[Topic officiel] Honda Civic/CR-X

[zorglub]

En mazouté, les culasses ne tiennent pas toujours le choc, mais cela prend quand même dans les 80 à 100.000 km, avant de devoir faire un joint simple dans les bons cas, et dans les mauvais cas, une nouvelle culasse. Mais le plus souvent, une rectification de culasse + 1 joint (qu'on ne fumera pas avant de le poser), seront suffisant.

 

C'est un peu une maladie chronique des turbo mazouts de Lancia, de l'époque en question. (Dedra, Thema, et probablement Delta).

 

Sur Dedra et Théma pas de hayon. Sur Delta je ne sais plus, ca dépend des séries de Delta je crois ?? sur Prisma ou Beta, je ne sais plus.

[Invité §cas057jh]

la delta j'ai proposé pas plus tard que ce soir (avan meme d'avoir lu les reponces du topic!) elle adore...la version integrale, je lui montre une HF turbo(un peu plus dans les moyen), elle aime sans plus, une gt ie, idem une lx qui l'as interessé, puis, je me suis arrété sur une autre lx bleu mais bon, je prefere ne plus m'en occupé du moment quel me ramene pas de clio dci ou 206 hdi sa me va, mais un truc est sur elle est branché yougtimer, donc, la question est, est ce que sa sera un mazout ou pas? une sportive ou pas? un cabriolet (en 5portes je lui est proposer la visa, elle a détéster c'était un non de non! et je ne lui donne pas tord, les citron des 80's avais un physic etrange!)

[zorglub]

Y a un grand coffre profond dans la Civic coupé, faut lui montrer et lui faire essayer .

 

Et la Civic normale, c'est avec hayon. Y a même une Civic 4 portes + Hayon qui existe, et qui est du même gabari exactement que la Civic coupé, et avec les mêmes feux que les miens donc les mêmes années, d'ailleurs quand y a une 5 portes et une coupé cote à cote c'est étonnant, parce qu'on dirait les mêmes exactement, au détail des portes/hayon, sinon tout semble vraiment semblable entre les 2.

 

La civic concerto est une 4 portes, je crois que c'est hayon aussi.

[mayojohn]

En mazouté, les culasses ne tiennent pas toujours le choc, mais cela prend quand même dans les 80 à 100.000 km, avant de devoir faire un joint simple dans les bons cas, et dans les mauvais cas, une nouvelle culasse. Mais le plus souvent, une rectification de culasse + 1 joint (qu'on ne fumera pas avant de le poser), seront suffisant.

 

C'est un peu une maladie chronique des turbo mazouts de Lancia, de l'époque en question. (Dedra, Thema, et probablement Delta).

 

Sur Dedra et Théma pas de hayon. Sur Delta je ne sais plus, ca dépend des séries de Delta je crois ?? sur Prisma ou Beta, je ne sais plus.

oui, la delta 4 portes c'est la prisma.

[Invité §cas057jh]

RIP Monsieur Shelby, mort à 89ans le 11mai, merci pour les AC cobra,gt 350,500, jusqu'a la future mustang...Chapeau l'texan!

[zorglub]

Alors c'est qui, qui va se coltiner le break tout laid... au lieu d'une voiture plaisante...

[Invité §cas057jh]

logiquement c'est ma femme mais elle sais pas si sa sera un break je m'en occupe plus de toute façon elle achetera quand elle achetera en attendant des que possible je balance les photo de la CRX! j'ai changé la console centrale, remis un cache frein a main neuf, ainsi que le pomo d'origine,et un souflet d'origine (introuvable ce bordel!) du propre!

[Invité §gui701yS]

Salut cash93100 pour t'aider je dirai que tu peux proposer a ta femme une belle grosse berline a coffredans la catégorie y a de belles voitures et t'as le choix en motorisationsmoi j'suis passé d'une sportive 3ptes(ibiza2008 tdi 130 pucée 160)a une grosse berline allemande(Mercedes 250d 1991)dans la sportive on était ma femme

et les 2 enfants et a l'arrivée de la petite dernière la grosse berline a largement suffit!!ce printemps on a fait 1000km avec les 2 grands(15 et 11 ans) et la p'tite dans son siège

+ les bagages coffre et habitacle pleins mais pas serrés et en+on a fait le voyage dans le confort et pas stressés voila pour moi ce type de voiture c'est la meilleure alternative et en+ comme t'a dis en vieux mazout la fiabilitée n'est plus a prouver et encore moins sur mon modèle et puis dans ce style tu peux avoir des 5 comme moi et 6 cylindres mazout avec une belle sonorité!!bon moi j'dis ca parceque j'aime le mazout mais avec la meme Mercedes w124 tu peux trouver de 6 cylindres essences avec aussi une belle sonorité

j'espère qu'avec ca je t'ai aidé après a toi et ta femme de choisir parceque les gouts et les couleursen tous cas si je peux encore t'aider hésite pas!!bonne nuit

a+

[zorglub]

logiquement c'est ma femme mais elle sais pas si sa sera un break je m'en occupe plus de toute façon elle achetera quand elle achetera en attendant des que possible je balance les photo de la CRX! j'ai changé la console centrale, remis un cache frein a main neuf, ainsi que le pomo d'origine,et un souflet d'origine (introuvable ce bordel!) du propre!

 

 

Y a 2 mots qui vont mal ensemble, au début de ta phrase

Et au final, c'est toi qui devra te coltiner le truc tout moche, qu'elle aura imposé/choisi comme indispensable pour les déplacements en "famille".

Résiste avant qu'il ne soit trop tard, tu aura le soutien de tous les hommes qui aiment les voitures, et sont obligés de rouler en bétaillére...

 

J'ai en quelque sorte résolu le souci, je ne prend jamais le volant d'une voiture moche, je me fais conduire.

[Invité §kra162VZ]

reste dans les honda 80/90, une accord aerodeck, l'accord break en coupé car 3 portes et ultra bien équipé à cette époque , et ultra solide, mes parents ont fait +250000 km et ils ont vendu à un de mes cousins, elle a +400000 km et roule toujours ^^, probleme en trouvé une en bon état, pas tunisé

[Invité §cas057jh]

 

 

 

Sa l'interesse mais a vrai dire on recherche plus pour le moment je suis en train de me faire doucement licencié par mes collegue de boulot (il me mette la pression et tout le toutime pour me faire jeter) bref évidement personne n'est infaillible et je ferai surement un faux pas un jour qui leur donnera raison donc economie au max, et elle ce contentera de la R25 en attendant d'avoir la sienne,

Bref j'ai pencer à vous, et donc je voulai vous envoyez 2 ou 3 photo sympa du rex...

[zorglub]

ex ?? tu veux dire futur ex voiture ? tu va devoir la vendre ?

[Invité §kra162VZ]

il a du vouloir dire CRX et pas REX lol,

car si tu l'as vend quel dommage, mais je peux etre intérréssé si tu veux quel soit dans de bonne mains .

[mayojohn]

j'en connais d'autres qui appelle leur crx "rex".

 

c'est juste un surnom.

[zorglub]

Rex au pied........... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[mayojohn]

Rex au pied........... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §cas057jh]

mayojohn a trouvé! lol rex c'est le p'tit nom de la CRX et tout comme le chien rex elle me reste fidele a chaque coup de clef! sa ronronne et sa envoie! mais désolé je ne la vendrai pas , bébé ou pas c'est pas si couteux que sa et j'ai un mazout' de renault déja j'en ferai pas collection

[Invité §kra162VZ]

un diesel et renault, put... tu as des sous, car rouler en renault coute un bras lol, ma mère dit " avoir une renault d'occas c'est etre riche car tout le temps au garagiste comme les jaguars "lol

[Invité §cas057jh]

Lol pour les Renault récente ouai mais jai eu une r19 qui m'as toujours été fidèle!

mais la 25 est encore plus incassable! le j8s démarre de tout temps à toute heure en toute saison et chose rare pour une Renault 80's, toute l'électronique fonctionee!

[zorglub]

un véhicule monté un mercredi surement http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

La R19 c'est normal, c'est des Nordistes (usine de Douai) qui l'ont fabriqué, et puis c'était presque un summum qualité pour la marque http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Avec le début des aciers qui ne rouillent presque plus pour eux.

[Invité §kra162VZ]

bon tu en es où de ta CRX? des news et des photos

[zorglub]

Elle a pris la fuite sa CRX, elle en avait marre de l'attendre

 

 

Ou alors elle a coulé, vu qu'elle est en Normandie, et vu toutes ses pluies... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §cas057jh]

Lol salut a tous sa fesait un moment que j'avais deserté mais bon les vacance le soleil et tout cela dit j'ai une raison bien moin bonne, Mon pc est tombé en rade, donc les archives de la crx ainsi que les dernieres evolution, et les archive de toutes les bagnoles que j'ai eu en generale sont perdu (a moin que j'arrive a recuperer le dd)

[zorglub]

Il est presque toujours possible de récupérer les DATA d'un disque, même en cas de crash du disque. Cependant en cas de crash du disque, il faudra le confier à des mains expertes dans la récup de DATA sur disque. Ce qui engendre un certain cout, et donc à toi de voir, si pour toi, cela en vaut la peine, par rapport au prix demandé.

 

De mon coté, j'ai eu une mauvaise blague sur la mienne (civic mais pas crx), les valves du train AR poreuses ou abimées, et du coup des fuites d'air, et l'impression d'une crevaison lente. Ce qui en soit n'est pas très grave, à condition de s'en apercevoir. Sinon pression trop basse + vitesse (110/130) + long parcours sur autoroute (environ 1H) ===> crevaison, voir même éclatement du pneu. Cela m'est déjà arrivé précédement. Avec une galette limité à 90, tu fais pas le fier... surtout quand tu sais qu'en plus l'autre pneu qui n'a pas crevée et dans le même état en gros que celui qui a éclaté. Qu'est ce que c'est pénible de devoir rouler avec une galette (sans compter le déséquilibre provoqué par une telle galette)

 

Au passage, si y a quelqu'un qui accepte de mettre 3000 euros, je vend ma Civic coupé (made in USA, EJ2 1995, clim,TOE,VE,RE,double airbag, embrayage neuf 170.000 km, bleu Harvard -foncé), me contacter par MP.

[Invité §kra162VZ]

Tu peux recupere les donne de ton DD a coup sur

Zorglub tu ne devrais pas avoir de mal à la vendre à ce prix

[zorglub]

Merci pour tes encouragements, mais pour le moment, sur un site spécialisé Honda, ejsquad, mon annonce de vente n'a aucun succés.

Il faudrait surement que je la mette sur des sites plus grand public.

 

En plus, une fois que je l'aurais vendu, je me mettrais à la recherche d'une CRX découvrable (Del Sol de préférence pour la clim), qui à long terme, deviendra ma seule voiture. (J'ai pas besoin de la puissance d'une S2000, celle d'une CRX me sera suffisante)

[Invité §cas057jh]

Comment récuprérer les données? sa je n'en est aucune idée!

 

 

J'ai vu des photo de la civic (je devais etre acheteur mais on connais la suite avec les voiture...PS au final c'est une citroën AX 1.1 de 30 000km phase 1 100000% d'origine meme le poste!! pour un prix scandaleusement ridicule! )

 

la vivic de Z est vraiment cannon, tu pourrais d'ailleur la mettre sur leboncoin, malheureusement elle risque de partir au main d'un tuningueur... (ma fiesta est partit au main d'un "pistard de rue"...et j'ai mal...) risque a prendre...au pire poste les photo ici a tout hasard! sa sera pas HS!

 

la S2000 parcontre elle est dors et déjà collector, sont statut de cabriolet (honda roadster?, c'est pas courant!)sont 2.0l vtec en ligne (le K20 il me semble?) et le simple fait que ce soit une propulsion en font une voiture très courue!

 

mais un del sol est plus vivable jour après jour! Des que tu l'as fait nous partager les photo!

[zorglub]

arg tout cela, pour aboutir au choix d'une AX... ah la logique des femmes...

 

Oui bien sur, je présenterais la Civic découvrable quand je l'aurais trouvé, aprés revente de la Civic coupé. Là aussi dur dur, d'en trouver une, qui n'aura pas subi de tuning moteur, ou rabaissement, qui les détruisent. Je lui ajouterais surement une galerie de coffre comme sur les anglaises (spitfire, spider alfa, MG B, etc ) pour transporter quelques trucs à l'occasion facilement.

 

 

Civic coupé EJ2 1995 serie limitée Deauville. TOE, RE, clim. bientot 170.000 km 3000 euros, non négociable.

 

Mon annonce de vente est ici: http://www.ejsquad.fr/t12805-V [...] -5-LSI.htm

 

http://img269.imageshack.us/img269/6605/civiccoupecote.jpg

 

http://img835.imageshack.us/img835/7088/civicusaav.jpg

[Invité §kra162VZ]

vraiment superbe ton coupé, je ne connais pas la serie deauville, qu'a t elle de plus que l'originale?

Ton gros point c'est quel est stock, c'est pas le modèle que je rechercherai, mais vraiment tres propres, donc tres rare dans cet etat, met ton annonce sur LBC et la centrale

[zorglub]

Je te dirais qu'honnetement je n'en sais rien, si c'est ou pas une série vraiment limitée. Je n'en ai jamais vu d'autres siglé Deauville.

 

Je pense que c'est un pack electrique, TOE, RE + clim + double Airbag + autoradio + préquipement audio ??

 

C'est le même volume global que la 5 portes, sauf que là c'est pas un hayon, mais une malle plate, comme une berline classique coffre.

 

Avec la petite plaque Honda USA dans le compartiment moteur.

Et puis même si ce n'est pas aussi fort que le VTEC complet, c'est un moteur, dont tu sent que cela pousse quand tu montes dans les tours. La génération suivante, 1.6 a peu prés la même puissance, voir un peu plus sur le papier, mais les sensations d'accélération sont gommés, lissés, résultat, cela va vite, mais tu n'as aucune sensation avec une génération 6 (sauf la VTEC). La raison pour laquelle, j'avais aprés essai des 2, opté pour celle là. Et puis aussi feux globuleux carrés, que j'aimais pas, je trouve cela très laid, alors que là, feux en amande, y a du style et de la classe je trouve.

[Invité §kra162VZ]

Alors des touches zorglub, et toi cash la restau avance?

[Invité §cas057jh]

Pour moi la restau est en stand by, je doit faire la courroie de distri

J'ai un changement de bougie a faire j'ai acheter des 4 electrodes

Et la carrosserie bientot!

 

Mais en attendant j'ai trouver un boulot dans un garage pour apprendre le metier!

[zorglub]

C'est une maniére aussi de faire pendant quelques temps les 2, un travail et un apprentissage personnel que l'on peut ensuite ré-utiliser en amateur pour soi.

 

Non aucun amateur pour le moment. J'ai fait recharger ma clim, elle en avait besoin.

Je vais tenter aussi de revendre la Murena, mais là vu le prix 8000 euros, je pense qu'elle va rester avec moi encore un bon moment

[Invité §cas057jh]

La clim aussi il faut pour la miene tien!

 

Cela dit ta raison c'est une bonne ecole pour la mecanique mais jprefere

Bidouiller la 25, y'as plus de piece en cas de probleme et c'est moin chere!

 

Cela dit ta murena a 8000euros, vu l'etats dans le quel elle ce trouve ...elle pourrai partir, c'est pile poile la cote pour une murena \ baghera en tebg! (Enfin d'apres youngtimer) j'ai vu forum special matra qui traite entre autre de ces 2 modele ainsi que du rancho, pose une annonce chez eux les amateurs devrai ce jeter dessus, je retrouve le lien et je t'envoie sa!

[Invité §kra162VZ]

Bon je te rachete ta CRX avec tes pieces si tu avances pas , quelque news et toi zorglub ta murena?