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[Topic officiel] Citroën Visa

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
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albe73
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  1. Posté le 13/09/2010 à 21:40:07  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Amateur de gros Diesel
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larry_golade
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  1. Posté le 13/09/2010 à 21:53:06  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Visa-club a écrit :
ton solénoide ne serait pas débranché? C'est le petit fils noir se branchant sur une pièce cylindrique sur le carbu (carbu Solex)
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Ah il faut que je vérifie!
Débranché non, mais vu sa tête, il est possible que le cuivre du fil se soit cassé à ras de la fiche!
Et on a dû le tripoter un peu pendant qu'on bricolait.
Piste a suivre :)

Message édité par Larry_Golade le 13/09/2010 à 21:54:18

---------------
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ggaudin
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  1. Posté le 14/09/2010 à 01:39:29  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ah oui une fois ma visa broutait et cette piece s'était légerement dévissée. Si je ne me trompe pas elle sert à couper l'arrivée d'essence vers le gicleur de ralenti quand on coupe le contact, c'est ça ?


---------------
J'ai été une toupie humaine d'autoroute.
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Vive le bicylindre !
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ggaudin
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  1. Posté le 14/09/2010 à 01:40:39  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 


PS : visa-club, si ceci est ton carbu, il est identique au mien (tu m'avais dit que non ?)

EDIT : je viens de m'apercevoir que le moteur sur la photo ne risque pas de tourner : l'arrivée d'essence est débranchée !

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Message édité par ggaudin le 14/09/2010 à 01:41:51

---------------
J'ai été une toupie humaine d'autoroute.
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visa-club
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  1. Posté le 14/09/2010 à 06:59:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ggaudin a écrit :

PS : visa-club, si ceci est ton carbu, il est identique au mien (tu m'avais dit que non ?)

EDIT : je viens de m'apercevoir que le moteur sur la photo ne risque pas de tourner : l'arrivée d'essence est débranchée !
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 [:chris948:7]  Tous le monde

Ggaudin, n'oublie pas que j'ai deux Visa club, une en Solex (celle ci) et l'autre en Weber (en cours de restauration)

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  1. Posté le 14/09/2010 à 07:45:55  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut VISA,salut a TOUS!

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  1. Posté le 14/09/2010 à 07:58:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ca va Elvis

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  1. Posté le 14/09/2010 à 08:09:14  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Ggaudin, voici les différence avec les deux carbus

Le Weber
P4023226
P4023227


Le solex
P7044287.j​pg2.
P7044289.j​pg1.
Message édité par Visa-club le 14/09/2010 à 08:11:28
Amateur de gros Diesel
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larry_golade
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  1. Posté le 14/09/2010 à 13:46:55  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon ben c'était bien ça. Je ressouderais la fiche proprement, en attendant, j'ai branché directement sur les fils verts.
Je me demande pourquoi avoir fabriqué un raccord de même pas 5 cm de long??

Je viens de réaliser une autre cause possible de calage, c'est que par chez moi, a 30 km à la ronde, il n'y a plus de SP98!
Je suis bien obligé de rouler au 95...
Message cité 3 fois

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emmanuel55
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  1. Posté le 14/09/2010 à 14:02:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Moi j'ai mis un kit econogreen pour rouler au SP 95 ou 98 en toute tranquilité
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  1. Posté le 14/09/2010 à 16:21:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

emmanuel55 a écrit :
Moi j'ai mis un kit econogreen pour rouler au SP 95 ou 98 en toute tranquilité
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On va devoir en mettre un si ça continue de disparaitre le 98

Logitec G27, le meilleur des volants
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visa-club
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  1. Posté le 14/09/2010 à 16:22:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Larry_Golade a écrit :
Bon ben c'était bien ça. Je ressouderais la fiche proprement, en attendant, j'ai branché directement sur les fils verts.
Je me demande pourquoi avoir fabriqué un raccord de même pas 5 cm de long??

Je viens de réaliser une autre cause possible de calage, c'est que par chez moi, a 30 km à la ronde, il n'y a plus de SP98!
Je suis bien obligé de rouler au 95...
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 :jap:  Tant mieux, te voilà soulagé, le 95 de là faire caler j'en doute

Amateur de gros Diesel
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larry_golade
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  1. Posté le 14/09/2010 à 16:30:12  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ah ben disons que même avec le solénoïde rebranché, le ralenti reste limite.
Je verrais bien.


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pachaa
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  1. Posté le 14/09/2010 à 18:34:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Larry_Golade a écrit :
Bon ben c'était bien ça. Je ressouderais la fiche proprement, en attendant, j'ai branché directement sur les fils verts.
Je me demande pourquoi avoir fabriqué un raccord de même pas 5 cm de long??

Je viens de réaliser une autre cause possible de calage, c'est que par chez moi, a 30 km à la ronde, il n'y a plus de SP98!
Je suis bien obligé de rouler au 95...
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je ne roule qu'au SP95, sans problème, mais c'est vrai que c'est une 4 cylindres. Les bi sont peut-être plus sensibles...  ;)

Message cité 2 fois

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FA 2015 : c'est plus pas facile que c'est compliqué....FA 2016 moins on pédale plus vite, plus on avance moins vite... FA 2017 Même à tourner en rond, on avance quand même :o
petits.. petits... petits.... ? Allez les petits! http://www.rugby-blois.fr/ et https://www.facebook.com/pages [...] e_internal
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albe73
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  1. Posté le 14/09/2010 à 19:18:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour à tous

De retour de Carrouf avec la Visa sous un ciel gris !
Bonne soirée à tous
A+


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[:dric c:18] Mon coupé 504 [:dric c:18] Mon coupé 406 [:dric c:18] Ma Peugeot 405 Mi16 [:dric c:18] Ma Peugeot 305 GTX [:titi dessin:5] Ma Citroën Visa GT [:dric c:18] Ma Peugeot 505 GTX [:dric c:18] Ma Peugeot 605 SV24
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albe73
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  1. Posté le 14/09/2010 à 20:40:56  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Profil : Routard confirmé
xixis91
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  1. Posté le 14/09/2010 à 21:09:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut. Visa-club, le moteur de ta visa est super nickel!!


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Le son du carbu, il n'y a que ça de vrai!!
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drisse
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  1. Posté le 15/09/2010 à 19:58:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir
La semaine prochaine grande vente de piéces citroen sur ebay à patit prix ;)

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ggaudin
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  1. Posté le 15/09/2010 à 21:18:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui moi avec mon bicylindre, au SP95 de temps en temps j'avais du cliquetis, quand je demandais du couple à bas régime. sinon pas grande différence mais je préférais quand même le SP98. Sinon pour le kit econogreen désolé de casser ton enthousiasme mais sur internet il disent que ça ne relache que de l'étain et que ça ne change absolument rien à la combustion ni à la recession des soupapes.
Message cité 2 fois

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ggaudin
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  1. Posté le 15/09/2010 à 21:57:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ggaudin a écrit :
Oui moi avec mon bicylindre, au SP95 de temps en temps j'avais du cliquetis, quand je demandais du couple à bas régime. sinon pas grande différence mais je préférais quand même le SP98. Sinon pour le kit econogreen désolé de casser ton enthousiasme mais sur internet il disent que ça ne relache que de l'étain et que ça ne change absolument rien à la combustion ni à la recession des soupapes.
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Ah oui puis j'ai pas précisé que c'était surtout quand mon carbu n'était pas réglé et qu'il tournait pauvre (normal)


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larry_golade
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  1. Posté le 15/09/2010 à 22:03:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ah ben il faudrait peut-être le régler :p
Moi ça j'y touche pas.


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drisse
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  1. Posté le 15/09/2010 à 22:32:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pachaa a écrit :



je ne roule qu'au SP95, sans problème, mais c'est vrai que c'est une 4 cylindres. Les bi sont peut-être plus sensibles...  ;)
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pourquois que tu roule pas au super  :??:

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  1. Posté le 15/09/2010 à 22:50:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ca fait 3 ans que je n'ai pas vu une pompe de super... Et il y a 3 ans il était à 1,53€!!!
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Message édité par Larry_Golade le 15/09/2010 à 22:51:00

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pachaa
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  1. Posté le 16/09/2010 à 06:55:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

drisse a écrit :

 
pourquois que tu roule pas au super  :??:
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Parfois, t'es quand même un  [:psy4_6921:2]

Larry_Golade a écrit :
Ca fait 3 ans que je n'ai pas vu une pompe de super... Et il y a 3 ans il était à 1,53€!!!
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Tout est dit. ;)
et 3 ans t'es gentil... je ne suis pas sûr qu'une pompe de super ait survécu au passage au XXIe siècle.

Message cité 2 fois

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emmanuel55
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  1. Posté le 16/09/2010 à 07:06:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ggaudin a écrit :
Oui moi avec mon bicylindre, au SP95 de temps en temps j'avais du cliquetis, quand je demandais du couple à bas régime. sinon pas grande différence mais je préférais quand même le SP98. Sinon pour le kit econogreen désolé de casser ton enthousiasme mais sur internet il disent que ça ne relache que de l'étain et que ça ne change absolument rien à la combustion ni à la recession des soupapes.
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En tout cas, j'ai pas de soucis avec le mien (et je reste convaincu que c'est mieux que rien)


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xixis91
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  1. Posté le 16/09/2010 à 10:00:24  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Théoriquement, on roule au SP95 mais quand l'auto commence à veillir et que l'on sens qu'elle peine, faut lui mettre du SP98 qui est plus gras avec plus d'octane se qui remédie le problème ;)
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larry_golade
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  1. Posté le 16/09/2010 à 10:07:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bah oui, mais moi pour trouver une pompe de SP98, je brûle déjà un quart de mon réservoir, ça fait cher le plein...  :ange:


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drisse
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  1. Posté le 16/09/2010 à 16:24:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pachaa a écrit :



Parfois, t'es quand même un  [:psy4_6921:2]

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pachaa a écrit :


Tout est dit. ;)
et 3 ans t'es gentil... je ne suis pas sûr qu'une pompe de super ait survécu au passage au XXIe siècle.
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bha moi je fait mon plein de super une fois par semaine ;) est oui il y a encorre une pompe  :jap:

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ggaudin
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  1. Posté le 16/09/2010 à 20:19:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

xixis91 a écrit :
Théoriquement, on roule au SP95 mais quand l'auto commence à veillir et que l'on sens qu'elle peine, faut lui mettre du SP98 qui est plus gras avec plus d'octane se qui remédie le problème ;)
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Tiens je pensais qu'au contraire, le SP98 était plus sec que le 95 !! l'heptane, c'est pas gras ça ? Mais il est vrai que si on prend du SP98 dans une station de marque (pas forcément une marque chère, il y a E*f par exemple dont les prix sont correct), il y a un cocktail d'additifs dans le carburant permettant d'augmenter son indice d'octane, de baisser sa viscosité et de lubrifier le haut moteur et (pour les véhicules sur lequels ça s'applique) le système d'injection.


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larry_golade
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  1. Posté le 17/09/2010 à 00:32:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pachaa a écrit :

Tout est dit. ;)
et 3 ans t'es gentil... je ne suis pas sûr qu'une pompe de super ait survécu au passage au XXIe siècle.
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Ah c'était il y a moins de 5 ans, c'est sûr, et ça m'avait épaté!
Mais c'était une des dernières, dans un petit garage de cambrousse dans le style des années 50, et je soupçonne que ce devait être un point de ralliement pour voitures anciennes, il y avait une silhouette suspecte dans la vitrine sombre et crasseuse... :lol:

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  1. Posté le 17/09/2010 à 20:42:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
.
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emmanuel55
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  1. Posté le 17/09/2010 à 20:48:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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  1. Posté le 17/09/2010 à 21:27:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonsoir
cette apres midi j'ai remonter ma ligne mais elle penche sur la gauche et donc tire plus sur les silent de bloc de droite!!
c'est pas normal donc je vais essayer de remedier a cela demain

en attendant bonne nuit a tous!


---------------
cox 67 (en resto), 72 (projet baja), 68 automatique (roule), citroen visa II club 86 (vendu) et une opel vectra 2l 115ch 93 (daily), peugeot 309 GL de 86 (vendu)
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ggaudin
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  1. Posté le 17/09/2010 à 23:47:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Larry_Golade a écrit :
Ah c'était il y a moins de 5 ans, c'est sûr, et ça m'avait épaté!
Mais c'était une des dernières, dans un petit garage de cambrousse dans le style des années 50, et je soupçonne que ce devait être un point de ralliement pour voitures anciennes, il y avait une silhouette suspecte dans la vitrine sombre et crasseuse... :lol:
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oh ça devait être du faux super comme on en vendait presque partout entre 2000 et 2004, pas de plomb mais du potassium, ça a aussi une effet ARS(anti recession des soupapes) mais moins efficace que le plomb tout de même.

EDIT :

Citation :

 Réglementation
Interdit en France depuis le 1er janvier 2000 par application d'une directive européenne, le super plombé a longtemps été nécessaire à l'alimentation des véhicules anciens dont les moteurs n'étaient pas adaptés au sans plomb. A cette date, il a été remplacé à la pompe par un carburant de substitution, constitué de SP98 et d'un additif au potassium destiné à protéger les sièges de soupapes en fonte des moteurs 4 temps de conception ancienne.

Un carburant en fin de vie
Le supercarburant est l'essence des moteurs 4 temps anciens (en général conçus avant 1986). Sa part de marché devient très faible. Fin 2005, TOTAL ne devrait plus en commercialiser dans ses stations-service.
Message édité par ggaudin le 17/09/2010 à 23:50:46

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J'ai été une toupie humaine d'autoroute.
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jim59165
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  1. Posté le 18/09/2010 à 09:44:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjour les visaistes
bon j'ai regarder ma ligne d'echappement mais mon pere dit que c'est normal mais moi non alors je voudrais savoir si quelqu'un aurait une photo de sa ligne pour moi voir comment elle est!

merci d'avance


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  1. Posté le 18/09/2010 à 19:51:23  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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