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Malouin et son Hi Tech Motorsports

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Profil : Routard confirmé
malouin35
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  1. Posté le 10/02/2019 à 11:55:57  
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Reprise du message précédent :
salut hier je me suis attaquer au réglage de richesse qui est un élément important du comportement et l optimisation du moteur nanard nous en parlera ...d en un premier temp installation d une sonde AFR et relevé dès indication sur route en chargehttp://clu​b.caradisi​ac.com/mal​ouin35/mob​ile-44765/​photo/2019​-02-10_10+​a2d-765350​5.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/mal​ouin35/mob​ile-44765/​photo/2019​-02-10_10+​f9e-765350​6.htmlle résultat sur route étais de 10,9 il m a été conseiller de passer à dés gicleur plus petit ..72 et 82 après essai je suis à entre 11,5 et 12 je vais donc essayer encore plus petit 70 et 80 ...http://clu​b.caradisi​ac.com/mal​ouin35/mob​ile-44765/​photo/2019​-02-10_10+​321-765351​6.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/mal​ouin35/mob​ile-44765/​photo/2019​-02-10_10+​c74-765351​8.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/mal​ouin35/mob​ile-44765/​photo/2019​-02-10_10+​c2b-765351​9.html

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membre confirmer
Profil : Routard confirmé
malouin35
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  1. Posté le 10/02/2019 à 12:03:35  
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2019-02-10_11:03Voir l'image en grand0 vote
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Cobra carbone blue
Profil : Pilote chevronné
blue427
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  1. Posté le 10/02/2019 à 12:34:05  
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La couleur de ta bougie à l'air d'être bien..


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Blue carbone
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Octopussy
Profil : Routard confirmé
jil28
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  1. Posté le 10/02/2019 à 13:30:06  
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plus propre que tes doigts ! Si elles sont toutes comme ça ...


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Flip Top & Hard

Quand tu es tout en haut tes amis savent qui tu es,
Quand tu es tout en bas tu sais qui sont tes amis
Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
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  1. Posté le 10/02/2019 à 20:23:53  
  2. answer
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Question à nanard289 sur la position de la sonde lambda.

Il m'avait semble comprendre que la sonde devait se trouver proche de la position horizontale, 10° au-dessus.

Sur la photo de Malouin35, celle-ci se trouve proche de l’horizontale... mais à mes yeux quelques degrés en-dessous !

Ai-je mal compris ? Le montage de Malouin est-il le bon ?

 :??:
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Profil : Routard confirmé
  1. homepage
nanard289
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  1. Posté le 10/02/2019 à 22:53:28  
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ched a écrit :

Question à nanard289 sur la position de la sonde lambda.

Il m'avait semble comprendre que la sonde devait se trouver proche de la position horizontale, 10° au-dessus.

Sur la photo de Malouin35, celle-ci se trouve proche de l’horizontale... mais à mes yeux quelques degrés en-dessous !

Ai-je mal compris ? Le montage de Malouin est-il le bon ?

 :??:
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Que la sonde Lambda soit à bande large (signal 0-5V pour mesurer un AFR allant généralement de 9 à 19) ou à bande étroite (signal 0-1V pour un AFR compris entre 14 et 15) les recommandations d'installation des fournisseurs de sonde sont les mêmes. Il convient cependant d'y apporter quelques nuances.



Installation sonde lambdaInstallation sonde lambdaVoir l'image en grand0 vote
Croquis montrant la position idéale (selon les fabricants) pour installer une sonde Lambda (position verticale à 90°). Les positions extrêmes acceptables (à droite et à gauche) sont inclinées à 10° mini.

La raison est simple: avec la tête en haut, les condensats qui se forment à l'intérieur du pot quand il refroidit (moteur à l'arrêt) ne risquent pas de venir polluer l'élément sensible de la sonde. En pratique, on ne fera pas d'amalgame et on fera une distinction entre les sondes à bande large qui sont installées provisoirement pour faire simplement des mesures ponctuelles et celles à bande étroite dont le montage est permanent étés comme hivers et qui ont pour fonction de corriger le calculateur du système d'injection d'essence.

Notre ami blue427 a donc soudé les bouchons filetés destinés à recevoir les sondes juste après le 4 en 1 de telle sorte qu'ils restent invisibles extérieurement. Il a effectivement privilégié l'élégance à la fonctionnalité, mais sur les tubes de gros diamètre en utilisation épisodique comme c'est ici le cas, l'exposition de la sonde aux condensats est somme toute extrêmement limitée.


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http://nanard289.unblog.fr/
Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
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  1. Posté le 11/02/2019 à 00:06:46  
  2. answer
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Merci nanard289 , c'est parfaitement clair !

Pour un usage ponctuel, le temps de régler le carburateur, je vais donc faire poser le filetage dans une position discrète comme c'est ici le cas... le plus près de l'horizontale possible.

 :jap:

membre confirmer
Profil : Routard confirmé
malouin35
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  1. Posté le 13/03/2019 à 20:08:59  
  2. answer
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salut à tous pour ceux que cela intéresse j ai traité l intérieur de mon châssis pour l avoir ausculté faut pas rêver c est attaquer par la rouille !!! j ai donc acheter 2 produit ,le Feral pour traiter et stopper la rouille a l aide d un pétard et d un diffuseur on laisse agir 24/48 heures , et après toujours avec le pétard on injecte du corps creux cire afin de chasser l humidité éventuelle ,2019-03-13_19:08Voir l'image en grand0 vote2019-03-13_19:08Voir l'image en grand0 vote

CCF TEAM BOUCHON
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
bigoudis
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  1. Posté le 13/03/2019 à 21:16:13  
  2. answer
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INTÉRESSANT :)


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@mitiés. gd
HTM. 289 FIA
www.cobraclubfrance.fr
membre confirmer
Profil : Routard confirmé
malouin35
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/03/2019 à 21:33:45  
  2. answer
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2019-03-13_20:33Voir l'image en grand0 vote

Cobra carbone blue
Profil : Pilote chevronné
blue427
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  1. Posté le 13/03/2019 à 21:49:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Top,
Elle est toute neuve ton HTM


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Blue carbone
Keith Craft 496 ci
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Profil : Routard confirmé
salseroloco
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  1. Posté le 14/03/2019 à 00:35:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Super, je vais regarder avec la tite camera que j ai acheté chez liddle sur salsera mais je pense que ça doit être rouille aussi

Profil : Routard confirmé
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nanard289
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  1. Posté le 24/03/2019 à 02:07:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Avec l'arrivée des beaux jours et des prochaines sorties prévisionnelles du Club, il devient temps de mettre un terme aux travaux d'hiver et de remettre sa belle en service. A cette occasion, nos amis malouin35 et blue427 s'étaient retrouvés pour refermer ensemble le carter d'huile et vérifier l'étanchéité du coté palier du N°5.
N'étant pas un farouche partisan de mettre de la pâte silicone sur les joints en liège, j'avais initialement proposé de faire un montage avec des joints simplement huilés, mais nos amis en avaient décidé autrement et ont entrepris de tartiner les deux joints de carter en double faces. On rappelle ici que le windage tray est pris en sandwich entre la semelle du bloc moteur et le carter d'huile et de ce fait nécessite 2 joints.


IMG_0003IMG_0003Voir l'image en grand0 vote
Voila un travail d'équipe mais, contrairement à la DDE, ici c'est deux qui travaillent et un qui regarde :D

Ensuite, une fois le carter d'huile mis en place, c'est au tour de la plaque de protection du volant moteur qui sera également étanchée à la pâte silicone.



IMG_0004IMG_0004Voir l'image en grand0 vote


Eh bien ça y est, la tôle est en place et les différentes jointures sont étanches. Prêt à monter le volant moteur!

La suite est plus classique ... et on remplace la pâte silicone par de la pâte à crêpe.


IMG_0007IMG_0007Voir l'image en grand0 vote
Non, ceci n'est pas un volant moteur mais une galettière en fonte noire. Le temps ensoleillé contribuait aussi au plaisir du moment



IMG_0005IMG_0005Voir l'image en grand0 vote

Chorizo, andouillette, galette de blé noir et dessous, jambon de pays, gruyère rappé et oeuf au plat. Une tuerie je vous dis! Certains sportifs (dont je ne fais pas parti :D ) ont du se faire violence pour accepter une entorse à leur régime alimentaire.


Voilà, c'était une façon de vous présenter la fin de la trêve hivernale et de vous signaler que certains fourbissent déjà leurs armes pour partir A LA CONQUETE DE LA LOIRE ;)
Message cité 2 fois

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http://nanard289.unblog.fr/
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Cobra carbone blue
Profil : Pilote chevronné
blue427
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  1. Posté le 24/03/2019 à 07:16:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Encore une belle journée,
Bon disons qu'avec le silicone ,on est rassuré avec Jérôme
Parce qu'on ne veut plus de marée noire dans notre garage et être garé dans la pelouse quand on va chez desmo61...
Normalement on devrait être ok et rouler sereinement
Niveau galette rien à rajouter juste ...Parfait
Et encore une fois, c'est l'esprit d'entraide au sein du CCF que j'apprécie le plus
Les explications de nanard en "live"sont toujours une mine d'or à mes yeux
On va pouvoir enfin (re)rouler avec Jérôme


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Blue carbone
Keith Craft 496 ci
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salseroloco
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  1. Posté le 24/03/2019 à 10:27:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bravo les potos
Super, avec les beaus jours qui arrivent vous allez vous régaler, ç est top.

Profil : Lion d'Or 2011
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ched
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  1. Posté le 24/03/2019 à 23:26:07  
  2. answer
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nanard289 a écrit :

Voilà, c'était une façon de vous présenter la fin de la trêve hivernale et de vous signaler que certains fourbissent déjà leurs armes pour partir A LA CONQUETE DE LA LOIRE ;)
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Pour la conquête de la Loire vous avez beaucoup d'avance sur moi !
Mon bloc est encore un peu vide... le carter moteur n'est pas prêt d'être remonté, avec ou sans pâte !

Merci de nous avoir fait partager ce bon moment.

Et rendez-vous au bord de la Loire dans 5 semaines (enfin, j'espère :o )

 :hello:

Octopussy
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jil28
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  1. Posté le 25/03/2019 à 10:45:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

nanard289 a écrit :

Avec l'arrivée des beaux jours et des prochaines sorties prévisionnelles du Club, il devient temps de mettre un terme aux travaux d'hiver et de remettre sa belle en service. A cette occasion, nos amis malouin35 et blue427 s'étaient retrouvés pour refermer ensemble le carter d'huile et vérifier l'étanchéité du coté palier du N°5.
N'étant pas un farouche partisan de mettre de la pâte silicone sur les joints en liège, j'avais initialement proposé de faire un montage avec des joints simplement huilés, mais nos amis en avaient décidé autrement et ont entrepris de tartiner les deux joints de carter en double faces. On rappelle ici que le windage tray est pris en sandwich entre la semelle du bloc moteur et le carter d'huile et de ce fait nécessite 2 joints.


http://clu​b.caradisi​ac.com/nan​ard289/mot​eur-maloin​35-124773/​photo/img_​0003-77293​96.html
Voila un travail d'équipe mais, contrairement à la DDE, ici c'est deux qui travaillent et un qui regarde :D

Ensuite, une fois le carter d'huile mis en place, c'est au tour de la plaque de protection du volant moteur qui sera également étanchée à la pâte silicone.



http://clu​b.caradisi​ac.com/nan​ard289/mot​eur-maloin​35-124773/​photo/img_​0004-77294​00.html


Eh bien ça y est, la tôle est en place et les différentes jointures sont étanches. Prêt à monter le volant moteur!

La suite est plus classique ... et on remplace la pâte silicone par de la pâte à crêpe.


http://clu​b.caradisi​ac.com/nan​ard289/mot​eur-maloin​35-124773/​photo/img_​0007-77294​03.html
Non, ceci n'est pas un volant moteur mais une galettière en fonte noire. Le temps ensoleillé contribuait aussi au plaisir du moment



http://clu​b.caradisi​ac.com/nan​ard289/mot​eur-maloin​35-124773/​photo/img_​0005-77294​04.html

Chorizo, andouillette, galette de blé noir et dessous, jambon de pays, gruyère rappé et oeuf au plat. Une tuerie je vous dis! Certains sportifs (dont je ne fais pas parti :D ) ont du se faire violence pour accepter une entorse à leur régime alimentaire.


Voilà, c'était une façon de vous présenter la fin de la trêve hivernale et de vous signaler que certains fourbissent déjà leurs armes pour partir A LA CONQUETE DE LA LOIRE ;)
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Je rejoins Nanard sur le fait de laisser les joints liège sans silicone (sur au moins un côté) parce que le joint liège doit gonfler en se gorgeant (et en restant gorgé) d'huile.
C'est ainsi qu'il fait le mieux l'étanchéité. En mettre sur une face facilite parfois la pose mais alors, juste un film. Selon le profil des plans de joint, le joint silicone fait parfois glisser le joint... le juste équilibre est parfois délicat à trouver...

PS: entre chez Nanard et chez Blue, sans faire de détour, il y a une maison où mes potes ne repartent jamais en aillant soif... Welcome.


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