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Les Italiennes

[Topic officiel] Fiat Barchetta Type 183


NyvetDuPiC
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Lors du Salon de Bruxelles 1993, Fiat dévoile son Type 175, alias le Coupé Fiat. Fabriqué par Pininfarina, il est élu Sportive de l'Année 1994 par le magazine Echappement.

 

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(Pour en savoir plus sur le Fiat Coupé : Fiat Coupé by Bangle )

 

Alors que la Mazda MX-5 cartonne depuis son lancement en 1989, Fiat se décide enfin à donner une descendance à la 124 Spider, qui a quitté les chaînes de production en 1985. C'est ainsi que, 10 ans plus tard, au Salon de Genève 1995, le constructeur transalpin dévoile la Fiat Barchetta.

 

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Etudiée par Fiat sous le code de projet Type 183, la Barchetta chamboule son héritage : adieu la propulsion, bonjour la traction! Elle est en effet basée sur une plate-forme de Fiat Punto, la citadine à la mode à l'époque sur le marché européen.

 

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Sous le capot, un seul moteur proposé, et ce durant l'ensemble de sa carrière : un quatre-cylindres de 1747 cm3 développant 130 chevaux. Pour la petite histoire, cette motorisation est dérivée du 5 cylindres de la Lancia Kappa, auquel on a tout simplement évincé un cylindre. La Barchetta affiche une vitesse de pointe de 200 km/h, avec un 1000m DA abattu en 33,6s.

 

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Longue de 3m92, cette deux-places offre un coffre de 165 dm3, parfait pour partir en week-end en amoureux. Mais pas plus, sauf à apposer un porte-bagages sur la malle de votre petit spider.

 

p0005049.jpg

 

Produite de 1995 à 2005 à hauteur de 57 791 exemplaires, la Fiat Barchetta n'a connu au cours de sa carrière qu'une seule grosse évolution. Présentée au MotorShow de Bologne en 2002, la Fiat Barchetta MY2003 est commercialisée à l'été 2003. Les changements se concentrent essentiellement sur les boucliers et les jantes.

 

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fiat_barchetta_374.thumb.jpg.38e503d3d668e6d305b0f25d4d5c03e9.jpg

 

Aujourd'hui, la côte de la Fiat Barchetta semble avoir atteint son bas niveau, autour des 5000€ généralement. L'occasion d'en profiter, car comme toute Fiat de bonne famille, un jour, la côte va remonter. :p

 

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----------

 

Vous avez eu, ou vous êtes encore le propriétaire d'une Fiat Barchetta ? Vous vous êtes déjà installé à son volant ou, tout du moins, été le passage de ce cabriolet ? Partagez-nous votre point de vue. :bien:

 

Vous croisez un exemplaire dans la rue ou dans un rassemblement, et vous avez eu l'intelligente idée de le photographier ? Partagez avec nous vos clichés! :p

 

 

Modifié par NyvetDuPiC
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Participants fréquents à ce sujet

:hello:

 

Sympa ce topic. :jap:

 

J'ai déjà eu la chance de monter dans une Barchetta en tant que passager, ce fut un excellente expérience, je n'avais (presque) jamais été aussi vite, sauf avec...notre Scénic I. :cyp:

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Invité §Yar380xl

Une très belle voiture, qui fut d'ailleurs une des premières que j'ai conduite :jap: Une position de conduite idéale, des sensations authentiques et surtout un moteur exceptionnel :lover:

 

C'est celle du père de mon meilleur pote, une Limited Edition de 1999, d'origine allemande et qui a environ 75.000 km :

IMG_20160924_071619.jpg

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Salut :coucou:

 

De mémoire, le km départ arrêté était donné à un poil moins de 30s ;)

 

 

Bonjour, km D.A en 29,9 sec, le 0 à 100 km/h en 8,9 sec. En septembre 2010, il y avait un intéressant guide d'achat dans la revue Auto Rétro.

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Invité §SD6628uT

Très chouette petite auto qui n'a pas vieilli esthétiquement :bien: Et comme le Coupé sa planche de bord avait une large bande de la même couleur que la carrosserie :oui:

fiat-barchetta-interieur.jpg

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Bonjour, km D.A en 29,9 sec, le 0 à 100 km/h en 8,9 sec. En septembre 2010, il y avait un intéressant guide d'achat dans la revue Auto Rétro.

 

Pour ma part j'ai 29,7s dans L'Auto Journal dans le Guide de l'Acheteur 1998. :oui:

 

Mais on reste dans les mêmes valeurs, juste en dessous des 30s, ça c'est sûr. ;)

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Invité §Yar380xl

J'ai longuement hésité entre la mX-5 et une barchetta. La propulsion et une bonne affaire m'ont fait penché vers la japonaise.

Esthétiquement, la fiat m'a toujours plu et l'ambiance intérieure est magnifique.

 

http://up.autotitre.com/c7fff026dd.jpg

 

:miam:

C'est l'intérieur de la Limited Edition comme celle que j'ai posté plus haut :)

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J'ai longuement hésité entre la mX-5 et une barchetta. La propulsion et une bonne affaire m'ont fait penché vers la japonaise.

Esthétiquement, la fiat m'a toujours plu et l'ambiance intérieure est magnifique.

 

http://up.autotitre.com/c7fff026dd.jpg

 

:miam:

 

C'est comme pour les actuelles MX-5 ND et 124 Spider. :p

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Invité §Cyb575sO

Bonjour,je possede une 98 depuis juin(2016),Une machine qui n'avait tournée pendant 2 ans...Comme beaucoup j'ai hesité entre celle ci et la MX5,mais lorsque l'on a vu les 2 de pres,ya pas photos ^^

 

Ligne inox(sans cata!c'est l'apocalypse!!)Filtre green,roulettes de 500,hardtop Wiesmann(si si j'en ai trouvé un!)

 

Un chassi bien ageable,une motorisation correct,pour un budget serré,et quel ligne!!

 

http://img11.hostingpics.net/pics/794823renedalnoplak.jpg

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Invité §Yar380xl

Superbe ta Barchetta @§Cyb575sO !

Le son avec la ligne d'origine est déjà magnifique je trouve, alors bon sang la ligne inox ça doit être un orgasme auditif ! :love:

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Bonjour,je possede une 98 depuis juin(2016),Une machine qui n'avait tournée pendant 2 ans...Comme beaucoup j'ai hesité entre celle ci et la MX5,mais lorsque l'on a vu les 2 de pres,ya pas photos ^^

 

Ligne inox(sans cata!c'est l'apocalypse!!)Filtre green,roulettes de 500,hardtop Wiesmann(si si j'en ai trouvé un!)

 

Un chassi bien ageable,une motorisation correct,pour un budget serré,et quel ligne!!

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] noplak.jpg

 

 

Sympa cette Barchetta. :p

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Invité §Cyb575sO

Merci merci,et non elle ne fait pas de piste,elle juste recu une retouche photo pour caché les plaques ^^

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Invité §Yar380xl

Dans la documentation de la gamme Fiat distribuée à l'occasion du Salon de Bruxelles, en 1996...

 

Scan7612HP0004.jpg

 

... je demande la Barchetta. :p

 

Scan7612HP0010.jpg

Une petite orange :love: Il y en avait une un peu plus bas que chez mes parents, qu'elle était belle ! Puis après quelques mazouts d'autre marques, sa proprio semble être revenue à ses premiers amours... Avec une 500C gglaspi.gif.d4797b0a7867f11d43185f68d685733d.gif

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Invité §min853Xu

Bonjour, j ai eu deux barchetta , les deux en occasion , la première on l a gardé deux ans revendu a 176.000 kms pas de soucis , la seconde je l ai offerte à ma fille pour ces 20 ans achat 3000 euros avec le hard top ! pas de soucis non plus . les deux ont été revendu pour des BMW serie Z , cela reste un très bon souvenir , voiture amusante à piloter , confortable et économique

 

Amicalement

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Invité §min853Xu

20170406_141437.jpgune photo avec mon X1/9

 

20170406_141916.jpgune autre avec la MX5 d un copain

 

je n ai pas de photos de ma deuxieme barchetta bleu .. ma fille en a surement

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Invité §Yar380xl

20170406_141437.jpgune photo avec mon X1/9

 

20170406_141916.jpgune autre avec la MX5 d un copain

 

je n ai pas de photos de ma deuxieme barchetta bleu .. ma fille en a surement

Roh c'est beau ! :love: Bon ma préférence va à la MX-5, mais j'adore tellement cette voiture que je ne suis pas partial :D

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Invité §min853Xu

Mon copain a revendu cette MX5 pour s acheter un boxster 986 alors qu il avait déja une magnifique 911 SC turbo Look etat neuf ! ça paye de réparer de l'electroménager ...

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Invité §Bar067NE

Bonjour à tous.

Bien vu le topic sur la Barchetta.

Je vous fait part de mon avis sur ce speeder :

J'en possède une depuis 17ans, achetée d'occasion.

Il s'agit d'un modèle 96 de couleur orange !!!!!!!! :love:

Elle totalise à ce jour 110000kms. Je l'utilise uniquement lors des beaux jours pour la balade.

Je ne donne pas d'avis sur ce modèle car je ne suis pas sur d'être vraiment objectif..............

C'est vraiment un plaisir de rouler avec.

 

Pour la petite histoire :

J'ai eu la chance d'avoir participé l'année dernière à un hors série de la revue "youngtimers" spécial cabriolet.

Voici l'article en question.

 

Article barchetta page1.jpg

 

article barchetta page2.jpg

 

 

article barchetta page3.jpg

 

 

article barchetta page4.jpg

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