[Présentation] Lexus IS 250 Executive

[amDBs9]

Ca ne me fait pas plaisir car tu fais ce que tu veux de ta 250, ça m'afflige c'est tout !

[Invité §Dus123Jr]

Comme ça on est 2 à être affligé !

 

J'ai hâte de voir ton prochain commentaire sur le glastint !

[lex-is]

Perso, je trouve que le glastint ne va pas du tout avec ta configuration http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

[amDBs9]

Je préfère ne pas en faire pour ne pas te désoler un peu plus !

[Invité §Dus123Jr]

Perso, je trouve que le glastint ne va pas du tout avec ta configuration http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

Un léger à 35% pour pas jurer avec le gris anthracite.

Si c'est trop noir ça va pas sur le gris.

 

35% :

 

 

20% derrière et 35% devant (juste parce que la photo est de meilleure qualité) mais là on voit que c'est la limite du trop foncé à l'arrière :

 

 

Je préfère ne pas en faire pour ne pas te désoler un peu plus !

 

Ton avis ne me désole pas, chacun fait ce qu'il a envie.

C'est ton comportement qui me désole.

 

Tu résisteras à ne pas poster sur le daubic ?

 

J'y crois pas.

[amDBs9]

"daubic" !!! Voilà un vocabulaire qui va bien avec ta caisse !

[Invité §Dus123Jr]

Je l'ai mis volontairement vu le niveau ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[lex-is]

http://i48.servimg.com/u/f48/11/68/18/05/is-25010.jpg

 

Sympa ton projet

[Invité §Dus123Jr]

T'as vu cousin ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/13/futurism.gif

[amDBs9]

Et la calandre de kéké ????

[Invité §ara155ci]

on a trouvé plus aigris que toi dudu

 

Sympa la calandre et hâte de voire le glastint light posé ça va rendre terrible

[gglaspi]

[Invité §JuD744Wo]

je découvre

Superbe la nouvelle

[Invité §Pik567vD]

Sympa

 

J'ai toujours aimé l'IS et je trouve qu'elle fait pas son age ! Par contre les jantes anthracite de l'ISF iraient très bien dessus

 

Et sinon ça chante un peu ?

[Invité §Dus123Jr]

je découvre

Superbe la nouvelle

Merci J'u !

 

Sympa

 

J'ai toujours aimé l'IS et je trouve qu'elle fait pas son age ! Par contre les jantes anthracite de l'ISF iraient très bien dessus

 

Et sinon ça chante un peu ?

Ouais elle a encore une ligne fluide et sobre alors que dans la production actuelle très torturée je ne trouve rien qui me branche en design.

 

Nan je garde les 17" d'origine !

 

Nan 0 bruit c'est frustrant. Trop feutré et trop bonne insonorisation.

 

Mais demain modification du filtre à air.

[lex-is]

Tu devrais faire une vidéo AV/AP pour ceux que ça intéressent.

[Invité §Dus123Jr]

Tu devrais faire une vidéo AV/AP pour ceux que ça intéressent.

Le après est prévu comme sur youtube y en a pas une seule de potable.

 

Par contre le avant je sais pas, y a aucun bruit et faut la sortir et la faire chauffer demain matin tôt alors...

J'ai beaucoup de choses à faire dans la matinée déjà.

Je garantie pas. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[amDBs9]

Tu devrais faire une vidéo AV/AP pour ceux que ça intéressent.

 

Ca m'intéresse ....

[Invité §Dus123Jr]

Ca m'intéresse ....

Fake, le bruit c'est kéké !

[lex-is]

Faut pas venir pleurer vu toutes les pointes que tu lui lances M. dudu

[amDBs9]

Fake, le bruit c'est kéké DUDU !

 

[Invité §Dus123Jr]

Faut pas venir pleurer vu toutes les pointes que tu lui lances M. dudu

 

Oh puté c'est collector ça !

 

Le quote vaut de l'or !

[lex-is]

Je demande des royalties pour chaque quote de ce message.

 

 

Non mais viens pas gueuler au troll alors qu'aujourd'hui tu as lancé 4-5 piques sur divers topics et que le message d'amdbs9 n'a rien de troll. Enfin bon, moi j'dis ça mais si tu veux, continues comme ça. J'espère juste que la bonne ambiance de cette section qu'il y avait avant sera toujours là...

[Invité §Dus123Jr]

 

Je sais pas si je détrône déjà l'ancien post par celui là ou si j'en attends encore un !

 

Vous êtes mignons !

 

Inverse pas les rôles.

Faut assumer quand on commence quelque chose.

[lex-is]

Alors c'est pour quand les éléments d'IS F ?

 

J'ai hâte de voir ça, ça transformera ce mazout en sportive, tout le monde se retournera dessus dans la rue !

 

 

 

 

Il a les VT attention !

 

 

 

 

C'que je remarque, c'est que dès qu'amdbs9 te chatouille, tu tombes en plein dans l'appeau. Par contre, quand c'est toi qui en lance, personne répond.

 

 

Oublie le, ignore le et tout ira mieux. Ceci dit, pas besoin de remonter les topics pour poster ce genre de messages débiles. Merci.

[Invité §Dus123Jr]

 

 

 

C'que je remarque, c'est que dès qu'amdbs9 te chatouille, tu tombes en plein dans l'appeau. Par contre, quand c'est toi qui en lance, personne répond.

 

 

Oublie le, ignore le et tout ira mieux. Ceci dit, pas besoin de remonter les topics pour poster ce genre de messages débiles. Merci.

Alors pour info ça fait 2 piques et pas 4.

 

En plus le 2ème te concerne toi et pas amDBS9...

Après si t'as pas d'humour...

 

Pas besoin de venir poster des réflexions sur ma conso ni des photos de voiture tuning !

Et je ne parle pas de toutes les autres piques comme tu dis.

Quand vous aurez fait du ménage dans votre "ancienne ambiance" les choses iront mieux.

 

EDIT: Continuez à entretenir le HS, la section n'en ira que mieux !

[lex-is]

Alors pour info ça fait 2 piques et pas 4.

 

J'ai pris les exemples les plus frappants.

 

En plus le 2ème te concerne toi et pas amDBS9...

 

 

J'ai dit que je n'aimais pas les VT dans ta configuration. J'ai jamais dit que je n'aimais pas les VT. C'était tellement une pique que j'ai cru que tu la faisais pour amdbs9 qui n'aime pas le tuning.

 

 

Tu sais cibler tes attaques...

 

Après si t'as pas d'humour...

 

 

Je pense en avoir bien plus que certains ici.

 

 

Perso, je m'excite pas si les gens ne sont pas d'accord avec moi et j'essaye toujours de mettre une note d'humour (un peu trollesque) dans mes messages.

 

Pas besoin de venir poster des réflexions sur ma conso ni des photos de voiture tuning !

 

 

Un forum c'est pour discuter. S'il faut se palucher sur ta voiture, inutile de poster un topic sur ta voiture.

 

 

Et je ne parle pas de toutes les autres piques comme tu dis.

 

Genre ? On a eu un débat sur la conso. Je t'ai donné mon point de vu, le débat est fini pour moi. Je n'y suis pas revenu. Libre à toi de lancer des piques mais viens pas dire que je t'en fais.

 

Quand vous aurez fait du ménage dans votre "ancienne ambiance" les choses iront mieux.

 

 

Le public de cette section, c'est 45-60ans. Tu t'imagines bien qu'on parle pas des mêmes choses que dans le TSF de la section 4. Moi je m'adapte ici et en section 4.

[Invité §Dus123Jr]

Tu prends des trucs qui sont pas pour toi là...

 

L'humour j'en ai beaucoup mais celui que j'ai ne passe pas ici.

(Il a été pris au sérieux plusieurs fois )

Pour les VT t'as pas du suivre la suite logique avec ton post.

 

Je ne cherche pas à ce qu'on se paluche sur la bouse, on est pas en violette ici...

 

Le public de cette section (sur ce topic) se limite à toi et amDBS9...

 

Bref ça reste stérile, HS et inutile.

Surtout que c'est pas entre toi et moi.

[amDBs9]

Donc revend ton IS et achète une bonne 3 de chez BM ... tu es parfaitement dans le profil. Et surtout n'oublie pas la casquette qui va avec !

Sérieux, à chaque pique, tu tombes dans le panneau ... admets que c'est tentant pour Lex-is et moi ...

[Invité §rau656Ls]

Sauf que l'Is 220d est rentable dès 0Kms.

 

 

L'Is 250 n'est jamais rentable (décote plus, coute plus chère à l'achat, l'entretien est plus cher, consomme plus, assurance plus chère).

 

 

Le raisonnement sur le coût d'usage est faux dès le départ.

 

 

 

Quant aux claclacs, je crois qu'il n'est jamais monté dans une 220d ni une 250. Enfin perso, moi j'ai pu tester la Is 220d pendant 5ans et la 250 depuis 8 mois et je vois que la 220d est à mille lieux d'une 308hdi ou d'une ceed crdi en terme d'insonorisation et que c'est très acceptable de ce côté (le seul reproche viendrait du levier de vitesse qui vibre trop).

 

Le plaisir est après 5 000tours/minutes

 

Donc osef de ton bousin quoi

 

Magnifique l'IS-F. Mais tu as encore du boulot pour transformer ta 250 en IS-F. Je reste persuadé que tu restes dans les camp des tuners. C'est ton gout, pas le mien ... rien de grave !

L'IS-F, c'est un tout : carrosserie agressive de l'avant à l'arrière et un moteur de fou !

 

C'est un gros tuner

 

et encore, il a pas mis des photos de la sono qu'il a mis dedans, t'en perdrait tes cheveux l'ancien

 

on a trouvé plus aigris que toi dudu

 

Sympa la calandre et hâte de voire le glastint light posé ça va rendre terrible

 

+1, voila l'aigreur

 

Donc revend ton IS et achète une bonne 3 de chez BM ... tu es parfaitement dans le profil. Et surtout n'oublie pas la casquette qui va avec !

Sérieux, à chaque pique, tu tombes dans le panneau ... admets que c'est tentant pour Lex-is et moi ...

 

Si il veut une vraie caisse, il a qu'à acheter une 220d

 

mais surtout pas un V6, aucun plaisir

[lex-is]

Le plaisir est après 5 000tours/minutes

 

Donc osef de ton bousin quoi

 

 

Merci raul mais contrairement à tous ceux qui postent ici, je connais parfaitement la 220d et la 250 (y'en à une à 10 mètres de moi).

 

 

On parlait juste 'économie', vu que c'était le thème, et de ce point de vu, avantage de la 220d. Pour le reste, c'est un autre débat.

 

 

 

Ps: Je vois que tu tiens plus le même discours sur le diesel depuis que tu as abandonné le hdi 112ch C'est bien.

[Invité §rau656Ls]

Merci raul mais contrairement à tous ceux qui postent ici, je connais parfaitement la 220d et la 250 (y'en à une à 10 mètres de moi).

 

 

On parlait juste 'économie', vu que c'était le thème, et de ce point de vu, avantage de la 220d. Pour le reste, c'est un autre débat.

 

 

 

Ps: Je vois que tu tiens plus le même discours sur le diesel depuis que tu as abandonné le hdi 112ch http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif C'est bien.

 

Je ne sais pas, faut voir le prix d'achat de ta 220d, pas besoin de se sur les lexus quotidiennement pour voir si il y a une économie ou pas

 

Après, il y a le coté plaisir/prestige aussi qui est à prendre en compte pour un passionné, et je pense qu'un V6, c'est autre chose qu'un mazout qui rame et qui consomme

 

Personnellement, je trouve que la caisse à dudu est pas bien cher pour ce qu'elle en est , et qu'elle correspond à son type d'utilisation du moment

 

Pour ma 206, oui, certes moins belle, mais le plaisir est plus que là, c'est ce qui compte

 

tu l'as verras assurément sur Vaison.

[lex-is]

L'art de déformer les propos.

 

 

Jamais remis en cause ta 206 dans mon message.

Quelqu'un lance le sujet de l'économie. Perso, j'ai appris à cibler la question et à y répondre correctement : je ne parle donc pas de l'agrément mais de l'économie.

 

 

 

Pas sûr. Je n'y viens plus que très rarement.

[Invité §rau656Ls]

L'art de déformer les propos.

 

 

Jamais remis en cause ta 206 dans mon message.

Quelqu'un lance le sujet de l'économie. Perso, j'ai appris à cibler la question et à y répondre correctement : je ne parle donc pas de l'agrément mais de l'économie.

 

 

 

Pas sûr. Je n'y viens plus que très rarement.

 

Là, c'est toi qui interprète mal, à force de fréquenter les vieux de cette section, ta pris pas mal d'aigreur

 

Après parler d'économie et de diesel sur le sujet à dusson en plus, c'est un crime, perso, je vois pas ou est l'économie dans la 220D, ca consomme beaucoup pour ce que c'est, c'est cher à l'achat, l'assurance est hyper cher aussi... et l'entretien doit être pas mal aussi. Personnellement, je m'achète autre chose pour économiser

 

Après, Jérem, tes trop envouté par les Lexus et surtout la 220D, donc on va dire que je n'y connais rien et que ma parole n'a aucune valeur par rapport à celle d'un expert

[lex-is]

 

 

Bon dernier HS car il y a de sacrés amalgames.

 

 

- La 220d coute moins chère à l'entretien qu'une 250 :

• La BVA de la 250 use beaucoup plus rapidement les plaquettes et disques (tous les 50K/60K kms sur la 250 quand ça tient facilement 100 000 sur la 220d)
  
• La BVA demande une vidange + changement de crépine au minimum tous les 60 000kms
  
• Niveau petite vidange, c'est kifkif voire un peu plus sur la 250. Tarifs 2006

 

 

- La 250 consomme 2 à 3L de plus en moyenne et les consommations, postées page précédente, de la 220d sont dans la norme des berlines concurrentes de même puissance (A4 tdi 170ch, C 220cdi)

 

- L'assurance, tu sors ça d'où ? Surtout que le prix de vente, catalogue, est plus élevé.

 

- La 220d, à l'époque de celle de dudu, coutait en moyenne 6 000 euros de moins.

 

 

 

Avant de critiquer, renseignez-vous sur les voitures bordels http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fou.gif

 

 

 

Et je n'ai jamais été pro-mazout hein.