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Les Françaises

Présentation de ma R25 série spéciale "abs"


Invité §HHF278PG

Messages recommandés

Invité §HHF278PG

Salut,

 

Comme je pense que c'est le bon endroit pour ça, je vais vous présenter ma titine, une R25 GTX de 87 série limitée "abs".

 

Il y eu deux séries de cette série spéciale: Une de 1500 ex en Juin 86 (toutes de couleur marron "Havane"), et une autre de 1500 ex en Février 87 (couleur "Havane" ou gris cendré au choix). Le nombre de R25 gris cendré est donc estimé à 800 ex environ.

 

Cela faisait un moment que je cherchais cette série et en Avril dernier, je trouve cette 25: 240 000 KM mais en très bon état. C'est une première main. Je n'hésite donc pas et part chercher la voiture dans la région Parisienne.

 

Bon, mécaniquement il y a des choses à revoir et j'entame doucement la restauration à ce niveau là, histoire qu'elle soit parfaite .

 

 

La voici:

 

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Je la veux strictement d'origine, c'est pourquoi j'ai remis des phares jaunes (suis complètement taré je sais!):

 

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Oui, le "A" est bien pour moi... Disons que ça surprend un peu tout le monde qu'un jeune puisse aimer ce style de voiture... Mais je m'en fout, quand on y goute, on ne peut plus s'en passer:

 

***

 

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Quelques photos de l'intérieur:

 

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La planche de bord avec son style très discutable. Personnellement j'aime bien, la visière étant le style Renault des 80' et étant relativement efficace contre les reflets:

 

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Les spécificitées intérieures de cette série sont le volant gainé cuir monogrammé "abs" et la chaîne hi-fi Philips de série:

 

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De nuit:

 

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Voilà donc ma petite contribution .

 

Au passage, plus d'info sur cette série spéciale sur cette page. Vous reconnaitrez ma voiture (photo jgm) et je vous invite à visiter l'ensemble du site, il est super

 

http://aebergon.club.fr/Renault/page_Renault_25_GTX_ABS_86-87.htm

 

A+.

 

 

 

 

 

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Invité §wal206qt

Patience la r25 passera bientôt au panthéon des belles francaises :)

 

La tienne est très belle.

Pour ma part je roule en safrane et comme tu le dis si bien, quand on y a gouté c'est difficile de s'en passer :)

 

Bonne route ;)

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Très belle auto et ne te formalises pas pour le A mon frère a commencé avec une safrane et une ds23 et bah mise à part nos amis de la police qui le controlaient à chaque carrefour (surtout avec la safrane bon ok on habite le 93 :W) mais bon j'aimerais qu'on m'explique pourquoi jeune et grosse voiture c'est forcément louche :colere:

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Elle est très propre :bien:

 

 

Je ne suis pas d'accord quand tu dis que tu es fou, chacun ça passion et je comprends tout à fait que tu face les choses à fond (ex : les phares jaunes) Je suis à fond avec toi dans ton truc !!!

 

Sinon, c'est quoi comme motorisation !?

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Invité §fie363AZ

Franchement magnifique rien a en redire t'as vraiment de la chance de rouler dans une si belle voiture (moi c'est une super 5 toute pourrie..........no coment....)

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Invité §bob210lc

Félicitation !! J'ai jamais vu une r25 aussi nickel !!

 

Comme je n'ai que 15 ans , ça me donne envie d'en avoir une pour mes 18 ans !!

 

Elle a la pêche ta renault? et ta pas de probleme électrique tout ça ... ?

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Salut,

 

 

 

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A+.

 

Aaah je reconnais aisement le cadre de la photo c'est sur la route qui descend au barrage de Grangent avec au dessus le chateau des Essalois! :oui:

 

C'est egalement le cadre de mes photos de voiture :)

j'habite à ST JUST :)

 

 

 

 

 

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Invité §Dam613dw

Tu as bien du courage de rouler avec ca c'est pas facile de tout le temps assumer ce que pense les autres.

Mais je suis sur que c'est une super auto :rs: et puis au moins avec les copines c'est spacieux :D

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Salut,

 

 

 

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A+.

 

Aaah je reconnais aisement le cadre de la photo c'est sur la route qui descend au barrage de Grangent avec au dessus le chateau des Essalois! :oui:

 

C'est egalement le cadre de mes photos de voiture :)

j'habite à ST JUST :)

 

 

 

 

 

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Invité §stt047As

On en voit plus du tout de celles ci avec ses jantes spécifiques!

 

C'est super de vouloir la garder en etat d'origine à 18 ans, j'espere que tu la garderas longtemps.

 

Les 25 phase 1 sont mes préférées, pour moi la V6 injection avec les doubles optiques et le sigle Renault décalé c'est la plus belle :love: .

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Invité §Sup000GO

Nikel ta R25 :)

Et moi c'est cool d'avoir ça à 18ans...

Moi pour mes 18ans j'ai eu une Peugeot 305 (que j'ai encore :)), j'ai même fait un topic dessus ;)

 

Ah par contre moi je préfère quand même mes phares en blanc :D

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Invité §shi788MF

Cool ta 25.

J'en ai eu 2 et 1 pote en avait 1 c'est dire si j'ai des souvenirs en 25.....

1 chose m'etonne c'est que tu as des jantes 5 trous,c'est bien un 2.2l injection??

A ma connaissance en phase 1 seul le v6 avait des 5 trous.

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Invité §Ang786hm

Arff moi je dis bien joué :jap: ....rare sont les "ABS" ....j'adore les jantes d'origine!! ....Par contre j'ignorais complétement l'existence de couleurs autre que le marron!! :eek:

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Invité §HHF278PG

Salut et merci à tous pour vos compliments, ça fait plaisir :)

 

Mais bon, elle n'est pas parfaite hein, elle a quelques rayures, des bosses (coup de portes :mad:) et elle a été en partie repeinte... ce que l'ancien proprio m'avait caché...

 

Comme je l'ai dit, mécaniquement il y a pas mal de choses à revoir, les traveaux prochains étant les 4 amortisseurs, les silents-bloc et bielletes de barre stabilisatrice. Toutes les pièces sont achetées, reste plus qu'à les changer (mais pas en cette période, il fait trop froid :oops...)

 

Autrement, pour répondre aux questions:

 

Niveau motorisation, il s'agit en effet du 2.2L inj (123cv). Je trouve les performances très bonnes, il faut dire que la R25 est "légère" puisqu'elle ne pèse que 1200 Kg. Pour donner un ordre d'idée, ça marche exactement comme une Mégane DCI 120. Le bloc moteur est infatiguable (beaucoup atteignent 300 000 KM sans broncher), mais le joint de culasse est fragile. D'ailleurs au Printemps, mon père et moi allons l'attaquer.

Electriquement et électroniquement? ... Disons que c'est du renault des 80'... l'afficheur déporté indicant la station radio, la température ext etc... vient de lâcher, et un shunt a cramé il n'y a pas longtemps... Il était important et je n'avais plus rien (plus de phares, plus de radio, plus d'ODB, plus de klaxon), mais c'est réparé désormais. C'est vrai que de ce côté, c'est pas top mais bon... ça fait son charme pour un passioné lol!

 

Concernant l'opinion des autres, tous mes potes m'affolaient un peu au début ("tiens, vlà la péniche qui arrive" etc...). Il n'empêche que lorsqu'il monte dedans, on n'entend plus rien... Ah ouias, c'est confortable, y'a de la place... Et oui, disons qu'elle est "aceuillante" pour les copines :sol:

 

Shiko, bien vu pour les jantes 5 trous ;). En effet, seules les V6 en avaient... seulement cette série a hérité des freins de la V6 (4 disques avec de bons gros pistons) et donc de 5 trous ;).

 

Et Yoki, tu as parfaitement raison, c'est bian à cet endroit qu'ont été prise les photos ;) (Je suis de Saint-etienne)

 

Merci beaucoup en tous cas, et je ne souhaite qu'une chose, pouvoir la conserver de longues années encore!

 

A+

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Invité §kro424gX

MAGNIFIQUE! :eek:

 

Mes parents avaient la meme en havane, millesime 86, abandonnée apres 250 000 kms et un embrayages neuf pour cause de défaillance electronique généralisée (allumage et injection compris) :cry:

 

Cette caisse, c'est que du bonheur, mais gaffe aux ressorts ammortisseurs arriere qui cassent...

 

Elle me manque, j'avais gardé la chaine philips mais elle rentrait pas dans ma R5. :L

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Invité §KAN466hr

Elle est en superbe etat !!!!

 

 

Je trockerais bien ma bx diesel clim contre une R25 diesel avec clim si je pouvais ^^

 

Je prefere de loing la R25 mais bon on choisis pas tout le temps

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Invité §skp778XN

j'ai 29 ans et la R25 GTX de mon pere etait le top, et reste pour moi la berline des années 80 voir même 90's. c'est un fauteuil roulant !!!!

 

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Invité §HHF278PG

Merci encore, ça fait plaisir ;)

 

En effet, les ressorts arrières sont fragiles. En fait, ils sont protégés par une gaine plastique qui, avec le temps, se durcit. De ce fait, elle casse et elle "accueille" dans ses failures la boue, le sel etc... qui attaquent le ressort :L. Mais j'ai de la chance à ce niveau là, l'auto a dormi 16 années au garage et est donc très saine... Avec moi, elle dort dehors, il me faudrait un garage, mais avec un salaire d'étudiant en alternance, ce n'est pas tellement possible...

 

Et à croire qu'elle le fait exprès, je parle d'elle sur le forum et vlà qu'hier, ma jauge à essence me lâche... Ca me gonfle quand même ces conneries :L:oops:

 

 

 

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Invité §skp778XN

GTX est tres fiable, mais tu arras toujours des petites pannes de merde, jauge tableau de bord qui se transforme en sapin de noel!!! fermeture centralisée, coffre electrique, radio k7, ordinateur de bord, pompe à eau,fuite du radiateur interieur les pannes les plus courantes.

je persiste c'est un régal,un jour si je trouve une V6 turbo BACCARA gris ou bleu metal je saute deçu sans hésitation ou une TXI.

je pensais etre le seul jeune qui apprecis ce modele qui bientot sera un collector.

 

combien de serie spécial ?

 

Courchevel

BEVERLLY

BACCARA

ALBERVILLE

 

 

 

 

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Invité §skp778XN

GTX est tres fiable, mais tu arras toujours des petites pannes de merde, jauge tableau de bord qui se transforme en sapin de noel!!! fermeture centralisée, coffre electrique, radio k7, ordinateur de bord, pompe à eau,fuite du radiateur interieur les pannes les plus courantes.

je persiste c'est un régal,un jour si je trouve une V6 turbo BACCARA gris ou bleu metal je saute deçu sans hésitation ou une TXI.

je pensais etre le seul jeune qui apprecis ce modele qui bientot sera un collector.

 

combien de serie spécial ?

 

Courchevel

BEVERLLY

BACCARA

ALBERVILLE

 

 

 

 

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GTX est tres fiable, mais tu arras toujours des petites pannes de merde, jauge tableau de bord qui se transforme en sapin de noel!!! fermeture centralisée, coffre electrique, radio k7, ordinateur de bord, pompe à eau,fuite du radiateur interieur les pannes les plus courantes.

je persiste c'est un régal,un jour si je trouve une V6 turbo BACCARA gris ou bleu metal je saute deçu sans hésitation ou une TXI.

je pensais etre le seul jeune qui apprecis ce modele qui bientot sera un collector.

 

combien de serie spécial ?

 

Courchevel

BEVERLLY

BACCARA

ALBERVILLE

 

La Baccara c'est bien, mais je ne suis pas fan du cuir...

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Invité §HHF278PG

Oui, je sais que ces pannes sont courantes malheureusement...

 

En revanche, Baccara n'est pas une série spéciale, mais un degré de finition ;)

 

Je sais qu'il y a eu pas mal de séries limitées:

 

25 GTX "ABS" (87- 88)

25 "Manager" (87-88)

25 "Auteuil" (89)

25 "Camargue" (89)

25 "Méribel" (90)

25 "Fairway" (87)

25 "Fairway" (90)

25 "Beverly" (91)

25 "Courchevel" (91)

25 TXi "Olympique 92"

 

La plus rare est la TXI Olympique avec 300 ex seulement.

 

En effet, je trouve que le cuir "fauve" n'est pas top. En ravanche, il y eu des Baccara avec un cuir cendre avec liserets bleus... magnifique :love:

 

Au fait, skpe02 je te le dis au cas où, je connais une V6 Turbo phase II magnifique à vendre sur Lyon. J'ai été un moment tenté, mais la raison m'a vite rappelé! Je l'ai vu, c'est pour ça que j'y pense ;).

 

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Invité §tom764rx

Si c'est pas une question indiscrete, tu payes combien d'assurance par an ?

Car etant jeune conducteur, je cherche une bonne voiture accueillante pour mes potes...!

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Invité §ed4802BI

Elle est en très bon état. :bien:

Sinon, c'est une assurance collection? Tarifs?

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Invité §HHF278PG

 

Merci ;)

 

Pour l'assurance bin... je triche puisqu'elle est assurée sous le nom de mon père :oops:. Avec 50% de bonus, ça fait 220 Euros par an... mais au strict minimum (je sais, c'est pas bien prudent... je vais au moins essayer d'être couvert contre les intempérris avant l'été).

 

Pour l'assurance collection, il faut que la voiture ait 25 ans où fasse un nombre limité de kilomètres il me semble... Enfin, ce n'est pas pour l'instant envisageable.

 

Autrement pour un jeune, je ne pense pas que tu puisses essuyer un refus pour ce style de voiture. C'est débile dailleurs, car ils "pinailleront" pour une 306 TD par ex autrement moins performante... C'est l'avantage d'aimer les voitures "de vieux" lol.

 

A+ ;)

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Invité §lov587eP

Très jolie 25 en effet, un des modèles les plus interessants :oui:

Gardes la dans cet état! :)

Bon courage pour la restau !

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Elle est belle meme si je prefere la phase 2, quoi... ? rho :p

 

 

Oui, le "A" est bien pour moi... Disons que ça surprend un peu tout le monde qu'un jeune puisse aimer ce style de voiture... Mais je m'en fout, quand on y goute, on ne peut plus s'en passer:

 

C'etait pareil pour moi, ça fait rire les potes mais quand ils etaient dedans elle faisait fureur :D

 

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Invité §alp348QD

tres belle auto :bien:

evidemment tu vas avoir des pepins electriques et electroniques, mais bon je crois qu'une Vel satis ou une Laguna neuve a surement au moins autant de problèmes et surement plus insoluble et plus chèr à réparer (concessionnaire obligatoire), alors relativise ;)

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Invité §MOK615rv

Superbe ta r25, c'est une voiture que j'aime mon père en avait une qu'il a gardé six ans quand j'étais gosse j'ai appris à conduire dessus c'était une gtd.

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Invité §HHF278PG

Merci bien :)

Oui, je suis d'accord sur le fait que les petits bugs, aussi nombreux soient-ils n'empêchent pas de rouler (la plupart du temps).

La restauration mécanique suit son cours pour l'instant avec, d'ici 15 jours-3 semaines, 4 amortisseurs neufs ainsi que les bielettes et silents bloc de barre stabilisatrice.

Et d'ici 3-4 mois, changement du joint de culasse et des joints de queue de soupapes :cool:

 

Et pour mon plaisir personnel, d'autres photos au retour des beaux jours :oui:

 

A+

 

 

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Invité §HHF278PG

 

:love:

Merci, merci, merci beaucoup!!!

Par hasard, juste comme ça hein :roll:, tu ne le vendrais pas? :oops:

 

Merci encore, A+!

 

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:love:

Merci, merci, merci beaucoup!!!

Par hasard, juste comme ça hein :roll:, tu ne le vendrais pas? :oops:

 

Merci encore, A+!

 

 

Je te l'aurais bien donné mais c'est à l'arrière d'un magazine... Et le magazine, je le garde :D

 

Sinon, pour t'aider à chercher, c'est le Toutes les voitures du monde 86/87 par l'Automobile magazine.

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