudiant inside ) pour m'occuper un peu de la Tercel après un hiver sur les routes enneigées et le verglas où elle s'est débrouillée vaillamment!

 

J'ai attendu d'avoir bien vidé mon réservoir plusieurs fois presque à fond pour mettre toutes les impuretés qu'il contenait dans le filtre à essence que j'ai remplacé ce matin!

 

Merci VGV pour les conseils dispensés il y a quelques temps

 

L'opération est simple! j'avais par précaution placé une bassine dessous pour récupérer le peu d'essence qui s'est écoulée!

 

J'avais il y a un mois repeint le support de ce filtre qui rouillait :q donc ça fait tout propre!

 

Ma curiosité m'a poussé à découper l'ancien filtre à essence que j'ai d'abord vidé!

L'essence récupérée était pas belle à voir et le filtre non plus! L'ancien proprio l'avait fait changé en 2001 mais ça en avait bien besoin!

 

Sinon pour lutter à long terme contre la rouille

j'ai légèrement poncé les une partie des soubassements et une partie des longerons (les parties les plus atteintes même qsi en fait c'était que superficiel)

J'ai passé une bonne couche d'Hamerite: cette peinture est vraiment pratique car elle évite l'après se passe très facilement au pinceau est est très efficasse contre la rouille!

Puis mis de la Cire pour corps creux dans tous les trous que j'ai vu!

 

Une fois que cela sera bien sec (j'espère qu'il fera beau) je passerai tout ça à l'antigravillon! peut etre une couche de Rustol entre?? j'hésite car je suis pas sur de l'association Hamerite/Rustol

 

Sinon j'ai tenté de dévisser le bouchon de vidange du pont arrière, il est bien venu mais par contre impossible de dévisser celui de remplissage!

Heureusement que j'ai pas vidé le pont!

 

Faudra que je trouve une solution!

 

Bonsoir à tous

 

Vincent

 

[Invité §JP3678eZ]

Bonjour à tous,

 

Y a t-il une cote d'occasion pour les Toyota Tercel car je ne trouve rien sur le web ...

 

On m'en propose une de 1987 - 166000km - Jauge à essence HS

Pare brise fendu sur 40cms - CT ok -

Elle a pas mal de rouille au niveau des ailes arrière sinon elle roule trés bien aucun problème.

Le prix est de 500 euros, est-ce que ca vaut ce prix là car le gars voulait la mettre à la casse.

 

D'avance merci.

[Invité §jea183yL]

Salut à tous,

 

J'ai retrouvé le lien donnant l'explication des codes de ratios de pont :

http://www.geocities.com/MotorCity/Pit/9975/dataBySubject/AxleCodes.html

et pour les boîtes :

http://www.geocities.com/MotorCity/Pit/9975/dataBySubject/Gearboxes.html

 

d'autre part, Retroloc dans un message du 8/1/2005 disait :

Je ne sais plus qui avait un problème de rapport de pont...

réponse en ligne:

11/41 du 8/82 au 8/84

10/41 du 8/84 au 1/88

 

à bientôt, Jean

[mondeo1]

Bonjour à tous,

 

Y a t-il une cote d'occasion pour les Toyota Tercel car je ne trouve rien sur le web ...

 

On m'en propose une de 1987 - 166000km - Jauge à essence HS

Pare brise fendu sur 40cms - CT ok -

Elle a pas mal de rouille au niveau des ailes arrière sinon elle roule trés bien aucun problème.

Le prix est de 500 euros, est-ce que ca vaut ce prix là car le gars voulait la mettre à la casse.

 

D'avance merci.

 

 

Bienvenus

 

Sur la centrale il te donne une côte de env 600 € mais je pense pas que cela soit un bon indicateur!

 

C'est très variable,

il y a un mois une personne sur le forum vendait ses Tercel 4x4 50€ pour pièces et j'en ai vu en vente à 2000€ au temps où j'en cherchais une!

 

Pour celle dont tu parles 166000km c'est très correct, la majorité des Tercel 4x4 du forum en ont plus et en général le moteur est assez fiable.

 

Pour la jauge à essence c'est à toi de voir, l'acces à la jauge est facile mais je sais pas si c'est simple de la remplacer et d'en trouver une pas trop chère!

 

Ensuite j'émets un petit doute sur le CT OK si le pare brise est fendu sur 40cm!

Sache aussi que un pare brise vaut cher comme tous les pare brise et que tu ne pourras pas rouler avec cette fente, donc faudra en chercher un d'occasion!

 

Dernier point, la rouille:

C'est une des plus grandes ennemies sur la Tercel et les Japonaises de ces années en général.

 

Quand j'ai acheté la mienne on m'a bien dit de regarder les supports d'amortisseurs arrières (soulever deux caches dans le coffre) ils doivent être préservés, et de regarder aussi dans le coffre, dans le rangement à cric si c'était pas trop bouffé!

 

Vérifie évidemment les longerons car si toute la caisse est perforé c'est pas une bonne affaire

 

Après si c'est juste le bas des ailes superficiels ou quelques points sur le Hayon ou le capot à toi de voir mais c'est moindre mal!

 

En tout cas pour 500€ si effectivement le CT est ok ça vaut toujours le coup, tu la fait un peu baisser, tu roules avec et le jour où t'en trouve une tu la garde pour pièces!

 

Vincent

[Invité §vgv101xZ]

Salut JP38

 

Si tu achettes cette TERCEL, tu peu faire la carte grise de suite, tu l'assures avec "bri de glace" ( remplacement pare brise chez Carglass => 470€ TTC, c'est un pare bise colé et tu en trouvera pas d'ocas pour la simple et bonne raison qu'ils cassent quasiment tous au démontage...)

 

Tu attends un petit moment et après tu le passes en "bris de glace"... Tranquille le coup!

 

 

Vincent!

[mondeo1]

Toujours une bonne astuce

 

Aujourd'hui vidange de la Tercel et de son gros moteur

 

Vu qu'elle risque d'être pas mal solicitée pour la Transtercel 1000km A/R plus les balades, je préfère avoir de l'huile neuve!

De toute façon ça faisait 6000km (j'aurais jamais pensé autant rouler pour ma première année de permis et avec cette voiture) et pour un moteur de 230000km utilisé sur piste et en montagne ça sera pas du luxe!

 

Petite prise de tête car l'ancien proprio avait changé le bouchon de vidange pour un plus gros, je l'ai remercié quand j'ai dévissé le bouchon c'est venu tout seul, par contre j'ai eu un peu l'air bête avec mon bouchon/joint de remplacement d'origine.

 

J'ai changé l'huile elle tournait avec de 15W40 classique qui me satisfaisait pas trop (huile pas de très bonne qualité et un peu de consommation d'huile) je suis donc passer à de la 20W50.

 

Mais de la 20W50 spéciale pour voitures anciennes commandée chez Dynolite: elle est sensée limiter la consomation d'huile protéger les joints!

 

On verra ce que ça donne, en tout cas elle est pas si chère pour de l'huile pour ancienne car la Mot*l pour ancienne 20W50 est à 30€ les deux litres

 

Et vous que mettez vous comme huile dans le moteur de vos Tercel? Vous vidangez à quelle fréquence?

 

Bonne fin de journée à tous

 

Vincent

[mondeo1]

Bonjour, pour finir la révision de primtemps de mon Tercel 4x4 j'aimerais bien faire la vidange de la boite et du transfert!

Mais j'y comprends pas grand chose!

 

Aparemment il y aurait une vis à dévisser de 7 ou 8 tours, puis ouvrir les deux vis de vidanges en dessous pour vider l'ancienne huile... jusqu'à là je pense y être.

Mais pour remplir la doc indique 3 orifices. par lequel faut-il remplir?

 

 

Voila une image posté par VGV il y a quelques temps.

 

Quelle est la différence entre "Filler Plug" et "Filler Hole"?

 

J'ai essayé de repérer sous la voiture mais ça m'éclaire pas plus...

 

Donc je fais appel à vous pour ce renseignement.

 

Je préfère bien me renseigner avant de le faire car la boite à déja été changé et je pense que c'est à cause d'une erreur lors d'une vidange!

 

Pour l'huile j'ai déja acheté 5 litre de 80W90 (3,9L pour la boite/transfert et 1L pour le pont arrière (qui reste bloqué :q ))

 

Merci d'avance

[Visa-club]

Euh qu'est que ce croquis?